bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Kommentare zu Bildern, Seite 5830



<<  vorherige Seite  5825 5826 5827 5828 5829 5830 5831 5832 5833 5834 nächste Seite  >>
Ex WEG VT 36 beim Rangieren in der Erlebniswelt Horb 21.4.14 (zum Bild)

Matthias Müller 11.5.2014 8:09
Wieso denn die "???" in deinem Bild ID755687 steht doch, dass es der Ex WEG VT 36 ist. :)

Andreas Hackenjos 11.5.2014 8:50
Hallo,

weil ichs nicht mehr gefunden hatte. Danke für den Hinweis XD

Grüße Andreas

Flächenverbrauch verschiedener Verkehrsträger, bildlich dargestellt am Beispiel der Parkeisenbahn Maltanka. Hier am Parkplatz der Balbina. 4.5.2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 11.5.2014 8:50
Direkt vom Parkplatz in/an die Bahn....
Eine sehr schöne Aufnahme von der kleinen Bahn.
Liebe Grüße
Armin

Die 111 129 als Zugpferd für den Wupper Express (RE 4) im Gleisbogen bei Rimburg auf der Kbs 485 am 16.April 2014. (zum Bild)

Armin Schwarz 11.5.2014 8:47
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von der 111 129 mit dem Wupper Express.
Liebe Grüße
Armin

Andreas Strobel 11.5.2014 8:56
Du Stefan, ist wirklich ein klasse Bild eines alltäglichen Zuges.....
sehr schön eingefangen. Gruß aus Rheydt, Andreas.

Gilbert C. 11.5.2014 9:00
Wirklich ein schönes Bild !

Lg
Gilbert

Stefan Hochstetter 11.5.2014 10:59
Hallo Stefan,
ein schönes Bild von der 111 129.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter.

Matthias Hartmann 11.5.2014 12:21
Hallo Stefan,
Eine Schöne Aufnahme von dem RE4, gefällt mir gut.

LG Matthias

Stefan Jakab 12.5.2014 8:53
Ein großes Dankeschön an Euch für die netten Kommentare zum Foto der Alten Lady Namens 111.Das freut mich zu Lesen.
Hoffentlich bleibt uns die Baureihe noch ein wenig erhalten.
Lg Stefan

Renovation von Deutschlands letztem Kilometer. Der Zweiwegebagger 901 097-3 wird gerade zum Rangieren missbraucht. Mai 2014. (zum Bild)

Andreas Strobel 11.5.2014 8:15
Scharfes Gespann Olli, beide Daumen hoch......Gruß Andreas

Armin Schwarz 11.5.2014 8:43
Hallo Olli,
ein wunderbares Bild von dem Zweiwegebagger der sich seinen Schotter wohl selbst mitbringen muss.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 11.5.2014 10:27
Mal was anderes !

Sehr fein !

LG

Olli 13.5.2014 15:47
Danke Euch. Wahrscheinlich hat er darum seine echte Nummer im UIC-Schema für Loks bekommen...
Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 14.5.2014 5:46
@ Olli Die UIC Kennung für Baufahrzeuge gibts bei uns in Österreich schon seit einiger Zeit !
Da habens sogar die kleinsten 2-Wege Fahrzeuge !


LG

120 144-1 schiebt am 30.04.2014 den Ersatzzug Steuerwagen voraus aus Wolfsburg Hbf in Richtung Berlin Hbf (Tief), im Hintergrund sieht man das VW-Werk mit seinen vier markanten Türmen. (zum Bild)

Alexander 11.5.2014 8:43
Hallo Matthias,

wunderschöner Fotostandpunkt, das VW-Werk gibt eine tolle und vorallem typische Kulisse, gefällt mir sehr gut.

Viele Grüße nach Zwickau
Alex

Matthias Hartmann 11.5.2014 10:33
Hallo Alex,
es freut mich das dir mein Bild gefällt. Beim Besuch der Autostadt ist mir der Standort aufgefallen und habe ihn am Nachmittag noch einmal einen längerer Besuch abgestattet.

