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"218 136-0" Fotos

19 Bilder
Es war einmal... im Bahnhof Winterberg. Am 07.02.1978 sind dort gleich Sonderzüge mit Ausflüglern aus dem Rhein-Ruhrgebiet eingetroffen, von links nach rechts die 218 145-1, 218 141-0 und die 218 136-0. Die Deutsche Bundesbahn setzte solche Sonderzüge bei ausreichender Schneelage regelmäßig ein, heute gehören sie ebenso der Vergangenheit an wie das Bahnhofsgebäude, das durch einen Neubau ersetzt wurde (den die Allianz Pro Schiene 2018 zum Bahnhof des Jahres 2018 wählte).
Es war einmal... im Bahnhof Winterberg. Am 07.02.1978 sind dort gleich Sonderzüge mit Ausflüglern aus dem Rhein-Ruhrgebiet eingetroffen, von links nach rechts die 218 145-1, 218 141-0 und die 218 136-0. Die Deutsche Bundesbahn setzte solche Sonderzüge bei ausreichender Schneelage regelmäßig ein, heute gehören sie ebenso der Vergangenheit an wie das Bahnhofsgebäude, das durch einen Neubau ersetzt wurde (den die Allianz Pro Schiene 2018 zum Bahnhof des Jahres 2018 wählte).
Horst Lüdicke

Im Bahnhof Arnsberg wartet 218 136-0 Mitte Februar 1980 auf die Weiterfahrt in Richtung Kassel
Im Bahnhof Arnsberg wartet 218 136-0 Mitte Februar 1980 auf die Weiterfahrt in Richtung Kassel
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

587  3 1200x772 Px, 03.01.2016

Am 18.02.1980 ist 218 136-0 bei Neheim-Hüsten unterwegs
Am 18.02.1980 ist 218 136-0 bei Neheim-Hüsten unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

338 1200x832 Px, 03.01.2016

218 136-0 schiebt am 04.12.09 ihren RE aus dem Bahnhof Erftstadt ->Köln
218 136-0 schiebt am 04.12.09 ihren RE aus dem Bahnhof Erftstadt ->Köln
Stefan Bahr

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

669 1024x682 Px, 07.03.2010

218 136-0,aufgenommen am 26.10.2009 in Köln Hbf, Gleis 8 um 17:24 Uhr. Noch ein paar Informationen zur 218 136-0, es ist die erste bei Henschel gebaute BR 218 (Fabr.Nr. 31538), ihr Heimat ist das BW Trier, die Abnahme fand am 29.07.1971 statt und sie ist nun mit dem optimierten MTU TB11a V12 mit 2800PS ausgestattet (vorher TB10 mit 2500 PS).
218 136-0,aufgenommen am 26.10.2009 in Köln Hbf, Gleis 8 um 17:24 Uhr. Noch ein paar Informationen zur 218 136-0, es ist die erste bei Henschel gebaute BR 218 (Fabr.Nr. 31538), ihr Heimat ist das BW Trier, die Abnahme fand am 29.07.1971 statt und sie ist nun mit dem optimierten MTU TB11a V12 mit 2800PS ausgestattet (vorher TB10 mit 2500 PS).
Martin Morkowsky

218 136-0 auf Gleis 1 einfahrend in Köln West am 23.10.2009
218 136-0 auf Gleis 1 einfahrend in Köln West am 23.10.2009
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

538 800x635 Px, 23.10.2009

218 136-0 mit RE 10220 Langenberg-Borken auf Bahnhof Deuten am 5-2-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
218 136-0 mit RE 10220 Langenberg-Borken auf Bahnhof Deuten am 5-2-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Und das war mein RE12, der uns von Gerolstein mit 218 136-0 zurück nach Köln West schob, aufgenommen am 15.08.2009
Und das war mein RE12, der uns von Gerolstein mit 218 136-0 zurück nach Köln West schob, aufgenommen am 15.08.2009
Eric Otten

Die 218 136-0 schiebt ihren RE12 von Trier nach Köln Messe/Deutz durch Gerolstein am 12.08.2009
Die 218 136-0 schiebt ihren RE12 von Trier nach Köln Messe/Deutz durch Gerolstein am 12.08.2009
Eric Otten

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

810  3 800x545 Px, 26.08.2009

Silberling Meeting in Gerolstein, links im Bild der Karlsruher Steuerwagen des RE12 von Trier nach Köln Messe/Deutz, geschoben von 218 136-0 am 12.08.2009
Silberling Meeting in Gerolstein, links im Bild der Karlsruher Steuerwagen des RE12 von Trier nach Köln Messe/Deutz, geschoben von 218 136-0 am 12.08.2009
Eric Otten

Die 218 136-0 bei der Einfahrt in den Kölner Hauptbahnhof , am 16,08,09
Die 218 136-0 bei der Einfahrt in den Kölner Hauptbahnhof , am 16,08,09
Daniel Meyer

BR 218 136-0,  Gegenzug  Eifelbahn von Köln kommend kurz vor Euskirchen.
BR 218 136-0, "Gegenzug" Eifelbahn von Köln kommend kurz vor Euskirchen.
Rolf Reinhardt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1103 800x540 Px, 15.08.2009

Die 218 136-0 fährt als RE12 von Köln Messe/Deutz nach Trier über die Hohenzollernbrücke in den Kölner HBF ein, aufgenommen am 02.08.2009
Die 218 136-0 fährt als RE12 von Köln Messe/Deutz nach Trier über die Hohenzollernbrücke in den Kölner HBF ein, aufgenommen am 02.08.2009
Eric Otten

218 136-0 mit dem RE 12 nach Köln Hbf bei der Abfahrt in Köln West am 17.04.2009
218 136-0 mit dem RE 12 nach Köln Hbf bei der Abfahrt in Köln West am 17.04.2009
Gilbert C.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

574 800x535 Px, 06.08.2009

Das ist jedes Mal aufs neue atemberaubend, die 218 136-0 mit dem RE12 von Köln Messe/Deutz nach Trier HBF beim rauchenden Hochschalten in Köln West am 07.07.2009
Das ist jedes Mal aufs neue atemberaubend, die 218 136-0 mit dem RE12 von Köln Messe/Deutz nach Trier HBF beim rauchenden Hochschalten in Köln West am 07.07.2009
Eric Otten

218 136-0 (9280 1 218 136-0 D-DB) schiebt eine RB in den Kölner Hbf. 30.10.08
218 136-0 (9280 1 218 136-0 D-DB) schiebt eine RB in den Kölner Hbf. 30.10.08
Thomas Eisenmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

691 800x600 Px, 09.02.2009

218 136-0 mit RE 10220 Langenberg-Borken auf Bahnhof Deuten am 5-2-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
218 136-0 mit RE 10220 Langenberg-Borken auf Bahnhof Deuten am 5-2-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Am 27.01.04 kreuzt die Doppeltraktion aus 628 505-0 (im Bild hinten) und 628 506-8 (vorne) mit einer RB, welche mit 218 136-0 bespannt ist. Beide 628er gehören der CFL. Aufgenommen in Philippsheim an der Eifelstrecke.
Am 27.01.04 kreuzt die Doppeltraktion aus 628 505-0 (im Bild hinten) und 628 506-8 (vorne) mit einer RB, welche mit 218 136-0 bespannt ist. Beide 628er gehören der CFL. Aufgenommen in Philippsheim an der Eifelstrecke.
Tobias Trappen





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