bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bild-Kommentare von Olli, Seite 57



RTB 193 816-6 fährt mit einem Mischer in Langenisarhofen nach Süd durch.Bild 3.1.2019 (zum Bild)

Olli 4.2.2019 18:19 4.2.2019 18:19
Das kommt auf den Punkt, da stört das Solarkraftwerk nicht einmal den Bildeindruck.
Gruß, Olli

Die frisch überholte Re 460 016 präsentiert ihre Nummer auf der Front. Lausen, Dezember 2017. (zum Bild)

Julian Ryf 22.2.2018 15:57 22.2.2018 15:57
So frisch ist die Lok nicht mehr - neuerdings wird auf der Front nämlich keine Nummer mehr angebracht und anstelle des Klebelogos kommt ein verchromtes.
Gruss, Julian

Olli 22.2.2018 18:04 22.2.2018 18:04
Hallo Julian,
mittlerweile sind tatsächlich schon eine ganze Reihe Loks aufgearbeitet, das scheint recht flott zu gehen. Für den Fotografen werden aber die Re 460 endlich wieder attraktiv, denn mit glänzendem Lack machen sie sicher ein paar Jahre wieder was her... Nachtrag, die ist tatsächlich die zweite umgebaute und dabei noch ohne die neuen Stromsparumrichter, ist tatsächlich schon gut zwei Jahre her...
Gruss, Olli

Heinz Stoll 22.3.2018 23:07 22.3.2018 23:07
Schöne und spezielle Aufnahme dieses Kraftpakets, Olli. Beste Grüsse vom kleinen See zum Grossen im grossen Kanton ;-) Heinz

Olli 4.2.2019 17:52 4.2.2019 17:52
Herzlichen Dank, Heinz. Schon ein spezieller Ort, wo man nahe am Gleis und doch hinter einem Zaun inmitten der elganten Gleisführung mit Wiener Bogen auf Tuchfühlung gehen kann.
Gruss, Olli

Das Warten auf HG 4/4 704 im Urserental hat ein Ende. Hier kommt sie mit viel Rauchentwicklung das Tal hinunter. Zumdorf, September 2018. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.11.2018 14:52 15.11.2018 14:52
Hallo Olli,
interessant, dass die HG 4/4 nicht vorwärts den Berg (Zahnstangenabschnitt) hinunter fahren darf/kann und somit als Tenderlok auf ihrer Fahrt von Realp nach Oberwald jeweils in der Station Furka gedreht werden muss.
Ein Umstand, der natürlich dem Bahnfotografen zum Vorteil gereicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Leitner Thomas 28.12.2018 22:28 28.12.2018 22:28
Sehr Stimmungsvoll :O)
LG Tom

Olli 4.2.2019 17:47 4.2.2019 17:47
Danke Euch beiden. Das Glückspiel mit den Wolken und einzelnem Sonnenstrahl hat tatsächlich funktioniert im entscheidenden Moment...
Gruss, Olli

798 829, Usseln, E6440, 09.02.1986. (zum Bild)

Thomas Wendt 4.2.2019 15:44 4.2.2019 15:44
Schöne Idylle.

Olli 4.2.2019 17:22 4.2.2019 17:22
Herrlich. Und man würde eher Langlaufski vermuten, aber bei genauem Betrachten sind das doch tatsächlich Alpinski...

Kurt Rasmussen 1.3.2019 17:27 1.3.2019 17:27
Hallo Christian,
dem Lob von den Herren Thomas und Olli kann ich nur zustimmen: Eine sehr schöne Aufnahme von der Schienenbusgarnitur und dem Ambiente der Bahn.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Julian Ryf 1.3.2019 21:39 1.3.2019 21:39
Wirklich ein tolles Bild!
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 2.3.2019 11:30 2.3.2019 11:30
Da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschliessen: ein wunderschönes Bild! Zudem erinnert die Winterszenerie dank Schienenbus und Telegrafenmasten mich mit etwas Phantasie an mein Z-Diorama: http://www.bahnbilder.de/bild/Modellbahn~Spur+Z~Anlagen/878880/sonnenschein-und-schnee-was-will-man.html
einen lieben Gruss
Stefan

431.032 (ex ÖBB 93.1360) am 11.1.2019 mit ihrem Pn 59237 von Benešov u Prahy nach Kolín kurz vor Uhlířské Janovice. (zum Bild)

Olli 4.2.2019 9:58 4.2.2019 9:58
Wenn sich Aufwand lohnt, hier gleich dreifach... Einfach Wahnsinn...

