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Bilder aus Hjørring Kommune



0.2 km
HP YS66/HP YM 32 mit Regionalzug Frederikshavn-Hirtshals auf Bahnhof Hirtshals am 1-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
HP YS66/HP YM 32 mit Regionalzug Frederikshavn-Hirtshals auf Bahnhof Hirtshals am 1-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

0.24 km
HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen): Ys (Steuerwagen) 68, dessen vorderen Teil man auf dem Foto sehen kann, wurde 1974 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. Der Steuerwagen hält am 24. Februar 1975 am HP-Bahnhof Hirtshals. - Unterhalb des Bahngeländes ist ein kleiner Teil des Hirtshalser Hafens zu sehen.
HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen): Ys (Steuerwagen) 68, dessen vorderen Teil man auf dem Foto sehen kann, wurde 1974 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut. Der Steuerwagen hält am 24. Februar 1975 am HP-Bahnhof Hirtshals. - Unterhalb des Bahngeländes ist ein kleiner Teil des Hirtshalser Hafens zu sehen.
Kurt Rasmussen

0.24 km
Ein Triebzug (Ys 68 + Ym ?) der HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen), hält am 24. Februar 1975 in Hirtshals.
Ein Triebzug (Ys 68 + Ym ?) der HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen), hält am 24. Februar 1975 in Hirtshals.
Kurt Rasmussen

0.3 km
Nordjyske Jernbaner (NJ): Im Bahnhof Hirtshals hält am 4. August 2018 der Lm 673-643 (LINT 41 95 86 6481 643-5 DK-NJJ) als Regionalzug von Hjørring.
Nordjyske Jernbaner (NJ): Im Bahnhof Hirtshals hält am 4. August 2018 der Lm 673-643 (LINT 41 95 86 6481 643-5 DK-NJJ) als Regionalzug von Hjørring.
Kurt Rasmussen

0.34 km
HP, Hjørring Privatbaner: Diesellok 14 (Frichs 1953) mit Güterwagen auf dem Hafengleis in Hirtshals am Morgen des 24. Februar 1975.
HP, Hjørring Privatbaner: Diesellok 14 (Frichs 1953) mit Güterwagen auf dem Hafengleis in Hirtshals am Morgen des 24. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

2.26 km
HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen): Ein Zug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 24. Februar 1975 in Terpet, einem Haltepunkt in der Nähe von Hirtshals in Nordjütland. - Heute heisst der Haltepunkt Emmersbæk.
HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen): Ein Zug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 24. Februar 1975 in Terpet, einem Haltepunkt in der Nähe von Hirtshals in Nordjütland. - Heute heisst der Haltepunkt Emmersbæk.
Kurt Rasmussen

3.37 km
HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen): Triebzug (Ym + Ys) Bahnhof Horne am 24. Februar 1975.
HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen): Triebzug (Ym + Ys) Bahnhof Horne am 24. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

5.73 km
Ein Triebzug der HP, Hjørring Privatbaner, befindet sich am 24. Februar 1975 in der Nähe von Tornby, einem Städtchen auf der Bahnstrecke Hjørring - Hirtshals.
Ein Triebzug der HP, Hjørring Privatbaner, befindet sich am 24. Februar 1975 in der Nähe von Tornby, einem Städtchen auf der Bahnstrecke Hjørring - Hirtshals.
Kurt Rasmussen

6.28 km
Ein Zug der HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen), hält am 24. februar 1975 in Tornby.
Ein Zug der HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen), hält am 24. februar 1975 in Tornby.
Kurt Rasmussen

7.28 km
HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen) am 24. Februar 1975: Zwei  Y-Züge  (Ym + Ys) treffen sich in Sønderby.
HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen) am 24. Februar 1975: Zwei "Y-Züge" (Ym + Ys) treffen sich in Sønderby.
Kurt Rasmussen

7.47 km
Lint 605 der Nordjyske Jernbaner am 19. August 2019 auf dem Weg von Hirtshals nach Hjørring kurz nach der Haltestelle Sønderby.
Lint 605 der Nordjyske Jernbaner am 19. August 2019 auf dem Weg von Hirtshals nach Hjørring kurz nach der Haltestelle Sønderby.
Julian Ryf

7.61 km
Desiro 504 der Nordjyske Jernbaner am 18. August 2019 auf dem Weg von Hirtshals nach Hjørring kurz nach der Haltestelle Sønderby.
Desiro 504 der Nordjyske Jernbaner am 18. August 2019 auf dem Weg von Hirtshals nach Hjørring kurz nach der Haltestelle Sønderby.
Julian Ryf

