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Baureihe 33 | BBÖ 113 Fotos

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Dampflok 33.132   steht in der Traktion Knittelfeld anlässlich des heurigen Andampfens.Morgen geht es auf große Fahrt von Knittelfeld nach Villach. Die Fahrt steht im Zeichen des Jubiläums 140 Jahre Kronprinz Rudolf Bahn.
2.5.2008
Dampflok 33.132 " steht in der Traktion Knittelfeld anlässlich des heurigen Andampfens.Morgen geht es auf große Fahrt von Knittelfeld nach Villach. Die Fahrt steht im Zeichen des Jubiläums 140 Jahre Kronprinz Rudolf Bahn. 2.5.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

1046 800x537 Px, 02.05.2008

Dampflok 33.132 der Fa.Brenner&Brenner und Nachschiebe E-Lok 1245 525 fahren mit dem Sonderzug 16279 von Wien Süd nach Knittelfeld zum heurigen Andampfen.
St.Margarethen 1.5.2008
Dampflok 33.132 der Fa.Brenner&Brenner und Nachschiebe E-Lok 1245 525 fahren mit dem Sonderzug 16279 von Wien Süd nach Knittelfeld zum heurigen Andampfen. St.Margarethen 1.5.2008
Leitner Thomas

Dampflok 33.132 steht in der Traktion Knittelfeld.Sie kam zuvor mit dem Sdz 16279 von Wien nach Knittelfeld zum heurigen Andampfen.
1.5.2008
Dampflok 33.132 steht in der Traktion Knittelfeld.Sie kam zuvor mit dem Sdz 16279 von Wien nach Knittelfeld zum heurigen Andampfen. 1.5.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

859 800x544 Px, 01.05.2008

33 132 zieht den Sonderzug 16279 von Wien Südbahnhof zum Andampfen in Knittelfeld, Nachschiebetriebfahrzeug ist die 1245 525. St. Magrethen 01.05.2008
33 132 zieht den Sonderzug 16279 von Wien Südbahnhof zum Andampfen in Knittelfeld, Nachschiebetriebfahrzeug ist die 1245 525. St. Magrethen 01.05.2008
Dominik Riedl

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

649 800x602 Px, 01.05.2008

33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) der Firma Brenner&Brenner am Graz-Köflacher Bahnhof bei der Vorbereitung für die Dampflokparade am Nachmittag (19.5.07) Zur Untätigkeit an diesem Tag gezwungen - 1100.2 (ex DB V 100 1182 bzw. ab 1.1.1968 211 182-1)Sie wurde am 17.12.1987 ausgemustert, ging am 18.12.1992 an die Firma Elisabeth Layritz GmbH in München, wurde dort aufgearbeitet und kam 1993 zusammen mit der ex DB V 100 1170 bzw. 211 170-6 zur GKB, wo sie mit der Nummer 1100.1 hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt wird.
33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) der Firma Brenner&Brenner am Graz-Köflacher Bahnhof bei der Vorbereitung für die Dampflokparade am Nachmittag (19.5.07) Zur Untätigkeit an diesem Tag gezwungen - 1100.2 (ex DB V 100 1182 bzw. ab 1.1.1968 211 182-1)Sie wurde am 17.12.1987 ausgemustert, ging am 18.12.1992 an die Firma Elisabeth Layritz GmbH in München, wurde dort aufgearbeitet und kam 1993 zusammen mit der ex DB V 100 1170 bzw. 211 170-6 zur GKB, wo sie mit der Nummer 1100.1 hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt wird.
Hanspeter Reschinger

Kleine Damplokparade: Links 17c 372 vom Heizhaus Strasshof, dahinter 109.13, ebenfalls vom Heizhaus Strasshof, daneben 671 der GKB und ganz rechts 33.132 der Firma Brenner&Brenner. Die Aufnahme entstand am Tag der Dampflokparade in Graz am 19.5.2007
Kleine Damplokparade: Links 17c 372 vom Heizhaus Strasshof, dahinter 109.13, ebenfalls vom Heizhaus Strasshof, daneben 671 der GKB und ganz rechts 33.132 der Firma Brenner&Brenner. Die Aufnahme entstand am Tag der Dampflokparade in Graz am 19.5.2007
Hanspeter Reschinger