LG nach Neuruppin
Matthias

Renovation von Deutschlands letztem Kilometer. Der Gleiskran hat dieses Schienenstück gerade in die Schweiz eingeführt. Ob das wohl verzollt werden muss? Mai 2014. (zum Bild)

Armin Schwarz 11.5.2014 8:40
Eine tolle Teleaufnahme von dem Gleiskran im Einsatz. Und im Hintergrund fährt noch ein GTW.
Gruß Armin

Olli 12.5.2014 21:12
Das Zusammentreffen mit dem GTW war natürlich verlockend, drum ist der Kran auch leicht verdeckt...
Gruß, Olli

Renovation von Deutschlands letztem Kilometer. Die Gleisbaumaschine steht in zwei Ländern. Der hintere Bahnübergang ist gerade noch in Deutschland. Mai 2014. (zum Bild)

Armin Schwarz 11.5.2014 8:39
Hallo Olli,
ein sehr schönes und gelungenes Bild von dem Schotterpflug (Schotterplaniermaschine) die hier in Deutschland und der Schweiz im Einsatz ist. Die "gelben Dinger" schaue ich mir immer sehr gerne an.
Liebe Grüße nach Konstanz
Armin

Olli 13.5.2014 15:44
Danke Armin, das bot sich gerade an, als sie im Kriechgang über die Grenze fuhr...

Renovation von Deutschlands letztem Kilometer. Die Stopfmaschine 08-475 Unimat 4S von Plasser und Theurer hat gerade das Gleisstück gerichtet, damit nun die neue Weiche eingebaut werden kann. Mai 2014. (zum Bild)

Armin Schwarz 11.5.2014 8:32
Ein sehr schönes Bild von der Sropfmschine in Konstanz, Olli.
Gruß Armin

Karl Heinz Ferk 11.5.2014 10:00
Ein Baustellenbild vom feinsten !

LG Ich

Olli 13.5.2014 15:45
Danke Euch beiden.
Gruß, Olli

Weicheneinbau in Deutschlands letzten Kilometer, der sogar über Deutschlands letztes Zipfele hinausragt. Nach Einbau wird diese Weiche auch ein Grenzgänger werden, das Herzstück in der Schweiz, die Zungen in Deutschland. Links der IR nach Biel mit der Verstärkereinheit voraus, so befindet sich die Lok im Zug, seine Gleise gehören bereits zur SBB. Konstanz, Mai 2014. (zum Bild)

Jürgen Vos 8.5.2014 18:59
Jetzt sehe ich den Grund, warum derzeit Güterzüge auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn verkehren, die planmäßig über die Gäubahn und Bodenseelinie nach Wolfurt fahren. Danke fürs Aufnehmen und Zeigen.
Grüße, Jürgen

Olli 8.5.2014 19:13
Momentan wohl eine gute Zeit für Güterzüge am Überlingersee...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 8.5.2014 19:15
Ein interessantes Bild dieser internationalen Weiche.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 8.5.2014 20:21
Ob die Weiche auch verzollt werden muss? Und ist für sie Mehrwertsteuer zu entrichten, wenn ja, in Deutschland oder in der Schweiz...

Horst Lüdicke 9.5.2014 7:09
Immer schön, wenn Ländergrenzen nicht als solche erkennbar sind.
Gruß Horst

Dennis Fiedler 10.5.2014 12:25
Hier haste auch noch 2 verschiedene Bahnübergange drauf. Einmal den deutschen hinten und den schweizer vorne in der Baustelle. Auch tolle Idee.