7.91 km
Desiro 504 der Nordjyske Jernbaner am 18. August 2019 auf dem Weg von Hjørring nach Hirtshals kurz vor der Haltestelle Sønderby.
Desiro 504 der Nordjyske Jernbaner am 18. August 2019 auf dem Weg von Hjørring nach Hirtshals kurz vor der Haltestelle Sønderby.
Julian Ryf

12.18 km
Ein Zug (Ym + Ys) der HP, Hjørring Privatbaner, befindet sich am 24. Februar 1975 in Vellingshøj auf der Bahnstrecke Hjørring - Hirtshals.
Ein Zug (Ym + Ys) der HP, Hjørring Privatbaner, befindet sich am 24. Februar 1975 in Vellingshøj auf der Bahnstrecke Hjørring - Hirtshals.
Kurt Rasmussen

14.93 km
Ein Triebzug der HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen), hält am 24. Februar 1975 am Bahnsteig im DSB-Bahnhof Hjørring (Nordjütland).
Ein Triebzug der HP, Hjørring Privatbaner (Hirtshalsbanen), hält am 24. Februar 1975 am Bahnsteig im DSB-Bahnhof Hjørring (Nordjütland).
Kurt Rasmussen

14.93 km
Ein IC3 der DSB am 24.06.2007 im Bahnhof Hjørring auf dem Weg von Frederikshavn nach Kopenhagen.
Ein IC3 der DSB am 24.06.2007 im Bahnhof Hjørring auf dem Weg von Frederikshavn nach Kopenhagen.
Patrick Kautz

14.93 km
Ein Siemens Desiro der Nordjyske Jernbaner (NJ) steht am 24.06.2007 im Bahnhof Hjørring zur Abfahrt nach Hirtshals bereit.
Ein Siemens Desiro der Nordjyske Jernbaner (NJ) steht am 24.06.2007 im Bahnhof Hjørring zur Abfahrt nach Hirtshals bereit.
Patrick Kautz

14.93 km
Ein Triebwagen der DSB-Baureihe MR am 25.06.2007 im Bahnhof Hjørring auf dem Weg von Aalborg nach Frederikshavn.
Ein Triebwagen der DSB-Baureihe MR am 25.06.2007 im Bahnhof Hjørring auf dem Weg von Aalborg nach Frederikshavn.
Patrick Kautz

14.93 km
ETCS im hohen Norden Dänemarks. Die Strecke zwischen Aalborg und Frederikshavn dient als Pilotstrecke für die Ausrüstung des kompletten dänischen Schienennetzes mit ETCS bis 2030.
Hjørring mit Zügen der NJ nach Skagen und Hirtshals, 18. August 2019.
ETCS im hohen Norden Dänemarks. Die Strecke zwischen Aalborg und Frederikshavn dient als Pilotstrecke für die Ausrüstung des kompletten dänischen Schienennetzes mit ETCS bis 2030. Hjørring mit Zügen der NJ nach Skagen und Hirtshals, 18. August 2019.
Julian Ryf

14.93 km
DSB Mz 1410 hält in Hjørring am 24. Februar 1975. - Auf der anderen Seite des Bahnsteigs sieht man einen Triebzug (Y-Zug) der HP, Hjørring Privatbaner, auch Hirtshalsbanen genannt); der Zug besteht aus einem Ym (Triebwagen) und einem Ys (Steuerwagen).
DSB Mz 1410 hält in Hjørring am 24. Februar 1975. - Auf der anderen Seite des Bahnsteigs sieht man einen Triebzug (Y-Zug) der HP, Hjørring Privatbaner, auch Hirtshalsbanen genannt); der Zug besteht aus einem Ym (Triebwagen) und einem Ys (Steuerwagen).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

1118 1x1 Px, 03.12.2012

14.93 km
Nordjyske Jernbaner (NJ): Am Nachmittag des 3. August 2018 verlässt der Regionalzug nach Aalborg den Bahnhof Hjørring. Der Zug besteht aus zwei Garnituren der Bauart Alstom LINT 41 (Lm 676-646 (95 86 6481 646-8 DK-NJJ) + Lm ?).
Nordjyske Jernbaner (NJ): Am Nachmittag des 3. August 2018 verlässt der Regionalzug nach Aalborg den Bahnhof Hjørring. Der Zug besteht aus zwei Garnituren der Bauart Alstom LINT 41 (Lm 676-646 (95 86 6481 646-8 DK-NJJ) + Lm ?).
Kurt Rasmussen

