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Bild-Kommentare von Kurt Rasmussen, Seite 6



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Am Abend des 28.06.2021 hat B1-Wagen 800 der Wiener Linien auf Linie 38 seine Endstelle im Weinort Grinzing erreicht. (zum Bild)

Andreas Strobel 6.8.2021 22:17 6.8.2021 22:17
Hallo Michael, schön das du dein Bild Nr. 499 freigeschaltet hast nach den vielen Zustimmungen der Kollegen.
Es gefällt mir persönlich sehr gut wie der Schatten sich bis an die Bahn legt. Die Stimmung die die Umgebung herüberbringt. Gefällt mir richtig gut. LG Andreas

Kurt Rasmussen 7.8.2021 8:05 7.8.2021 8:05
Hallo Michael,
wie es Andreas ganz richtig schreibt, ist es Dir gelungen, ein stimmungsvolles Abendbild vom B1 800 in Grinzing zu machen - die Aufnahme gefällt mir gut.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Michael Brunsch 10.8.2021 22:02 10.8.2021 22:02
Hallo Andreas und Kurt,

danke für die Kommentare. Es war auch der 3. Anlauf, seit 2018 bei dem mir die Idee nun gelang. Die Stelle ist schwierig, da die Sonne sehr weit rum kommen muss.

Grüße
Michael

Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 12 (Motrice / Tw 4831 (Serie 4800 JumboTram)) am 2. August 1984. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1. (zum Bild)

Norbert Keil 2.8.2021 12:18 2.8.2021 12:18
Ein schönes Bild aus Mailand! Ein Fiat 128 war auch mein erstes Auto.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.8.2021 16:13 2.8.2021 16:13
Das drumherum machen diese Bilder immer so wertvoll, insbesondere wenn die Aufnahmen schon Jahrzehnte zurückliegen.

lg Matthias

Kurt Rasmussen 5.8.2021 18:46 5.8.2021 18:46
Hallo Norbert und Matthias,
ich danke Euch für Eure positiven Kommentare zum Foto vom Mailänder Tw 4831 - es freut mich, dass Euch die Aufnahme gefallen hat.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Milano / Mailand ATM Linea tranviaria / SL 30 (Motrice / Tw 1800) am 2. August 1984. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2021 18:21 2.8.2021 18:21
Hallo Kurt,
was für ein herrliches Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 5.8.2021 18:41 5.8.2021 18:41
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar, der mich sehr gefreut hat.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Milano / Mailand ATM: Eine alte Straßenbahn in einem modernen Stadtambiente! Der Tw 1527 (aus der Serie 1500, die in den Jahren 1927 - 1930 hergestellt wurde) war am 2. August 1984 als SL 4 in der großen norditalienischen Stadt unterwegs. Aufnahmeort: Piazza della Repubblica. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2021 18:20 2.8.2021 18:20
2. August, Sommer und traditionell Ferienzeit in Italien. Dies sieht und fühlt man förmlich auf diesem gelugnen Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 5.8.2021 18:35 5.8.2021 18:35
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zum Foto. Es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefallen hat.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Kurt Rasmussen 5.8.2021 18:35 5.8.2021 18:35
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zum Foto. Es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefallen hat.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Budapest BKV SL 4/6 (Ganz IC S-Tw 1454) / SL 18 (Ganz UV-Tw 3379) im Oktober 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.7.2021 14:41 9.7.2021 14:41
Hallo Kurt,
Interessant finde ich die scheibar auch bei der MAV verwendeteten Signale, die hier bei der Strassenbahn relativ wuchtig erscheinen .
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 5.8.2021 18:32 5.8.2021 18:32
Hallo Stefan,
was die Signale betrifft, hast Du natürlich ganz Recht - aber als ich die Fotos machte, dachte ich normalerweise mehr an die Straßenbahnfahrzeuge und die nahe Umgebung als an die technischen Anlagen.
Heute entdecke bei Durchsicht meiner (gescannten) Bilder und beim Hochladen dieser Bilder auf Bahnbilder.de einige Details, die ich ursprünglich übersehen habe.
Verzeihe mir bitte die sehr späte Reaktion auf Deine Beobachtungen.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Berlin 217 288, Wilhelminenhofstraße, 13.04.1987. (zum Bild)