Armin Schwarz 11.5.2014 8:30
Hallo Olli,
ein tolles Bild von der Deutsch-Schweizer Baustelle.
Gruß Armin

Olli 13.5.2014 15:43
Euch dreien auch noch herzlichen Dank. Ganz verschwunden ist die Ländergrenze hier doch noch nicht. Man kann auch nicht zu Fuß mal schnell vom einen Bahnüberganz zum anderen wechseln, sondern muss mindestens zu den Häusern rechts oder zum Lago links laufen... Ein paar Haken hat die Schengenfreiheit dann doch noch. Dennoch eine bemerkenswert offene EU-Außengrenze.
Gruß, Olli

Und nun aus der Nähe die NIAG Nr. 5 in Grevenbroich.....alias 275 017-8 am Freitag den 9.Mai 2014 (zum Bild)

Heinz Lahs 10.5.2014 19:36
Die Farbe der NIAG Lok zum sattgrünen Hintergrund, gefällt mir sehr gut, Andreas.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 11.5.2014 8:01
Hallo Heinz und Marc....wie Horst Lüdicke meinte als wir dort fotografierten....ein ganz tolles Licht.
So können alle Farben herrlich erstrahlen.....freut mich sehr das es euer Wohlwollen findet.
Liebe Grüße nach Nassenheide und Schleswig, Andreas.

Dennis Fiedler 11.5.2014 10:38
Da passt alles zusammen. Die Hitze der Abgase sieht man auch gut. Sieht besser aus als rot in diesen Falle.

Armin Schwarz 11.5.2014 10:47
Hallo Andreas,
ein sehr schönes Portait von der NIAG Nr. 5, da passt wirklich alles zusammen.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Andreas Strobel 11.5.2014 12:36
Vielen Dank Dennis und Armin für eure lobenden Worte.
Es freut mich das euch das Bild so gut gefällt.
Liebe Grüße aus Rheydt nach Grevenbroich und nach Herdorf, Andreas.

Überraschung am BÜ Blumenstraße, Horst Lüdicke,Dennis Fiedler und ich waren auf was ganz anderes aus und plötzlich kam die PCW 8 gefahren. Die Urmutter aller modernen Siemesloks der Eurosprinter. Grevenbroich den 9.5.2014 (zum Bild)

Horst Lüdicke 10.5.2014 7:47
Hallo Andreeas,
da hast den Eurosprinter perfekt ins Bild gesetzt. Für mich kam er ja leider etwas zu überraschend.
Viele Grüße nach Rheydt Horst

Andreas Strobel 10.5.2014 10:18
Danke Horst für die Blumen,
ja leider, wäre bestimmt schön geworden wenn das Grünzeug nicht im Weg gewesen wäre.
Aber wer kann das auch ahnen.....ich war ja froh das ich so schnell reagieren konnte.
Aber ich denke das die anderen Bilder was geworden sind und freue mich schon auf diese dann.
Besten Gruß nach Neuss, Andreas.

Dennis Fiedler 10.5.2014 12:20
Bei den Grünzeug müsste man die Bahn benachrichtigen Aber besser so als wenn es alles auf den Boden zerpflügt liegt.
Toll eingefangen. Eine tolle Lok. Wo sie wohl hin wollte?

Dennis Fiedler 10.5.2014 12:51
Habe leider den Schienenbus verpasst. Aber einen "Tanzzug" von Müller Tours nach Hamburg gefangen leider ging aber ne V200 in rot schwarz mit eurostrand fun express samt 1024 ams schluss durch die Lappen der kam gerade wo ich aussteigen wollte. Naja es kommen ja noch mehr.

Andreas Strobel 10.5.2014 13:01
Tach Dennis,
danke erst einmal für deinen Kommi.
Tja wo die wohl hin sollte, ich weiss es auch nicht.
Steht jedoch zu vermuten, das sie neue Fahrzeuge für Wildenrath abholen ging.
Was das Lokenjägerglück angeht, schade, aber es kommen ja noch jedemenge anderer Objekte der Begierde.
Gruß nach Grevenbroich, Andreas.

Andreas Strobel 11.5.2014 7:58
Guten Morgen Tobias, freut mich das es dir gefällt. Gruß Andreas

Matthias Hartmann 11.5.2014 11:55
Hallo Andreas,
Die Urmutter der Siemensloks macht heute immer noch eine gute Figur und zudem gefällt mir das Bild sehr gut.