14.95 km
Nordjyske Jernbaner (NJ): Im Bahnhof Hjørring hält am 3. August 2018 der LINT 41 Lm 652-682 als Regionalzug nach Frederikshavn. Der Zug ist wenige Minuten früher aus Aalborg angekommen. - Lm 652-682: 95 86 6481 652-6 DK-NJJ.
Nordjyske Jernbaner (NJ): Im Bahnhof Hjørring hält am 3. August 2018 der LINT 41 Lm 652-682 als Regionalzug nach Frederikshavn. Der Zug ist wenige Minuten früher aus Aalborg angekommen. - Lm 652-682: 95 86 6481 652-6 DK-NJJ.
Kurt Rasmussen

19.61 km
MZ 1418 am 16.07.1994 in Nordjütland
MZ 1418 am 16.07.1994 in Nordjütland
Gilbert Angermann

19.68 km
Ein Triebwagen der DSB-Baureihe MR am 27.06.2007 im Bahnhof Sindal auf der Fahrt von Frederikshavn nach Aalborg.
Ein Triebwagen der DSB-Baureihe MR am 27.06.2007 im Bahnhof Sindal auf der Fahrt von Frederikshavn nach Aalborg.
Patrick Kautz

26.21 km
DSB MR 4062 Bahnhof Vrå am 3. August 2018. - Der Triebzug kommt aus Frederikshavn und fährt nach Aalborg. - Der MR 4062 wurde 1979 von der Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) gebaut.
DSB MR 4062 Bahnhof Vrå am 3. August 2018. - Der Triebzug kommt aus Frederikshavn und fährt nach Aalborg. - Der MR 4062 wurde 1979 von der Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) gebaut.
Kurt Rasmussen

27.03 km
Skagensbanen (SB) Triebzug (Ym + Ys) mit einem Güterwagen hält am 25. Februar 1975 in Napstjært auf der Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen in Nordjütland.
Skagensbanen (SB) Triebzug (Ym + Ys) mit einem Güterwagen hält am 25. Februar 1975 in Napstjært auf der Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen in Nordjütland.
Kurt Rasmussen

27.14 km
Skagensbanen (SB): Am 25. Februar 1975 hält ein Triebzug mit einem Güterwagen in Ålbæk auf der Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen.
Skagensbanen (SB): Am 25. Februar 1975 hält ein Triebzug mit einem Güterwagen in Ålbæk auf der Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen.
Kurt Rasmussen

28.02 km
SB, Skagensbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys), einem Personenwagen (Yp) und einem Triebwagen (Ym) - alle wurden von der Waggonfabrik Uerdingen AG gebaut - samt einem Güterwagen hält in Jerup am 25. Februar 1975.
SB, Skagensbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys), einem Personenwagen (Yp) und einem Triebwagen (Ym) - alle wurden von der Waggonfabrik Uerdingen AG gebaut - samt einem Güterwagen hält in Jerup am 25. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

28.36 km
Siemens Desiro Triebwagen  Holger Drachman  am 1.6.2007 einfahrend Haltepunkt Bunken ca 10-12 Km südlich von Skagen.
Die NJ betreibt im Norden Jütlands auf den Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)bei einem Fahrgastaufkommen von ca. 1 Mio Passagieren,sieben dieser nach Künstlern der Region benannten Triebwagen.
Siemens Desiro Triebwagen "Holger Drachman" am 1.6.2007 einfahrend Haltepunkt Bunken ca 10-12 Km südlich von Skagen. Die NJ betreibt im Norden Jütlands auf den Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)bei einem Fahrgastaufkommen von ca. 1 Mio Passagieren,sieben dieser nach Künstlern der Region benannten Triebwagen.
Wilhelm Bischoff

28.9 km
Skagensbanen: Haltepunkt Bunken am 25. Februar 1975. Im selben Jahr wurde das Holzgebäude abgerissen und durch ein neues Wartehäuschen ersetzt. - Der Haltepunkt wird heute von den Triebzügen des Unternehmens Nordjyske Jernbaner bedient.
Skagensbanen: Haltepunkt Bunken am 25. Februar 1975. Im selben Jahr wurde das Holzgebäude abgerissen und durch ein neues Wartehäuschen ersetzt. - Der Haltepunkt wird heute von den Triebzügen des Unternehmens Nordjyske Jernbaner bedient.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