Leitner Thomas 4.2.2019 23:08 4.2.2019 23:08
Wunderschön HP!
LG Tom

Leitner Thomas 4.2.2019 23:08 4.2.2019 23:08
Wunderschön HP!
LG Tom

Horst Lüdicke 5.2.2019 10:30 5.2.2019 10:30
Herrlich!
Gruß Horst

Eritrean Railways steamtrain special in Nefasit. Das Motiv mit der Moschee ist immer wieder ein Hingucker. (17.01.2019) (zum Bild)

Olli 1.2.2019 10:08 1.2.2019 10:08
Wieder klasse Bilder aus Eritrea. Immer wieder aufs Neue spannend!
Gruss, Olli

Neuer Flirt Traverso in Rorschach. (31.01.2019) (zum Bild)

Olli 31.1.2019 19:55 31.1.2019 19:55
Au wei, jetzt geht es dann den Re 4/4 IV und dem VAE an den Kragen... schön erwischt am See.

@Schweizfans: Sollen wir den Flirt 160 als neue Generation werten und eine neue Kategorie aufmachen?

Gruss, Olli

Julian Ryf 1.2.2019 18:43 1.2.2019 18:43
@Olli: Der Traverso ist eigentlich ein FLIRT 3 mit ein paar zusätzlichen Neuerungen. Im Gegensatz dazu ist dann der neue FLIRT der BLS ein FLIRT 4. Von Stadler werden jetzt alle FLIRT mit Vmax 160 km/h als FLIRT 160 bezeichnet, das würde ich also nicht als Kategorienname nehmen.
Eine neue Kategorie für FLIRT 3 SOB kann man durchaus machen. Und eine für FLIRT 3 SBB, die sollte für den RER Vaud auch bald 14 solche erhalten (die dürften auch bald ausgeliefert werden, wurden im März 2017 bestellt). Dazu kommen dann die 7 Züge für Bern - La Chaux-de-Fonds, die wohl dann FLIRT 4 mit der FLIRT-3-Front werden.
Gruss, Julian

Eritrean Railways steamtrain special near Arbaroba with Mallett 442.56. (18.01.2019) (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 29.1.2019 10:00 29.1.2019 10:00
Bist du deppert !

Olli 31.1.2019 19:52 31.1.2019 19:52
Klasse, dass dort noch was geht! Jedes gerettete Jahr ein Gewinn. Und dann noch belohnt mit so faszinierender Stimmung...

654 102-2 als ***** (Offenburg-Freudenstadt Hbf) bei Halbmeil 30.1.19 (zum Bild)

Olli 30.1.2019 20:01 30.1.2019 20:01
Hast ihn erwischt...
Und ist auch schon bekannt, ob er jetzt Gebirgsgängig ist? Mal schnell Kühlwasser im Wirtshaus am Bahnhof holen dürfte heute ja keine Alternative mehr sein...
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 4.2.2019 15:21 4.2.2019 15:21
Hallo Olli,

angekommen ist er wohl, ob er aber das auf Dauer immer hinbekommen könnte, weiß ich gar nicht.

Grüße Andreas

Lollo V 160 002 am 24.02.2018 in Winterberg. (zum Bild)

Heinz Lahs 11.1.2019 21:03 11.1.2019 21:03
Hallo Heinz,
tolle winterliche Aufnahme aus Winterberg mit der V 160 002, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Armin Schwarz 12.1.2019 10:13 12.1.2019 10:13
Hallo Heinz,
ein tolle Portait von der Lollo 002 in Winterberg.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Hülsmann 13.1.2019 10:27 13.1.2019 10:27
Danke Heinz und Armin, das Euch das Foto gefällt.