LG nach Rheydt
Matthias

Andreas Strobel 11.5.2014 12:31
Hallo Matthias,
freut mich das dir mein Foto gefällt.....
ja sie ist immer noch eine prächtige Erscheinung die 127 001-6.
Macht was her, auch wenn die Folie auf der anderen Seite schon leicht verblasst.
Zeige den Nachschuß dieser Tage mal.
Vielen Dank also nochmal für deine lobenden Worte und viele liebe Grüße nach Zwickau. Andreas

Die 363 238-7 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DB 365 238-5, ex DB 361 238-9, ex DB 261 238-0 und ex V 60 1238, ist am 25.08.2013 im Hauptbahnhof Chemnitz abgestellt. Die V 60 der schweren Bauart wurde 1964 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 600474 gebaut und als V 60 1238 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. In Jahr 1968 erfolgte die Umzeichnung in 261 238-0, eine weitere Umzeichnung in 361 238-9 erfolgte 1987. Ein Umbau mit Einbau einer Funkfernsteuerungen und Umzeichnung in 365 238-52 erfolgte 1988. Im Jahr 2002 erfolgte eine Modernisierung durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH im Werk Chemnitz dabei bekam sie einen Caterpillar 12-Zylinder V-Motor CAT 3412E DI-TTA mit elektronischer Drehzahlregelung sowie u.a. eine neue Lichtmaschinen und Luftpresser, zudem erfolgte die Umzeichnung in 363 238-7. Sie trägt nun die NVR-Nummer 98 80 3363 238-7 D-DB. Technische Daten: Achsanordnung: C Höchstgeschwindigkeit im Streckengang: 60 km/h Höchstgeschwindigkeit im Rangiergang: 30 km/h Nennleistung: 465 kW (632 PS) Drehzahl: 1.800 U/min Anfahrzugkraft: 117,6 kN Länge über Puffer: 10.450 mm Gewicht: 53,0 t Radsatzlast max: 16,7 t Kraftübertragung: hydraulisch Antriebsart: Blindwelle-Stangen (zum Bild)

Alexander 11.5.2014 6:36
Moin Armin,

ein wunderschönes Lokportrait, mit einer sehr ausführlichen und guten Beschreibung, gefällt mir sehr gut.

Viele Grüße Alex

Armin Schwarz 11.5.2014 9:21
Danke Alex,
es freut mich sehr dass Dir das Lokportrait und Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße
Armin

Matthias Hartmann 11.5.2014 12:09
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme von der V 60 und sehr informativer Text dazu, gefällt mir sehr. Aber wo die Lok überall rumkommt ich habe sie schon in Leipzig und am VW-Werk in Mosel, bei Zwickau, fotografieren.

LG Matthias

De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 15:35
Mir gefällt das herrliche Lokportrait ebenfalls bestens, Armin.
Der lesenswerte Text wertet das tolle Bild noch zusätzlich auf.
Gruß Hans

Michael Edelmann 11.5.2014 16:46
Hallo Armin,
zum sehr schönen Bild noch ein kurzer Gedanke: Finde es doch ein wenig putzig, dass die einstigen West-V60 jetzt im Osten herumkurven und die Ost-V60 im Westen! Sieht man ja in vielen Bildern. Als ob es die Grenze nie gegeben hätte! Aber genau so soll es sein!! ;-)
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 11.5.2014 17:22
Hallo Matthias, Hans und Micha,
besten Dank für Eure netten und so positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass Euch das Bild und die Beschreibung gefallen.

@Matthias: Ja obwohl es eine Kleinlok ist, so ist sie wohl schon sehr viel herum gekommen. Sie ist wohl immer da wo sie gebraucht wird.

@Micha: Lieder hatten wir mal einen Zaun zwischen Ost und West, und das auch viel zu lange. Und man darf sich gar nicht ausmalen was passiert wäre, wenn einer von den Großmächten durchgedreht hätte.....Aber zum Glück ist das nun Geschichte, und wird sich hoffentlich NIE wiederholen.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Ingo Konrad Müller 19.5.2014 16:38
Hallo Armin,
mal wieder eine perfekte Ablichtung. Ein sehr schönes Lokportrait, das mir sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Ingo

Armin Schwarz 19.5.2014 18:20
Hallo Ingo,
danke, es freut micg sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Oberbayern
Armin

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.