312 1x1 Px, 13.11.2014

29.91 km
DSB (Dänische Staatsbahnen) Triebwagenkombination MR 4076 und MRD 4276,ausfahrend Bahnhof Kvissel an der Strecke Frederikshavn-Hjörring
Die Triebwagen wurden von der Waggonfabrik Uerdingen und Scandia, Randers, Dänemark ab 1978 gebaut. Sie entsprechen technisch der Nullserie der DB-Baureihe 628- MR und MRD unterscheiden sich äußerlich nur durch ein Fahradabteil voneinander.
Juni 2007
DSB (Dänische Staatsbahnen) Triebwagenkombination MR 4076 und MRD 4276,ausfahrend Bahnhof Kvissel an der Strecke Frederikshavn-Hjörring Die Triebwagen wurden von der Waggonfabrik Uerdingen und Scandia, Randers, Dänemark ab 1978 gebaut. Sie entsprechen technisch der Nullserie der DB-Baureihe 628- MR und MRD unterscheiden sich äußerlich nur durch ein Fahradabteil voneinander. Juni 2007
Wilhelm Bischoff

30.04 km
Der idyllische Provinzbahnhof Kvissel zwischen Hjørring und Frederikshavn im Norden Jütlands. Aufnahme vom 01.07.2007.
Der idyllische Provinzbahnhof Kvissel zwischen Hjørring und Frederikshavn im Norden Jütlands. Aufnahme vom 01.07.2007.
Patrick Kautz

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1520 1x1 Px, 19.01.2009

30.94 km
Ein Triebzug der SB, Skagensbanen, befindet sich am 25. Februar 1975 in Hulsig, einem Städtchen, das auf der Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen liegt.
Ein Triebzug der SB, Skagensbanen, befindet sich am 25. Februar 1975 in Hulsig, einem Städtchen, das auf der Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen liegt.
Kurt Rasmussen

30.96 km
Skagensbanen (SB) am 25. Februar 1975: Triebzug in Hulsig, einem Städtchen mit einem Bahnhof auf der Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen im nördlichen Jütland.
Skagensbanen (SB) am 25. Februar 1975: Triebzug in Hulsig, einem Städtchen mit einem Bahnhof auf der Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen im nördlichen Jütland.
Kurt Rasmussen

33.55 km
Skagensbanen (SB): Triebzug (Ym+Yp+Ys) mit einem Güterwagen hält am 25. Februar 1975 in Strandby, einem Städtchen auf der 39,7 km langen Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen. - Nur auf wenigen dänischen Privatbahnen konnten die Triebzüge des Typs Ym (+ Yp) + Ys Güterwagen schleppen.
Skagensbanen (SB): Triebzug (Ym+Yp+Ys) mit einem Güterwagen hält am 25. Februar 1975 in Strandby, einem Städtchen auf der 39,7 km langen Bahnstrecke zwischen Frederikshavn und Skagen. - Nur auf wenigen dänischen Privatbahnen konnten die Triebzüge des Typs Ym (+ Yp) + Ys Güterwagen schleppen.
Kurt Rasmussen

35.47 km
Nordjyske Jernbaner (NJ): Am 3. August 2018 kommt der Alstom LINT 41 Lm 652-682 als Regionalzug von Frederikshavn nach Aalborg im Bahnhof Brønderslev an. - Als Treibstoff benutzen die NJ-Triebzüge der Bauart Alstom LINT 41 Erdgas. - Lm 652-682: 95 86 6481 652-6 DK-NJJ.
Nordjyske Jernbaner (NJ): Am 3. August 2018 kommt der Alstom LINT 41 Lm 652-682 als Regionalzug von Frederikshavn nach Aalborg im Bahnhof Brønderslev an. - Als Treibstoff benutzen die NJ-Triebzüge der Bauart Alstom LINT 41 Erdgas. - Lm 652-682: 95 86 6481 652-6 DK-NJJ.
Kurt Rasmussen

35.48 km
Nordjyske Jernbaner (NJ) am 3. August 2018: Der LINT 41 Lm 653-683, der von Aalborg gekommen ist, verlässt gerade den Bahnhof Brønderslev in Richtung Frederikshavn. - Lm 653-683: 95 86 6481 653-4 DK-NJJ.
Nordjyske Jernbaner (NJ) am 3. August 2018: Der LINT 41 Lm 653-683, der von Aalborg gekommen ist, verlässt gerade den Bahnhof Brønderslev in Richtung Frederikshavn. - Lm 653-683: 95 86 6481 653-4 DK-NJJ.
Kurt Rasmussen

