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Kommentare zu Bildern, Seite 5540



Be 4/4 22 der Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren fährt Anfang Mai 1981 von Grütschalp nach Mürren. Der Blick geht hinüber nach Wengen, aus dieser Perspektive ist nicht erkennbar, dass dazwischen das etwa 800 m tiefer gelegene Lauterbrunnental liegt. (zum Bild)

Date Jan de Vries 10.5.2014 16:44 10.5.2014 16:44
Sehr schön und das Hochformat gut ausgenutzt, Horst!
Grüße,
Date Jan

Matthias Hartmann 11.5.2014 13:46 11.5.2014 13:46
Hallo Horst,
auch diese Aufnahme von der BLM in Hochformat gefällt mir sehr gut.

LG Matthias

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 17:01 11.5.2014 17:01
Da kann ich meinen Vorrednern nur beipflichten, Horst.
Eine grandiose Aufnahme dieser tollen Bahn, welches auch meinen Geschmack trifft.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 11.5.2014 22:04 11.5.2014 22:04
Vielen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 14.10.2014 7:17 14.10.2014 7:17
Kaum zu glauben aber gleich hinter den Tannen geht es senkrecht nach unten;.
Ein wunderschönes Bild dieser doch etwas besonderen Bahn, Horst.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.10.2014 21:21 14.10.2014 21:21
Auch Dir vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Stefan.
Gruß Horst

Yannik Gartmann 22.5.2023 9:22 22.5.2023 9:22
Hallo Horst,

Ich habe soeben deinen Kommentar bei mir https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~strecken-schmalspur~313-lauterbrunnen-gruetschalp-muerren-blm/1334853/am-16012022-ist-blm-bde-44.html gesehen.
Die SLM Triebwagen haben nur noch eine kurze Gnadenzeit. Bald ist es aber definitiv fertig. Mit der Auslieferung der Stadler Tram, wird die Strecke um elektrifiziert.

Gruss Yannik

Stefan Wohlfahrt 22.5.2023 11:02 22.5.2023 11:02
Hallo Yannik,
gemäss einer INFO der Jungfraubahnen (mit Bild*) kommen hier SURF-ähnliche Züge zum Einsatz, es sein den, die Info ist schon überholt.
Gibt es schon ein Datum für die Umstellung?
einen lieben Gruss
Stefan

https://www.jungfrau.ch/fr-ch/corporate/jungfrau-railways/jungfraubahn-holding-ag/bergbahn-lauterbrunnen-muerren-ag/

Horst Lüdicke 22.5.2023 16:31 22.5.2023 16:31
Danke für die Info, Yannik!
Das ist natürlich schade, aber die Triebwagen stehen immerhin schon mehr als einhalbes Jahrhundert im Dienst und heute werden andere Anforderungen, z. B. auch hinsichtlich der Barrierefreiheit, gestellt. Bleibt zu hoffen, dass zumindest ein Fahrzeug museal erhalten bleibt.
Gruß Horst

Vor der Kulisse der 4.158 m hohen Jungfrau ist ein Be 4/4 der Bergbahn Lauterbrunnnen-Mürren Anfang Mai 1981 unterwegs. Leider besass ich damals nur ein 50 mm- und ein 135 mm-Objektiv, wenn man das grandiose Panorama von Eiger, Mönch und Jungfrau zusammen mit der Bahn auf einem Bild unterbringen will, benötigt man aber unbedingt ein Weitwinkelobjektiv. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 16:59 11.5.2014 16:59
Hallo Horst,
die Jungfrau allein genügt vollkommen, um das herrliche BLM Archiv Bild zu schmücken.
Mir gefällt es jedenfalls bestens.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 11.5.2014 22:02 11.5.2014 22:02
Danke, Jeanny, es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt.
Viele Grüße Horst

Stefan Wohlfahrt 3.1.2016 7:08 3.1.2016 7:08
Hallo Horst, du erwähnst etwas interessantes: BLM UND Eiger Mönch und Jungfrau auf ein Bild zu bringen ist gar nicht so einfach, allein schon des Gegenlichtes wegen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 3.1.2016 10:59 3.1.2016 10:59
Stimmt Stefan, das Problem kommt noch dazu. Aber allein die Fahrt und das grandiose Panorama lohnen schon einen Besuch der Bahn.
Gruß Horst

Ein kleines Detail: der Stellwerkbeamte übergibt der Lokmannschaft den "Fahrtberechtigungsring" Pro Streckenabschnitt gibt es nur einen solchen Ring und nur der Zug, welcher den Ring hat, darf in den entsprechenden Streckenabschnitt einfahren. Auf der nächsten Kreuzungsstation bekommt der Gegenzug den Ring und bringt in zurück. Mir ist jedoch nicht bekannt, wie Folgefahrten geregelt werden. Während die 45 305 heute Pause hat, beschleunigt die 34070 ihren Zug und fährt Richtung Corfe Castle. 15. Mai 2011 (zum Bild)

