Rolf Kötteritzsch 12.6.2010 19:41
Das sieht so aus als wenn die alle gerade ein Plätzchen zum pinkeln suchen . Schade das ich nicht dabei sein konnte , es war bestimmt lustig . Na vielleicht klappt es dann nächstes Jahr.
Gruß von einem der voriges Jahr dabei war
Stefan Wohlfahrt 12.6.2010 19:49
Pfadfinder...
mfg
Stefan
Thomas Wendt 12.6.2010 20:37
Hallo Rolf,
ja - sehr schade, wir haben Dich vermisst. Spätestens nächstes Jahr wirds ja sicher klappen, vielleicht gibt es ja auch noch kleine spontan Bahnbildertreffen zwischendurch.
Es war ganz gut, dass das Wetter etwas frischer war. Bei über 30°C wäre es anstrengend gewesen, schließlich haben wir Station gemacht in Blankenfelde (wo wir einen Zug erwarteten, der dort nicht vorbeifuhr), Wuhlheide, Savignyplatz, Wannsee (wo ein erwarteter Zug nicht war), Hauptbahnhof und Gesundbrunnen. Die Tageskarte hat sich jedenfalls gelohnt.
Gruß,
Thomas
Rolf Kötteritzsch 12.6.2010 20:55
Hallo Thomas ,
na das war aber doch wenigstens etwas im Gegensatz zu letzten Samstag . Da kam Valentin extra aus Berlin nach Magdeburg . Weder auf dem Hbf , noch in Rothensee (man hätte es umtaufen sollen in Totensee ) , und auch in Biederitz wo drei KBS´s zusammentreffen war etwas los .
Also ich kann nur sagen : Magdeburg und Umgebung - NIE WIEDER ! -
Von Magdeburg kann ich nur allen abraten. Hier lohnt es sich nicht .
Und als negatives Andenken hat er sich auch noch einen kräftigen Sonnenbrand eingefangen. Ich hoffe nur das er diesen Tag möglichst schnell aus seiner Erinnerung verlieren möge und das nichts zurück bleibt.
Gruß Rolf
Silvan 10.6.2010 17:54
Da stellt sich nun die Frage: Wer hat die höhere Kapazität?!
MfG Silvan
Thomas Wendt 11.6.2010 9:26
Die Frage ist interessant. Die A100 ist die meistbefahrene Autobahn Deutschlands, es dürften über 150.000 Fahrzeuge pro Tag hier langfahren. Im Vergleich: Am Bahnhof Ostkreuz steigen pro Tag ca. 140.000 Menschen ein, um oder aus.
Mehr Kapazität dürfte wohl, ausreichend Fahrzeuge und einen engen Takt vorausgesetzt, die S-Bahn haben. Derzeit dürfte aber die Autobahn sehr viel stärker frequentiert werden. Angebot schafft halt Nachfrage ;)
Stefan Wohlfahrt 11.6.2010 9:33
Hallo Thomas,
auf die (gleiche) Fläche umgerechnet dürfte wohl die Bahn gewinnen, ganz sicher aber gewinnt die Bahn beim Energieverbrauch (natürlich im posstiven Sinn, d.h mit weniger Energie mehr Leistung).
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.6.2010 21:32
Hallo Thomas,
wenn du das eine Bild zu hell findest, so finde ich dieses zu dunkel, bzw. die schön ausgeleuchtet Kirche im Hintergrund stielt deinem Reko-Zug die Show.
Gruss aus Blonay
Stefan
Thomas Wendt 7.6.2010 10:35
Hallo Stefan,
da gebe ich Dir Recht, vielleicht sollte ich hier mal partiell aufhellen / verdunkeln. Diese Stelle, so eine Art Miniwäldchen, das relativ verkehrsreiche Straßen voneinander trennt, dürfte bei indirektem Sonnenlicht besser geeignet sein.
Viele Grüße,
Thomas
Stefan Wohlfahrt 5.6.2010 21:28
Hallo Thomas,
wieso zu hell?
Dein Bild zeigt kräftige Sommerfarben und eine hellbeige Straßenbahn. Mir gefällt das Bild. Und die grasenden Schafe interessieren mich natürlich auch...
Gruss aus Blonay
Stefan
Thomas Wendt 6.6.2010 7:21
Hallo Stefan,
die Schafe findet man bei den Tier-Fotos.
Gruss,
Thomas
Alexander Wiemer 9.5.2010 17:24
Ja genau, noch 2 Jahre und 7 Monate, dann werden wir sie dort wohl nie mehr wieder sehen....
Viele Grüße!
G. G. 10.5.2010 0:51
Nabend,
ich denke mal, es soll "Rosslau (Elbe)" heissen, oder?
Und am Zielort werden sie vlei noch länger zu sehen sein, es sei denn, sie sollen alle gleichzeitig ausgemustert werden. Ihr spielt aber auf das EVU an, dass die Ausschreibungen gewonnen hat, ne?
Thomas Wendt 10.5.2010 8:01
Hallo Göran,
Du hast Recht, was für ein peinlicher Fehler. Ja, als Airportexpress sollen dan Talent II-Züge fahren. Zwar von der DB betrieben, aber so wie ich gelesen habe, kann die Flughafengesellschaft das Farbkleid festlegen.
Gruß,
Thomas
Alexander Wiemer 10.5.2010 17:31
ABER Thomas: Der RE 7 wird aber nach der AS nicht mehr der Airport Express sein! Der RE 7 fährt dann Dessau - Berlin - Senftenberg ohne Halt in Berlin Schönefeld Flughafen und auch die RB 14 wird nicht mehr zum Flughafen fahren, sondern nur noch Nauen - Friedrichstraße!
Das besondere Farbkleid gibts nur für den RE 9 (Hbf (tief) - BBI!) und somit gibts keine Leistung mehr von Karlshorst direkt zum Flughafen!
Viele Grüße!
G. G. 11.5.2010 0:21
Dessau-berlin-Senftenberg??? Wow, was für ein Weg, dann über Cottbus oder wie?
Boar, ich bin immer noch am mich wundern oder aber am erstaunt sein!
Alexander Wiemer 11.5.2010 16:29
Hallo Göran,
der Zug läuft auf den Weg des heutigen RE 7 bis Berlin Ostbahnhof und von dort direkt nach Königs Wusterhausen von dort an auf dem Weg der RB 14 nach Senftenberg via Bestensee Lübbenau und Calau nach Senftenberg und nicht via Cottbus!
Viele Grüße!
G. G. 12.5.2010 0:23
thx 4 info
Thomas Wendt 9.5.2010 17:17
Was soll dann dranhängen, Bernhard? Was ich die Tage mal ausprobieren will, ist ein Foto vom Regionalbahnsteig (Richtung stadteinwärts) aus zu machen. Mal sehen wie ich Zeit finde. Vom Ex-Flughafen Tempelhof aus dürfte man jetzt auch ganz gute S-Bahn-Fotos machen können.
Alexander Wiemer 9.5.2010 17:26
Die 186er vom EC nach Warschau werden dann alle D-Zug Leistungen bespannen!
Und dafür die 183er die EC´s bespannen!
Dann wird es bunter in Berlin ;-)!
Viele Grüße!
