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Es war einmal...

(ID 1325556)

Mitte Februar 1980 wartet 218 141-0 im Bahnhof Olsberg auf die Weiterfahrt

Mit einem Intercity nach Westerland fährt 218 124-6 am 27.04.1985 in den Bahnhof Neumünster ein.

Es war einmal... im Bahnhof Winterberg. Am 07.02.1978 sind dort gleich Sonderzüge mit Ausflüglern aus dem Rhein-Ruhrgebiet eingetroffen, von links nach rechts die 218 145-1, 218 141-0 und die 218 136-0. Die Deutsche Bundesbahn setzte solche Sonderzüge bei ausreichender Schneelage regelmäßig ein, heute gehören sie ebenso der Vergangenheit an wie das Bahnhofsgebäude, das durch einen Neubau ersetzt wurde (den die Allianz Pro Schiene 2018 zum Bahnhof des Jahres 2018 wählte).

Es war einmal... im Bahnhof Winterberg. Am 07.02.1978 sind dort gleich Sonderzüge mit Ausflüglern aus dem Rhein-Ruhrgebiet eingetroffen, von links nach rechts die 218 145-1, 218 141-0 und die 218 136-0. Die Deutsche Bundesbahn setzte solche Sonderzüge bei ausreichender Schneelage regelmäßig ein, heute gehören sie ebenso der Vergangenheit an wie das Bahnhofsgebäude, das durch einen Neubau ersetzt wurde (den die Allianz Pro Schiene 2018 zum Bahnhof des Jahres 2018 wählte).

Horst Lüdicke 15.02.2023, 527 Aufrufe, 2 Kommentare

Zu den ersten Serienlokomotiven der Baureihe 218 gehört die 218 103-0, die nach ihrer Ablieferung zum Bw Flensburg kam, wo sie vom 10.05.1971 bis 23.09.1995 stationiert war.

Mit einem Intercity nach Westerland fährt 218 124-6 am 27.04.1985 in den Bahnhof Neumünster ein.

Es war einmal...

Mitte Februar 1980 wartet 218 141-0 im Bahnhof Olsberg auf die Weiterfahrt

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer 151 007-2 (NVR: 91 80 6151 007-2 D-EGP ) und dem Zementstaubzug (leer) aus Richtung Berlin Greifswalder Str.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Dennis Fiedler 16.02.2023 22:00

Da gefiel mir das alte Gebäude doch deutlich besser. Schöne Aufnahme.

Horst Lüdicke 18.02.2023 19:26

Das finde ich auch, Dennis, danke für Deinen Kommentar!
Gruß Horst

MEMMINGEN, 29.04.2025, DB 218 411-7 als IC 2012 nach Ulm Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Memmingen

MEMMINGEN, 29.04.2025, DB 218 411-7 als IC 2012 nach Ulm Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Memmingen 
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Memmingen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 9 1200x800 Px, 24.12.2025

401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025

401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

 108  2 1024x718 Px, 23.12.2025

Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf.

Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 66 1024x758 Px, 22.12.2025

218 497-6 beim Rangieren am 22.12.2025 im Rostocker Hbf.

218 497-6 beim Rangieren am 22.12.2025 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 73 1024x771 Px, 22.12.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

Mit einem Intercity nach Westerland fährt 218 124-6 am 27.04.1985 in den Bahnhof Neumünster ein.

Zu den ersten Serienlokomotiven der Baureihe 218 gehört die 218 103-0, die nach ihrer Ablieferung zum Bw Flensburg kam, wo sie vom 10.05.1971 bis 23.09.1995 stationiert war.

Im Juli 1985 wartet die Vorserien-218 010-7 im Bahnhof Weiden auf die Weiterfahrt, rechts ein Triebwagen der Baureihe 614.

Im Mai 1980 kreuzen sich im Bahnhof Zwiesel die Züge von Plattling nach Bayerisch Eisenstein bzw.

Zwischen Betzigau und Kempten (Allgäu) zieht 218 446-3 die von Hamburg-Altona kommenden Wagen des IC 2085 am 06.01.2023 nach Oberstdorf

DB Regio (Südostbayernbahn) 218 419 // Markt Schwaben // 23.

Friedrichshafen Stadt am 11.11.2021 mit 218 409 als RE nach Lindau.

Da von den neuen 648 nicht genügend Triebwagen einsatzbereit sind, fuhr diese Ersatzgarnitur zwischen Lübeck und Neustadt/Holstein mit in den Umläufen.

Anlässlich des FIS-Weltcups im Skispringen in Willingen waren am 04.02.2023 Doppelstockzüge zwischen Brilon Stadt und Korbach unterwegs.