Michael Konarski 7.6.2011 9:58 7.6.2011 9:58
Hallo Stefan,

ein schönes Bild mit einem sehr interessanten Detail zeigst du uns hier.
Bei Folgefahrten wurde das "train staff"-System um ein sogenanntes "ticket" erweitert. Tickets waren in einer Box im Stellwerk gelagert, die man nur mit dem "staff" aufschließen konnte. Waren nun Folgefahrten im Fahrplan vorgesehen, wurde dem ersten Lokpersonal nicht der Stab übergeben, sondern nur ein Ticket. Der letzte Zug in der Fahrtenfolge bekam den Stab. Wichtig war allerdings, dass alle vorherigen Lokpersonale den Stab bei der Tiicketübergabe gesehen haben. So wurde es jedenfalls bei der GWR geregelt. Ich denke aber, dass das System so auch bei anderen Gesellschaften funktionierte.
(Quelle: Chapman, W. G. 1934. Cheltenham Flyer. London: GWR. p 125f.)

Gruß aus Potsdam,
Micha

Stefan Wohlfahrt 8.6.2011 9:56 8.6.2011 9:56
Guten Morgen Michael,
lieben Dank für deinen ausführlichen und ergänzenden Kommentar.
Gruss Stefan

Matthias Hartmann 11.5.2014 20:24 11.5.2014 20:24
Hallo Stefan,
würde am rechten Bildrand nicht ein Ford Fiesta aus aktueller Produktion stehen, hätte man auch denken können die Aufnahme stammt aus dem Jahr 1950, aber auch so ist es eine prächtige Aufnahme von den herausfahrenden Zuges, gefällt mir sehr gut.

LG Matthias

Horst Lüdicke 11.5.2014 21:59 11.5.2014 21:59
Hallo Stefan,
ein herrliches Foto voller britschem Flair, und als i-Tüpfelchen noch mit einer Pazifik der faszinierenden "Battle of Britain"-Class als Mittelpunkt.
Gruß Horst

Die Köf III - 335 007-1 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DB 333 007-3, abgestellt am 03.05.2014 in Gießen. Die 335 007-1 wurde 1968 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen an der Sieg unter der Fabriknummer 14047 gebaut und als 333 007-3 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 1989 erfolgte der Umbau auf Funkfernsteuerung und umbezeichnung in 335 007-1. Im Jahre 2007 bekam sie dann auch die NVR-Nummer 98 80 3335 007-1 D-DB. Die Loks der BR 335 haben einen MWM-Motor vom Typ RHS 518A mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR 333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Die Kraftübertragung über Gelenkwelle ist eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette. (zum Bild)

Andreas Strobel 11.5.2014 16:04 11.5.2014 16:04
Sehr fein Herr Schwarz....gefällt mir ausgesprochen gut.
Sowohl das Objekt der Begierde, als auch wie es in Szene gesetzt ist.
Armin, toll. Gruß Andreas

Armin Schwarz 11.5.2014 16:16 11.5.2014 16:16
Nun Herr Strobel ;-) anders war das Objekt der Begierde an diesem Tag nicht zu erwischen, es freut mich aber sehr dass es Dir gefällt.
Zuerst hatte ich sie erst gar nicht gesehen, denn durch das mittlerweile grüne Gebüsch war sie verdeckt, dann fand ich sie durch die Lücke.
Liebe Grüße nach Rheydt
Armin

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 17:52 11.5.2014 17:52
Oh wieder eine Jung Lok entdeckt, Armin.
Sowohl die schmucke Lok, als auch die stimmungsvolle Aufnahme davon und die interessante Beschreibung, sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Michael Edelmann 11.5.2014 18:40 11.5.2014 18:40
Hallo Armin,
also dieses Bild ist wirklich ein kleines Meisterwerk! Da ist die, wie immer, sehr gut recherchierte und detaillierte Beschreibung schon fast Nebensache! ;-)
LG!
Micha

Armin Schwarz 11.5.2014 19:44 11.5.2014 19:44
Hallo Hans und Micha,
danke für Eure netten und lobende Worte, es freut mich dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Heinz Lahs 11.5.2014 21:45 11.5.2014 21:45
Hallo Armin,
schöne Aufnahme der Jung-Köf in Gießen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 12.5.2014 20:18 12.5.2014 20:18
Hallo Heinz,
danke, es freut mich sehr dass auch die Aufnahme in Nassenheide Gefallen findet.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Die tschechische Dampflok 475.179 auf der Dampflokparade in Wolsztyn, 3.5.2014 (zum Bild)

Olli 10.5.2014 11:09 10.5.2014 11:09
Schönes Bild mit vielen Verrückten... :-D
Gruß, Olli

Heinz Lahs 11.5.2014 21:02 11.5.2014 21:02
Schöne Fotoserie aus Wolsztyn, gefällt mir sehr gut, Thomas.
Bei solchen Veranstaltungen gelten wohl andere Regeln.
Viele Grüße Heinz.

