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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 546



DB 294 797-6 verlässt gerade mit einer Überführung Plattling - Deggendorf Hafen die KBS 905 Plattling - Bayerisch Eisenstein und biegt auf das verbliebene Teilstück der ehem. KBS 876 Deggendorf - Kalteneck ( Vorwaldbahn ) ein, fotografiert bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Deggendorf am 28.06.2012 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 30.6.2012 10:20 30.6.2012 10:20
Ein herrliches Bild aus einer tollen Perspektive aufgenommen, Frank.
Gruß Hans

Frank Grohe 30.6.2012 10:35 30.6.2012 10:35
Hallo Hans,
die Sonne war noch nicht ganz über den Berg aufgestiegen. So war dieses Gegenlichtfoto problemlos möglich.
Herzlichen Dank für Deinen lobenden Kommentar und beste Grüsse!
Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.6.2012 11:50 30.6.2012 11:50
Ich finde es auch gut! Schön, dass die Führerstandsfenster schon vor dem Himmel sind > Durchblick mit den beiden Personen.

lg Matthias

Armin Schwarz 30.6.2012 11:54 30.6.2012 11:54
Hallo Frank,
ich kann mich Hans und Matthias nur anschliessen.
Gruß Armin

Kay Baldauf 30.6.2012 13:24 30.6.2012 13:24
gefällt mir gut diese Perspektive. MfG

Frank Grohe 30.6.2012 18:11 30.6.2012 18:11
Hallo Matthias, Armin und Kay,
herzlichen Dank für Eure lobenden Kommentare!
Lokführer und Rangierer sind zwar zu sehen, aber Dank des Gegenlichtes vom Gesicht her anonym geblieben.
Die allerbesten Grüsse an Euch!
Frank

Date Jan de Vries 1.7.2012 12:53 1.7.2012 12:53
Herrliches Perspektive und Aufnahme von die V90, Frank!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 1.7.2012 19:46 1.7.2012 19:46
Hallo Date Jan, mein etwas tieferer Standpunkt und dann mit leichtem Zoom fotografiert, so ist diese Perspektive entstanden.
Freut mich, dass es Dir gefällt!
Vielen Dank für Deinen Kommentar und beste Grüsse!
Frank

Hamsterbacken auf der Siegstrecke - 442 257 und 442 263 (Zwei gekuppelte 4-teilige Talent 2) fahren am 29.06.2012 als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) ein. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.6.2012 14:42 29.6.2012 14:42
Hallo Armin,
der Regen scheint auch schon in Betzdorf angekommen zu sein, trotzdem ist Dir ein super schönes Hamsterbild gelungen.
Gefällt mir sehr gut.
Gruß Hans

Armin Schwarz 29.6.2012 15:08 29.6.2012 15:08
Hallo Hans,
ja der Regen ist hier angekommen und teilweise schütte es aus Eimern. Bei dem Bild war es jedoch von oben trocken, obwohl im strömenden Regen ich mal gerne ein Bild probiert hätte.
Es freut mich aber sehr daß Dir das Bild gefällt, danke für das Lob.
Gruß Armin

Mario Schürholz 30.6.2012 8:02 30.6.2012 8:02
Schönes Hamsterbackenbild Armin, nun fahren sie ja endlich.
Gruß aus Aachen,
Mario

Armin Schwarz 30.6.2012 11:35 30.6.2012 11:35
Hallo Mario,
danke freut mich wenn es gefallen findet.
Ja nun fahren sie ist mal was Neues, aber ich persönlich finde es schade das dadurch die Loks auf der Strecke verschwinden werden.
Gruß nach Aachen
Armin

Stefan Wohlfahrt 30.6.2012 14:13 30.6.2012 14:13
Hallo Armin, auch die Hamster werden einmal "ins Gras beissen" und dann kommen vielleicht wieder Loks und Wagenkompositionen, weil sich bis dann doch gezeigt haben wird, dass damit wirtschaftlicher auf die Verkehrsschwankungen reagiert werden kann.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 30.6.2012 16:42 30.6.2012 16:42
Da hoffen wir einfach was die Zeit so bringt.
Gruß Armin

