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Kommentare zu Bildern von Thomas Wendt, Seite 54



186 135-0 vor dem D-Zug nach Saratov. Leider nicht mehr bespannt mit einer Lok der BR 115, so dass wir beim Bahnbildertreffen auf eine "Verfolgung" des Zuges verzichteten. 12.6.2010, Savignyplatz in Berlin (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.6.2010 13:57 14.6.2010 13:57
Auch wenn mein Kommentar schmerzen mag: die grün/silberne 186 macht vor dem blau/grau/roten Zug ein ganz passables Bild.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 14.6.2010 15:16 14.6.2010 15:16
Hallo Stefan,

auf dem Treffen hättest Du mit dieser Meinung einen schweren Stand gehabt :-)

Gruß,
Thomas

Rolf Kötteritzsch 14.6.2010 21:46 14.6.2010 21:46
... und aus der Ferne grüßt der gute , alte Funkturm , von den Berlinern auch liebevoll " der lange Lulatsch " genannt .
Schön festgehalten Thomas .

Gruß Rolf

Stefan Wohlfahrt 15.6.2010 14:44 15.6.2010 14:44
@Thomas:Deshalb bin ich ja auch nicht nach Berlin gekommen...
Nein, Spass beiseite, ich kann mir die Enttäuschung schon vorstellen, wenn statt einer 115 eine 186 dahergesäuselt kommt, nicht desto trotz gefällt mir dein Bild sehr gut.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Herbert Graf 15.6.2010 19:53 15.6.2010 19:53
Hallo Thomas
Ein interessanter Zug. Ich frage mich nur, was für einen Blickwinkel dieser Lokführer hatte, meines Erachtens immer gerade aus.
Gruss
Herbert

186 130-1 und eine weitere Lok dieser Baureihe zogen am 12.6.2010 den Berlin-Warszawa-Express durch Savignyplatz. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.6.2010 13:55 14.6.2010 13:55
Hallo Thomas, ein eindrückliches Bild des Berlin - Warszawa Express. Und erst noch mit zwei 186.
Gruss aus Blonay
Stefan

119 158-4 mit dem ILA-Shuttle von Schönefeld nach Lichtenberg in der Berliner Wuhlheide, 12.6.2010 (zum Bild)

Rolf Kötteritzsch 13.6.2010 11:40 13.6.2010 11:40
Wieso fahren die denn unter Draht mit Diesel ?

In die Büsche geschlagen - beim Bahnbildertreffen auf dem Weg zu einem geeigneten Fotostandpunkt für die ILA-Shuttles. Berlin Wuhlheide, 12.6.2010 (zum Bild)

Rolf Kötteritzsch 12.6.2010 19:41 12.6.2010 19:41
Das sieht so aus als wenn die alle gerade ein Plätzchen zum pinkeln suchen . Schade das ich nicht dabei sein konnte , es war bestimmt lustig . Na vielleicht klappt es dann nächstes Jahr.

Gruß von einem der voriges Jahr dabei war

Stefan Wohlfahrt 12.6.2010 19:49 12.6.2010 19:49
Pfadfinder...
mfg
Stefan

Thomas Wendt 12.6.2010 20:37 12.6.2010 20:37
Hallo Rolf,

ja - sehr schade, wir haben Dich vermisst. Spätestens nächstes Jahr wirds ja sicher klappen, vielleicht gibt es ja auch noch kleine spontan Bahnbildertreffen zwischendurch.

Es war ganz gut, dass das Wetter etwas frischer war. Bei über 30°C wäre es anstrengend gewesen, schließlich haben wir Station gemacht in Blankenfelde (wo wir einen Zug erwarteten, der dort nicht vorbeifuhr), Wuhlheide, Savignyplatz, Wannsee (wo ein erwarteter Zug nicht war), Hauptbahnhof und Gesundbrunnen. Die Tageskarte hat sich jedenfalls gelohnt.

Gruß,
Thomas

Rolf Kötteritzsch 12.6.2010 20:55 12.6.2010 20:55
Hallo Thomas ,

na das war aber doch wenigstens etwas im Gegensatz zu letzten Samstag . Da kam Valentin extra aus Berlin nach Magdeburg . Weder auf dem Hbf , noch in Rothensee (man hätte es umtaufen sollen in Totensee ) , und auch in Biederitz wo drei KBS´s zusammentreffen war etwas los .
Also ich kann nur sagen : Magdeburg und Umgebung - NIE WIEDER ! -
Von Magdeburg kann ich nur allen abraten. Hier lohnt es sich nicht .

Und als negatives Andenken hat er sich auch noch einen kräftigen Sonnenbrand eingefangen. Ich hoffe nur das er diesen Tag möglichst schnell aus seiner Erinnerung verlieren möge und das nichts zurück bleibt.

Gruß Rolf

S-Bahn und Autobahn A100 vom ehemaligen Flughafen Berlin Tempelhof aus gesehen. 9.6.2010 (zum Bild)

Silvan 10.6.2010 17:54 10.6.2010 17:54
Da stellt sich nun die Frage: Wer hat die höhere Kapazität?!
MfG Silvan

Thomas Wendt 11.6.2010 9:26 11.6.2010 9:26
Die Frage ist interessant. Die A100 ist die meistbefahrene Autobahn Deutschlands, es dürften über 150.000 Fahrzeuge pro Tag hier langfahren. Im Vergleich: Am Bahnhof Ostkreuz steigen pro Tag ca. 140.000 Menschen ein, um oder aus.

