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"232 117-2" Fotos

40 Bilder
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Kalkzug (?) mit 232 117-2 (132 117-3) unterwegs in Schkopau Richtung Merseburg Hbf.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 11.2.2021 | 15:05 Uhr
Kalkzug (?) mit 232 117-2 (132 117-3) unterwegs in Schkopau Richtung Merseburg Hbf. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 11.2.2021 | 15:05 Uhr
Clemens Kral

DB Cargo AG mit  232 117-2  [NVR-Nummer: 92 80 1232 117-2 D-DB] am 05.10.20 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG mit "232 117-2" [NVR-Nummer: 92 80 1232 117-2 D-DB] am 05.10.20 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

232 117-2 mit  Zucker Containern  nach Zeitz hier in Leipzig Knautnaundorf 24.04.2020
232 117-2 mit "Zucker Containern" nach Zeitz hier in Leipzig Knautnaundorf 24.04.2020
Dieter Berger

232 117-2 am 21.08.2018 in Hilden
232 117-2 mit einem gemischten Güterzug Richtung Nürnberg bei Waldershof, 29.03.2014
232 117-2 mit einem gemischten Güterzug Richtung Nürnberg bei Waldershof, 29.03.2014
Korbinian Eckert

Am 06.05.2015 kommt die altbelüftete 232 117-2 mit einem langem Bauzug durch den Block in Niederhohndorf gefahren, die Reise ging weiter nach Nürnberg. Hier noch ein Link zu einem Video von dem Bauzug: http://www.bahnvideos.eu/video/deutschland~strecken~kbs-510-dresden-zwickau-hof/20009/die-altbel252ftete-232-117-2-kommt-am.html
Am 06.05.2015 kommt die altbelüftete 232 117-2 mit einem langem Bauzug durch den Block in Niederhohndorf gefahren, die Reise ging weiter nach Nürnberg. Hier noch ein Link zu einem Video von dem Bauzug: http://www.bahnvideos.eu/video/deutschland~strecken~kbs-510-dresden-zwickau-hof/20009/die-altbel252ftete-232-117-2-kommt-am.html
Matthias Hartmann

SBB - Tm 2/2  232 117-2 im Bahnhofsareal in Aarberg am 16.11.2014
SBB - Tm 2/2 232 117-2 im Bahnhofsareal in Aarberg am 16.11.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / Tm 232 · Tm IV

238 1000x747 Px, 29.11.2014

232 117-2 zieht im Bahnhof Kastl ins Ausziehgleis der Wüst des Industrieparks Burgkirchen vor, um ins östlichste Gleis der Wüst zurückzustoßen. Dort sin noch einige Kesselwagen anzuhängen. 16.09.2014

Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad
Fabriknummer: 0333
Baujahr: 1974
Abnahmedatum: 23.01.1975
Erst-Bw: Magdeburg
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Halle (Saale) G
weitere Beheimatungen: Güsten, Halberstadt, Magdeburg-Rothensee, Leipzig Hbf Süd, Schwerin
UIC-Nr.: 92 80 1232 117-2 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 232 117-2
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Leistung (kW): 2.210
Anfahrzugkraft (kN): 294
Dienstmasse (t): 120
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 20.820
232 117-2 zieht im Bahnhof Kastl ins Ausziehgleis der Wüst des Industrieparks Burgkirchen vor, um ins östlichste Gleis der Wüst zurückzustoßen. Dort sin noch einige Kesselwagen anzuhängen. 16.09.2014 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0333 Baujahr: 1974 Abnahmedatum: 23.01.1975 Erst-Bw: Magdeburg Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Halle (Saale) G weitere Beheimatungen: Güsten, Halberstadt, Magdeburg-Rothensee, Leipzig Hbf Süd, Schwerin UIC-Nr.: 92 80 1232 117-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 232 117-2 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.210 Anfahrzugkraft (kN): 294 Dienstmasse (t): 120 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 20.820
Ingo Konrad Müller

