Am nächsten Tag setzte ich meine Vorsatz um und war überrascht, den BAM Kiesgüterzug schon kurz vor Mittag in Morges anzutreffen. Somit hatte sich die Fotostelle "Château de Vufflens" für heute erledigt...
Mit nur einer Ge 4/4, der BAM MBC Ge 4/4 21, erreicht der noch von ausgehoben Kies tropfende Güterzug Morges. Im Hintergrund schlecht zu erkennen, die Ge 4/4 22 mit drei Holz beladenen Res.
11. April 2017 Stefan Wohlfahrt
Nicht die beste Fotostelle, aber immerhin recht gut im Licht und schöne gelb: Kurz vor Yens, konnte ich die BAM MBC Ge 4/4 21 mit der leere Kompositon Gland - Apples - Délices fotogarfieren, wobei "leer" nicht ganz stimmt, denn zwei Wagen hatten, sowei ersichtlich Sand geladen.
Im Hintergrund ist das Landi-Lagerhaus erkennbar welches von der Station Bussy Chardonnay mit einem Gleisanschluss erschlossen ist.
11. April 2017 Stefan Wohlfahrt
Güterzugverkehr im Blockabstand: Nachdem der "leere" Kieszug Gland - Apples vorbeigefahren war, kam schon der nächste Güterzug: Die BAM MBC Ge 4/4 22 brachte sechs Rollböcke von Morges nach Bière.
Damit die recht kleine Rollböcke besser zu sehen sind, nutze ich für dieses Bild die Möglichketi des Nachschusses.
Bei Yens, den 11. April 2017 Stefan Wohlfahrt
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 mit ihrem Kieszug Délices / Apples - Gland / Zone Ballastière bei der Durchfahrt in Chigny, der wohl längste BAM Station.
Die BAM transportierte 2015 ca 42 000 Tonnen Güter, seit Sommer 2016 sind die Kiestransporte angelaufen, das nun dazugekommen Volumen wird auf etwa 235 000 Tonnen pro Jahr geschätzt.
10 April 2017 Stefan Wohlfahrt
Das andere Ende der 180° Kurve bei Sonzier, welche im Winter im Schatten liegt, bietet sich in der übrigen Jahreszeit als interessante Fotostelle an, auch wenn die Rückseite des Vorsignals etwas stört und im Verlauf des Jahres die Vegetation wohl den Blick etwas einschränken wird.
Eine MOB Ge 4/4 (Serie 8000) mit ihrem MON Belle Epoque Zug 2217 von Zweisimmen nach Montreux bei Sonzier.
3. April 2017 Stefan Wohlfahrt
Langsam taste ich mich an die seit kurzem verkehrenden BAM MBC Schüttgut-Güterzüge heran; für heute habe ich mir die schlussendlich nicht ganz ideale Fotostelle bei Vufflens le Châteaux ausgesucht.
Die beiden Ge 4/4 21 und 22 schleppen die sieben leeren Vierachser bergwärts.
3. März 2017 Stefan Wohlfahrt
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 22 und 21 mit ihren vier Fans-u und drei Faccns bei Vufflens le Château auf dem Weg nach Apples.
3. März 2017 Stefan Wohlfahrt
Mit den beiden BAM Ge 4/4 21 und 22 erreicht ein 28 achsige Schüttgutzug den Bahnhof Morges.
Der Gegenzug von Gland ist bereits mit der BAM Re 4/4 II eingetroffen und wartet auf einem Ausziegleis im östlichen Bahnhofskompf.
22. Feb. 2017 Stefan Wohlfahrt
Das Bild entstand auf dem tiefliegenden Parkplatz, was der Perspektive zu Gute kam, nicht jedoch dem Bildaufbau; die beiden BAM Ge 4/4 22 und 21 haben den aus Gland gekommenen, leeren und nun aufgebockten Güterzug übernommen und werden ihn in Kürze Richtung Apples ziehen.
22. Feb. 2017 Stefan Wohlfahrt
Zwischen Muot und Preda wechselt die Albulabahn vier Mal die Talseite. Die RhB Ge 4/4 III 649 erreicht in wenigen Minuten Preda und überquert hier die Albula auf dem Albula-Viadukt IV das letzte Mal.
14. Sept. 2016 Stefan Wohlfahrt
In der Gegenrichtung ist die Ge 4/4 III 641 mit ihrem RE nach Chur unterwegs und konnte zwischen dem Zuondra Tunnel und dem Albula Viadukt fotogarfiert werden.
14. Sept. 2016 Stefan Wohlfahrt
Die RhB Ge 4/4 III 646 "BÜGA" auf der Fahrt mit ihrem Albula-Schnellzug 1156 von St.Moritz nach Chur auf der mittleren Ebene oberhalb von Bergèn Bravuogn. Im Hintergrund, links im Bild ist der Ort Latsch zu erkennen.
14. Sept. 2016 Stefan Wohlfahrt
Heute nennt sich die RhB auch die "Kleine Rote", denn fast alle Fahrzeuge sind nun rot, trotzdem ist es nicht einfach eine rote Ge 4/4 III vor die Linse zu bekommen: Am 12. Sept. 2016 verlässt die Ge 4/4 III 648 "Susch" mit ihrem Regionazug nach Davos den Bahnhof Filisur.
Stefan Wohlfahrt
Die RhB Ge 4/4 I 601 und Ge 6/6 II 706 warten gem. meinen Aufzeichnungen mit Regional- und Schnellzügen Richtung Albula am 20. August 1984 in Chur auf die Abfahrt.
Stefan Wohlfahrt
Eine Reise von Glion nach Blonay - Funi Flirt und Surf schlägt der Internet-Fahrplan vor, ich wählte einen anderen Weg: Zahnradbahn, GoldenPass Panoramic, Dieseltriebwagen und Dampfzug: Kaum in Montreux gings gleich wieder Bergauf mit dem GoldenpassPanoramic schlängelte ich mich nach Chamby. 7. Aug. 2016 Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