Kurt Rasmussen 2.8.2021 9:27 2.8.2021 9:27
Hallo Christian,
noch einmal zeigt eine Deiner hervorragenden Aufnahmen auf beste Weise eine Straßenbahngarnitur in ihrem Ambiente, diesmal den BVB 217 288 als SL 17 in der Oberschöneweider Wilhelminenhofstraße vor der Wende.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Tunnelblick zu einem E1-c4-Zug, bestehend aus E1 4784 und c4 1323, welcher gerade die Station Donauspital im Wiener Gemeindebezirk Donaustadt in Richtung Aspern verlassen hat. (29.06.2021) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.7.2021 15:00 30.7.2021 15:00
Ein gelungener Durchblick.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.7.2021 15:40 30.7.2021 15:40
Finde ich auch sehr schön, das helle Viereck mit der Tram wirkt wie ein Bild im Bild. Da hätte der Schatten sogar noch etwas dunkler sein dürfen. Das ist eine Aufnahme, die das Prädikat 'ungewöhnliche Perspektive' verdient.

lg Matthias

Kurt Rasmussen 30.7.2021 16:36 30.7.2021 16:36
Hallo Michael,
ich kann sowohl Stefan als auch Matthias zustimmen. Es ist Dir mit diesem Bild gelungen, das nicht besonders schöne Ambiente der U-Bahnstation Donauspital ein bisschen interessanter zu machen.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Michael Brunsch 3.8.2021 1:04 3.8.2021 1:04
Hallo Stefan, Matthias und Kurt,

danke für eure Worte. Das Bild im Bild war tatsächlich meine Intention bei dem Bild. Ansonsten bietet die Haltestelle tatsächlich nicht viel Schönes. Eine Idee habe ich an der Stelle aber noch. Schauen wir mal, ob ich sie beim nächsten Wien-Besuch umsetzen kann.

Grüße
Michael

Aus Köflach kommend trifft ein VT 70 der Graz Köflacher Bahn im Februar 2004 in Voitsberg ein (zum Bild)

Kurt Rasmussen 27.7.2021 23:25 27.7.2021 23:25
Hallo Horst,
Thomas hat ja ganz Recht: Das ist eine wunderschöne Winteraufnahme.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Kurt Rasmussen 27.7.2021 23:25 27.7.2021 23:25
Hallo Horst,
Thomas hat ja ganz Recht: Das ist eine wunderschöne Winteraufnahme.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 31.7.2021 14:51 31.7.2021 14:51
Hallo Thomas, hallo Kurt,
vielen Dank für Eure Kommentare, es freut mich sehr, dass Euch die Aufnahme von einem frostigen Wintertag gefällt!
Viele Grüße zum Obdacher Sattel und nach Valby Horst

Innsbruck IVB SL 3 (GT6 72 (Lohnerwerke/ELIN 1966)) Südtiroler Platz / Hauptbahnhof am 14. Juli 1978. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101. (zum Bild)

Patrick Köck 8.7.2021 21:04 8.7.2021 21:04
Hi Kurt,

da zeigst ja ein tolles historisches Bild! Der Platz schaut heute komplett anders aus.

lg aus Graz

Kurt Rasmussen 13.7.2021 8:45 13.7.2021 8:45
Hallo Patrick,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar. - Ich habe Innsbruck einige Male besucht, das (vorläufig) letzte Mal war im Sommer 2007, und damals hatte sich schon etwas geändert.
Hoffentlich geht's Dir gut.
LG aus Valby nach Graz

Tw.116 + 413, Baden, Waltersdorfer Straße. (03.07.2021) (zum Bild)

Kriwetz Lukas 8.7.2021 16:36 8.7.2021 16:36
Sehr schön und das ohne Autos im Bild, gar nicht so leicht dort....

Kurt Rasmussen 8.7.2021 19:55 8.7.2021 19:55
Hallo Erwin,
eine perfekte Aufnahme von der WLB-Garnitur in Baden!
Herzliche Grüße aus Valby nach Graz
Kurt.

Marseille RTM Ligne de tramway / SL 68 (PCC 2015) Saint-Pierre am 27. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101. (zum Bild)

Erwin Schidlofski 4.7.2021 14:49 4.7.2021 14:49
Hallo Kurt, interessante und stimmungsvolle Aufnahmen der bereits historischen Straßenbahn von Marseille.
Vielen Dank für`s zeigen und liebe Grüße aus Graz, Erwin.

Kurt Rasmussen 8.7.2021 19:48 8.7.2021 19:48
Hallo Erwin,
ich danke Dir für Deinen Kommentar zu meinen Fotos aus Marseille. Es freut mich, wenn Dir die Bilder gefallen haben.
Herzliche Grüße aus Valby nach Graz
Kurt.

