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Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt, Seite 51



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Eine Bahnsteigszene in Innsbruck im Herbst 1993; damals waren die ÖBB ET 4010 noch alltäglich, aber durch ihre gelungene Form und ihren exzellenten Fahrkomfort was ganz besonderes. Sept. 1993 (zum Bild)

Kriwetz Lukas 2.4.2020 15:30
Sehr schön!

Stefan Wohlfahrt 4.4.2020 16:53
Hallo Lukas,
lieben Dank für deinen Kommentar. Wie gut gibt es heute Bildbearbeitungsprogramme, welche zumindest das eine oder andere korrigienr lässt, welches die Kleinbildkamera in Kompaktform vor vielen Jahren nicht schaffte und die Bilder heute Anklang finden.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 5.4.2020 7:25
Wunderbares Zeitdokument !

Den hatte ich sogar als Modell zuhause !
LG KH !

Der schiebende SBB De 4/4 1667 wartet mit seinem Regionalzug 6110 von Beromünster nach Beinwil am See im Bahnhof von Menziken SBB auf die Weiterfahrt. Im Hintergrund ist eine rangierende Ae 6/6 zu erkennen. 15. Mai 1984 (zum Bild)

Horst Lüdicke 25.3.2020 8:07
Hallo Stefan,
ein schönes Bild von der Seetalbahn, die ich leider nie besucht habe.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 26.3.2020 9:01
Hallo Horst,
danke für deinen Kommentar. Nun, die Seetalbahn war damals für uns junge Betriebsdisponenten eher eine "Strafe" und somit wenig interessant, auch für die Fotografie...
Ich hatte jedoch die Gelegenheit, einige Monate in Menziken Burg bei der WSB zu arbeiten und so kam ich dann doch zu ein paar Bilder der Seetalbahn bzw. des Abschnittes Beinwil - Beromünster.
Später, als in Blonay verlassen musste, und ins Exil ging, bot sich mit erneut die Gelegenheit zur Seetalbahnfotografie: ich war Ablöser in Reinach SBB, Menziken SBB und Beromünster.
einen lieben Gruss
Stefan

In Romont wartet der TPF ABDe 537 176-6 (ex MThB "Stadt Wil") und ein NPZ auf ihre Abfahrt. 19. Juni 2008 (zum Bild)

Simon Bütikofer 23.3.2020 17:09
Hallo Stefan
Gefühlt noch nicht lange her und bereits historisch. Schön eingefangen diese Alltagssituation.
Gruess., Simon

Stefan Wohlfahrt 24.3.2020 18:49
Hallo Simon,
danke für deinen Kommentar. Ich finde es schon eine halbe Ewigkeit her, dass diese Fahrzeuge (oder z.B auch die Ae 6/6) verschwunden sind.
Aber immerhin, das Bild ist bereits digital.
einen lieben Gruss
Stefan

Der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel beim Halt in Travers. 23. Nov. 2019 (zum Bild)

Heinz Hülsmann 12.3.2020 19:05
Hallo Stefan, beide Daumen nach oben, ein dynamisches Foto von dem RE.

VG Heinz

Stefan Wohlfahrt 13.3.2020 14:46
Hallo Heinz,
danke für deinen Kommentar; leider ist nun die Zeit der bunten Kolibri-Züge für den Moment vorbei, es dürfte noch Jahre dauern, bis eine Museumsbahn einen "Domino" auf "NPZ" umstreicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwar verkehren RailCare Rem 476 von Genève nach Vufflens-la-Ville und weiter dem Jurasüdfuss entlang, aber in Lausanne sind Vectron-Loks ziemlich selten. Um so mehr freute ich mich, auf Gleis 2 gleich zwei dieser zwar modernen, aber doch formschönen Loks zu sehen: die 193 490 und die 193 492 verlassen Lausanne in Richtung Wallis. 26. Februar 2020 (zum Bild)

Silvio Jenny 27.2.2020 11:37
Hallo Stefan,
diese beiden Vectron sind für WRS im Einsatz (somit könntest du das Bild noch unter Schweiz/Unternehmen/Widmer Rail Services AG | WRSCH einordnen), die auch etliche Ölzüge von und nach Cornaux bespannen. Gut möglich, dass Widmer nun auch noch die Raffinerien im Unterwallis bedient =)

Übrigens, ein weiteres tolles Bild vom Gleis 2 ;-)

Stefan Wohlfahrt 27.2.2020 15:26
Hallo Silvio,
danke für Kommentar und Hinweis.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Hülsmann 27.2.2020 17:10
Hallo Stefan, ein klasse Foto von dem attraktiven Doppel
und bei Lausanne denke ich an Urlaub.

VG Heinz

Der aus Coppet kommende und nach St-Gervais-les-Bains-le-Fayet weiterfahrende SNCF 31 531 M ist als L3 23460 in St-Pierre-en Faucigny eingetroffen. 21. Februar 2020 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.2.2020 15:45
Hallo Marc,
da dürftest du Recht haben - es freut mich, dass das Bild trotzdem gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei DB 193 mit der 193 539 an der Spizte fahren mit einem Güterzug in Capolago Riva San Vitale Richtung Süden, während ein FS Trenitalia ETR 610 Richtung Norden fährt. 27. Sept. 2018 (zum Bild)

Heinz Hülsmann 23.2.2020 22:16
Hallo Stefan, ein schönes Foto mit dem interessantem Doppel
und dem ETR 610 als Zugabe.

