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Bahnhöfe Fotos

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An dem 21-Uhr-Zug ab Filisur hängen oft viele Güterwagen hinten dran.

Filisur, 13. Juni 2017
An dem 21-Uhr-Zug ab Filisur hängen oft viele Güterwagen hinten dran. Filisur, 13. Juni 2017
Tim

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe, Auf schmaler Spur durch Graubünden

374 1200x763 Px, 14.07.2017

Langsam rollt die Ge 4/4 III 651 mit ihrem RE1169 (Chur - St.Moritz) in den Bahnhof Filisur ein. Zu diesem Zeitpunkt ahnt noch Niemand, dass hier Endstation ist.
Oberhalb von Bergün waren zu diesem Zeitpunkt Gleisbauarbeiten, die über Nacht durchgeführt wurden, um den Betrieb nicht zu stören. Dazu fuhr gegen 20:15 ein Bauzug durch Filisur bergwärts. Dieser ist aber in einem Tunnel zwischen Filisur und Bergün stecken geblieben. So konnte der talwärts fahrende RegioExpress Filisur nicht erreichen, und der hier zu sehende Zug Filisur nicht verlassen. Von meinem Hotelzimmer aus beobachtete ich dann folgendes: Der hier zu sehende Zug fuhr mit +60 Minuten aus dem Bahnhof von Filisur in Richgtung Bergün, St.Moritz. Kurz bevor der Zug aus meinem Blickfeld verschwunden wäre, blieb er stehen und fuhr auch erstmal nicht mehr weiter. Eine Stunde lang passierte nichts. Gegen 23 Uhr fuhr dann eine Lok durch den Bahnhof von Filisur hoch zu dem RegioExpress und zog ihn runter. Kurz darauf fuhr ein Postbus mit der Aufschrift  Bahnersatz  durch Filisur. Gegen 0 Uhr fuhr dann interessanterweise wieder ein Zug rauf. Was genau dort vorgefallen war weiß ich nicht. 

Filisur, 13. Juni 2017
Langsam rollt die Ge 4/4 III 651 mit ihrem RE1169 (Chur - St.Moritz) in den Bahnhof Filisur ein. Zu diesem Zeitpunkt ahnt noch Niemand, dass hier Endstation ist. Oberhalb von Bergün waren zu diesem Zeitpunkt Gleisbauarbeiten, die über Nacht durchgeführt wurden, um den Betrieb nicht zu stören. Dazu fuhr gegen 20:15 ein Bauzug durch Filisur bergwärts. Dieser ist aber in einem Tunnel zwischen Filisur und Bergün stecken geblieben. So konnte der talwärts fahrende RegioExpress Filisur nicht erreichen, und der hier zu sehende Zug Filisur nicht verlassen. Von meinem Hotelzimmer aus beobachtete ich dann folgendes: Der hier zu sehende Zug fuhr mit +60 Minuten aus dem Bahnhof von Filisur in Richgtung Bergün, St.Moritz. Kurz bevor der Zug aus meinem Blickfeld verschwunden wäre, blieb er stehen und fuhr auch erstmal nicht mehr weiter. Eine Stunde lang passierte nichts. Gegen 23 Uhr fuhr dann eine Lok durch den Bahnhof von Filisur hoch zu dem RegioExpress und zog ihn runter. Kurz darauf fuhr ein Postbus mit der Aufschrift "Bahnersatz" durch Filisur. Gegen 0 Uhr fuhr dann interessanterweise wieder ein Zug rauf. Was genau dort vorgefallen war weiß ich nicht. Filisur, 13. Juni 2017
Tim

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe, Auf schmaler Spur durch Graubünden

281 1200x848 Px, 14.07.2017

Ein letztes Spiegelbild bei der Einfahrt in den Bahnhof von Filisur. Ge 4/4 III 642  Breil/Brigels  ist mit ihrem R1837 (Davos Platz - Filisur) schon angekommen und wird um vier nach als R1840 wieder zurück fahren. 