Gleismesszug 725 / 726 004-5 der DB Netz Instandhaltung fährt am 27.06.2012 durch Kirchen (Sieg) in Richtung Betzdorf (Sieg). Der Zug besteht aus: Antriebs- und Mannschaftswagen725 004-5, ex 798 674-8, ex VT98 9674 und Steuer-/Mess-Wagen 726 004-5. 725 004-5 wurde 1959 bei der Wagonfabrik Uerdingen unter der Fabrik-Nr. 66 568 gebaut, 1975 erfolgte der Umbau in BR 725. 726 004-5 wurde 1974 bei MBB in Donauwörth unter der Fabrik-Nr. 09 030 gebaut. (zum Bild)

Date Jan de Vries 29.6.2012 19:59 29.6.2012 19:59
Schöne und interessante Aufnahme von die Gleissmesszug, Armin1
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 29.6.2012 20:19 29.6.2012 20:19
Bild und Text gefallen mir auch sehr gut, Armin.
Gruß Hans

Armin Schwarz 30.6.2012 11:32 30.6.2012 11:32
Hallo Date Jan und Hans,
es freut mich das Euch Bild und Text gefallen.
Gruß in die Niederlande und nach Luxemburg
Armin

Frank Grohe 30.6.2012 11:38 30.6.2012 11:38
Hallo Armin,
tolles Foto von diesem Gleismesszug! Vor allem der Beiwagen aus umgebauten Schienebus ist sehr interessant!
Vielen Dank für Foto und Recherchen!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 30.6.2012 12:06 30.6.2012 12:06
Hallo Frank,
bitte, bitte, aber ich muß Danke sagen fürs Lob.
Ja die 726er sind umgebaute Schienebuse und die 725er wurden in den 70ern neu gebaut.
Gruß Armin

Armin Schwarz 1.7.2012 20:33 1.7.2012 20:33
Tja Ralf, da war ich auch sehr angenehm überrascht von. Danke für Dein Lob, es freut mich wenn es gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Görlitz Tw 318 am Postplatz, 26.04.2012. (zum Bild)

Armin Schwarz 29.6.2012 16:36 29.6.2012 16:36
Hallo Christian,
eine wunderschöne Aufnahme, die mir sehr gut gefällt.
Gruß Armin

120 207-6 steht am 28.06.2012 vor der Halle des Bw am Aachener Hbf. (zum Bild)

Armin Schwarz 29.6.2012 16:33 29.6.2012 16:33
Hallo Mario,
eine gelungene und sehr schöne Aufnahme von der 120 207-6, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Mario Schürholz 30.6.2012 15:27 30.6.2012 15:27
Vielen dank für deinen lobenden Kommentar Armin, freut mich das dir das Bild gefällt.
Gruß aus Aachen,
Mario

GP-11, #8702 der Pittsburgh & Ohio Central, fuhr am Pennsylvania Trolley Museum vorbei (Washington, PA, 8.6.09). Zwischen diesem und dem vorherigen Bild habe ich noch ein Video gemacht. (zum Bild)

Armin Schwarz 29.6.2012 16:27 29.6.2012 16:27
Hallo Patrick,
ein sehr schönes und interessantes Bild, welches mir gut gefällt.
Sind die Schienen wirklich so krumm?
Gruß Armin

Patrick Sesseler 1.7.2012 8:40 1.7.2012 8:40
Hallo Armin.

Ja, die Schienen sind schon recht krumm, aber das Tele verstärkt den Eindruck nochmals. Die Lok war entsprechend langsam unterwegs...

