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Re 4/4 I · Re 410 Fotos

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Hier ist die Re4/4 der Centralbahn (10019) am 31. Auguist 2017 mit ECR 186 165-7 unterwegs nach Saarbrücken Rbf. Zusehen ist hier gerade die Durchfahrt in Mettlach.
Hier ist die Re4/4 der Centralbahn (10019) am 31. Auguist 2017 mit ECR 186 165-7 unterwegs nach Saarbrücken Rbf. Zusehen ist hier gerade die Durchfahrt in Mettlach.
OMSIJakob LP

SBB/TEE CLASSIC: Mit der Re 4/4 I 10034 im Jura unterwegs am 12. August 2017.
Bei der Einfahrt Delémont in der Nähe der Rotonde von SBB Historic.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/TEE CLASSIC: Mit der Re 4/4 I 10034 im Jura unterwegs am 12. August 2017. Bei der Einfahrt Delémont in der Nähe der Rotonde von SBB Historic. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/TEE CLASSIC: Mit der Re 4/4 I 10034 im Jura unterwegs am 12. August 2017.
Bei Roches.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/TEE CLASSIC: Mit der Re 4/4 I 10034 im Jura unterwegs am 12. August 2017. Bei Roches. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/TEE CLASSIC: Mit der Re 4/4 I 10034 im Jura unterwegs am 12. August 2017.
Anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Tavannes.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/TEE CLASSIC: Mit der Re 4/4 I 10034 im Jura unterwegs am 12. August 2017. Anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Tavannes. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BB 4/4 I 10048, Vaumarcus, 15.07.1989, 3270.
Sonderzugreise AKE-Eisenbahntouristik mit Re 4/4 I 10016 und drei TEE Wagen in Chur. (20.07.2017)
Sonderzugreise AKE-Eisenbahntouristik mit Re 4/4 I 10016 und drei TEE Wagen in Chur. (20.07.2017)
Herbert Graf

Sonderzugreise AKE-Eisenbahntouristik mit Re 4/4 I 10016 und drei TEE Wagen in Chur. (20.07.2017)
Sonderzugreise AKE-Eisenbahntouristik mit Re 4/4 I 10016 und drei TEE Wagen in Chur. (20.07.2017)
Herbert Graf

Sonderzugreise AKE-Eisenbahntouristik mit Re 4/4 I 10016 und drei TEE Wagen in Chur. Nebenan fährt RE1744 mit Ge 4/4 II 633  Zuoz  aus Disentis ein. (20.07.2017)
Sonderzugreise AKE-Eisenbahntouristik mit Re 4/4 I 10016 und drei TEE Wagen in Chur. Nebenan fährt RE1744 mit Ge 4/4 II 633 "Zuoz" aus Disentis ein. (20.07.2017)
Herbert Graf

Sonderzugreise AKE-Eisenbahntouristik mit Re 4/4 I 10016 und drei TEE Wagen in Chur. (20.07.2017)
Sonderzugreise AKE-Eisenbahntouristik mit Re 4/4 I 10016 und drei TEE Wagen in Chur. (20.07.2017)
Herbert Graf

SBB - Historic, Re 4/4, 10001, 20.05.2017, Olten
SBB - Historic, Re 4/4, 10001, 20.05.2017, Olten
Kurt Greul

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I · Re 410

376  1 1200x800 Px, 27.06.2017

Re 4/4 I 10034, zusammen mit dem Mitropa Speisewagen 51 85 88-70 105-3, durchfahren dem Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2017.
Re 4/4 I 10034, zusammen mit dem Mitropa Speisewagen 51 85 88-70 105-3, durchfahren dem Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2017.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I · Re 410

363  2 1200x777 Px, 20.05.2017

Ex SBB  Re 4/4 10009 abgestellt in Balsthal am 13.04.2017
Ex SBB Re 4/4 10009 abgestellt in Balsthal am 13.04.2017
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I · Re 410