Gruß Heinz

Andreas Strobel 28.1.2019 23:09 28.1.2019 23:09
Moin Heinz, ob die Namensgeberin nach all den Jahren bei der Form noch mithalten könnte?
Auf alle Fälle eine ganz tolle Winteraufnahme. Grüße Andreas

Olli 28.1.2019 23:20 28.1.2019 23:20
Aber Andreas, beide sind in Würde gealtert...

Andreas Strobel 28.1.2019 23:26 28.1.2019 23:26
Bei der 216 002 sind aber auch schon Blecharbeiten durchgeführt worden....oder meinst Du nicht Olli. ;-) LG Andi

Olli 29.1.2019 0:23 29.1.2019 0:23
Und ein bisschen welliger ist das Blech auch geworden...

Ein leerer Personenzug, der über Nacht in Ernstbrunn hinterstellt war, erreicht gerade das Ortsgebiet von Korneuburg. Zoglog ist die 2143.062 alias Blaue Elise. (01.12.2018) (zum Bild)

Olli 28.1.2019 20:53 28.1.2019 20:53
Irgendwie fasziniert das Bild.
Gruß, Olli

Markus Pöschl 30.1.2019 21:56 30.1.2019 21:56
Danke Olli

Klageschrift und Angeklagter: Am Zaun der Abstellanlage am Hbf Aschaffenburg haben Anwohner diesen Protest angebracht. Im Hintergrund HLB-ET 160 und andere. Aufnahme vom 24.1.19. (zum Bild)

René Born. 28.1.2019 16:46 28.1.2019 16:46
.... Die Anwohner mal wieder. Es gibt so viele ländliche sehr verlassene Ortschaften wo man kein bisschen gestört wird.
- Der böse Bahnverkehr an der Rheinstrecke
- Aut. Aufrüsten mit Funktionsprüfung aller Fahrzeugeinrichtungen
- Quietschende Straßenbahnen in engen Kurven
- Nervige "Pfeifkonzerte" vor BÜs
- usw. usw. usw.
Ich frag mich immer was/wer vorher da war. Die Bahn oder die BETROFFENDE Person. Aber Hauptsache günstig ein Haus bzw. Grundstück kaufen.

Stefan Wohlfahrt 28.1.2019 17:39 28.1.2019 17:39
Es gibt Bahnlärm, der ist kaum vermeidbar, aber Pfeiffproben? Da hat der Hersteller dafür zu sorgen, dass dies funktioniert, und zwar 100% ohne dass dies mitten in der Nacht getestet werden muss.

einen lieben Gruss
Stefan

Olli 28.1.2019 17:44 28.1.2019 17:44
Na ja, früher waren die Fahrzeuge, wenn abgestellt dann auch leise. Heute laufen irgendwelche Aggregate die ganze Nacht immer wieder an und aus, oder Luft entweicht extralaut, damit der Lokführer 15 Minuten später erscheinen kann. Das ist schon ein gewaltiger Unterschied. Das Pfeifkonzert an den BÜs kenne ich noch von früher, das störte kein bisschen. Wenn man aber mitbekommt, dass Züge im Jahr 2005 schön leise um die Kurve fuhren, aber 2019 laut kreischend die exakt gleichen Züge um die gleiche Kurve fahren. Dann wundet es mich nicht, wenn man Ärger bei den Anwohnern hervorruft, wenn Betriebswirtschaft in Arroganz auf Kosten der Anwohner durchgeführt wird. Ähnlich wie die Flüsterbremsen, die über 10 Jahre eingebaut werden, während man wegen genau dieser Lärmentwicklung kostenintensiv Lärmschutzwände baut. Hätte man billger haben können, wenn man bei den Güterzügen mehr investiert hätte...