Gruß, Patrick

- Adieu Série 23 - In Lobbes wurde ein weiterer Fotohalt während der Abschiedsfahrt für die Loks des Série 23 eingelegt. Der Sonderzug konnte zusammen mit einer der ältesten Kirchen Belgiens abgelichtet werden. Die Stiftskirche Saint-Ursmer in Lobbes wurde von 819 bis 823 von den Mönchen des Klosters Lobbes gebaut. Sie ist die einzige Kirche Belgiens, welche in ihren Grundelementen aus der karolingischen Zeit stammt. Nur sehr wenig umgebaut im Laufe der Jahrhunderte, wurde der karolingische Charakter weitgehends erhalten (Schiff und westliche Partien), nur Krypta, Eingangstür, Turm und Chor wurden im Stil der Maas etwas aufgelockert. Die Stiftskirche Saint-Ursmer dient heute als Pfarrkiche von Lobbes. 23.06.2012 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 29.6.2012 16:01 29.6.2012 16:01
Sehr schönes Bild mit dem Kloster im Hintergund.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 29.6.2012 18:05 29.6.2012 18:05
Merci Armin,
es freut mich , dass das Bild Dir gefällt, obwohl ich hier auch nicht dem besten Fotostandpunkt erwischt habe. Die Container rechts im Bild stören etwas den Gesamteindruck.
Das Kloster Lobbes war in der Tat zwischen dem 8. und dem 13. Jahrhundert das wichtigste und bedeutendste Kloster der ganzen Region. Heute zeugt noch die schöne Kirche von der Glanzzeit dieser religiösen Einrichtung.
Liebe Grüße
Jeanny

Frank Grohe 30.6.2012 11:18 30.6.2012 11:18
Hallo Jeanny,
einfach nicht möglich zu sagen, wer von Euch die besseren Fotos macht!
So wie das Foto von Hans mit dem Bhf. Binche gefällt mir auch diese Aufnahme von Dir wunderbar! Das Kloster auf dem Berg und der schmucke Sonderzug im Vordergrund: einfach große Klasse!
Bitte weiter so, Ihr seid ein tolles Fototeam!
Die allerbesten Grüsse!
Frank

De Rond Hans und Jeanny 2.7.2012 15:16 2.7.2012 15:16
Hallo Frank,
recht herzlichen Dank für die lobenden Worte, über die wir uns sehr gefreut haben. Wir werden uns auch weiterhin bemühen brauchbare Bilder hier zu zeigen.
Uns macht das Fotografieren großen Spaß und diesen Spaß möchten wir auch hier vermitteln und freuen uns, ihn mit den anderen Usern dieser Seite teilen zu können.
Liebe Grüße aus Luxemburg
Hans und Jeanny

- Adieu Série 23 - Ein besonderer Leckerbissen wurde den Fotografen während der Abschiedsfahrt für die Série 23 geboten. Beim Atelier Central in Cuesmes sind die seit Dezember 2011 aus dem Verkehr gezogenen Loks der Série 26 abgestellt und so ergab sich die Möglichkeit diese zusammen mit den beiden HLE 2364 und 2365 zu fotografieren. Der Zugang war am 23.06.2012 für die Fotografen der Sonderfahrt erlaubt. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 29.6.2012 16:00 29.6.2012 16:00
Goedendag Hans,
auch hier ein sehr schönes Bild, mit sehr vielen Loks, die schönen 23er, rechts die 26er und in der Mittel hinten könnten auch noch 26er sein.
Gruß nach Luxemburg Armin

De Rond Hans und Jeanny 29.6.2012 17:49 29.6.2012 17:49
Goedendag Zaven en Armin,
dieses ist in Tat das traurigste Bild, aber mit etwas Glück findet sich ein Käufer für die Loks der Série 26.
Bei den Loks in der Mitte des Bildes handelt es sich auch um 26er, ich hatte bei der Meute an Fotografen leider keinen besseren Standpunkt erwischt.
Zum Glück bleiben uns die Bilder der schönen alten Loks und es freut mich, dass auch dieses Euch gefällt.
Beste Grüße in die Niederlande und ins Hellertal
Hans