232 117-2 fährt mit einem Müllzug nach Kastl am 16.01.14 aus Mühldorf aus.
232 117-2 fährt mit einem Müllzug nach Kastl am 16.01.14 aus Mühldorf aus.
Stephan Möckel

232 117-2 und 233 521-4 in Marktredwitz am 22.08.13
232 117-2 und 233 521-4 in Marktredwitz am 22.08.13
Alexander Hertel

232 117-2 beim Starten in Marktredwitz am 22.08.13
232 117-2 beim Starten in Marktredwitz am 22.08.13
Alexander Hertel

233 521-4 und 232 117-2 bei der Ausfahrt in Marktredwitz am 22.08.13 der Nachschuß
233 521-4 und 232 117-2 bei der Ausfahrt in Marktredwitz am 22.08.13 der Nachschuß
Alexander Hertel

Seit dem 05.06.13 sind wieder 3 Loks der BR 232 von Mühldorf aus im Einsatz. Diesmal handelt es sich um die altbelüftete 232 117-2 und die beiden 232 426-7 und 654-4. 
Letztere konnte ich am 06.06.13 bei Markt Schwaben mit ihrem Kesselzug Richtung München fotografieren. Dort treffen sich die Strecke aus Mühldorf und die S-Bahn-Strecke aus Erding. 
Die Sonne gab ihr Bestes und ausgerechnet als der Zug kam, versteckte sie sich hinter einer kleinen Fotowolke...
Seit dem 05.06.13 sind wieder 3 Loks der BR 232 von Mühldorf aus im Einsatz. Diesmal handelt es sich um die altbelüftete 232 117-2 und die beiden 232 426-7 und 654-4. Letztere konnte ich am 06.06.13 bei Markt Schwaben mit ihrem Kesselzug Richtung München fotografieren. Dort treffen sich die Strecke aus Mühldorf und die S-Bahn-Strecke aus Erding. Die Sonne gab ihr Bestes und ausgerechnet als der Zug kam, versteckte sie sich hinter einer kleinen Fotowolke...
Stephan Möckel

232 117-2 steht am 02. April 2013 mit einem Hilfszug am Anschlussgleis der Müllumladestation in Kronach-Neuses. Im Anschlussgleis wird derweil ein Kran aufgebaut, um die verunfallte 294 647-3 zu bergen.
232 117-2 steht am 02. April 2013 mit einem Hilfszug am Anschlussgleis der Müllumladestation in Kronach-Neuses. Im Anschlussgleis wird derweil ein Kran aufgebaut, um die verunfallte 294 647-3 zu bergen.
Frankenwaldbahner

232 117-2 steht am 02. April 2013 mit einem Hilfszugwagen in Hochstadt-Marktzeuln.
232 117-2 steht am 02. April 2013 mit einem Hilfszugwagen in Hochstadt-Marktzeuln.
Frankenwaldbahner

232 117-2 steht am 02. April 2013 mit der Kronacher Übergabe auf Gleis 5 im Bahnhof Kronach.
232 117-2 steht am 02. April 2013 mit der Kronacher Übergabe auf Gleis 5 im Bahnhof Kronach.
Frankenwaldbahner

232 117-2 steht am 02. April 2013 mit der Kronacher Übergabe auf Gleis 4 im Bahnhof Kronach.
232 117-2 steht am 02. April 2013 mit der Kronacher Übergabe auf Gleis 4 im Bahnhof Kronach.
Frankenwaldbahner

232 117-2 musste am 02.04.13 mit einem Hilfszug nahe Küps anrücken. Da sich dort eine 294 auf Abwegen befand. Hier nachdem sie den Hilfswagen abstellte.
232 117-2 musste am 02.04.13 mit einem Hilfszug nahe Küps anrücken. Da sich dort eine 294 auf Abwegen befand. Hier nachdem sie den Hilfswagen abstellte.
Alexander Hertel

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