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MBS V10.017 mit einem Güterzug bei Tschagguns unterwegs nach Schruns. Die Lok trägt die NVR-Nummer 92 80 1203 159-9 D-MBS. Ja, wohlgemerkt die Lok trägt eine deutsche NVR-Nummer der MBS. Ganz offensichtlich handelt es sich um eine in der DDR gebaute Lok des Typs V100.1. Sie wurde 1972 bei LEW in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 13485 gebaut und bei der DR als 110 446-2 in Dienst gestellt. Bei der DB AG wurde sie 1999 als 202 446-1 außer Dienst gestellt. Von ALS - ALSTOM Lokomotiven Service in Stendal wurde sie danach, gemäß dem Konzept BR 203.1 , bis 2009 umgebaut und modernisiert. Das Gleis links auf der Wiese ist der stillgelegte und nach wenigen Metern demontierte ehemalige Anschluss zu den Illwerken in Tschagguns. 2016-05-11 Schruns-Rätikonstr Illabzweig
MBS V10.017 mit einem Güterzug bei Tschagguns unterwegs nach Schruns. Die Lok trägt die NVR-Nummer 92 80 1203 159-9 D-MBS. Ja, wohlgemerkt die Lok trägt eine deutsche NVR-Nummer der MBS. Ganz offensichtlich handelt es sich um eine in der DDR gebaute Lok des Typs V100.1. Sie wurde 1972 bei LEW in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 13485 gebaut und bei der DR als 110 446-2 in Dienst gestellt. Bei der DB AG wurde sie 1999 als 202 446-1 außer Dienst gestellt. Von ALS - ALSTOM Lokomotiven Service in Stendal wurde sie danach, gemäß dem Konzept "BR 203.1", bis 2009 umgebaut und modernisiert. Das Gleis links auf der Wiese ist der stillgelegte und nach wenigen Metern demontierte ehemalige Anschluss zu den Illwerken in Tschagguns. 2016-05-11 Schruns-Rätikonstr Illabzweig
Arnulf Sensenbrenner

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·

709 1200x899 Px, 28.04.2017

Die am 28.3.1972 als 110 446-2 an die DR ausgelieferte Diesellok dieselt seit dem 24.9.2009 als V 10.107 bei der Montafonerbahn.Hier zu sehen bei einer Rangierfahrt am 2.4.2015 im Bahnhof Bludenz
Die am 28.3.1972 als 110 446-2 an die DR ausgelieferte Diesellok dieselt seit dem 24.9.2009 als V 10.107 bei der Montafonerbahn.Hier zu sehen bei einer Rangierfahrt am 2.4.2015 im Bahnhof Bludenz
Matti Morelli

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck Hbf – Bludenz ·Arlbergbahn·

745 1200x800 Px, 03.04.2015

110 446-2 trifft im Sommer 2008 in Kirchberg (Murr) ein
110 446-2 trifft im Sommer 2008 in Kirchberg (Murr) ein
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

370 1200x806 Px, 27.09.2014

110 446-2 mit dem RE 19557 (Bad Wildbad Bf - Stuttgart Hbf) in Neuenbürg (Enz) am 18.08.13
110 446-2 mit dem RE 19557 (Bad Wildbad Bf - Stuttgart Hbf) in Neuenbürg (Enz) am 18.08.13
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

573 1200x818 Px, 03.02.2014

110 446-2 mit dem IC 182 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Hattingen 17.8.13
110 446-2 mit dem IC 182 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Hattingen 17.8.13
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

787 1200x727 Px, 30.09.2013

110 446-2 mit dem RE 19000 (Tübingen Hbf-Stuttgart Hbf) bei Marbach 13.7.13
110 446-2 mit dem RE 19000 (Tübingen Hbf-Stuttgart Hbf) bei Marbach 13.7.13
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

603 1200x674 Px, 26.08.2013

110 446-2 mit dem RE 19000 (Tübingen Hbf-Stuttgart Hbf) bei Nellmersbach 13.7.13
110 446-2 mit dem RE 19000 (Tübingen Hbf-Stuttgart Hbf) bei Nellmersbach 13.7.13
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

638 1200x690 Px, 26.08.2013

Die Stuttgarter 110 446-2 auf ihrer Abschiedstournee im Bahnhof Backnang. Hier umfährt die Lok gerade den aus vier n-Wagen bestehenden Zug. Aufgenommen am 13. Juli 2013.
Die Stuttgarter 110 446-2 auf ihrer "Abschiedstournee" im Bahnhof Backnang. Hier umfährt die Lok gerade den aus vier n-Wagen bestehenden Zug. Aufgenommen am 13. Juli 2013.
Pascal Ost