Kurt Rasmussen 8.7.2021 19:48 8.7.2021 19:48
Hallo Erwin,
ich danke Dir für Deinen Kommentar zu meinen Fotos aus Marseille. Es freut mich, wenn Dir die Bilder gefallen haben.
Herzliche Grüße aus Valby nach Graz
Kurt.

Budapest BKV SL 59 (Ganz-Tw 1060) Moszkva Tér im Oktober 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101. (zum Bild)

Erwin Schidlofski 4.7.2021 14:57 4.7.2021 14:57
Hallo Kurt, eine interessante Alltagsszene vom Moszkva ter (Szell Kalman ter) der späten 1970er Jahre. Beachtenswert betreffend der Langlebigkeit von Straßenbahnwagen ist auch die Tatsache, daß die damaligen Zweiachser der Linie 59 direkt durch die T5C5 von CKD-Tatra abgelöst wurden, die auf dieser Strecke noch heute verkehren.
Herzliche Grüße aus Graz,
Erwin.

Kurt Rasmussen 8.7.2021 19:44 8.7.2021 19:44
Hallo Erwin,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zum Bild. Es freut, dass das Foto einem hochklassigen Straßenbahnfotografen wie Dir gefallen hat. Und ich bedanke mich für die Auskunft über den Fotostandort - leider ist mein Wissen über die Budapester Straßenbahn und den geographischen Verhältnissen der Stadt Budapest sehr gering.
Herzliche Grüße aus Valby nach Graz
Kurt.

BB 22256, Menton, 6197, 31.08.1990. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.10.2020 11:41 4.10.2020 11:41
Hallo Christian,
dein mediteranes Bild gefällt mir sehr gut, besondes auch mit den FS-Wagen, welche die SNCF BB 22256 in Richtung Ventimiglia zieht.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 3.7.2021 10:31 3.7.2021 10:31
Hallo Christian,
ein sehr später Kommentar zum Bild, das ich erst heute gesehen habe: Stefan kann ich völlig zustimmen, und darüber hinaus möchte ich zufügen, dass Du - wie üblich - auf beste Weise die Bahn in ihrem Ambiente zeigt. Wenn man die Region und nicht zuletzt das schöne Menton kennt, weiß man, dass es Dir gelungen ist, mit Deinem Bild etwas für Menton Typisches zu zeigen.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Kurt Rasmussen 3.7.2021 10:31 3.7.2021 10:31
Hallo Christian,
ein sehr später Kommentar zum Bild, das ich erst heute gesehen habe: Stefan kann ich völlig zustimmen, und darüber hinaus möchte ich zufügen, dass Du - wie üblich - auf beste Weise die Bahn in ihrem Ambiente zeigt. Wenn man die Region und nicht zuletzt das schöne Menton kennt, weiß man, dass es Dir gelungen ist, mit Deinem Bild etwas für Menton Typisches zu zeigen.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Innsbruck Stubaitalbahn Tw 1 (Grazer Wagen- und Waggonfabriksgesellschaft, vorm. Johann Weitzer 1909) Stubaitalbahnhof am 14. Juli 1978. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101. (zum Bild)

Kurt Rasmussen 27.6.2021 19:32 27.6.2021 19:32
Servus Thomas,
vielen Dank für Deinen (neuen) positiven Kommentar. - Ich habe aus Vorsicht einige Tage vergehen lassen, aber jetzt werde ich die vor kurzem schon einmal hochgeladenen, in der Zwischenzeit verlorenen, Bilder erneut hochladen; ich habe dann die Reihenfolge ein bisschen geändert, u.a. aus chronologischen Gründen.
Liebe Grüße aus Valby in die Steiermark
Kurt.

Kurt Rasmussen 27.6.2021 19:32 27.6.2021 19:32
Servus Thomas,
vielen Dank für Deinen (neuen) positiven Kommentar. - Ich habe aus Vorsicht einige Tage vergehen lassen, aber jetzt werde ich die vor kurzem schon einmal hochgeladenen, in der Zwischenzeit verlorenen, Bilder erneut hochladen; ich habe dann die Reihenfolge ein bisschen geändert, u.a. aus chronologischen Gründen.
Liebe Grüße aus Valby in die Steiermark
Kurt.