VG Heinz

Stefan Wohlfahrt 25.2.2020 15:40
Danke Heinz,
das war natürlich Glück, dass ich gerade dort stand und der ETR den Güterzug nicht "zugefahren" hatte.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein SBB RABe 503 (ETR 610) auf der Fahrt von Genève nach Milano bei Saint Saphorin bei interessantem wechselhaftem Wetter. 30. Sept. 2019 (zum Bild)

Heinz Hülsmann 23.2.2020 22:18
Hallo Stefan, ein klasse Motiv, sehr schön mit den Häusern.

VG Heinz

Stefan Wohlfahrt 25.2.2020 15:31
Hallo Heinz,
danke für deinen Kommentar. Neben dem von dir angesprochenen schönen "Motiv" haben es vor allem die einen Wetterumschwung andeutenden Wolken bewogen, dies Bild zu zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

In La Roche sur Foron trennt sich die von Annemasse gekommene Strecke in einen Ast nach St-Gervais-Les-Bains-Le-Fayete (mit Schmalspuranschluss nach Chamonix und Martigny) und in die Weiterführung der Stammstrecke in Richtung Annecy. Der Léman Express bedienet im Stundentankt (z.T. mit TER und Bus-Verbindungen) die beiden Strecken, zudem verkehren am Morgen und Abend in Lastrichtung drei TER Zugspaare von St-Gervais nach Annecy mit Fahrtrichtungswechsel in La Roche-sur-Foron. Und so gab es an diesem frühen Morgen allerlei zu sehen: Links im Bild der Y 8507, auf Gleis C wartet der SNCF Z 31527 auf die Weiterfahrt nach Saint Gervais les Bains Le Fayet (L3), im Hintergrund steht SBB LEX RABe 522 227 von Annecy nach Coppet (L2) und der SNCF Z 27534 als TER nach Annecy. 13. Feb. 2020 (zum Bild)

Andreas Strobel 16.2.2020 23:01
Recht belebtes Bild Stefan das du hier zeigst, besonders die Fahrzeugvielfalt.
LG an den Lac vom Neckarstrand, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 18.2.2020 11:27
Hallo Andreas,
es war Zeit, wieder einmal in La Roche du Foron Fotos zu machen, das letzte Mal fotografierte ich am 20. Mai 1982 mit einer kleinen Knipse hier einige SNCF Züge.
Nun, dieses Mal war ich sehr überrascht eine solche Fülle verschiedener Fahrzeuge auf einem Bild gemeinsam fotografieren zu können und werde sicher bei Gelegenheit gerne nochmals nach La Roche du Foron fahren, ohne wieder 38 Jahre verstreichen zu lassen.

einen lieben Gruss
Stefan

Zwei TMR SNCF BDeh 4/8 bzw. Z800 kurz nach Vallorcine. Während die Strecke der TMR nur noch teilweise Stromschienenabschnitte aufweist, ist die SNCF Strecke zur Gänze Fahrleitugens los 28. Aug. 2015 (zum Bild)

Gerd Hahn 12.2.2018 16:04
Hallo Stefan,
ein farbenprächtiger Zug in einer noch farbenprächtigeren Landschaft. Tolle Einstellung! - Ein super Panorama!
So etwas würde ich mir auch vor meiner Tür wünschen! Mit besten Grüßen Gerd

Stefan Wohlfahrt 17.2.2020 11:47
Hallo Gerd,
das Motiv ist zwar nicht direkt vor meiner Tür aber doch im nicht allzu weiten Einzugsgebiet, welches ich nun nach langen Jahren Pause wieder etwas vermehrt bereisen möchte.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Léman Express Strecke L2 (Coppet - Annecy) wird in der Regel von SBB LEX Flirt RABe 522 bedient, doch Ausnahmen bestätigen die Regel: in Groisy-Thorens-la-Caille kreuzen sich der SNCF Z 31505 nach Annecy und der SBB LEX RABe 522 231 nach Coppet. 13. Februar 2020 (zum Bild)

Jordan Warne 15.2.2020 20:00
Ich denke, dass der Regiolis als TER fährt, weil sonst würde auch L2 angezeigt sein.

Stefan Wohlfahrt 16.2.2020 15:28
Hallo Jordan,
gemäss Fahrplan ist dies schon der "Léman" Express" L2 23414. Ich bin von La Roche sur Foron bis Groisy Thorens-la Caille selbst mit dem Zug gefahren. Im Gegensatz zu den Linien L1 (nach Evian) und L3 (nach St-Gervais) wird die Linie L2 (bzw. SL2)im Stundentakt von Léman Express Zügen bedient (mit einer Taktlücke am frühen Nachmittag) und nicht durch TER Taktzüge ergänzt, mit Ausnahme der drei Zugspaare (Z 27500) ausser Takt am Morgen von St-Gervais nach Annecy und am Abend zurück.
Übrigens, hier hätte man vor gut 70 Jahren fotogarfieren sollen, war doch auf dieser Strecke die DRG/DB E 244 21 bis im März 1948 und dann noch im Oktober 1951 die DB E 244 22 im (Test)-Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

 
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