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

872 800x609 Px, 14.07.2013

13. Juli 2013 - Das Chronometer zeigt 08:51, als die letzte Stuttgarter Bügelfalte, 110 446-2, ihren Abschiedszug in Tübingen Hbf bereit stellt. Als RE 19000 ging es um 09:05 los. Die Fahrt führte über Backnang und Marbach nach Stuttgart Hbf, sodass nochmals die letzten Einsatzstrecken der Lok befahren wurden. Ein herzlicher Dank geht auch an dieser Stelle nochmals an alle an der Organisation und Durchführung Beteiligten - es war ein gebührender Abschied nach einem halben Jahrhundert E10 beim Bw/Bh Stuttgart.
13. Juli 2013 - Das Chronometer zeigt 08:51, als die letzte Stuttgarter Bügelfalte, 110 446-2, ihren Abschiedszug in Tübingen Hbf bereit stellt. Als RE 19000 ging es um 09:05 los. Die Fahrt führte über Backnang und Marbach nach Stuttgart Hbf, sodass nochmals die letzten Einsatzstrecken der Lok befahren wurden. Ein herzlicher Dank geht auch an dieser Stelle nochmals an alle an der Organisation und Durchführung Beteiligten - es war ein gebührender Abschied nach einem halben Jahrhundert E10 beim Bw/Bh Stuttgart.
Pascal Ost

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

799 1024x667 Px, 14.07.2013

Bald endgültig Geschichte ist das Zeitalter der Stuttgarter Bügelfalten. Am 16.06.2013 hatte die 110 446-2 noch einmal die Ehre den RE 19558 Enztäler Fahrradexpress nach Bad Wildbad zu schieben. Das Bild entstand beim Haltepunkt Calmbach Süd. Die Lok hat am 22.08.2013 Fristablauf.
Bald endgültig Geschichte ist das Zeitalter der Stuttgarter Bügelfalten. Am 16.06.2013 hatte die 110 446-2 noch einmal die Ehre den RE 19558 "Enztäler Fahrradexpress" nach Bad Wildbad zu schieben. Das Bild entstand beim Haltepunkt Calmbach Süd. Die Lok hat am 22.08.2013 Fristablauf.
Gregor Kaercher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·

986 1024x683 Px, 20.06.2013

Bald endgültig Geschichte ist das Zeitalter der Stuttgarter Bügelfalten. Am 16.06.2013 hatte die 110 446-2 noch einmal die Ehre den RE 19557 Enztäler Fahrradexpress nach Stuttgart zu ziehen. Das Bild entstand im Bahnhof Neuenbürg, dem einzigen Zwischenhalt des Zuges zwischen Bad Wildbad und Pforzheim Hbf. Aufgenommen am 16.06.2013.
Bald endgültig Geschichte ist das Zeitalter der Stuttgarter Bügelfalten. Am 16.06.2013 hatte die 110 446-2 noch einmal die Ehre den RE 19557 "Enztäler Fahrradexpress" nach Stuttgart zu ziehen. Das Bild entstand im Bahnhof Neuenbürg, dem einzigen Zwischenhalt des Zuges zwischen Bad Wildbad und Pforzheim Hbf. Aufgenommen am 16.06.2013.
Gregor Kaercher

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·

777 1024x683 Px, 20.06.2013

Notschuss auf 110 446-2 mit IRE 3270. Aufgenommen am 18. April 2013 zwischen Wendlingen (Neckar) und Wernau.
Notschuss auf 110 446-2 mit IRE 3270. Aufgenommen am 18. April 2013 zwischen Wendlingen (Neckar) und Wernau.
Pascal Ost

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

725 1024x673 Px, 18.04.2013

Regionalbahn-Kreuzung in Kirchberg (Murr): 110 446-2 trifft mit ihrer RB nach Marbach auf einen 425 als RB Richtung Backnang. Aufgenommen am 29.6.2012, dem letzten Einsatztag der BR 110 auf dieser Strecke.
Regionalbahn-Kreuzung in Kirchberg (Murr): 110 446-2 trifft mit ihrer RB nach Marbach auf einen 425 als RB Richtung Backnang. Aufgenommen am 29.6.2012, dem letzten Einsatztag der BR 110 auf dieser Strecke.
Pascal Ost

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·

1192 800x528 Px, 28.10.2012

Die geschmückte 110 446-2 erreicht am 29.6.2012 den Bahnhof Marbach mit einer Regionalbahn aus Backnang. An besagtem Tag wurde die Baureihe von der kleinen Murrbahn verabschiedet. Ein Dank geht an die IG Einheitslokomotiven e. V., die der Lok einen würdigen Abschied bereitet haben. Das Bild entstand vom Bahnsteigende aus.
Die geschmückte 110 446-2 erreicht am 29.6.2012 den Bahnhof Marbach mit einer Regionalbahn aus Backnang. An besagtem Tag wurde die Baureihe von der kleinen Murrbahn verabschiedet. Ein Dank geht an die IG Einheitslokomotiven e. V., die der Lok einen würdigen Abschied bereitet haben. Das Bild entstand vom Bahnsteigende aus.
Pascal Ost

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·

1205 800x619 Px, 28.10.2012

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