Date Jan de Vries 29.6.2012 20:12 29.6.2012 20:12
Traurig und sehr tolles Bild, Hans!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 30.6.2012 20:55 30.6.2012 20:55
Vielen Dank, Date Jan.
Es freut mich, dass das traurige Bild Dir gefällt.
Gruß Hans

De Rond Hans und Jeanny 2.7.2012 21:36 2.7.2012 21:36
Danke Michael.
Wir haben dieses Bild extra für Dich gemacht und hier eingestellt. Sonst hast Du aber nicht mehr viel verpasst. Nach einem erneuten Stop in Mons, ging es zurück nach Brüssel, wo der Zug planmässig einfuhr. Es war wieder einmal eine tolle Reise Reise durch Belgien und ein schöner Tag in Deiner Gesellschaft.
Es freut uns, dass die Bilder Dir gefallen.
Liebe Grüße in die Eifel
Hans und Jeanny

- Adieu Série 23 - In Quévy setzten die beiden Loks der Série 23 zum letzten Mal um auf der Abschiedsfahrt dieser Baureihe und so bot sich den Fotografen die allerletzte Gelegenheit diese schönen Loks zu fotografieren. 23.06.2012 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 29.6.2012 15:56 29.6.2012 15:56
Bonjour Jeanny,
ein sehr schönes und gelungenes Bild von den 23er, gefällt mir super.Wenn da nur nicht der trauige Anlaß wäre.
Au revoir Armin

De Rond Hans und Jeanny 29.6.2012 17:34 29.6.2012 17:34
Bonjour Armin,
wie ich sehe, hast Du Dich perfekt an die Zweisprachigkeit in Belgien angepasst. ;-)
Es freut mich sehr, dass das traurige Bild Dir trotzdem gefällt.
Au revoir
Jeanny

Jean-Claude Delagardelle 15.5.2013 21:44 15.5.2013 21:44
Hallo Hans,
Ein sehr schönes Bild der Serie 23. Im Gegensatz zu meinem Bild von 1970, erkennt man auf deinem Bild die Mitte der siebziger Jahre nachgerüstete "Doppeltraktion" 2x Serie 23 oder Serien 23 und 26.
Grüsse, jc.d

De Rond Hans und Jeanny 20.5.2013 22:14 20.5.2013 22:14
Merci für den netten Kommentar, Jean-Claude.
Das Konzept, dass die Loks der Série 23 zusammen mit den Maschinen der Série 26 in Doppeltraktion fahren konnten, war schon einzigartig und das nicht nur Belgien, sondern dürfte auch im Rest der Welt sehr selten sein.
Es freut mich, dass die Aufnahme der beiden HLE 23 Deinen Geschmack trifft.
Liebe Grüße nach Schouweiler
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 21.5.2013 15:31 21.5.2013 15:31
Hallo Jeanny, besonders gelungen finde ich den "Bildrahmen" links, welcher ganz klar die Grenze "Letztes Foto" der Serie 23 markiert.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 21.5.2013 21:54 21.5.2013 21:54
Merci Stefan.
Es freut mich, dass die Bildidee seinen Zweck erfüllt.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny
P.S. In Liège Guillemins gibt es auch keine 23er mehr. Der Schubdienst ist weitgehends überflüssig geworden durch die neuen HLE 18 und so stand Anfang Mai nur eine HLD 77 dort bereit, falls doch noch ein Zug den Plan incliné nach Ans hoch geschoben werden muss.