Filisur, 13. Juni 2017
Ein letztes Spiegelbild bei der Einfahrt in den Bahnhof von Filisur. Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" ist mit ihrem R1837 (Davos Platz - Filisur) schon angekommen und wird um vier nach als R1840 wieder zurück fahren. Filisur, 13. Juni 2017
Tim

Im Bahnhof Pontresina steht Ge 4/4 II 617  Ilanz  mit Werbung für Raetia-Energie und dem R1952 (Pontresina - Scuol-Tarasp) zur Abfahrt bereit.

Pontresina, 13. Juni 2017
Im Bahnhof Pontresina steht Ge 4/4 II 617 "Ilanz" mit Werbung für Raetia-Energie und dem R1952 (Pontresina - Scuol-Tarasp) zur Abfahrt bereit. Pontresina, 13. Juni 2017
Tim

ABe 8/12 3504  Dario Cologna  erreicht mit dem RE 1124 (St.Moritz - Chur) und dem GEX 901 (St.Moritz - Zermatt) den Bahnhof von Filisur.

Filisur, 13. Juni 2017
ABe 8/12 3504 "Dario Cologna" erreicht mit dem RE 1124 (St.Moritz - Chur) und dem GEX 901 (St.Moritz - Zermatt) den Bahnhof von Filisur. Filisur, 13. Juni 2017
Tim

Am Muttertag den 14.5.2017 rangiert die RhB Schmalspurdampflokomotive G 4/5 107  Albula  im Bahnhof Filisur von der Drehscheibe herunter.
Am Muttertag den 14.5.2017 rangiert die RhB Schmalspurdampflokomotive G 4/5 107 "Albula" im Bahnhof Filisur von der Drehscheibe herunter.
Matti Morelli


Der RhB Regio-Zug nach Tirano erreicht am 20.02.2017 den Bahnhof Alp Grüm (2.091 m ü. M.), der Zug besteht aus dem 3-teiligen ALLEGRA-Zweispannungstriebzug (RhB ABe 8/12) 3515  Alois Carigiet  mit 4 angehangenen Personenwagen.  

Auf der Berninabahn sind die Triebzüge das Haupttraktionsmittel und ziehen Regionalzüge, den Bernina-Express sowie Güterzüge.  

Dieser Zweispannungstriebzug ist nicht nur hochmodern, sondern verbirgt in seinem Innern wesentliche Innovationen und viel Power. Die mehrsystemfähige Antriebsausrüstung bringt eine Leistung von 2,6 MW, zudem haben die Triebzüge eine hohe Anfahrzugkraft von 260 kN. Hier auf der Berninabahn (St. Moritz–Tirano) mit einer Maximalsteigung 70 ‰ wird mit 1.000 V Gleichstrom gefahren, auf der Arosabahn und der Bahnstrecke Landquart–Davos Platz im 11 kV 16.7 Hz Wechselstrombetrieb.
Der RhB Regio-Zug nach Tirano erreicht am 20.02.2017 den Bahnhof Alp Grüm (2.091 m ü. M.), der Zug besteht aus dem 3-teiligen ALLEGRA-Zweispannungstriebzug (RhB ABe 8/12) 3515 "Alois Carigiet" mit 4 angehangenen Personenwagen. Auf der Berninabahn sind die Triebzüge das Haupttraktionsmittel und ziehen Regionalzüge, den Bernina-Express sowie Güterzüge. Dieser Zweispannungstriebzug ist nicht nur hochmodern, sondern verbirgt in seinem Innern wesentliche Innovationen und viel Power. Die mehrsystemfähige Antriebsausrüstung bringt eine Leistung von 2,6 MW, zudem haben die Triebzüge eine hohe Anfahrzugkraft von 260 kN. Hier auf der Berninabahn (St. Moritz–Tirano) mit einer Maximalsteigung 70 ‰ wird mit 1.000 V Gleichstrom gefahren, auf der Arosabahn und der Bahnstrecke Landquart–Davos Platz im 11 kV 16.7 Hz Wechselstrombetrieb.
Armin Schwarz

