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Baureihe 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’ Fotos

398 Bilder
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VT 22 mit weiteren Schienenbusmotorwagen bei der Steiermärkischen Landeseisenbahn in Weiz am 25.09.1993
VT 22 mit weiteren Schienenbusmotorwagen bei der Steiermärkischen Landeseisenbahn in Weiz am 25.09.1993
Johannes Schmoll

Abendruhe in Grünau im Almtal am 28.07.1989 mit 5081 061 und 6581 057
Abendruhe in Grünau im Almtal am 28.07.1989 mit 5081 061 und 6581 057
Johannes Schmoll

5081.021 bei Holzleithen (Strecke Braunau - Steindorf b. Straßwalchen) am 28.07.1989
5081.021 bei Holzleithen (Strecke Braunau - Steindorf b. Straßwalchen) am 28.07.1989
Johannes Schmoll

Ein 5081 wartet am 03.09.1981 im Klagenfurter Hauptbahnhof auf Reisende für die Fahrt durch das Rosental nach Rosenbach
Ein 5081 wartet am 03.09.1981 im Klagenfurter Hauptbahnhof auf Reisende für die Fahrt durch das Rosental nach Rosenbach
Horst Lüdicke

Nach der Ankunft in Hieflau verlassen die Fahrgäste den gerade aus Eisenerz eingetroffenen 5081 (August 1980)
Nach der Ankunft in Hieflau verlassen die Fahrgäste den gerade aus Eisenerz eingetroffenen 5081 (August 1980)
Horst Lüdicke

5081 001-9 steht im Juni 1987 abfahrbereit im Bahnhof Neuberg Ort. Ursprünglich endeten die Personenzüge im Bahnhof Neuberg, obwohl die Bahn noch knapp 1 km weiter bis zu dem Hintergrund sichtbaren Sägewerk führte. Der neue, näher am Ortskern gelegene Endpunkt Neuberg Ort wurde erst 1985 in Betrieb genommen. Der Bahn half das auch nicht mehr: 1996 wurde der Personenverkehr eingestellt und nach der 2007 verfügten endgültigen Stillegung wurde ein Radweg auf der Trasse angelegt.
5081 001-9 steht im Juni 1987 abfahrbereit im Bahnhof Neuberg Ort. Ursprünglich endeten die Personenzüge im Bahnhof Neuberg, obwohl die Bahn noch knapp 1 km weiter bis zu dem Hintergrund sichtbaren Sägewerk führte. Der neue, näher am Ortskern gelegene Endpunkt Neuberg Ort wurde erst 1985 in Betrieb genommen. Der Bahn half das auch nicht mehr: 1996 wurde der Personenverkehr eingestellt und nach der 2007 verfügten endgültigen Stillegung wurde ein Radweg auf der Trasse angelegt.
Horst Lüdicke

Bei dem Turmtriebwagen X 10.903 handelt es sich um den ex ÖBB 5081.12, der hier im Bahnhof Schruns zu Fahrleitungsarbeiten eingesetzt wurde (August 1982)
Bei dem Turmtriebwagen X 10.903 handelt es sich um den ex ÖBB 5081.12, der hier im Bahnhof Schruns zu Fahrleitungsarbeiten eingesetzt wurde (August 1982)
Horst Lüdicke

Führerstand vom 8081 055  Max , so gesehen beim Heizhausfest in Fehring. 
4.10.2013
Führerstand vom 8081 055 "Max", so gesehen beim Heizhausfest in Fehring. 4.10.2013
Leitner Thomas

Drei Uerdinger Schienenbusse 5081 562,563,564 fahren von Eisenerz nach Vordernberg Markt.Hier zu sehen auf der Passhöhe des Präbichl. 
25.10.2008
Drei Uerdinger Schienenbusse 5081 562,563,564 fahren von Eisenerz nach Vordernberg Markt.Hier zu sehen auf der Passhöhe des Präbichl. 25.10.2008
Leitner Thomas

5081.15 (angeschrieben als 8081) bei einer der vielen Publikumsfahrten im  Heizhaus Strasshof am 21.April 2013.
5081.15 (angeschrieben als 8081) bei einer der vielen Publikumsfahrten im Heizhaus Strasshof am 21.April 2013.
Karl Seltenhammer

5081.15 (angeschrieben als 8081) bei einer der vielen Publikumsfahrten im  Heizhaus Strasshof am 21.April 2013.
5081.15 (angeschrieben als 8081) bei einer der vielen Publikumsfahrten im Heizhaus Strasshof am 21.April 2013.
Karl Seltenhammer

5081 001-9 am 12.April 1993 zwischen Neumühle und Rodaun Richtung Liesing fahrend. (Scan vom Fotopositiv)
5081 001-9 am 12.April 1993 zwischen Neumühle und Rodaun Richtung Liesing fahrend. (Scan vom Fotopositiv)
Karl Seltenhammer

5081 001-9 am 12.April 1993 zwischen Rodaun und Neumühle Richtung Waldmühle fahrend. (Scan vom Fotopositiv)
5081 001-9 am 12.April 1993 zwischen Rodaun und Neumühle Richtung Waldmühle fahrend. (Scan vom Fotopositiv)
Karl Seltenhammer

5081 001-9 am 12.April 1993 kurz nach der Hst. Neumühle Richtung Liesing fahrend. (Scan vom Fotopositiv)
5081 001-9 am 12.April 1993 kurz nach der Hst. Neumühle Richtung Liesing fahrend. (Scan vom Fotopositiv)
Karl Seltenhammer

Rhapsody in Blue III - Schienenbus 5081 564, kurz vor der Retourfahrt über den Erzberg nach Vordernberg. 
Eisenerz 11.5.2008
Rhapsody in Blue III - Schienenbus 5081 564, kurz vor der Retourfahrt über den Erzberg nach Vordernberg. Eisenerz 11.5.2008
Leitner Thomas

5081 001-9 am 12.April 1993 kurz nach der Hst. Neumühle Richtung Liesing fahrend. (Scan vom Fotopositiv)
5081 001-9 am 12.April 1993 kurz nach der Hst. Neumühle Richtung Liesing fahrend. (Scan vom Fotopositiv)
Karl Seltenhammer

5081 001-9 am 12.April 1993 beim Km 3,2 Kaltenleutgebener Bahn Richtung Waldmühle fahrend. (Scan vom Fotopositiv)
5081 001-9 am 12.April 1993 beim Km 3,2 Kaltenleutgebener Bahn Richtung Waldmühle fahrend. (Scan vom Fotopositiv)
Karl Seltenhammer

5081 001-9 am 12.April 1993 beim Km 3,1 Kaltenleutgebener Bahn Richtung Waldmühle fahrend. (Scan vom Fotopositiv)
5081 001-9 am 12.April 1993 beim Km 3,1 Kaltenleutgebener Bahn Richtung Waldmühle fahrend. (Scan vom Fotopositiv)
Karl Seltenhammer

Am Ostermontag, dem 12.April 1993 fanden auf der Kaltenleutgebener Bahn zwischen Liesing und Waldmühle Pendelfahrten mit dem ÖBB 5081 001-9 statt. Das Bild zeigt den Triebwagen nahe dem ehemaligem Bf. Rodaun. (Scan vom Fotopositiv)
Am Ostermontag, dem 12.April 1993 fanden auf der Kaltenleutgebener Bahn zwischen Liesing und Waldmühle Pendelfahrten mit dem ÖBB 5081 001-9 statt. Das Bild zeigt den Triebwagen nahe dem ehemaligem Bf. Rodaun. (Scan vom Fotopositiv)
Karl Seltenhammer

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