ALe 642.051/ALe 642.059 mit R11855 La Spezia Centrale-Pisa Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 14-5-2012. (zum Bild)

Armin Schwarz 29.6.2012 14:58 29.6.2012 14:58
Goedendag Date Jan,
ein sehr schönes Bild von dem italienischen Triebzug, gefällt mir gut.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 29.6.2012 20:20 29.6.2012 20:20
Goedenavond Armin,
Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

E652.067 mit einem Güterzug in die Richtung von Pisa in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 15-5-2012. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.6.2012 14:45 29.6.2012 14:45
Ein sehr schönes Bild der diesmal "sauberen" Lok, Date Jan.
Gefällt mir extra gut.
Gruß Hans

Armin Schwarz 29.6.2012 14:55 29.6.2012 14:55
Goedendag Date Jan,
mir gefällt es das Bild auch sehr gut.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 29.6.2012 20:25 29.6.2012 20:25
Vielen Dank fürs Lob, Hans und Armin!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 30.6.2012 10:57 30.6.2012 10:57
Hallo Date Jan,
schöner Güterzug mit den gedeckten Wagen, prima festgehalten!
Vielen Dank für`s Zeigen und die allerbesten Grüsse!
Frank

Christian Kühn 30.6.2012 15:37 30.6.2012 15:37
Hi Date Jan,

sehr schön!

Grüße
Christian

Date Jan de Vries 30.6.2012 23:08 30.6.2012 23:08
Hallo Frank und Christian!
Vielen Dank für die netten Kommentare!
Grüße,
Date Jan

- Adieu Série 23 - Und wieder heißt es Abschied nehmen von einer schönen alten Baureihe in Belgien. Das Bild enstand während der Abschiedsfahrt am 23.06.2012 in La Louvière Sud. (Hans) Die Loks der Série 23 wurden Anfang der 1950 Jahren wegen der fortschreitenden Elektrifizierung des belgischen Eisenbahnnetzes in einer Stückzahl von 83 bei AMN in Nivelles bestellt. Die elektrische Ausrüstung dieser Loks stammt von ACEC (Ateliers de Contructions électriques de Charleroi). Grundsätzlich basierten die neuen Fahrzeuge auf der Baureihe 122 (später 22), die im Jahr 1954 ausgeliefert wurde. Die neue Baureihe, die zunächst als Baureihe 123 eingegliedert wurde, verfügte im Gegensatz zur Baureihe 122 über eine elektrische Widerstandsbremse. Wegen dieser stark wirkenden Bremsen, sollten die Fahrzeuge zunächst auf der steigungsreichen Strecke von Brüssel über Namur nach Luxemburg eingesetzt werden. Ein weiterer Unterschied zur Baureihe 122 bestand in der Anordnung der Lüftungsgitter. Während diese bei der Baureihe 122 noch in der Dachschräge angeordnet waren, wanderten diese bei der Baureihe 123 auf die Seitenwände. Die 83 Loks wurden nach dem alten Ordnungssystem der SNCB/NMBS als 123.001 bis 123.083 eingereiht. Bei der Umstellung der Baureihenbezeichnungen zum 01.01.1971 wurden die Fahrzeuge der bisherigen Baureihe 123 als Baureihe 23 geführt. Analog dazu erhielten die Fahrzeuge nun die Ordnungsziffern 2301 bis 2383. Ausgerüstet sind alle Loks der Baureihe 23 mit einer Mehrfachsteuerung. Einige der Maschinen sind für die Montage von automatischen Kupplungen vorbereitet. Diese haben sie allerdings nie erhalten. In den siebziger Jahren wurden die einfachen Lampen der Loks durch Doppelleuchten ersetzt. Ausgeliefert wurden alle Fahrzeuge in dunkelgrün. Zwischen 1977 und 1995 wurden alle Loks der Baureihe 23 in das heutige Blau der SNCB/NMBS umlackiert. Zwischenzeitlich hatten einige Fahrzeuge versuchsweise eine gelbe Lackierung erhalten, die jedoch auch der blauen Farbgebung weichen musste. Zum Schluss noch die technischen Daten der Série 23: Achsfolge: Bo'Bo' Dauerleistung: 1.740 kW Anzugskraft: 196 kN Höchstgeschwindigkeit : 130 km/h (zeitweise 120 km/h) Dienstgewicht: 92,0 t Länge: 18,00 m (zum Bild)