DB 218 835-7 am 01.02.2023 beim umsetzen in Weimar.

Der Bahnhof Garching an der Alz hat durch die Neugestaltung aus Sicht eines Fotografen viel an Attraktivität verloren.

Hier zu sehen eine 218 824-1 von der DB die gerade aus den Bahnhof Wunstorf kommt.

DB-Diesellok 218 413-3 in einem bayerischen Bahnhof, evtl.

Am 12.

Die mit dem TB11 Motor und LED-Scheinwerfern ausgestattete 218 404 vom Betriebshof Mühldorf schob am 12.

Das Ausfahrsignal des Bahnhofs Thann-Matzbach zeigt Hp1 für die RB 27034 nach München Ost.

Die Anzahl der Planleistungen der Baureihe 218 auf der KBS 940 sind sehr überschaubar und sie beschränken sich auf den Berufsverkehr.

Wie ein Zugunglück bei Garmisch im sogenannten Dieselparadies für ein Revival der Baureihe 218 im Güterverkehr sorgte.

Am 02.

Die in meinen Augen schönste Lok aus dem Bestand des Bh Mühldorf ist die 218 430.

Langsamfahrt zeigt das westliche Einfahrtsignal des Bahnhofs Schwindegg dem Lokführer der 218 409 mit der RB 27027 nach Mühldorf an.

Am 25.

Im Sommer und Herbst 2022 befand sich der Großteil der Loks der Baureihe 245 in der Revision.

Lokwechsel: Ein Lokwechsel, aus welchen Gründen er auch erfolgen muss, ist für die Bahnunternehmen komplex und für den Reisenden mit Zeitaufwand verbunden.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg"

Mit einem Intercity nach Westerland fährt 218 124-6 am 27.04.1985 in den Bahnhof Neumünster ein.

Zu den ersten Serienlokomotiven der Baureihe 218 gehört die 218 103-0, die nach ihrer Ablieferung zum Bw Flensburg kam, wo sie vom 10.05.1971 bis 23.09.1995 stationiert war.

Im Juli 1985 wartet die Vorserien-218 010-7 im Bahnhof Weiden auf die Weiterfahrt, rechts ein Triebwagen der Baureihe 614.

Im Mai 1980 kreuzen sich im Bahnhof Zwiesel die Züge von Plattling nach Bayerisch Eisenstein bzw.

Zwischen Betzigau und Kempten (Allgäu) zieht 218 446-3 die von Hamburg-Altona kommenden Wagen des IC 2085 am 06.01.2023 nach Oberstdorf

DB Regio (Südostbayernbahn) 218 419 // Markt Schwaben // 23.

Friedrichshafen Stadt am 11.11.2021 mit 218 409 als RE nach Lindau.

Da von den neuen 648 nicht genügend Triebwagen einsatzbereit sind, fuhr diese Ersatzgarnitur zwischen Lübeck und Neustadt/Holstein mit in den Umläufen.

am 21.01.2023 war 78 468 mit einem Sonderzug auf dem Weg von Münster nach Winterberg.

Anlässlich des FIS-Weltcups im Skispringen in Willingen waren am 04.02.2023 Doppelstockzüge zwischen Brilon Stadt und Korbach unterwegs.

DB 218 835-7 am 01.02.2023 beim umsetzen in Weimar.

Um 17Uhr ging es für den Sonderzug mit V200 033 und 212 079-6 wieder zurück nach Hamm.

644 104 erreicht in Kürze Winterberg.

Im Winter 1965 fährt V200 033 mit einem Sonderzug aus dem Ruhrgebiet nach Winterberg.

Am Samstag fuhr V200 033 zusammen mit 212 079-8 und einem Sonderzug von Hamm ins winterliche Winterberg.

Der Bahnhof Garching an der Alz hat durch die Neugestaltung aus Sicht eines Fotografen viel an Attraktivität verloren.

Hier zu sehen eine 218 824-1 von der DB die gerade aus den Bahnhof Wunstorf kommt.

DB-Diesellok 218 413-3 in einem bayerischen Bahnhof, evtl.

Am 12.

Die mit dem TB11 Motor und LED-Scheinwerfern ausgestattete 218 404 vom Betriebshof Mühldorf schob am 12.

Das Ausfahrsignal des Bahnhofs Thann-Matzbach zeigt Hp1 für die RB 27034 nach München Ost.

Die Anzahl der Planleistungen der Baureihe 218 auf der KBS 940 sind sehr überschaubar und sie beschränken sich auf den Berufsverkehr.

Wie ein Zugunglück bei Garmisch im sogenannten Dieselparadies für ein Revival der Baureihe 218 im Güterverkehr sorgte.

