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Strecke Bregenz ⨯ Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn· Fotos

267 Bilder
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ehemalige Bregenzerwaldbahn, ehemalige Haltestelle Weissachbrücke bei km 15. Sicht von der Stahlfachwerkbrücke aus dem Jahr 1901 in Richtung Bezau. Auf der Trasse ist heute ein Wanderweg. Wo früher die Loks rumpelten, ist es heute unglaublich idyllisch und ruhig. Rechts vorne erkennt man den km - Stein 15,1   28.8.2008
ehemalige Bregenzerwaldbahn, ehemalige Haltestelle Weissachbrücke bei km 15. Sicht von der Stahlfachwerkbrücke aus dem Jahr 1901 in Richtung Bezau. Auf der Trasse ist heute ein Wanderweg. Wo früher die Loks rumpelten, ist es heute unglaublich idyllisch und ruhig. Rechts vorne erkennt man den km - Stein 15,1 28.8.2008
Thomas Hammerer

ehemalige Bregenzerwaldbahn, ehemalige Haltestelle Weissachbrücke bei km 15. Die Stahlfachwerkbrücke aus dem Jahr 1901 ist nach wie vor vorhanden und in gutem Zustand. Eine gleichartige Brücke wird heute bei Bezau von der Museumsbahn immer noch befahren. 28.8.2008
ehemalige Bregenzerwaldbahn, ehemalige Haltestelle Weissachbrücke bei km 15. Die Stahlfachwerkbrücke aus dem Jahr 1901 ist nach wie vor vorhanden und in gutem Zustand. Eine gleichartige Brücke wird heute bei Bezau von der Museumsbahn immer noch befahren. 28.8.2008
Thomas Hammerer

ehemalige Bregenzerwaldbahn, ehemalige Haltestelle Weissachbrücke bei km 15. Die Stahlfachwerkbrücke aus dem Jahr 1901 ist nach wie vor vorhanden und in gutem Zustand. Eine gleichartige Brücke wird heute bei Bezau von der Museumsbahn immer noch befahren.  Die Brücke hat eine Länge von 40m   28.8.2008
ehemalige Bregenzerwaldbahn, ehemalige Haltestelle Weissachbrücke bei km 15. Die Stahlfachwerkbrücke aus dem Jahr 1901 ist nach wie vor vorhanden und in gutem Zustand. Eine gleichartige Brücke wird heute bei Bezau von der Museumsbahn immer noch befahren. Die Brücke hat eine Länge von 40m 28.8.2008
Thomas Hammerer

ehemalige Bregenzerwaldbahn, Trasse im Bregenzerachtal ca. bei km 14. Das Foto ist morgens um ca. 8.45 Uhr gemacht und wirkt sehr idyllisch.
Die Trasse ist vom Bahnhof Doren/Sulzberg aus bis Egg durchgehend begehbar und mit Mountainbikes befahrbar, teilweise auf eigene Gefahr, da es zur Achseite nirgends Geländer gibt, wie auf dem Foto sichtbar. 28.8.2008
ehemalige Bregenzerwaldbahn, Trasse im Bregenzerachtal ca. bei km 14. Das Foto ist morgens um ca. 8.45 Uhr gemacht und wirkt sehr idyllisch. Die Trasse ist vom Bahnhof Doren/Sulzberg aus bis Egg durchgehend begehbar und mit Mountainbikes befahrbar, teilweise auf eigene Gefahr, da es zur Achseite nirgends Geländer gibt, wie auf dem Foto sichtbar. 28.8.2008
Thomas Hammerer

ehemalige Bregenzerwaldbahn, Bahnhof Doren-Sulzberg bei km 13,6. Im Gelände um den Bahnhof befindet sich heute ein Campingplatz. Der Bahnhof wurde vor einigen Jahren ein wenig renoviert, zumindest bekam er ein neues Dach. Der Schuppen in dieser Ansicht ist nicht mehr original. 28.8.2008
ehemalige Bregenzerwaldbahn, Bahnhof Doren-Sulzberg bei km 13,6. Im Gelände um den Bahnhof befindet sich heute ein Campingplatz. Der Bahnhof wurde vor einigen Jahren ein wenig renoviert, zumindest bekam er ein neues Dach. Der Schuppen in dieser Ansicht ist nicht mehr original. 28.8.2008
Thomas Hammerer

ehemalige Bregenzerwaldbahn, Bahnhof Doren-Sulzberg bei km 13,6. Im Gelände um den Bahnhof befindet sich heute ein Campingplatz. Der Bahnhof wurde vor einigen Jahren ein wenig renoviert, zumindest bekam er ein neues Dach. Von den ehemaligen Gleisanlagen ist nichts mehr zu sehen. Die Bahnhöfe an der Strecke waren fast identisch. Fast gleich war jener Bahnhof in Egg, spiegelverkehrt dafür der Bahnhof in Andelsbuch. Davon gibt es in der selben Kategorie ein Foto. 28.8.2008
ehemalige Bregenzerwaldbahn, Bahnhof Doren-Sulzberg bei km 13,6. Im Gelände um den Bahnhof befindet sich heute ein Campingplatz. Der Bahnhof wurde vor einigen Jahren ein wenig renoviert, zumindest bekam er ein neues Dach. Von den ehemaligen Gleisanlagen ist nichts mehr zu sehen. Die Bahnhöfe an der Strecke waren fast identisch. Fast gleich war jener Bahnhof in Egg, spiegelverkehrt dafür der Bahnhof in Andelsbuch. Davon gibt es in der selben Kategorie ein Foto. 28.8.2008
Thomas Hammerer

