Horst Lüdicke 20.8.2014 17:45
Sehr schön, gefällt mir gut.
Gruß Horst
Olli 20.8.2014 21:53
Eine klasse Fotostelle.
Gruß, Olli
Matti Morelli 21.8.2014 5:41
Hallo Horst,Hallo Olli,
ich danke euch beiden!
Die Stelle ist wirklich sehr zu empfehlen,sehr schön ist es da!
Viele Grüsse
Matti
Thomas Wendt 21.8.2014 6:30
Super!
Kay Baldauf 21.8.2014 15:42
Sehr schön!
Matti Morelli 21.8.2014 16:38
Hallo Thomas und Kay,
Fein dass Euch das Bild mit der besonderen Wolkenstimmung
gefällt...
Viele Grüsse
Matti
Thomas Wendt 18.7.2014 10:07
Schön gesehen. Wer hier schon in den 90ern unterwegs war, wird das Gebiet kaum wiedererkennen.
Kevin Schmidt 18.7.2014 13:18
Danke! Ja, da hat sich wohl einiges verändert: der neue Fernbahnhof, bald noch mit neuem Empfangsgebäude, und das Gesundbrunnen Center - der Humboldtsteg bietet hier eine interessante Fotoperspektive.
MfG
Thomas Wendt 14.8.2014 5:55
Das Empfangsgebäude muss ich mir dann auch mal anschauen. Aus dieser Ecke Berlins bekomme ich derzeit nicht viel mit.
Silvan 14.8.2014 10:22
Hallo Kevin,
Eine Ansicht von Berlin, wie ich sie ganz besonders mag.
Sehr schön!
MfG Silvan
Kevin Schmidt 21.8.2014 15:57
Danke, Silvan! Das freut mich!
MfG Kevin
Felix Höhne 21.8.2014 11:43
Vielen Dank Tobias,
Freut mich, wenn dir mein Bild gefällt ;)
MfG Felix
Kay Baldauf 21.8.2014 15:35
Klasse Wolkensstimmung und ein schöner Zug bis auf den Personenwagen. Der paßt leider mit seinen Fenstern gar nicht in den Zug. Man gibt sich solche Mühe mit der Aufarbeitung dder Rollfahrzeuge und der Normalspurwagen drauf. Verpaßt der Lok sogar EDV-Schilder und dann so ein modernisierter Personenwagen. Schade um die restliche Mühe, die man sich da gegeben hat.
Grüße
Dennis Fiedler 21.8.2014 14:37
Der TEE ist echt ein unvergleichbarer Zug. Leider fährt er heute nicht mehr. Heute wäre er bestimmt sehr begehrt.
Olli 21.8.2014 20:40
Wohl der kürzeste TEE aller Zeiten...
Wenn man genau hinschaut kann man hier auch erahnen, dass eigentlich eine V100 im Triebkopf steckt...
Gruß, Olli
Dennis Fiedler 22.8.2014 5:45
Irgendwas steckt darunter.
Gerd Hahn 22.8.2014 15:30
Als kürzester IC hätte er sicher alle Zeit Rekorde beim "Kopf machen" z. B. in Frankfurt HBF gebrochen.
Das wäre für den Lokführer ein kurzer Weg von Führerstand zu Führerstand gewesen.
Einmal hatte ich das Vergnügen bei 160 km/h auf dem Führerstand mitzufahren. War nicht schlecht.
Eine schöne Erinnerung
Gruß Gerd
Stefan Wohlfahrt 21.8.2014 12:57
Eine tolle Bildkreation, Tobias.
einen lieben Gruss
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 26.8.2014 14:12
Servus Stefan!
Vielen Dank für dein Lob! Es freut mich, dass dir mein Bild gefällt.
Leider war die Sonne zum Bild gerade hinter einer Wolke.
Grüße Schumi
Date Jan de Vries 15.8.2014 14:47
Sehr schönes Bild und Licht, Stefan!
Grüße,
Date Jan
De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 18:14
Eine herrliche Aufnahme vom CIS ETR 470, Stefan.
Auch wenn er immer duch Unzuverlässlichkeit auffiel, so gefällt mir dieser Zug aber um Längen besser, als der Pinocchio.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Heinz Lahs 18.8.2014 18:32
Hallo Stefan,
eine wunderschöne Aufnahme des CIS ETR 470, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.
Stefan Wohlfahrt 21.8.2014 12:49
Hallo Date Jan, Jeanny und Heinz, es freut mich, wenn dieses Bild gefällt, der Zug sogar um Längen besser, als der ETR 610; welcher übrigens um zwei Wagen kürzer geraten ist als sein etwas stérugsanfällger Vorgänger ETR 470.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 27.7.2014 16:43
Hallo Horst,
sehr eindrucksvolle Bilder von den unterschiedlichen FS Maschinen.
Sämtliche Bilder gefallen mir ausgezeichnet.
Gruß Hans
Armin Schwarz 27.7.2014 16:51
Da kann ich Hans nur zustimmen, Horst.