78 468 mit einem Sonderzug von Münster nach Winterberg bei Brunskappel (21.01.2023)

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg"

Mit einem Intercity nach Westerland fährt 218 124-6 am 27.04.1985 in den Bahnhof Neumünster ein.

Zu den ersten Serienlokomotiven der Baureihe 218 gehört die 218 103-0, die nach ihrer Ablieferung zum Bw Flensburg kam, wo sie vom 10.05.1971 bis 23.09.1995 stationiert war.

Im Juli 1985 wartet die Vorserien-218 010-7 im Bahnhof Weiden auf die Weiterfahrt, rechts ein Triebwagen der Baureihe 614.

Im Mai 1980 kreuzen sich im Bahnhof Zwiesel die Züge von Plattling nach Bayerisch Eisenstein bzw.

Zwischen Betzigau und Kempten (Allgäu) zieht 218 446-3 die von Hamburg-Altona kommenden Wagen des IC 2085 am 06.01.2023 nach Oberstdorf

DB Regio (Südostbayernbahn) 218 419 // Markt Schwaben // 23.

Friedrichshafen Stadt am 11.11.2021 mit 218 409 als RE nach Lindau.

Da von den neuen 648 nicht genügend Triebwagen einsatzbereit sind, fuhr diese Ersatzgarnitur zwischen Lübeck und Neustadt/Holstein mit in den Umläufen.

am 21.01.2023 war 78 468 mit einem Sonderzug auf dem Weg von Münster nach Winterberg.

Anlässlich des FIS-Weltcups im Skispringen in Willingen waren am 04.02.2023 Doppelstockzüge zwischen Brilon Stadt und Korbach unterwegs.

DB 218 835-7 am 01.02.2023 beim umsetzen in Weimar.

Um 17Uhr ging es für den Sonderzug mit V200 033 und 212 079-6 wieder zurück nach Hamm.

644 104 erreicht in Kürze Winterberg.

Im Winter 1965 fährt V200 033 mit einem Sonderzug aus dem Ruhrgebiet nach Winterberg.

Am Samstag fuhr V200 033 zusammen mit 212 079-8 und einem Sonderzug von Hamm ins winterliche Winterberg.

Der Bahnhof Garching an der Alz hat durch die Neugestaltung aus Sicht eines Fotografen viel an Attraktivität verloren.

Hier zu sehen eine 218 824-1 von der DB die gerade aus den Bahnhof Wunstorf kommt.

DB-Diesellok 218 413-3 in einem bayerischen Bahnhof, evtl.

Am 12.

Die mit dem TB11 Motor und LED-Scheinwerfern ausgestattete 218 404 vom Betriebshof Mühldorf schob am 12.

Das Ausfahrsignal des Bahnhofs Thann-Matzbach zeigt Hp1 für die RB 27034 nach München Ost.

Die Anzahl der Planleistungen der Baureihe 218 auf der KBS 940 sind sehr überschaubar und sie beschränken sich auf den Berufsverkehr.

Wie ein Zugunglück bei Garmisch im sogenannten Dieselparadies für ein Revival der Baureihe 218 im Güterverkehr sorgte.

78 468 mit einem Sonderzug von Münster nach Winterberg bei Brunskappel (21.01.2023)

Weitere Bilder der 218 145-1

218 145 Ründeroth 28.03.87

218 145 Overath 28.03.87

Weitere Bilder der 218 141-0

218 141 mit Spritzzug bei Gleidorf (Strecke Wennemen - Schmallenberg) am 26.06.1989.

218 141 am 26.06.1989 in Schmallenberg (Wennemen - Schmallenberg)

Am Abend des 5.

Die 218 141-0 mit einem RE in München HBF, aufgenommen am 20.10.2009

218 141-0 am 21.07.2009 in Augsburg Hbf abgestellt.

Die 218 141 und eine Weiter am 11.05.2008 bei einer Rangierfahrt im Nürnberger Hbf.

218 141 steht mit RE 32692 abfahrbereit in München Hbf, während die etwas jüngere 218 472 gerade mit einem RE angekommen ist.

Während der Tf von 218 141-0 schon zum Abfahren bereit ist, steht 612 581 noch immer mit offenen Türen da.

Meine älteste, je gesehene Lok der BR 218 konnte ich am 10.8.2009 in Fischen auf den Chip bannen.

218 141 mit RE 32606 vor Epfenhausen (28.04.2009)

218 141 mit dem RE 452 von Prag anch Nürnberg am 18.06.2008 bei Sulzbach-Rosenberg

218 141 mit dem Prager (Re 452 Jan Hus ) bei der Einfahrt in Amberg (10.03.2008)

Die 218 141 mit einem Tschechischen RE bei der Ausfahrt aus Schwandorf am 09.12.2007 in Richtung Regensburg.