Armin Schwarz 29.6.2012 9:53 29.6.2012 9:53
Hallo Hans,
schönes Bild von dem trauigen Anlass und eine tolle Beschreibung.
Gruß Armin

Mario Schürholz 29.6.2012 9:57 29.6.2012 9:57
Hallo Hans,
ein tolles Foto dieser schönen Lok und eine sehr informative Bildbeschreibung. Schade das diese urigen Loks aus dem Alltagsbild der Bahn verschwinden.
Gruß aus Aachen,
Mario

De Rond Hans und Jeanny 29.6.2012 17:30 29.6.2012 17:30
Hallo Armin, hallo Mario,
es ist in der Tat schade um die schönen Loks, aber leider verschwindet z.Z. in Belgien eine alte Baureihe nach der anderen.
Es freut mich, dass das Bild und der Text Euch gefallen.
Beste Grüße nach Herdorf und nach Aachen
Hans

Blick vom Genfersee (von der LA SUISSE) ans Ufer bei Pully am 26.05.2012, hier zieht eine Re 460 eine IC nach Lausanne. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 21.6.2012 8:42 21.6.2012 8:42
Hallo Arnin,
ein herrliches Bild, auf dem es eine ganze Menge zu entdecken gibt.
Die beiden Viadukte, die sich wunderbar in die schöne Landschaft einfügen und der lange IR, dessen Wagen sich kaum von den Häusern unterscheiden, nur die rote Re 460 hebt sich farblich hevor.
Toll gesehen und umgesetzt.
Liebe Grüße ins Hellertal.
Jeanny

Frank Grohe 21.6.2012 10:55 21.6.2012 10:55
Hallo Armin,
sehr schönes Foto, auf dem sich der Zug harmonisch in die Landschaft einpasst! Wie Jeanny schon bemerkt hat, gibt es soviel zu sehen, dass ich mir das Foto sehr gerne betrachte!
Beste Grüsse Frank

De Rond Hans und Jeanny 21.6.2012 19:02 21.6.2012 19:02
Wenn man dieses schöne, sonnige Bild anschaut, würde man nicht vermuten. dass es an dem selben Tag enstanden ist, wie unsere Bilder vom Rochers den Naye, Armin.
Ganz liebe Grüße ins Hellertal.
Jeanny

Armin Schwarz 21.6.2012 19:02 21.6.2012 19:02
Hallo Jeanny und Frank,
Danke für euer großes Lob, es freut mich wir immer sehr wenn meine Bilder Gefallen und Anklang finden.
Liebe Grüße
Armin

Armin Schwarz 21.6.2012 19:14 21.6.2012 19:14
Hallo Jeanny,
richtig oben war es kühl und es lang noch Schnee, und unten auf dem See......
Da gab es später "gegrillt Tomaten", da wir ja alle keine Sonnencreme mit hatten.
Gruß Armin

Simon Bütikofer 22.6.2012 0:22 22.6.2012 0:22
Hallo Armin
Eine wirklich gelungene und interessante Aufnahme!
Gruess, Simon

Armin Schwarz 22.6.2012 17:53 22.6.2012 17:53
Hallo Simon,
es freut mich sehr das es Dir gefällt.
Gruß Armin

Olli 23.6.2012 9:54 23.6.2012 9:54
Ein echter Zug, richtig lang und dann noch zur Gänze fast unverstellt...

Christian Kühn 28.6.2012 11:18 28.6.2012 11:18
Hi Armin,

super Blick über den See!

