Anfang Juni 2024 waren die Diesellokomotiven 218 397-8 und 218 379-6 mit einem SyltShuttle bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen. Christian Bremer
Zwei Syltshuttle-Züge treffen aufeinander und somit sind es vier DB-218er (218 379-6, 218 397-8, 218 307-7 und 218 321-8) auf einen Streich. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024) Christian Bremer
Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 bei Rangieren am Niebüller in Niebüll zu sehen, während der Dieseltriebwagen T4 (627 103-4) auf die Abfahrt nach Tønder wartet. Christian Bremer
Die Diesellokomotiven 218 397-8 und 218 379-6 fahren wieder ans andere Ende des Syltshuttle-Zuges, so gesehen Anfang Juni 2024 am Niebüller Bahnhof. Christian Bremer
Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 befinden sich mit einem SyltShuttle-Zug auf dem Weg nach Westerland. (Niebüll, Juni 2024) Christian Bremer
DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit ihrer "218 397-8" (NVR: "92 80 1218 397-8 D-DB") am 03.05.23 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
DB 218 397-8 zieht einen Intercity von Westerland(Sylt) kommend über den Hindenburgdamm und erreicht hier gerade das Festland. (31.05.2022) OMSIJakob LP
Der Klassiker an den Marschbahn ICs ist eine Doppeltraktion der Baureihe 218! Hier fährt ein solches Gespann, angeführt von 218 397-8, am 02.06.2022 über die Hochbrücke Hochdonn zur Fahrt nach Westerland auf der Insel Sylt. OMSIJakob LP
Es gibt sie noch: die guten alten 218er.
Hier im Bahnhof Husum am 30.6.2018 mit einem IC von Westerland nach Stuttgart.
Als Doppeltraktion sind gefahren 218 380-4 und 218 397-8.
Weiter so, damit man im Urlaub den 218er Sound hören kann. Heinz Kreuzinger
218 397-8 mit 218 321-8 mit einem Autozug in Richtung Bahnhof Westerland (Sylt) – Weesterlön (Söl),geshen in Niebüll am 18. April 2018. Klaus-P. Dietrich
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