Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.
Ge 4/4 22 mit Zug bei Vufflens-le-Château. Julian Ryf
Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.
Ge 4/4 22 auf Rangierfahrt auf der Brücke am Eingang des Waffenplatz Bière. Julian Ryf
Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.
Ge 4/4 21 mit dem ersten Zug am Morgen zwischen Bussy-Chardonney und Le Marais. Julian Ryf
Panzertransporte auf der BAM am 5. Juni 2018. Solche Transporte finden mehrmals jährlich statt. Die Panzer werden im extra zu diesem Zweck gebauten Anschlussgleis in Bière Casernes direkt auf Normalspurwagen verladen, welche auf Rollböcken nach Morges gebracht und dort der SBB übergeben werden.
Ge 4/4 21 mit dem ersten Zug am Morgen bei Bière, kurz nach der Einmündung des Anschlussgleises von der Kaserne in die Stammstrecke. Julian Ryf
In Apples wartet die BAM MBC Ge 4/4 21 (und dahinter versteckt die Ge 4/4 22) mit ihrem Kieszug nach Gland auf die Abfahrt.
19. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Die BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 fahren mit ihrem Kieszug von Apples nach Gland bei Vufflens le Château in Richtung Morges.
19. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Langfristig ist geplant, die beiden verbleibenden MOB Ge 4/4 8001 und 8004 in Pendelzügen mit Panoramic Wagen einzusetzen. Zur Zeit sind aber die dafür benötigen Steuerwagen noch nicht hergerichtet, und so verkehren die Lok vor "normalen", jedoch bereits mit automatischer Kupplung ausgerüsteten Wagen.
Durch den Baubedingten Streckenunterbruch (19.3 - 1.6.2018) Château d'Oex - Montbovon müssen die Züge jeweils umfahren werden, wobei die automatische Kupplung das Manöver deutlich vereinfacht.
Die MOB Ge 4/4 8004 wartet mit dem "Belle Epoque" 2214 auf den Busanschluss von Montreux und seine Abfahrt um 10:00.
2. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8003 zieht kurz vor Les Avants den recht bunten IR 2122 "MOB Panoramic" Richtung Zweisimmen. Links im Bild ist der Genfersee zu erkennen und damit der Höhenunterschied, welcher der Zug seit seiner Abfahrt vor gut einer halben Stunde in Montreux bewältigt hat.
3. Feb. 2018 Stefan Wohlfahrt
Da die "Belle-Epoque"- Wagen für den Einsatz mit den Alpina Triebzügen umgerüstet werden verkehrt der "Belle-Epoque" Zug zwar weiterhin als Komposition, aber mit "Klassischem" Rollmaterial ud doch noch einem "Belle-Epoque" Wagen. Das Bild zeigt die Ge 4/4 8003 mit dem Regionalzug 2217 von Zweisimmen nach Montreux kurz nach Gstaad.
2. Feb. 2018 Stefan Wohlfahrt
Die BAM MBC Ge 4/4 21 mit dem fast legendären Regionalzug 107 von Bière nach Morges vor der Kulise des Château de Vufflens.
3. Juli 2014 Stefan Wohlfahrt
Der nach Reverolle (via Apples) fahrende leere Zuckerrübenzug mit der BAM MBC Ge 4/4 21 wartet in Chigny einen Gegenzug ab.
17. Okt. 2017 Stefan Wohlfahrt
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