Liebe Grüße
Armin
Horst Lüdicke 28.7.2014 16:51
Hallo Hans, hallo Armin, danke für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 21.8.2014 12:45
Bunte Loks, weisse Gleise - ein herrliches Bild aus Italien.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 23.8.2014 11:59
Danke für Deinen Kommentar, Stefan. Bei meinen damaligen Italienreisen hat mir sowohl die Formen- als auch Farbenvielfalt der FS-Triebfahrzeuge imponiert.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 18:19
Tolles südländisches Ambiente, Stefan.
Wie gut wurde die tolle Lok vom italienischen Anstrich verschont und ziert nun Deine eindrucksvolles Bild.
Viele liebe Grüße
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 21.8.2014 12:43
Danke Jeanny, es ist erfreulich, dass auch in Italien museale Schätze gepflegt werden.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 22.8.2014 20:33
Sie ist einfach beeindruckend...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 23.8.2014 11:36
Danke Michael und Olli für eure Kommentare zu der in der Tat beeindruckenden FS E 646 158.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 18:16
Hallo Stefan,
die wunderschöne Archiv Aufnahme aus Stresa gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans
Stefan Wohlfahrt 21.8.2014 12:41
Danke Hans, leider mangelt des dem Bild etwas an Schärfe, um so mehr freut es mich, dass die Archiv-Aufnahme trotzdem ankommt.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 21.8.2014 8:25
Schön fotografiert - nach wie vor eine sehr gute Entscheidung, bei der S-Bahn-Mitteldeutschland vom DB-Regio-Farbkonzept abzuweichen.
Frank Paukstat 21.8.2014 9:20
Danke Thomas. Inzwischen scheint man bei DB Regio etwas mehr Mut zu beweisen, siehe die Triebzüge für Trier in Weiß mit dunkelgrauen Türband. Wäre schön wenn sich das fortsetzt und auch seitens der DB etwas mehr Farbe traut.
Gruß Frank
Stefan Wohlfahrt 21.8.2014 12:38
Auch mir gefällt dieses "abweschlungsreiche" Bild, Frank. Und man darf jetzt schon auf weitere Farbliche Varianten der Bahn gespannt sein.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 20.8.2014 18:11
Hallo Andreas,
eine schöne Bilderserie aus dem Schwarzwald.
Gruß Horst
Andreas Hackenjos 21.8.2014 8:11
Hallo,
danke dir.
Grüße Andreas
Thomas Wendt 21.8.2014 6:33
Vielleicht hab ich da ja besonders oft Pech, wenn ich mit dem "Intercity" oder was davon übrig ist nach Erfurt fahre, aber irgendwie sollte die Bahn die Prioritäten nicht in Redesigns stecken, wenn ständig Wagen fehlen und es kein Bordrestaurant mehr gibt. Man kann wohl letztendlich nur die Zähne zusammenbeissen und hoffen, dass es mit dem ICx wieder besser wird.
Olli 21.8.2014 20:52
Na Thomas, dann mal viel Glück... Auf der Gäubahn war man auch 5 Jahre mit den ICE-T zufrieden, da mussten sogar die 7-Wagen-Versionen ran. Aber die Bahn wollte nicht mehr, jetzt fährt der IC mit 3-5 Wägen leer rum.
Gruß, Olli
Thomas Wendt 22.8.2014 5:51
Olli, da dürfte ich zumindest auf meiner "Stammstrecke" mehr Glück haben, die wird ja aufwendig ausgebaut für Hochgeschwindigkeit Richtung München. Ich fahr sonst immer gerne mit der Bahn und bin selten unzufrieden - aber diese IC-Krücken, die offenbar mit zunehmend wegrostenden Wagen durch Thüringen nach Frankfurt geschickt werden, gehen gar nicht. Die fahren von Binz bis Frankfurt zunehmend ohne Bordrestaurant - wer das vorher nicht weiss und sich keine Brote schmiert, wird keine angenehme Fahrt haben. Es gibt zwar Schokoriegel und Sandwiches im Notverkauf, aber mal ehrlich - Fernverkehr ist eine Fortbewegungsart im Premiumpreissegment, da sollten fehlende Wagen die seltene Ausnahme und nicht jahrelanger Dauerzustand sein. Da fühlt man sich wirklich veräppelt, denn eigentlich sollte dann auch der Preis angepasst werden - eingeschränkte Leistung zum Vollpreis kommt nicht gut an.
Olli 22.8.2014 19:56
Nun ja Thomas, immerhin haben die direkt hinter der 4er-Sitzgruppe einen ergonomisch einwandfreien Computerarbeitsplatz... ;-) So entspannt und kreuzwehfrei kann man im ICE nicht arbeiten... Ganz vorteilsfrei sind sie also nicht...
Gruß, Olli
Thomas Wendt 23.8.2014 6:08
Ja, gegen die Inneneinrichtung und das Wagenmaterial habe ich ja auch gar nichts - im Gegenteil, dass die so lange fahren und das mit so einer hohen Laufruhe, spricht für eine hohe Qualität. Bei neuen Zügen nimmt man ja erstmal nur die Hälfte der Lebensdauer an. Einfach immer alle Wagen mitfahren lassen und eine Vorhersehbarkeit bezügl. Bordrestaurant schaffen, mehr will ich ja gar nicht. Und arbeiten im Zug - ach, für mich muss das nicht sein :) Aber wenn man oft fährt, ist das sicher sinnvoll.