463 005 gezogen von Railadventure 111 am 25.1.19 auf dem Weg aus dem PCW in die Landeshauptstadt Düsseldorf, hier bei einer Überholung in Rheydt Hbf (zum Bild)

Olli 25.1.2019 18:52 25.1.2019 18:52
Oha... Neuigkeiten. Da will man auch bei der Schärfe nicht kleinlich sein, sondern sich über das erste Bild des neuen Zuges freuen...
Gruß, Olli

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Die DÜWAG-GT6 801 - 840 und 842 - 851 wurden Ende 1969 der Straßenbahn Alexandria in Ägypten übereignet - obschon die Triebwagen noch viele Jahre die Benutzer des öffentlichen Verkehrs in Kopenhagen hätten bedienen können, wenn die Kopenhagener Politiker ihre unverantwortliche und menschenfeindliche Umwelt- und Verkehrspolitik nicht geführt hätten. - Im Kopenhagener Freihafen stehen am 26. Oktober 1969 einige "Düsseldorfer" (wie man sie in Kopenhagen nannte), u.a. GT6 801, der 1960 geliefert wurde. Sie erwarten die Verschiffung nach Ägypten. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. (zum Bild)

August Stangassinger 3.1.2019 22:10 3.1.2019 22:10
Wirklich ein Unding und eine nicht nachvollziehbare Entscheidung, wie mit der Straßenbahn verfahren wurde.

Immerhin sind die Züge in ihrer neuen Heimat Alexandria noch immer in Betrieb...!

A. Stangassinger

Kurt Rasmussen 5.1.2019 13:34 5.1.2019 13:34
Vielen Dank für den Kommentar zu meinem Bild. - Ja, das ist richtig, dass sehr viele der ehemaligen Kopenhagener GT6 noch in Alexandria fahren - so lange Zeit wären sie in Kopenhagen wahrscheinlich nicht in Betrieb gewesen, hätte man die Straßenbahn und damit diese Straßenhbahnfahrzeuge hier beibehalten!
Mit freundlichen Grüßen aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Olli 22.1.2019 16:53 22.1.2019 16:53
Na das Leben der Basler und Genfer Drämmlis ist ja trotz Weiterbetrieb der Straßenbahn auch länger als in der Heimatstadt...

431.032 (ex ÖBB 93.1360) am 11.1.2019 mit ihrem Pn 59237 von Benešov u Prahy nach Kolín aufgenommen nach Rataje nad Sázavou beim Anstieg aus dem Szavatal auf die Hochebene. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 16.1.2019 13:35 16.1.2019 13:35
Mei Schea !

Markus Pöschl 20.1.2019 9:49 20.1.2019 9:49
Herrlich!

Olli 21.1.2019 0:02 21.1.2019 0:02
Dampffahne im Gegenlicht, für mich die schönsten aber auch gefährlichsten Aufnahmen. Super geworden.
Gruß Olli

Winterdampf vom Feinsten, gab es am 23.01.2010 als die B&B Dampflok 52.7612 mit dem Sdz R 16102 von Wien Heiligenstadt nach Ernstbrunn unterwegs war. Naglern 23.1.2010 (zum Bild)

Horst Lüdicke 19.1.2019 23:32 19.1.2019 23:32
Ein weiteres Meisterwerk aus dem Hause Leitner!
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 20.1.2019 7:06 20.1.2019 7:06
Jaja ,... Der Leitner kanns!!
Tolles Bild ! :-)

Leitner Thomas 20.1.2019 23:43 20.1.2019 23:43
Herzlichen Dank euch beiden für die netten Kommentare 😃
LG Tom

Olli 20.1.2019 23:49 20.1.2019 23:49
wow... was anderes fällt mir dazu nicht ein...

Leitner Thomas 21.1.2019 7:34 21.1.2019 7:34
Herzlichen Dank Olli 😃
LG Tom

Hier die Werbelok DB Cargo be mit Werbung für einen Job als Lokführer, die mir heute als Umleiter bei Boisheim vor die Linse fuhr. 19.1.2019 (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 19.1.2019 22:06 19.1.2019 22:06
Das ist ja ein ganz besonderes Schätzchen. D-Rpool wirbt auf Niederländisch für einen DB-Job in Belgien?! Was es nicht alles gibt.
Gruß nach Giesenkirchen
H.