Detail der Brenner&Brenner Lok 33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005), aufgenommen in der Nacht des 18.5.2007 bei sternenklarem Himmel am Graz-Köflacher Bahnhof.
Detail der Brenner&Brenner Lok 33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005), aufgenommen in der Nacht des 18.5.2007 bei sternenklarem Himmel am Graz-Köflacher Bahnhof.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

1130  2 800x532 Px, 20.06.2007

33.132 und 1020 042 bei der Rückfahrt mit dem Railtopzug von Graz Nach Wien am 19.5.2007 kurz vor Bruck an der Mur. In Bruck musste 33.132 vom Zug. Ich habe schon ein paar Versionen gehört, von einem überhitzten Lager  bis kaputtem Kreuzkopf war alles dabei. Keine Ahnung, welchen Schaden die Maschine wirklich erlitten hat.
33.132 und 1020 042 bei der Rückfahrt mit dem Railtopzug von Graz Nach Wien am 19.5.2007 kurz vor Bruck an der Mur. In Bruck musste 33.132 vom Zug. Ich habe schon ein paar Versionen gehört, von einem überhitzten Lager bis kaputtem Kreuzkopf war alles dabei. Keine Ahnung, welchen Schaden die Maschine wirklich erlitten hat.
Hanspeter Reschinger

33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) der Firma Brenner&Brenner am Graz-Köflacher Bahnhof bei der Vorbereitung für die Dampflokparade am Nachmittag (19.5.07)
33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) der Firma Brenner&Brenner am Graz-Köflacher Bahnhof bei der Vorbereitung für die Dampflokparade am Nachmittag (19.5.07)
Hanspeter Reschinger

33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) wartet vor der Traktion des Graz-Kföalcher Bahnhofes auf die Parade am Nachmittag (19.5.2007)
33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) wartet vor der Traktion des Graz-Kföalcher Bahnhofes auf die Parade am Nachmittag (19.5.2007)
Hanspeter Reschinger

33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) der Firma Brenner&Brenner am Graz-Köflacher Bahnhof bei der Vorbereitung für die Dampflokparade am Nachmittag (19.5.07)
33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) der Firma Brenner&Brenner am Graz-Köflacher Bahnhof bei der Vorbereitung für die Dampflokparade am Nachmittag (19.5.07)
Hanspeter Reschinger

Nachtruhe am Graz Köflacher Bahnhof Teil 4: Von links nach rechts, 671 (Südbahn 671, BBÖ 49.03, seit 1925 GKB 671), 109.13 (Südbahn 109.13, BBÖ 209.13, DRB 38 4101, ÖStB 38.4101, ÖBB 38.4101) vom Heizhaus Strasshof, und 33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) der Firma Brenner&Brenner, aufgenommen kurz vor Mitternacht am 18.5.2007.
Nachtruhe am Graz Köflacher Bahnhof Teil 4: Von links nach rechts, 671 (Südbahn 671, BBÖ 49.03, seit 1925 GKB 671), 109.13 (Südbahn 109.13, BBÖ 209.13, DRB 38 4101, ÖStB 38.4101, ÖBB 38.4101) vom Heizhaus Strasshof, und 33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) der Firma Brenner&Brenner, aufgenommen kurz vor Mitternacht am 18.5.2007.
Hanspeter Reschinger

Nachtruhe am Graz Köflacher Bahnhof Teil 3: Von links nach rechts, 671 (Südbahn 671, BBÖ 49.03, seit 1925 GKB 671), 109.13 (Südbahn 109.13, BBÖ 209.13, DRB 38 4101, ÖStB 38.4101, ÖBB 38.4101) vom Heizhaus Strasshof, und 33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) der Firma Brenner&Brenner, aufgenommen kurz vor Mitternacht am 18.5.2007.
Nachtruhe am Graz Köflacher Bahnhof Teil 3: Von links nach rechts, 671 (Südbahn 671, BBÖ 49.03, seit 1925 GKB 671), 109.13 (Südbahn 109.13, BBÖ 209.13, DRB 38 4101, ÖStB 38.4101, ÖBB 38.4101) vom Heizhaus Strasshof, und 33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) der Firma Brenner&Brenner, aufgenommen kurz vor Mitternacht am 18.5.2007.
Hanspeter Reschinger

33.132 am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16106 bei der Rückfahrt von Mürzzuschlag nach Wien, kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gloggnitz.
33.132 am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16106 bei der Rückfahrt von Mürzzuschlag nach Wien, kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gloggnitz.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