35.82 km
Skagensbanen Triebzug (Ym + Ys) Skagen Klitplantage (: Dünenbepflanzung) am 25. Februar 1975.
Skagensbanen Triebzug (Ym + Ys) Skagen Klitplantage (: Dünenbepflanzung) am 25. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

36.98 km
Skagensbanen Triebzug (Ym + Ys) Haltepunkt Højen (bei Skagen) am 25. Februar 1975.
Skagensbanen Triebzug (Ym + Ys) Haltepunkt Højen (bei Skagen) am 25. Februar 1975.
Kurt Rasmussen

38.11 km
Skagensbanen (SB): Ein Triebzug (Ym + Ys) erreicht am 25. Februar 1975 den Endbahnhof Frederikshavn.
Skagensbanen (SB): Ein Triebzug (Ym + Ys) erreicht am 25. Februar 1975 den Endbahnhof Frederikshavn.
Kurt Rasmussen

38.36 km
Ein IC3 der DSB am 28.06.2007 im Kopfbahnhof Frederikshavn kurz nach der Ankunft aus Kopenhagen.
Ein IC3 der DSB am 28.06.2007 im Kopfbahnhof Frederikshavn kurz nach der Ankunft aus Kopenhagen.
Patrick Kautz

38.36 km
Zugtreffen am 28.06.2007 in Frederikshavn: Links ein IC3 der DSB kurz nach der Ankunft aus Kopenhagen, rechts ein Siemens Desiro der Nordjyske Jernbaner (NJ) zur Abfahrt nach Skagen.
Zugtreffen am 28.06.2007 in Frederikshavn: Links ein IC3 der DSB kurz nach der Ankunft aus Kopenhagen, rechts ein Siemens Desiro der Nordjyske Jernbaner (NJ) zur Abfahrt nach Skagen.
Patrick Kautz

38.36 km
Zwei NOHAB-Loks der Nordjyske Jernbaner (ex DSB MY) am 28.06.2007 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Frederikshavn.
Zwei NOHAB-Loks der Nordjyske Jernbaner (ex DSB MY) am 28.06.2007 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Frederikshavn.
Patrick Kautz

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / NoHAB MY

1794 1x1 Px, 19.01.2009

38.36 km
DSB: Als Ersatz für die IC-/FD-Züge zwischen Kopenhagen und Frederikshavn haben Triebzüge bestehend aus einem Tw des Typs MR und einem Tw des Typs MRD in diesem Sommer die Strecke Aalborg - Frederikshavn bedient, weil die IC-/FD-Züge nach Aalborg und Frederikshavn wegen Gleisbauarbeiten in Langaa endeten. Zwischen Langaa und Aalborg hat es SEV mit Bussen gegeben. - Zum Bild: Am 3. August 2018 fahren die MR 4036 + MRD 4236 in den Bahnhof Frederikshavn ein. - MR 4036: Hersteller: Scandia (in Randers, Jütland). Baujahr: 1978.
DSB: Als Ersatz für die IC-/FD-Züge zwischen Kopenhagen und Frederikshavn haben Triebzüge bestehend aus einem Tw des Typs MR und einem Tw des Typs MRD in diesem Sommer die Strecke Aalborg - Frederikshavn bedient, weil die IC-/FD-Züge nach Aalborg und Frederikshavn wegen Gleisbauarbeiten in Langaa endeten. Zwischen Langaa und Aalborg hat es SEV mit Bussen gegeben. - Zum Bild: Am 3. August 2018 fahren die MR 4036 + MRD 4236 in den Bahnhof Frederikshavn ein. - MR 4036: Hersteller: Scandia (in Randers, Jütland). Baujahr: 1978.
Kurt Rasmussen

38.37 km
Nordjyske Jernbaner (NJ): Lm 676-646 (LINT 41 95 86 6481 646-8 DK-NJJ) + Lm ? verlassen am 3. August 2018 als Regionalzug nach Aalborg den Bahnhof Frederikshavn.
Nordjyske Jernbaner (NJ): Lm 676-646 (LINT 41 95 86 6481 646-8 DK-NJJ) + Lm ? verlassen am 3. August 2018 als Regionalzug nach Aalborg den Bahnhof Frederikshavn.
Kurt Rasmussen