Uh 102 der Bregenzerwaldbahn Museumsbahn wartet in Bezau am 5. August 07 auf ihren nächsten Einsatz
Uh 102 der Bregenzerwaldbahn Museumsbahn wartet in Bezau am 5. August 07 auf ihren nächsten Einsatz
Peter Thöny

Betriebshalt und Zugskreuzung mit 699.01 und Lok 4 im Tal der Bregenzer Ach in Doren-Sulzberg. (Archiv 11/77)
Betriebshalt und Zugskreuzung mit 699.01 und Lok 4 im Tal der Bregenzer Ach in Doren-Sulzberg. (Archiv 11/77)
Herbert Graf

Dampflok Uh3 498.03 ex.BWB auf einem Spielplatz in Bregenz nahe dem Bahnhof.16.07.07
Dampflok Uh3 498.03 ex.BWB auf einem Spielplatz in Bregenz nahe dem Bahnhof.16.07.07
Peter Walter

Wälderbahndampfzug beim Zurücksetzen nach Bregenz Vorkloster. Rechts stehen zwei 4030er und auch sonst ist der Bahnhof Bregenz gut gefüllt. (Archiv 08-75)
Wälderbahndampfzug beim Zurücksetzen nach Bregenz Vorkloster. Rechts stehen zwei 4030er und auch sonst ist der Bahnhof Bregenz gut gefüllt. (Archiv 08-75)
Herbert Graf

Lok 4 der Bregenzerwaldbahn neben einem Triebzug 4030 in Bregenz aufgenommen von der Fussgängerpassarelle. (Archiv 08-75)
Lok 4 der Bregenzerwaldbahn neben einem Triebzug 4030 in Bregenz aufgenommen von der Fussgängerpassarelle. (Archiv 08-75)
Herbert Graf

Lok 4 vor dem Depot in Bregenz Vorkloster. (Archiv 08/75)
Lok 4 vor dem Depot in Bregenz Vorkloster. (Archiv 08/75)
Herbert Graf

Lok Nr.4, genannt  Castle Caerenion  oder Wälderblitz am 12.05.1979 im Bw der Bregenzerwaldbahn 
in Bregenz - Vorkloster aus dem mit 2095.07 nach Bregenz vorbeifahrenden Zug fotografiert.
Lok Nr.4, genannt "Castle Caerenion" oder Wälderblitz am 12.05.1979 im Bw der Bregenzerwaldbahn in Bregenz - Vorkloster aus dem mit 2095.07 nach Bregenz vorbeifahrenden Zug fotografiert.
mifa

2095.04 ist am 23.10.1978 bei regenerischem Wetter im Endbahnhof der Bregenzerwaldbahn in Bezau eingefahren
2095.04 ist am 23.10.1978 bei regenerischem Wetter im Endbahnhof der Bregenzerwaldbahn in Bezau eingefahren
mifa

05.12.1979 CastleCaerenion Nr.4 Wälderblitz in Bregenz-Vorkloster aus fahrendem Zug
05.12.1979 CastleCaerenion Nr.4 Wälderblitz in Bregenz-Vorkloster aus fahrendem Zug
mifa

2095.04 am 23.10.1978 nach dem Umsetzen in Bezau bereit zur Rückfahrt nach Bregenz
2095.04 am 23.10.1978 nach dem Umsetzen in Bezau bereit zur Rückfahrt nach Bregenz
mifa

Eine ganze Menge  Rotsocken  warten auf den Regionalzug mit der 2095.04 in Kennelbach Richtung Brgenz. (Archiv 08/77)
Eine ganze Menge "Rotsocken" warten auf den Regionalzug mit der 2095.04 in Kennelbach Richtung Brgenz. (Archiv 08/77)
Herbert Graf

In Andelbuch steht sogar noch eine Krampmaschine, nichts ahnend vom bevorstehenden Ende der Bregenzerwaldbahn. (Archiv 08/77)
In Andelbuch steht sogar noch eine Krampmaschine, nichts ahnend vom bevorstehenden Ende der Bregenzerwaldbahn. (Archiv 08/77)
Herbert Graf

Fast ohne Dampf rollt der Zug nach Egg hinunter. (Archiv 06/77)
Fast ohne Dampf rollt der Zug nach Egg hinunter. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Zwischen Bezau und Schwarzenberg (Archiv 06/77)
Zwischen Bezau und Schwarzenberg (Archiv 06/77)
Herbert Graf

75 Jahre Bregenzerwaldbahn. Der Jubiläumszug auf der Rückkafahrt zwischen Bezau und Schwarzenberg. (Archiv 06/77)
75 Jahre Bregenzerwaldbahn. Der Jubiläumszug auf der Rückkafahrt zwischen Bezau und Schwarzenberg. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Auch das Zug- und Lokperonal des Dampfzuges braucht eine Erfrischung. Kurzer Halt bei einer Viehtränke zwischen Bezau und Schwarzenberg. (Archiv 06/77)
Auch das Zug- und Lokperonal des Dampfzuges braucht eine Erfrischung. Kurzer Halt bei einer Viehtränke zwischen Bezau und Schwarzenberg. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

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