Die 218 141 mit einem Tschechischen RE bei der Ausfahrt aus Schwandorf am 09.12.2007 in Richtung Regensburg.

218 141 mit dem Prager in Schwandorf.

218 141 mit ihrer Schwester mit einem RE von Prag nach Nürnberg, hier kurz vor dem Bahnhof Hersbruck.

Die in Regensburg beheimatete 218 141-0 zog am 26.04.2007 den RegionalExpress VierländerExpress von Leipzig Hauptbahnhof nach München Hbf auf den Außengleis 8a.

Weitere Bilder der 218 136-0

Im Bahnhof Arnsberg wartet 218 136-0 Mitte Februar 1980 auf die Weiterfahrt in Richtung Kassel

Am 18.02.1980 ist 218 136-0 bei Neheim-Hüsten unterwegs

218 136 in Brügge (Westf.) im August 1983

218 136-0 Köln Hbf 12.07.2009

Fröndenberg mit 218 136 am 03.02.1989.

Bestwig 218 136 26.11.1996

218 136-0 schiebt am 04.12.09 ihren RE aus dem Bahnhof Erftstadt ->Köln

218 136-0,aufgenommen am 26.10.2009 in Köln Hbf, Gleis 8 um 17:24 Uhr.

218 136-0 auf Gleis 1 einfahrend in Köln West am 23.10.2009

218 136-0 mit RE 10220 Langenberg-Borken auf Bahnhof Deuten am 5-2-2000.

Und das war mein RE12, der uns von Gerolstein mit 218 136-0 zurück nach Köln West schob, aufgenommen am 15.08.2009

Die 218 136-0 schiebt ihren RE12 von Trier nach Köln Messe/Deutz durch Gerolstein am 12.08.2009

Silberling Meeting in Gerolstein, links im Bild der Karlsruher Steuerwagen des RE12 von Trier nach Köln Messe/Deutz, geschoben von 218 136-0 am 12.08.2009

Die 218 136-0 bei der Einfahrt in den Kölner Hauptbahnhof , am 16,08,09

BR 218 136-0, Gegenzug Eifelbahn von Köln kommend kurz vor Euskirchen.

Die 218 136-0 fährt als RE12 von Köln Messe/Deutz nach Trier über die Hohenzollernbrücke in den Kölner HBF ein, aufgenommen am 02.08.2009

218 136-0 mit dem RE 12 nach Köln Hbf bei der Abfahrt in Köln West am 17.04.2009

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Hochsauerlandkreis > Winterberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

218143 im Jhr.

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Ein Vergleichsbild des Bahnhofs Winterberg am 05.02.1978 und am 28.11.2023: Viel hat sich inzwischen geändert.

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218 135-2 und 218 146-9 am 05.02.1978 im Bahnhof Winterberg

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Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht.

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Bei einsetzender Dämmerung ist 633 605 am 28.11.2023 mit dem RE 57 aus Dortmund in Winterberg eingetroffen (Standort: Außerhalb des Gleisbereiches am Zugang zum Bahnsteig am benachbarten

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In den 1970er Jahren setzte die DB bei entsprechender Schneelage Sonderzüge aus dem Rheinland und dem Ruhrgebiet nach Winterberg ein.

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Nach der Ankunft im Bahnhof Winterberg setzt die V 200 033 der Hammer Eisenbahnfreunde am 01.02.2025 um

0,30 km

Am trüben 28.11.2023 verlässt 633 606 mit dem RE 57 nach Dortmund den Bahnhof Winterberg

0,33 km

78 468 rangiert im Bahnhof Winterberg (22.01.2022)

0,33 km

Die V 200 033 der Hammer Eisenbahnfreunde setzt sich am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg an das andere Zugende

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78 468 im Bahnhof Winterberg auf dem Weg zum Wasserfassen und Bekohlen (22.01.2022)

0,35 km

Triebwagen 633 612 fährt als RE 57 in Winterberg ein (22.01.2022)

0,68 km

212 254 kurz vor Erreichen des Endbahnhofs Winterberg, 01.02.1987.

0,92 km

644 038 fährt am heutigen Samstag, den 03.02.2018 als RE 57 nach Winterberg vorbei am BÜ Km 42,8 und wird in Kürze den Bahnhof Winterberg (Westf) erreichen.

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Am Nachmittag des 01.02.2025 verlässt ein unbekannter 633 als RE 57 nach Dortmund Hbf.

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Südlich des 1.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Hochsauerlandkreis > Winterberg

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