Horst Lüdicke 11.5.2014 21:29 11.5.2014 21:29
Hallo Thomas,
ein schönes Bild, aus dieser Perspektive kommt die hohe Kessellage der eleganten 475 besonders gut zur Geltung.
Gruß Horst

Thomas Wendt 12.5.2014 9:04 12.5.2014 9:04
Eigentlich wird das Fest von vielen Bahnpolizisten abgesichert, aber erstaunlicherweise konzentrieren die sich auf den Bahnhofsbereich. Dass die Signalbrücke besetzt wird, dürfte auch bekannt sein, also gehe ich davon aus, dass das geduldet wird. Aber mit Absperrbändern und Polizisten an der Strecke wärs irgendwie auch langweiliger.

Plan V 480 mit Regionalzug RE 6853 Roermond-Maastricht Randwyck bei Sint Joost am 19-4-2014. (zum Bild)

Armin Schwarz 10.5.2014 16:58 10.5.2014 16:58
Eine tolle Aufnahme von dem Plan V, Date Jan.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 10.5.2014 20:00 10.5.2014 20:00
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Armin!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 11.5.2014 20:56 11.5.2014 20:56
Sehr schöne Aufnahme des Plan V Triebwagens, Date Jan.
Gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Date Jan de Vries 26.5.2014 19:54 26.5.2014 19:54
Vielen Dank fürs Lob, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Wer sich noch erinnert, vor geraumer Zeit hatte ich ein Bild eingestellt von einem Wagon, wo das Holz nur noch von den Grafittis zusammen gehalten wurde. Nun hat der Besitzer in mühevoller Arbeit den Wagen vom alten Holz befreit und alles neue Bretter angebracht und ihn soweit neu gestrichen.....nur noch die Schmierereien auf den Puffern lassen ihn als das vergammelte Fahrzeug von einst erkennen.... Ich finde er ist wieder sehr ansehnlich geworden. Kurios ist das dort wo er sich jetzt befindet nie Schienen lagen. 11.5.2014 (zum Bild)

Matthias Hartmann 11.5.2014 20:10 11.5.2014 20:10
Wollen mir hoffen das der Wagen nicht nochmal Angriff von angeblichen "Grafitti-Künstlern" wird.

LG nach Rheydt
Matthias

Heinz Lahs 11.5.2014 20:53 11.5.2014 20:53
Hallo Andreas,
schön weiter verfolgt den Zustand des Wagens.
Wenn auch nicht im Original, aber dennoch für viele Jahre erhalten geblieben.
Liebe Grüße Heinz.

Andreas Strobel 12.5.2014 6:07 12.5.2014 6:07
Danke Matthias und Heinz,
ja gegen diese Art von Künstlern gibt es leider kein Kraut.
Aber ich finde das der Wagen wieder als Güterwagen aufgebaut worden ist
doch schön. Schließlich hat ihn die DR wohl zum Bauzugwagen umgebaut.
Seid beide lieb gegrüßt, Andreas.

Dennis Fiedler 12.5.2014 14:55 12.5.2014 14:55
Schön restauriert sieht echt wie neu aus nur auf den Puffern ist noch was aber ansonsten echt gut gelungen.

Andreas Strobel 12.5.2014 17:17 12.5.2014 17:17
Ja Dennis, ist schon wieder eine Augenweide geworden......will nur hoffen, das die Schiermännchen sie nicht wieder daran vergreifen......Gruß Andreas

Mit einem Ekolzug ist am 10.05.2014 die 189 905 in Wartberg an der Krems durchgefahren. (zum Bild)

Gilbert C. 11.5.2014 11:09 11.5.2014 11:09
Sehr schön !

Grüße
Gilbert

Thomas Aichhorn 11.5.2014 20:52 11.5.2014 20:52
Besten Dank!
Grüsse Thomas

Plan V 482 en 479 mit Regionalzug RE 7039 Apeldoorn-Enschede bei Hengelo am 7-4-2014. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 9.5.2014 15:57 9.5.2014 15:57
Hallo Date Jan,
die beiden Plan V hast Du sehr gekonnt in Szene gesetzt, das ist ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 11.5.2014 20:42 11.5.2014 20:42
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Hans!
Grüße,
Date Jan

Kopllopers 4026 und 4063 mit IC 1743 Den Haag CS-Enschede bei Hengelo am 7-4-2014. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 9.5.2014 15:59 9.5.2014 15:59
Der schöne Baum links im Bild trägt viel zur tollen Gestaltung bei, Date Jan.
Die beiden Koploper, sowie die wunderschöne Aufnahme gefallen mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

Armin Schwarz 9.5.2014 23:16 9.5.2014 23:16
Hallo Date Jan,
ein tolles Bild von den beiden Koploper.
Gruß Armin

Dieter Schumacher 10.5.2014 17:06 10.5.2014 17:06
Hallo Date Jan, tolle Bilder der Koploper. Die gehören zu meinen Lieblingstriebzügen, sehe ich immer wieder gerne.
Liebe Grüße aus Mmebach, Dieter.

