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7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn Fotos

873 Bilder
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Berner Oberland 2007 - Mit dem führenden Steuerwagen 987 und einem so genannten  Jumbo-Wagen  ist am 02.08.2007 dieser NPZ als R 5829 Interlaken Ost - Zweisimmen in Interlaken West unterwegs.
Berner Oberland 2007 - Mit dem führenden Steuerwagen 987 und einem so genannten "Jumbo-Wagen" ist am 02.08.2007 dieser NPZ als R 5829 Interlaken Ost - Zweisimmen in Interlaken West unterwegs.
Jens Kaubisch

Ein RBDe 565-NPZ in der neusten Farbgebung der bls steht am 29.08.2007 im Regen von Spiez.
Ein RBDe 565-NPZ in der neusten Farbgebung der bls steht am 29.08.2007 im Regen von Spiez.
Lukas Buchmeier

Am 18.5.2007 kam der Regio Goppenstein-Brig, bestehend aus einem RBDe 566 NPZ soeben aus dem Schluchitunnel.
Am 18.5.2007 kam der Regio Goppenstein-Brig, bestehend aus einem RBDe 566 NPZ soeben aus dem Schluchitunnel.
Lukas Buchmeier

bls / Triebwagen RBDe 4/4 565 728 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Busswil am 15.07.2007
bls / Triebwagen RBDe 4/4 565 728 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Busswil am 15.07.2007
Hp. Teutschmann

Berner Oberland 2007 - Als Regio zwischen Frutigen und Spiez war am 12.07.2007 der ehemalige RM-NPZ mit dem Steuerwagen 50 38 39-33 942-4 ABt eingesetzt. Seltsamerweise kommen diese Triebzüge des ehemaligen Regionalverkehr Mittelland nur hier im Stamm-BLS Gebiet zum Einsatz. Sonst sieht man sie nur in ihren angestammten Gebieten. Hier konnte der Zug in Frutigen ausgiebig fotografiert werden.
Berner Oberland 2007 - Als Regio zwischen Frutigen und Spiez war am 12.07.2007 der ehemalige RM-NPZ mit dem Steuerwagen 50 38 39-33 942-4 ABt eingesetzt. Seltsamerweise kommen diese Triebzüge des ehemaligen Regionalverkehr Mittelland nur hier im Stamm-BLS Gebiet zum Einsatz. Sonst sieht man sie nur in ihren angestammten Gebieten. Hier konnte der Zug in Frutigen ausgiebig fotografiert werden.
Jens Kaubisch

bls - Regionalzug von Bern nach Biel mit einem RBDe 4/4 einem Zwischenwagen Typ Jumbo und Steuerwagen Kurz vor dem Bahnübergang Kosthofen bei Suberg - Grossaffoltern am 30.06.2007
bls - Regionalzug von Bern nach Biel mit einem RBDe 4/4 einem Zwischenwagen Typ Jumbo und Steuerwagen Kurz vor dem Bahnübergang Kosthofen bei Suberg - Grossaffoltern am 30.06.2007
Hp. Teutschmann

bls Pendelzug mit RBDe 4/4 565 722 im Bahnhof von Kerzers bei der ausfahrt in Richtung Bern am 24.06.2007
bls Pendelzug mit RBDe 4/4 565 722 im Bahnhof von Kerzers bei der ausfahrt in Richtung Bern am 24.06.2007
Hp. Teutschmann

bls - Triebwagen RBDe 4/4 729 mit Junbo Zwischenwagen und Steuerwagen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Busswil nach Biel / Bienne am 15.07.2007
bls - Triebwagen RBDe 4/4 729 mit Junbo Zwischenwagen und Steuerwagen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Busswil nach Biel / Bienne am 15.07.2007
Hp. Teutschmann

bls - Triebwagen RBDe 4/4 728 mit Junbo Zwischenwagen und Steuerwagen bei der einfahrt in den Bahnhof von Busswil am 15.07.2007
bls - Triebwagen RBDe 4/4 728 mit Junbo Zwischenwagen und Steuerwagen bei der einfahrt in den Bahnhof von Busswil am 15.07.2007
Hp. Teutschmann

bls  - Triebwagen RBDe 4/4 565 735-8 mit Jumbo B 613  + Steuerwagen ABt 988 als Regionalzug nach Bern im Bahnhof von Biel / Bienne am 09.06.2007
bls - Triebwagen RBDe 4/4 565 735-8 mit Jumbo B 613 + Steuerwagen ABt 988 als Regionalzug nach Bern im Bahnhof von Biel / Bienne am 09.06.2007
Hp. Teutschmann