RhB: JUBILÄUM
     20 JAHRE CLUB 1889
Mit dem Tm 2/2 119 wurde am 15. Oktober 2016 in Pontresina der Salonwagen für den Montebello-Express bereit gestellt.
Foto: Walter Ruetsch
RhB: JUBILÄUM 20 JAHRE CLUB 1889 Mit dem Tm 2/2 119 wurde am 15. Oktober 2016 in Pontresina der Salonwagen für den Montebello-Express bereit gestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB: JUBILÄUM
     20 JAHRE CLUB 1889
Die X rot d 9213 wartete schon am 15. Oktober 2016 in Pontresina auf den ersten Wintereinsatz.
Foto: Walter Ruetsch
RhB: JUBILÄUM 20 JAHRE CLUB 1889 Die X rot d 9213 wartete schon am 15. Oktober 2016 in Pontresina auf den ersten Wintereinsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB: JUBILÄUM
     20 JAHRE CLUB 1889
In Pontresina begegnete die G 3/4 11 Heidi dem ABe 4/4 46.
Foto: Walter Ruetsch
RhB: JUBILÄUM 20 JAHRE CLUB 1889 In Pontresina begegnete die G 3/4 11 Heidi dem ABe 4/4 46. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB: JUBILÄUM
     20 JAHRE CLUB 1889
Der Lunghin-Express mit der Ge 4/6 353 bei einem Zwischenhalt in Samedan am 15. August 2016. 
Foto: Walter Ruetsch
RhB: JUBILÄUM 20 JAHRE CLUB 1889 Der Lunghin-Express mit der Ge 4/6 353 bei einem Zwischenhalt in Samedan am 15. August 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB: JUBILÄUM
     20 JAHRE CLUB 1889
Der ABe 4/4 501 während der Umfahrung der Wagen des Sonderzuges Fligender Rätier in Samedan am 15. Oktober 2016.
Foto: Walter Ruetsch
RhB: JUBILÄUM 20 JAHRE CLUB 1889 Der ABe 4/4 501 während der Umfahrung der Wagen des Sonderzuges Fligender Rätier in Samedan am 15. Oktober 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB: JUBILÄUM
     20 JAHRE CLUB 1889
Der Sonderzug Fliegender Rhätier während der Ausfahrt Samedan einmal anders fotografiert (15.10.2016).
Foto: Walter Ruetsch
RhB: JUBILÄUM 20 JAHRE CLUB 1889 Der Sonderzug Fliegender Rhätier während der Ausfahrt Samedan einmal anders fotografiert (15.10.2016). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB: Der Xa 9980, entstanden aus einem ausrangierten Mitteleinstiegwagen, in Samedan abgestellt am 15. Oktober 2016.
Foto: Walter Ruetsch
RhB: Der Xa 9980, entstanden aus einem ausrangierten Mitteleinstiegwagen, in Samedan abgestellt am 15. Oktober 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB: JUBILÄUM
     20 JAHRE CLUB 1889
Das Bernina Krokodil Ge 4/4 82 mit dem Bellavista-Express in Pontresina anlässlich der Abfahrt nach Bernina Ospizo am 15. Oktober 2016.
Foto: Walter Ruetsch
RhB: JUBILÄUM 20 JAHRE CLUB 1889 Das Bernina Krokodil Ge 4/4 82 mit dem Bellavista-Express in Pontresina anlässlich der Abfahrt nach Bernina Ospizo am 15. Oktober 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Et Voilà da steht sie die RhB G 3/4 11  Heidi  mit ihrem Sonderzug im Bahnhof Wiesen.Bild vom 14.10.2016
Et Voilà da steht sie die RhB G 3/4 11 "Heidi" mit ihrem Sonderzug im Bahnhof Wiesen.Bild vom 14.10.2016
Matti Morelli

Im Bahnhof Wiesen macht sich der Lokführer wieder auf in den Führerstand der RhB Dampflokomotive G 3/4 11  Heidi  zur Weiterfahrt nach Samedan.Bild vom 14.19.2016
Im Bahnhof Wiesen macht sich der Lokführer wieder auf in den Führerstand der RhB Dampflokomotive G 3/4 11 "Heidi" zur Weiterfahrt nach Samedan.Bild vom 14.19.2016
Matti Morelli

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