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"323 852-4" Fotos

18 Bilder
Die Diesellokomotive 323 852-4 stand Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Diesellokomotive 323 852-4 stand Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

Nachschuss auf AIX 211 345-3, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und zusätzlich die 280 005-0 und die 323 852-4 noch schob.
Nachschuss auf AIX 211 345-3, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 an der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und zusätzlich die 280 005-0 und die 323 852-4 noch schob.
Tobias Schmidt

Portrait von 280 005-0 (V80 005 / T6509), als diese am Nachmittag des 22.06.2019 zusammen mit 323 852-4 und der AIX 211 345-4 an der Fahrzeugparade des Sommerfeste vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und sich dem Publikum zeigte.
Portrait von 280 005-0 (V80 005 / T6509), als diese am Nachmittag des 22.06.2019 zusammen mit 323 852-4 und der AIX 211 345-4 an der Fahrzeugparade des Sommerfeste vom DB Museum in Koblenz Lützel teilnahm und sich dem Publikum zeigte.
Tobias Schmidt

Blick auf 323 852-4, 280 005-0, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 von der AIX 211 345-4 über die Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel geschoben wurden.
Blick auf 323 852-4, 280 005-0, als diese am Nachmittag des 22.06.2019 von der AIX 211 345-4 über die Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel geschoben wurden.
Tobias Schmidt

323 852-4,280 005 und 211 345-4 beim Sommerfest in Koblenz-Lützel 22.6.2019
DB Museum 323 852-4, V80 005-0 und Aixrail 211 345-4 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz Lützel am 22.06.19. Von einen Gehweg aus fotografiert. Die Bundespolizei hat die Fotografen überwacht damit nichts passiert
DB Museum 323 852-4, V80 005-0 und Aixrail 211 345-4 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz Lützel am 22.06.19. Von einen Gehweg aus fotografiert. Die Bundespolizei hat die Fotografen überwacht damit nichts passiert
Daniel Oster

Die Diesellokomotive 323 852-4 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Die Diesellokomotive 323 852-4 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.
Christian Bremer

323 852-4 DB und Ka 4862 wurden im DB Museum Koblenz Lützel präsentiert.
323 852-4 DB und Ka 4862 wurden im DB Museum Koblenz Lützel präsentiert.
Daniel H.

DB 110 210-2 wird von der Köf 6782/323 852-4 auf die Drehscheibe gezogen. Im Hintergrund steht die Kö 0278/311 278-6 in Koblenz-Lützel am 25.2.2012
DB 110 210-2 wird von der Köf 6782/323 852-4 auf die Drehscheibe gezogen. Im Hintergrund steht die Kö 0278/311 278-6 in Koblenz-Lützel am 25.2.2012
Daniel Michler

Köf II 323 852-4 beim Rangieren in Koblenz-Lützel am 4.12.2011
Köf II 323 852-4 beim Rangieren in Koblenz-Lützel am 4.12.2011
Daniel Michler

Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. 323 852-4.  Die Kleinlokomotiven der Leistungsgruppe 2, wie die Köf II, wurden schon in den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kleinlokomotiven mit geringer Masse und geringer Antriebsleistung für leichte Rangieraufgaben entwickelt. Die Fahrzeuge sollten die Abwicklung des Güterverkehrs wirtschaftlicher gestalten. Nach dem 2. Weltkrieg bestand immer noch großer Bedarf an Fahrzeugen dieses Typs. Es wurden daher ab 1948 weitere 736 Loks bestellt und bis 1965 ausgeliefert. Die heutige 323 852 wurde als Köf 6782 am 05.08.1960 in Dienst gestellt und am 01.11.1998 ausgemustert. Sie hat 150 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.  Sie bildete am 21.05.2011 das Ende der Lokparade und somit auch meiner Bilderreihe zu dem Thema.
Lokparade im DB Museum Koblenz-Lützel am 21.05.2011 zu dessen 10 jährigen Bestehen. 323 852-4. "Die Kleinlokomotiven der Leistungsgruppe 2, wie die Köf II, wurden schon in den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts als Kleinlokomotiven mit geringer Masse und geringer Antriebsleistung für leichte Rangieraufgaben entwickelt. Die Fahrzeuge sollten die Abwicklung des Güterverkehrs wirtschaftlicher gestalten. Nach dem 2. Weltkrieg bestand immer noch großer Bedarf an Fahrzeugen dieses Typs. Es wurden daher ab 1948 weitere 736 Loks bestellt und bis 1965 ausgeliefert. Die heutige 323 852 wurde als Köf 6782 am 05.08.1960 in Dienst gestellt und am 01.11.1998 ausgemustert. Sie hat 150 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h." Sie bildete am 21.05.2011 das Ende der Lokparade und somit auch meiner Bilderreihe zu dem Thema.
Jens Baumhauer

Die letzte Lok der Lokparade am 21.5.11 war die 323 852-4.
Die letzte Lok der Lokparade am 21.5.11 war die 323 852-4.
Niklas Eimers





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