Grüße
Christian

Leitner Thomas 28.6.2012 19:23 28.6.2012 19:23
So ein herrliches Bild verträgt sicher noch einen Kommentar ... Wunderbar :O)
LG Tom

Armin Schwarz 28.6.2012 20:56 28.6.2012 20:56
Hallo Christian, hallo Tom,
Danke für die Blumen, es freut mich sehr daß es Euch so gut gefällt.
Gruß aus dem Hellertal
Armin

Jetzt sind die Hamsterbacken auch in Oranienburg zu sehen. Am 22.06.2012 kommt der Talent 2 442 632 als RB 28710 aus Potsdam Hbf an und fährt wenige Minuten später als RB 28733 nach Hennigsdorf. (zum Bild)

Armin Schwarz 28.6.2012 8:26 28.6.2012 8:26
Hallo Heinz,
Glückwunsch zu dem ersten Hamsterbild in Oranienburg!
Eine sehr schöne Bild, welches mir gur gefällt.
Gruß aus dem Hellertal
Armin

Heinz Lahs 28.6.2012 22:21 28.6.2012 22:21
Hallo Armin,
vielen Dank für Deien Kommentar.
Ich sebst bin nicht so froh über das Bild,aber wenn der RE nach Berlin Südkreuz zur Abfahrt bereit steht, dann hast du kaum eine Chanche, eine andere Einstellung zu probieren.
LG aus Brandenburg, Heinz.

SBB Re 4/4 II (Re 420) 11118 mit einem Regionalzug am 29.05.2012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lausanne. (zum Bild)

Date Jan de Vries 27.6.2012 19:43 27.6.2012 19:43
Schöne Aufnahme aus die Schweiz, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 27.6.2012 21:34 27.6.2012 21:34
Hallo Date Jan,
das freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

ÖBB 1144 273-0 vor REX 3446 Attnang-Puchheim - Stainach-Irdning, Salzkammergutbahn KBS 170 Attnang-Puchheim - Stainach-Irdning, fotografiert bei Ebensee am Traunsee am 18.05.2011 (zum Bild)

Frank Grohe 26.6.2012 15:18 26.6.2012 15:18
Hallo Yusuke,
ich habe mich sehr über Dein Lob gefreut!
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar und beste Grüsse nach Japan!
Frank

Stefan Wohlfahrt 26.6.2012 15:38 26.6.2012 15:38
Ein herrliches "Zug am See"-Bild, Frank.
Gruss Stefan

Frank Grohe 26.6.2012 16:41 26.6.2012 16:41
Hallo Stefan,
auch Dir vielen Dank für Deinen lobenden Kommentar und die allerbesten Grüsse!
Frank

Armin Schwarz 26.6.2012 17:15 26.6.2012 17:15
Eine sehr schöne Aufnahme, die mir auch sehr gut gefällt Frank.
Gruß Armin

Leitner Thomas 26.6.2012 22:03 26.6.2012 22:03
Respect - ein Salzkammergut typisches Bild :O)
LG Tom

Frank Grohe 26.6.2012 22:26 26.6.2012 22:26
Hallo Armin und Thomas,
nach einigem Kraxeln und mit viel Zoom ist diese Aufnahme im schönen Salzkammergut entstanden.
Es freut mich sehr, dass auch Euch mein Bild zusagt!
Vielen Dank für Eure netten Kommentare und beste Grüsse!
Frank

Da staunte ich nicht schlecht, am 09.06.2012 rollt eine Boeing 737-800 von Tuifly (D-ATUE) mit ICE Design am Düsseldorfer Flughafen über das Vorfeld. Mit der "DB Air one" macht die Tuifly Werbung für Mit dem Zug zum Flug. (zum Bild)

Frank Grohe 26.6.2012 16:47 26.6.2012 16:47
Hallo Mario,
dass die Bahn sich mit Bussen selbst Konkurrenz macht, war mir bekannt, nun aber auch noch mit fliegenden ICE`s! ;)
Spaß beiseite, ein sehr interessantes Flugzeug-Foto! Die auffällige DB-Werbung macht es auch zu einem super Bahnbild!
Danke für`s Zeigen und beste Grüsse!
Frank

Armin Schwarz 26.6.2012 17:14 26.6.2012 17:14
Im kleinem dachte ich erst es wäre ein ICE, aber es ist ja eine 737.
Eine tolle und gelungene Aufnahme.
Gruß Armin

Rolf Kötteritzsch 26.6.2012 17:20 26.6.2012 17:20
Also ich denke mal das sich damit Herr Mehdorn bei seinem Wechsel von der Schiene in die Luft eine Erinnerung an die Bahn schaffen wollte.