Andreas Strobel 20.1.2019 20:36 20.1.2019 20:36
Hermann, wir beide sind doch wohl alt genug das uns eigentlich nichts mehr wundern sollte.
Doch man ist immer wieder erstaunt wenn man was aussergewohnliches bekommt.
Lieben Gruß nach Neuss, Andi.

Olli 20.1.2019 23:30 20.1.2019 23:30
Was 'ne Fotostelle... Musst Du ausnutzen, solange sie nicht zugewachsen ist...
Gruß, Olli

Andreas Strobel 21.1.2019 19:15 21.1.2019 19:15
Olli, die ist fast nie zugewachsen, im Rücken hat der Bauer ein kleines Lager und da wird das Gras oftmals plattgefahren.
Danke und Gruß an den See, Andi.

Stefan Hochstetter 26.1.2019 0:02 26.1.2019 0:02
Hallo Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Reichenbuch.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC von Milano Centrale nach Basel SBB (via Simplon) auf der Alten Hauensteinline zwischen Läufelfingen und Buckten. 7. Aug. 2018 (zum Bild)

Gerd Hahn 18.1.2019 8:02 18.1.2019 8:02
Hallo Stefan, wieder mal eine tolle Fotostelle, die Du Dir für Dein Motiv ausgesucht hast. Derr ETR füllt hervorragend das Bild und der Hintergrund ist ein Hingucker. Bin begeistert! Danke fürs Zeigen! Mit besten Grüßen Gerd

Stefan Wohlfahrt 19.1.2019 11:23 19.1.2019 11:23
Hallo Gerd,
danke für deinen Kommentar. Es freut mich, dass dir dies Bild mit dem FS ETR 610 gefällt. Die Alte-Hauensteinlinie bietet ,wie ich letzten Sommer festgestellt habe wirklich sehr interessante Motive; und der nächst Umleitungsverkehr kommt bestimmt.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 20.1.2019 9:03 20.1.2019 9:03
Hallo Stefan, Umleitungsverkehr! Das macht das Foto ja noch wertvoller und rarer! Das erklärt mir dann auch, dass dieser Hochgeschwindigkeitszug auf einer eingleisigen Strecke unterwegs war. Super!
Mit besten Grüßen
Gerd

Olli 20.1.2019 10:09 20.1.2019 10:09
Hallo Gerd,

man sieht es nicht so genau, aber diese Strecke ist wie die schwäbische Gäubahn ihres zweiten Gleises beraubt. Ähnlich wie bei der Gotthard-Bergstrecke ist hier nur noch stündlich ein Zugpaar planmäßig unterwegs. Der "HBT" (Hauensteinbasistunnel) wurde nur schon 105 Jahre früher als der GBT in Betrieb genommen. Daher ist das Ereignis im Gegensatz zur GBT-Eröffnung heute ein wenig in Vergessenheit geraten. Und wie Stefan schon sagte, als Umleitungsstrecke oft sehr interessant.

Was in der Schweiz gerne vergessen wird, aus Kapazitätsgründen wird über einen Wisenbergtunnel nachgedacht für weitere 2 Gleise. Hier wäre aber die kleine Zwischenlösung schon parat. Dazu fehlen ab Einmündung der Neubaustrecke des Basistunnels sage und schreibe 5 Kilometer Gleis, schon könnte man zu den bestehenden 4 Gleisen Bözberg und Hauenstein ein 5. Gleis zum Spottpreis eröffnen. Der Zeitverlust über die Bergstrecke beträgt gerade mal 3-4 Minuten. Zweigleisigkeit wäre hier auf einem Großteil der Strecke auch schnell hergestellt. Manchmal versteht man die Jammerer nicht so wirklich.

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 21.1.2019 11:11 21.1.2019 11:11
Hallo Gerd und Olli
Danke fürs Interesse und Olli für die Ausführungen. Ergänzend noch folgendes: durch den Eingleisigen Rückbau können auf der Strecke sogar Doppelstockzüge verkehren. Und als Olli seine Zeilen schrieb, defilierten gerade TGV, ETR und ICE Züge über die Alte-Hauenstein Linie.
einen lieben Gruss
Stefan