Der heutige 28.Februar 2018 startete bei mir mit Minus 25° im Bahnhof Wies Eibiswald.
DH 1500.3 hat sich auf Bahnsteig 2 mit ihrem R4354 aufgestellt.
Karl Heinz Ferk
Mit der Baustelle zum Koralmtunnel konnte man erstmals regelmäßige "Ganz-Güterzüge" am Wieser Ast der GKB erblicken.
Die beachtliche Länge dieses Perlkieszuges , der im Schneetreiben verschwindet, ist doch nicht von schlechten Eltern.
22.02.2018 bei Lebing Karl Heinz Ferk
Der Dichte Schneefall der letzten Tage hielt auch gestern an .
Durch die Flocken donnern 3 1500erter mit einem Perlkieszug daher.
Lebing am 22.02.2018
Karl Heinz Ferk
Ein zweites mal an diesem Wintertag konnte ich eine 1500erter vor dem Güterzug ablichten.
Die Schwerste der 6 Schwestern zieht Ihren Zug bei Hollenegg nach Graz
21.02.2018 Karl Heinz Ferk
Aufgrund einer Störung im Bahnhof Wettmanstätten kam der Fahrplan der GKB heute ( 21.02.2018) etwas durcheinander. Zum Glück ,...
Für mich.
DH 1500.30 mit einem Dosto bei Gussendorf.
Karl Heinz Ferk
Nicht zu vergleichen mit Modernen Dieseltriebfahrzeugen ist der Sound dieser ALt-gedienten und zuverlässigen Jenbacher Lokomotiven.
Gussendorf am 31.01.2018 Karl Heinz Ferk
Drei der Sechs Jenbacher "1500erter" ziehen am letzten Tag des Jänners 2018 ( 31.01.2018 ) einen Perlkieszug nach Deutschlandsberg.
Hier bei Gussendorf geben alle drei was sie können.
Karl Heinz Ferk
Die Zentrale Rolle die die Reihe 1500 bei der Graz Köflacher Eisenbahn spielte ist fast vergessen.
Planmäßig sind die Jenbacher Lokomotiven nur hinter den Dosto´s zu finden.
Selten aber doch bespannen sie aber auch Güterzüge.
Wettmanstätten am 14.06.2017 Karl Heinz Ferk
Selten sind die Einsätze der Lokomotiven der Reihe 1500 abseits der Doppelstockwendezüge.
Die letzt gebaute DH 1500.6 einst die schwerste der 6 Schwestern zieht an diesem 7.03.2017 den "Railchecker" in den Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla. Karl Heinz Ferk
Selten aber doch kommt es zum Einsatz der Jenbacher Diesellokomotiven der Reihe 1500 vor dem 3 mal wöchentlich verkehrendem Güterzugpaar am Wieser Ast der Graz Köflacher Eisenbahn. Am 2.Septmber 2016 macht sich DH1500.6 , die einst schwerste Ihrer Art , auf den Weg in die Anschlussbahn Leibenfeld. Karl Heinz Ferk
Am 5. Juli 2015 war DH 1500.2 mit dem SREX 4354 von Wies-Eibiswald via Hengsberg nach Graz Hauptbahnhof unterwegs und konnte auf der Kainachbrücke bei Lichendorf aufgenommen werden. F. Lackner
Am 5. Juli 2016 war die 1500.1 mit der SB 8554 von Wies-Eibiswald nach Graz unterwegs und konnte nahe Wettmannstätten festgehalten werden. F. Lackner
Der Wintereinbruch am vergangenen Mittwoch brachte so manchen Baum zu Sturz. Entlang der Strecke der Stainzer Lokalbahn waren rund 4 Mann 2 Tage beschäftigt um die umgestürzten Bäume zu entfernen. Am gestrigen 7.05.2016 wurden Rest-arbeiten durchgeführt. Karl Heinz Ferk
Die Geschichte der Pfarrkirche Groß-Sankt Florian geht vermutlich ins 11. Jahrhundert zurück. Seither erlebte sie einige Umgestaltungen ihres Baustils . Seit 1980 erstrahlt Sie in Ihrem Orangen Farbkleid. Hier in der Morgensonne singt DH 1500.1 mit Ihrem R8554 aus dem zum Ort gehörigen Bahnhof hinaus . 21.04.2016 Karl Heinz Ferk
Verbesserung des "Triebfahrzeugführer-Komforts" auf der Stainzer Lokalbahn . Da der Einbau einer Klimaanlage technisch nicht möglich ist hat man 764.411 R kurzerhands in ein Cabrio umgebaut. Bahnhof Stainz am 13.04.2016 Karl Heinz Ferk
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