RBDe 565 737-4 ''Ferenbalm + Mühleberg'' als RE nach Neuenburg in Bern. Am Wochenende werden die RE Bern-Neuchatel durch bls NPZ gefahren, statt den EW3
RBDe 565 737-4 ''Ferenbalm + Mühleberg'' als RE nach Neuenburg in Bern. Am Wochenende werden die RE Bern-Neuchatel durch bls NPZ gefahren, statt den EW3
Silvio Jenny

Nach dieser 90° Kurve hat der RM-Zug der Linie S6 Luzern-Langenthal die Station Wertehnstein erreicht. Am 27.05.2007 führte dieser Zug einen so genannten  Jumbo-Wagen  zwischen dem NPZ Trieb- und Steuerwagen. Die Jumbo-Wagen entstanden aus zwei EW 2-Wagen, die an einem Wagenende eine feste Kurzkuplung und einen Faltenbalg-Übergang erhielten. Das Foto entstand auf dem Weg zum Kloster Werthenstein auf der Emmenbrücke
Nach dieser 90° Kurve hat der RM-Zug der Linie S6 Luzern-Langenthal die Station Wertehnstein erreicht. Am 27.05.2007 führte dieser Zug einen so genannten "Jumbo-Wagen" zwischen dem NPZ Trieb- und Steuerwagen. Die Jumbo-Wagen entstanden aus zwei EW 2-Wagen, die an einem Wagenende eine feste Kurzkuplung und einen Faltenbalg-Übergang erhielten. Das Foto entstand auf dem Weg zum Kloster Werthenstein auf der Emmenbrücke
Jens Kaubisch

Von Langenthal nach Luzern ist am 27.05.2007 der NPZ 565 234-2 bei Werthenstein unterwegs. Gegenüber den hier ebenfalls eingesetzten ehemaligen MthB-NPZ-Triebzügen, haben die ehemaligen RM-Triebzüge die wesentlich unkomfortablere Inneneinrichtung! Für meine Begriffe eine glatte Fehlkonstruktion.
Von Langenthal nach Luzern ist am 27.05.2007 der NPZ 565 234-2 bei Werthenstein unterwegs. Gegenüber den hier ebenfalls eingesetzten ehemaligen MthB-NPZ-Triebzügen, haben die ehemaligen RM-Triebzüge die wesentlich unkomfortablere Inneneinrichtung! Für meine Begriffe eine glatte Fehlkonstruktion.
Jens Kaubisch

Am 26.05.07 ist der 565 936-2 der ehemaligen Rionialverkehr Mittelland am Chälchloch bei Entlebuch als Leerzug unterwegs nach Wolhusen.
Am 26.05.07 ist der 565 936-2 der ehemaligen Rionialverkehr Mittelland am Chälchloch bei Entlebuch als Leerzug unterwegs nach Wolhusen.
Jens Kaubisch

Beim Kilometer 69,1 der Strecke Bern-Luzern ist am Mittag des 26.05.07 dieser NPZ der Regionalverkehr Mittelland (BLS) als S7 unterwegs nach Trubschachen. Aus diesem Ort kommt übrigens edles schweizer Feingebäck. Die Firma Kambly hat dort ihren Firmensitz und Produktionsstätte. Muss man probieren, das Zeugs macht aber neben süchtig dummerweise auch noch dick!
Beim Kilometer 69,1 der Strecke Bern-Luzern ist am Mittag des 26.05.07 dieser NPZ der Regionalverkehr Mittelland (BLS) als S7 unterwegs nach Trubschachen. Aus diesem Ort kommt übrigens edles schweizer Feingebäck. Die Firma Kambly hat dort ihren Firmensitz und Produktionsstätte. Muss man probieren, das Zeugs macht aber neben süchtig dummerweise auch noch dick!
Jens Kaubisch

Wenige Minuten nach der Durchfahrt des RE nach Luzern, folgt in der Gegenrichtung bei Doppelschwand Romoos die S7 nach Trubschachen. Hier in Form eines NPZ der Regionalverkehr Mittelland, die zwischenzeitlich auch zur BLS gehört. Wenn ich schnell und richtig geschaut habe, stand am Zug die Betriebsnummer 585. Ein wenig größer könnten sie aber schon schreiben.
Wenige Minuten nach der Durchfahrt des RE nach Luzern, folgt in der Gegenrichtung bei Doppelschwand Romoos die S7 nach Trubschachen. Hier in Form eines NPZ der Regionalverkehr Mittelland, die zwischenzeitlich auch zur BLS gehört. Wenn ich schnell und richtig geschaut habe, stand am Zug die Betriebsnummer 585. Ein wenig größer könnten sie aber schon schreiben.
Jens Kaubisch

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