Mehr Kapazität dürfte wohl, ausreichend Fahrzeuge und einen engen Takt vorausgesetzt, die S-Bahn haben. Derzeit dürfte aber die Autobahn sehr viel stärker frequentiert werden. Angebot schafft halt Nachfrage ;)

Stefan Wohlfahrt 11.6.2010 9:33 11.6.2010 9:33
Hallo Thomas,
auf die (gleiche) Fläche umgerechnet dürfte wohl die Bahn gewinnen, ganz sicher aber gewinnt die Bahn beim Energieverbrauch (natürlich im posstiven Sinn, d.h mit weniger Energie mehr Leistung).
mfg
Stefan

Zwischen der Herzbergstraße und der Allee der Kosmonauten findet sich eine kurze innerstädtische Idylle, in der man sogar manchmal Schafe grasen sieht. Hier der Reko-Zug des Denkmalpflegevereins Nahverkehr zur Themenfahrt "100 Jahre Karlshorst" zwischen Karlshorst und Krankenhaus Königin Elisabeth Herzberge. Gewendet wurde im Betriebsbahnhof Lichtenberg und im Blockdammweg. 5.6.2010 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2010 21:32 5.6.2010 21:32
Hallo Thomas,
wenn du das eine Bild zu hell findest, so finde ich dieses zu dunkel, bzw. die schön ausgeleuchtet Kirche im Hintergrund stielt deinem Reko-Zug die Show.
Gruss aus Blonay
Stefan

Thomas Wendt 7.6.2010 10:35 7.6.2010 10:35
Hallo Stefan,

da gebe ich Dir Recht, vielleicht sollte ich hier mal partiell aufhellen / verdunkeln. Diese Stelle, so eine Art Miniwäldchen, das relativ verkehrsreiche Straßen voneinander trennt, dürfte bei indirektem Sonnenlicht besser geeignet sein.

Viele Grüße,
Thomas

115 Jahre Karlshorst, 100 Jahre Straßenbahn in Karlshorst. Natürlich mussten diese Jubiläen auch auf der Schiene gewürdigt werden. DVN-Fahrzeug 217 055-8 am 5.6. nahe dem Krankenhaus Königin Elisabeth Herzberge. Leider etwas zu hell geworden. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2010 21:28 5.6.2010 21:28
Hallo Thomas,
wieso zu hell?
Dein Bild zeigt kräftige Sommerfarben und eine hellbeige Straßenbahn. Mir gefällt das Bild. Und die grasenden Schafe interessieren mich natürlich auch...
Gruss aus Blonay
Stefan

Thomas Wendt 6.6.2010 7:21 6.6.2010 7:21
Hallo Stefan,

die Schafe findet man bei den Tier-Fotos.

Gruss,
Thomas

Noch alltäglich, bald Vergangenheit - Airport-Express RE7 nach Rosslau (Elbe) - mit Ex-DR-Doppelstockwagen. 7.5.2010 (zum Bild)

Alexander Wiemer 9.5.2010 17:24 9.5.2010 17:24
Ja genau, noch 2 Jahre und 7 Monate, dann werden wir sie dort wohl nie mehr wieder sehen....

Viele Grüße!

G. G. 10.5.2010 0:51 10.5.2010 0:51
Nabend,
ich denke mal, es soll "Rosslau (Elbe)" heissen, oder?
Und am Zielort werden sie vlei noch länger zu sehen sein, es sei denn, sie sollen alle gleichzeitig ausgemustert werden. Ihr spielt aber auf das EVU an, dass die Ausschreibungen gewonnen hat, ne?

Thomas Wendt 10.5.2010 8:01 10.5.2010 8:01
Hallo Göran,

Du hast Recht, was für ein peinlicher Fehler. Ja, als Airportexpress sollen dan Talent II-Züge fahren. Zwar von der DB betrieben, aber so wie ich gelesen habe, kann die Flughafengesellschaft das Farbkleid festlegen.

Gruß,
Thomas

Alexander Wiemer 10.5.2010 17:31 10.5.2010 17:31
ABER Thomas: Der RE 7 wird aber nach der AS nicht mehr der Airport Express sein! Der RE 7 fährt dann Dessau - Berlin - Senftenberg ohne Halt in Berlin Schönefeld Flughafen und auch die RB 14 wird nicht mehr zum Flughafen fahren, sondern nur noch Nauen - Friedrichstraße!
Das besondere Farbkleid gibts nur für den RE 9 (Hbf (tief) - BBI!) und somit gibts keine Leistung mehr von Karlshorst direkt zum Flughafen!

Viele Grüße!

G. G. 11.5.2010 0:21 11.5.2010 0:21
Dessau-berlin-Senftenberg??? Wow, was für ein Weg, dann über Cottbus oder wie?
Boar, ich bin immer noch am mich wundern oder aber am erstaunt sein!

Alexander Wiemer 11.5.2010 16:29 11.5.2010 16:29
Hallo Göran,
der Zug läuft auf den Weg des heutigen RE 7 bis Berlin Ostbahnhof und von dort direkt nach Königs Wusterhausen von dort an auf dem Weg der RB 14 nach Senftenberg via Bestensee Lübbenau und Calau nach Senftenberg und nicht via Cottbus!

Viele Grüße!

G. G. 12.5.2010 0:23 12.5.2010 0:23
thx 4 info