38.37 km
DSB: Am 3. August erreicht ein Triebzug bestehend aus den Tw MRD 4236 und MR 4036 den Bahnhof Frederikshavn. - MR+MRD-Garnituren fuhren in diesem Sommer auf der Strecke Aalborg - Frederikshavn als Ersatz für die IC-/FD-Züge, der aus Kopenhagen kommend normalerweise Frederikshavn als Endbahnhof haben. Wegen Gleisbauarbeiten haben die IC-/FD-Züge nach Aaalborg und Frederikshavn in Langaa enden müssen. Zwischen Langaa und Aalborg hatte die DSB Busse als SEV eingesetzt. - Den MRD 4236 stellte die Waggonfabrik Scandia 1982 her.
DSB: Am 3. August erreicht ein Triebzug bestehend aus den Tw MRD 4236 und MR 4036 den Bahnhof Frederikshavn. - MR+MRD-Garnituren fuhren in diesem Sommer auf der Strecke Aalborg - Frederikshavn als Ersatz für die IC-/FD-Züge, der aus Kopenhagen kommend normalerweise Frederikshavn als Endbahnhof haben. Wegen Gleisbauarbeiten haben die IC-/FD-Züge nach Aaalborg und Frederikshavn in Langaa enden müssen. Zwischen Langaa und Aalborg hatte die DSB Busse als SEV eingesetzt. - Den MRD 4236 stellte die Waggonfabrik Scandia 1982 her.
Kurt Rasmussen

38.37 km
DSB Bahnhof Frederikshavn am 3. August 2018: Nach einem kurzen Aufenthalt in Frederikshavn kehrt der Triebzug bestehend aus dem Tw MRD 4236 (Scandia 1982) und dem Tw MR 4036 (Scandia 1978) nach Aalborg zurück.
DSB Bahnhof Frederikshavn am 3. August 2018: Nach einem kurzen Aufenthalt in Frederikshavn kehrt der Triebzug bestehend aus dem Tw MRD 4236 (Scandia 1982) und dem Tw MR 4036 (Scandia 1978) nach Aalborg zurück.
Kurt Rasmussen

38.39 km
Nordjyske Jernbaner (NJ): Am Nachmittag des 3. August 2018 hält der LINT 41 674-644 (95 86 6481 644-3 DK-NJJ) als Regionalzug nach Skagen im Bahnhof Frederikshavn.
Nordjyske Jernbaner (NJ): Am Nachmittag des 3. August 2018 hält der LINT 41 674-644 (95 86 6481 644-3 DK-NJJ) als Regionalzug nach Skagen im Bahnhof Frederikshavn.
Kurt Rasmussen

38.4 km
Nordjyske Jernbaner (NJ): Der Regionalzug nach Aalborg (LINT 41 Lm 676-646 (95 86 6481 646-8 DK-NJJ) + Lm ?) hält am 3. August 2018 im Bahnhof Frederikshavn.
Nordjyske Jernbaner (NJ): Der Regionalzug nach Aalborg (LINT 41 Lm 676-646 (95 86 6481 646-8 DK-NJJ) + Lm ?) hält am 3. August 2018 im Bahnhof Frederikshavn.
Kurt Rasmussen

38.4 km
DSB Lyntog (: FD-Zug,  Blitzzug )  Limfjorden  in Frederikshavn am 25. Februar 1975: Der Triebwagen MA 464 wurde 1963 gebaut. Der Hersteller war MAN, den Motor MD 650 lieferte die Firma Maybach. Der MA 464 wurde wie die übrigen Triebwagen der Baureihe 1992 ausgemustert und 1995 verschrottet. - Die Dieseltriebzüge mit den Triebwagen MA 460 - 470 fuhren als Lyntog (: FD-Züge,  Blitzzüge ) zwischen Kopenhagen und grösseren Städten in Jütland.
DSB Lyntog (: FD-Zug, "Blitzzug") "Limfjorden" in Frederikshavn am 25. Februar 1975: Der Triebwagen MA 464 wurde 1963 gebaut. Der Hersteller war MAN, den Motor MD 650 lieferte die Firma Maybach. Der MA 464 wurde wie die übrigen Triebwagen der Baureihe 1992 ausgemustert und 1995 verschrottet. - Die Dieseltriebzüge mit den Triebwagen MA 460 - 470 fuhren als Lyntog (: FD-Züge, "Blitzzüge") zwischen Kopenhagen und grösseren Städten in Jütland.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA

1304  1 1x1 Px, 26.11.2012

Danmark > Region Nordjylland > Hjørring Kommune




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