Gruß Rolf

Patrick Sesseler 26.6.2012 19:12 26.6.2012 19:12
Es gibt noch eine zweite Maschine "DB Air Two" im DB Regio-Design, die D-ATUC der TUIfly, kann man auch auf flugzeug-bild.de bewundern.

Bern hard 26.6.2012 21:43 26.6.2012 21:43
Schon lustig.
Ob man folgendes Bild wohl mit dem Flieger hinbekommt?!
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/545670/kategorie/deutschland~ice~br-403-ice-3.html

Mario Schürholz 27.6.2012 8:44 27.6.2012 8:44
Vielen dank für eure lobenden Kommentare, ich freue mich natürlich sehr das euch das Bild so gut gefällt. Das dieses Bild ein solches Interesse weckt hätte ich nicht für möglich gehalten.
Viele Grüße aus Aachen,
Mario

Die BLS Re 465 015-6 mit Bauzug im Bahnhof Lausanne am 29.05.2012. Die BLS Re 465 ist eine von der BLS Lötschbergbahn beschaffte elektrische, vierachsige Universallokomotive mit Umrichtertechnik. Sie ist eine Variante der Re 460 der SBB und gehört zur Lok-2000-Familie. Die Re 465 stellen eine Weiterentwicklung der Re 460 dar. Der Unterschied ist die Umrichteranlage. Im Gegensatz zur Re 460, die mit einem Umrichter pro Drehgestell ausgerüstet ist, verfügt die Re 465 über einen Umrichter pro Radsatz. Somit lässt sich eine schleudernde Achse schneller und effektiver wieder in normalen Lauf bringen. Zudem besitzt die Re 465 sechspolige Asynchron-Fahrmotoren (Re 460: vierpolige Asynchronmotoren). Dadurch hat die Re 465 eine höhere Dauerleistung von 6270 kW (Stundenleistung von 7000 kW) gegenüber der Re 460. Zudem ist die Re 465 im Gegensatz zur Re 460 mit der Vielfachsteuerung des Systems IIId und mit Übergangskabel BLS/BBC ausgerüstet. Die Re 460 und die Re 465 erfolgreiche sind Konstruktionen. Dank ihnen gewann das schweizerische Konsortium SLM/ABB Ausschreibungen von Hochleistungslokomotiven in Norwegen (NSB El 18), Finnland (VR-Baureihe Sr2) und Hongkong (KCRC TLN/TLS). (zum Bild)

Heinz Lahs 23.6.2012 23:17 23.6.2012 23:17
Hallo Armin,
schönes Bild von der Schweizer 465 und wie bei Dir gewohnt, die tolle ausführliche Bildbeschreibung.
Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Armin Schwarz 24.6.2012 10:29 24.6.2012 10:29
Hallo Heinz,
es freut mich sehr das Bild und Text so gut ankommen.
Weil ich selbst was über die Motive wissen möchte, recherchiere darüber und gebe das Wissen auch dann gerne weiter.
Gruß aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 26.6.2012 15:49 26.6.2012 15:49
Hallo Armin, ein tolles Lokprotrait und, wie Heinz auch schon unterstrich, mit einer sehr eingehenden Bildbeschreibung.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 26.6.2012 17:08 26.6.2012 17:08
Hallo Stefan,
auch Dir danke für das Lob, das freut mich sehr.
Gruß Armin