969 800x610 Px, 14.02.2007

33.132 am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16106 bei der Rückfahrt von Mürzzuschlag nach Wien, kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gloggnitz.
33.132 am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16106 bei der Rückfahrt von Mürzzuschlag nach Wien, kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Gloggnitz.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

750 555x800 Px, 14.02.2007

33.132 der Firma Brenner&Brenner am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16107 bei relativ schlechtem Wetter bei der Durchfahrt in Neunkirchen.
33.132 der Firma Brenner&Brenner am 26.2.2006 mit ihrem DSDZ 16107 bei relativ schlechtem Wetter bei der Durchfahrt in Neunkirchen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

777 800x554 Px, 14.02.2007

Ein schönes Panorama am Semmering hat man auf der  Apfelwiese . Leider war es am 26.2.2006 sehr bewölkt und trüb. Im Normalfall hat man hier einen schönen Ausblick auf die Rax. 33.132 auf der Semmering-Nordrampe mit ihrem DSDZ 16107.
Ein schönes Panorama am Semmering hat man auf der "Apfelwiese". Leider war es am 26.2.2006 sehr bewölkt und trüb. Im Normalfall hat man hier einen schönen Ausblick auf die Rax. 33.132 auf der Semmering-Nordrampe mit ihrem DSDZ 16107.
Hanspeter Reschinger

Mit Volldampf nimmt 33.132 am 26.2.2006 die Südrampe der Semmeringstrecke in Angriff. Hier überquert sie gerade das „Holzergraben-Viadukt“ kurz nach Spital am Semmering.  Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.
Mit Volldampf nimmt 33.132 am 26.2.2006 die Südrampe der Semmeringstrecke in Angriff. Hier überquert sie gerade das „Holzergraben-Viadukt“ kurz nach Spital am Semmering. Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.
Hanspeter Reschinger

Kleine Fortsetztung zu dem Foto von gestern. Nachdem die Rauchkammer gereinigt wurde, wurde sie wieder fest verschlossen. Aufgenommen am 26.2.2006 am Wiener Südbahnhof.
Kleine Fortsetztung zu dem Foto von gestern. Nachdem die Rauchkammer gereinigt wurde, wurde sie wieder fest verschlossen. Aufgenommen am 26.2.2006 am Wiener Südbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

756 638x770 Px, 03.01.2007

Kleine Fortsetztung zu dem Foto von gestern. Nachdem die Rauchkammer gereinigt wurde, wurde sie wieder fest verschlossen. Aufgenommen am 26.2.2006 am Wiener Südbahnhof.
Kleine Fortsetztung zu dem Foto von gestern. Nachdem die Rauchkammer gereinigt wurde, wurde sie wieder fest verschlossen. Aufgenommen am 26.2.2006 am Wiener Südbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

806 770x546 Px, 03.01.2007

Lokpflege am 26.2.2006. Bevor 33.132 an diesem Tag einen Sonderzug von Wien nach Mürzzuschlag zog, wurde in Wien Süd vor der Abfahrt noch einmal die Rauchkammer gereinigt.
Lokpflege am 26.2.2006. Bevor 33.132 an diesem Tag einen Sonderzug von Wien nach Mürzzuschlag zog, wurde in Wien Süd vor der Abfahrt noch einmal die Rauchkammer gereinigt.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

1007 770x652 Px, 02.01.2007

1987,150 Jahre Eisenbahn in Österreich.B&B Lok 33.132 an der Parade in Strasshof/NÖ (Archiv P.Walter)
1987,150 Jahre Eisenbahn in Österreich.B&B Lok 33.132 an der Parade in Strasshof/NÖ (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

1816 800x599 Px, 12.12.2006

September 1987.Vorspannlok 109.109 vor 33.132 mit einem Extrazug auf der Nordbahn von Wien nach Gmünd/NÖ (Archiv P.Walter)
September 1987.Vorspannlok 109.109 vor 33.132 mit einem Extrazug auf der Nordbahn von Wien nach Gmünd/NÖ (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Erinnerungen an das 150 Jahr Jubiläum der ÖBB 1987.Extrazug mit der  Ungarin  109.109 und der B&B Lok 33.132 von Wien- Nordbahnhof nach Gmünd.(Archiv P.Walter)
Erinnerungen an das 150 Jahr Jubiläum der ÖBB 1987.Extrazug mit der "Ungarin" 109.109 und der B&B Lok 33.132 von Wien- Nordbahnhof nach Gmünd.(Archiv P.Walter)
Peter Walter

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