222 1200x900 Px, 24.04.2017

OeBB: Der imposanteste Personenzug auf der OeBB war am 12. April 2017 zwischen Balsthal und Oensingen mit der Re 4/4 I 10009 unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Der imposanteste Personenzug auf der OeBB war am 12. April 2017 zwischen Balsthal und Oensingen mit der Re 4/4 I 10009 unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Extrazug Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 zwischen Solothurn und Biberist am 12. April 2017.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Extrazug Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 zwischen Solothurn und Biberist am 12. April 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Sehr gut ausgelasteter Güterzug mit der Re 4/4 l 10009 auf der Fahrt nach Oensingen am 11. April 2017.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Sehr gut ausgelasteter Güterzug mit der Re 4/4 l 10009 auf der Fahrt nach Oensingen am 11. April 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Extrafahrt Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 in der frühlingshaften Landschaft bei Biberist am 12. April 2017.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Extrafahrt Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 in der frühlingshaften Landschaft bei Biberist am 12. April 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Wird auch heute noch gern und oft fotografiert: Die SBB Re 4/4 I 10019, heute bei der Centralbahn im Einsatz; damals als das Bild entstand, beim Halt mit einem Regionalzug von Payerne nach Lausanne in Puidoux Chexbres im Sommer 1993.
(Analoges Bild)
Wird auch heute noch gern und oft fotografiert: Die SBB Re 4/4 I 10019, heute bei der Centralbahn im Einsatz; damals als das Bild entstand, beim Halt mit einem Regionalzug von Payerne nach Lausanne in Puidoux Chexbres im Sommer 1993. (Analoges Bild)
Stefan Wohlfahrt

OeBB: Extrazug Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 zwischen der Klus und Oensingen unterwegs am 30. März 2017.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Extrazug Balsthal-Oberburg mit der Re 4/4 I 10009 zwischen der Klus und Oensingen unterwegs am 30. März 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

YSC/SBB: Zufällige Begegnung auf dem parallel verlaufenden Streckenabschnitt bei Yverdon les Bains zwischen dem YSC Be 4/4 4 und der SBB Re 4/4 I 10034 im April 1987.
Foto: Walter Ruetsch
YSC/SBB: Zufällige Begegnung auf dem parallel verlaufenden Streckenabschnitt bei Yverdon les Bains zwischen dem YSC Be 4/4 4 und der SBB Re 4/4 I 10034 im April 1987. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 14.01.2017 veranstaltete der Verein TEE CLASSICS eine Winter-Erlebnisfahrt von Romanshorn nach Koblenz und zurück. Als sich die 1951 gebaute Re 4/4 I 10034 mit dem Leichtstahlwagen der Lokremise Sulgen kurz vor der Station Roggwil-Berg befand, wurde auf den Auslöser gedrückt.
Am 14.01.2017 veranstaltete der Verein TEE CLASSICS eine Winter-Erlebnisfahrt von Romanshorn nach Koblenz und zurück. Als sich die 1951 gebaute Re 4/4 I 10034 mit dem Leichtstahlwagen der Lokremise Sulgen kurz vor der Station Roggwil-Berg befand, wurde auf den Auslöser gedrückt.
Jürgen Vos

OeBB: Auch nach dem Fahrplanwechsel setzt die OeBB für die Führung der Güterzüge das  ALTEISEN  ein während die BLS  BRAUNE MUTZEN  verschrotten lässt und bei der SBB massenweise überzählige Re 4/4 II  arbeitslos rumstehen.
Verkehrte Welt auch bei der Eisenbahn? (28.12.2016)
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Auch nach dem Fahrplanwechsel setzt die OeBB für die Führung der Güterzüge das "ALTEISEN" ein während die BLS "BRAUNE MUTZEN" verschrotten lässt und bei der SBB massenweise überzählige Re 4/4 II arbeitslos rumstehen. Verkehrte Welt auch bei der Eisenbahn? (28.12.2016) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TEE-Classics Re 4/4 I 10034 und DSF Bt 274 (ex-TPF) und De 4/4 111 (ex-CJ) stehen am 14. Januar 2017 im Depotareal des DSF in Koblenz.
TEE-Classics Re 4/4 I 10034 und DSF Bt 274 (ex-TPF) und De 4/4 111 (ex-CJ) stehen am 14. Januar 2017 im Depotareal des DSF in Koblenz.
Julian Ryf

TEE-Classics Re 4/4 I 10034 mit einem Leichtstahlwagen der Lokremise Sulgen am 14. Januar 2017 bei Rümikon AG.
TEE-Classics Re 4/4 I 10034 mit einem Leichtstahlwagen der Lokremise Sulgen am 14. Januar 2017 bei Rümikon AG.
Julian Ryf

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