Date Jan de Vries 11.5.2014 20:41 11.5.2014 20:41
Vielen Dank fürs Lob, Jeanny, Armin und Dieter!
Grüße,
Date Jan

VIRM 8660 mit IC 3560 Heerlen-Schiphol (Airport) bei Sint Joost am 21-4- (zum Bild)

Andreas Strobel 10.5.2014 20:34 10.5.2014 20:34
Sehen immer wieder schick aus die VIRM Züge Date Jan, hier hast du ihn sehr schön in Szene gesetzt.
Tolles Bild Date Jan. Gruß aus Rheydt, Andreas.

Date Jan de Vries 11.5.2014 20:40 11.5.2014 20:40
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Buffels 3430 und 3443 mit RE 7939 Zwolle-Enschede bei Hengelo am 7-4-2014. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 17:36 11.5.2014 17:36
Hallo Date Jan,
ein wunderschönes Bild von den beiden Buffels.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

Date Jan de Vries 11.5.2014 20:39 11.5.2014 20:39
Vielen Dank fürs Lob, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 11.5.2014 22:25 11.5.2014 22:25
Hallo Date Jan,
ein schönes Bild von den "Büffeln", die ihren Namen aufgrund der Front ncht ganz zu Unrecht haben.
Gruß ins Nachbarland Horst

Date Jan de Vries 26.5.2014 19:56 26.5.2014 19:56
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Horst!
Grüße,
Date Jan

Eine RE4 nach Dortmund schiebt die 111 156, hier hat sie gerade Herrath durchfahren am Abend des 3.4.2014 (zum Bild)

Stefan Hochstetter 8.5.2014 8:16 8.5.2014 8:16
Guten Morgen Andreas,
ein schönes Bild von der 111 156.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Andreas Strobel 11.5.2014 20:08 11.5.2014 20:08
Hallo Stefan, nun ist es wieder passiert, ich habe gerade erst deinen Kommentar gefunden.
Vielen Dank dafür und einen lieben Gruß aus Rheydt. Andreas.

Eine skandinavische Zuggarnitur im Kosovo: Der Intercity aus dem mazedonischen Skopje nach Fushe Kosove/Kosovo Polje besteht aus Lok 008 der Kosovo Railways (ex NSB Di 3.343) und zwei früheren schwedischen Wagen, hier bei einem Zwischenhalt in Ferizaj/Urosevac am 14.05.2009. (zum Bild)

Matthias Hartmann 11.5.2014 20:02 11.5.2014 20:02
Hallo Horst,
eine schöne Aufnahme aus einem Land wo man eher selten Eisenbahnbilder sieht umso mehr gefällt mir dein Bild.

LG Matthias

Horst Lüdicke 11.5.2014 22:15 11.5.2014 22:15
Hallo Matthias,
dankeschön. Es freut mich sehr, dass auch Eisenbahnbilder aus weniger im Focus stehenden Ländern gefallen.
Gruß Horst

Glück gehabt: wegen einer Veranstaltung im Lokschuppen stand die schöne V 200 auf der Drehscheibe des Deutschen Technikmuseums in Berlin. 10.5.2014 (zum Bild)

Andreas Strobel 11.5.2014 20:01 11.5.2014 20:01
Sehr schöne Aufnahme......woweffekt. Gruß Andreas

ukamp 19.5.2014 18:39 19.5.2014 18:39
Vielen Dank! Ist aber auch ne tolle Foto-Lok!

VT 601 015 (aufgenommen 1986 im Bahnhof Schluchsee) (zum Bild)

Andreas Hackenjos 19.7.2008 16:01 19.7.2008 16:01
Schönes Bild. Ich glaub aber eher das das in Seebrugg ist den in Schluchsee sahs mir nicht danach aus als wären dort mal mehr Gleise gelegen.

viele Grüße

Michaela Haas 11.5.2014 19:52 11.5.2014 19:52
Das ist in Seebrugg, am alten Lokschuppen aufgenommen worden,da ich in Seebrugg groß geworden bin sehe ich das auf den ersten Blick. Schluchsee hat nur ein Gleis .