Dieses Bild stammt nicht von mir, sondern aus dem Archiv der SBB, ist jedoch frei verwendbar. Hier der entsprechende Bildtext: Ae 3/6 II Nr. 10410 mit Personenzug im Bahnhof Büren an der Aare, 4. Okt. 1944 URL: https://www.sbbarchiv.ch/detail.aspx?ID=245605 Beim vertieften Betrachten des Bild und der Strecke Lyss - Solothurn (-Herzogenbuchsee) zeigte sich, dass der elektrische Betrieb auf dieser Stecke just einen Tag vor dieser Aufnahme aufgenommen wurde. Damit einher ging auch eine Verbesserung des Angebotes: nun verkehrten elf elektrisch geführte Zugspaare statt wie vorher nur sechs während der Dampftraktion. Interessant auch der SBB Spitzdachgüterwagen E 1 025 592 links im Bild. 1944: Das war auch das Jahr, als die BLS Ae 4/4 in Betrieb genommen wurde und die auch heute noch an praktisch jedem Bahnhof zu sehende SBB-Uhr kreiert wurde. Ich zeige dieses Bild hier als Ausnahme aus einem ganz besonderen Grund: Zur Feier meines 40 Jährigen Dienstjubiläum bei der SBB - CFF, heute am 21. April 2021; war doch Büren an der Aare meine erste Lehrstation. (zum Bild)

Horst Lüdicke 21.4.2021 22:41 21.4.2021 22:41
Herzlichen Glückwunsch zum Dienstjubiläum, Stefan!
40 Jahre (oder 14.610 Tage bzw. 2.087 Wochen plus 1 Tag) bei der SBB, wahrscheinlich gäbe es da viel zu erzählen, vielleicht schreibst Du eines Tages Deine Memoiren :-)
Viele Grüße Horst

Kurt Rasmussen 22.4.2021 10:51 22.4.2021 10:51
Hallo Stefan,
da hast Du ein interessantes historisches Foto gefunden und hochgeladen. - Auch ich möchte Dich zum Dienstjubiläum bei der SBB herzlich beglückwünschen.
Liebe Grüsse aus Valby
Kurt.

Julian Ryf 22.4.2021 22:35 22.4.2021 22:35
Hallo Stefan
Auch von meiner Seite herzlichen Glückwunsch zum Jubiläum!
Besonders interessant an dem Bild finde ich den nach dem Krieg von der SBB übernommenen italienischen Spitzdachwagen links.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 23.4.2021 13:47 23.4.2021 13:47
Hallo Horst, Kurt und Julian,
herzlichen Dank für eure Gratulationswünsche. Zugegeben, 40 Jahre SBB sind nicht 14610 Tage SBB, denn in diesen 40 Jahren habe ich ja auch ein paar Tage frei gehabt. Der Güterwagen links im Bild regte auch mein Interesse, leider habe ich kaum Infos gefunden. Es handelt sich um einen italienischen Spitzdachwagen, wie er der Bezeichnung "E" gemäss für den Transport von Früchten und Gemüse im Einsatz war. Der hier zu sehende SBB Wagen mit der Anschrift E 1 025 592 (weniger wahrscheinlich: E I 025 592) hat keine Bremsanlage und trägt den Hinweis "Darf die Schweiz nicht verlassen". Stellt sicih die Frage, ob er in seinem zugedachten Zweck im Einsatz stand, oder als Dienst- bzw. Materialwagen für die erst abgeschlossene Elektrifikation in Büren war. Interessanterweise ist dieser Güterwagen bei A.C.M.E als H0 Modell zu haben.

einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 23.4.2021 23:30 23.4.2021 23:30
Hallo Stefan
Das Bild wurde 2015 in der Semaphor Sonderausgabe über die italienischen Spitzdachwagen in der Schweiz abgedruckt. Im Bildtext finden sich folgende Informationen zum Wagen: "Weil im Laufe des Zweiten Weltkrieges etliche Schweizer Güterwagen nicht mehr aus dem Ausland zurückkehrten musste zur Sicherstellung unserer Landesversorgung eine gewisse Anzahl ausländische Güterwagen "interniert" werden. Dazu übermalte man einfach die ursprünglichen Eigentümermerkmale durch ein "SBB-CFF", verbunden mit einem "Darf die Schweiz nicht verlassen"[...]. Bereits zwischen Herbst 1945 und Ende 1947 kehrten diese Fahrzeuge dann zu ihren Eigentümern zurück[...]".
LG Julian

 
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