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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 635



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Die beiden SBB Re 474 017 und 003 erreichen mit einer RoLa von Novara kommend den Bahnhof Domodossola. 13. Mai 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.7.2015 19:41 28.7.2015 19:41
Wunderschön in Szene gesetzt, Stefan.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 28.7.2015 20:17 28.7.2015 20:17
Danke Hans,
es freut mich wenn das Bild gefällt und über deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 28.7.2015 20:18 28.7.2015 20:18
doppelter Kommentar

In Morges sind grüne Züge eigentlich nichts besonderes, doch dieser TRN RABe 527 331 war dann doch eine Überraschung. 27. Juli 2015 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.7.2015 19:34 28.7.2015 19:34
Das neue Farbkleid steht dem TRN Flirt wirklich gut, Stefan.
Nur die Nummer hätte etwas dezenter ausfallen können.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 28.7.2015 19:52 28.7.2015 19:52
Danke Jeanny, es freut mich wenn das Bild gefällt. Die Nummer war schon vorher so gross, wohl damit man sieht was da kommt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der TRN Flirt RABe 527 331 in seinem gefälligen neuen Farbkleid auf der Fahrt in seine Heimat. Morges, den 27. Juli 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 28.7.2015 17:28 28.7.2015 17:28
Hallo Stefan,
sehr schöne Bilder von dem TRN Flirt.
Das neue Farbkleid steht ihm gut, dass alte war aber auch nicht schlecht.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 28.7.2015 17:46 28.7.2015 17:46
Danke Armin, da bin ich ganz deiner Meinung.
einen lieben Gruss
Stefan

Die beiden BB 66 594 und BB 66 497 beim Rangierdienst in Morez. 6. Januar 2001 (zum Bild)

Peter Ackermann 25.7.2015 22:38 25.7.2015 22:38
Das sind wirklich tolle Aufnahmen in einer atemberaubenden Atmosphäre! Wie schnell doch ländliche Eisenbahnstrecken zu einem eintönigen Minimalbetrieb verkommen können. Liebe Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 26.7.2015 12:10 26.7.2015 12:10
Hallo Peter, danke für deinen Kommentar. Schon 2001 herschte auf der Strecke Dole - Morez - St-Claude "eintönniger Minimalbetrieb" wenn auch mit X2800. Der SChnellzug Paris - Morez - Paris verkehrte nur an fünf Samstagen für die Wintersportler aus Paris. Da die Dieseloks für die kurze Strecke von Andelot nach Morez und zurück von recht weit zugeführt werden mussten, war die Verbindung kaum rentabel. Schneeunsicherheit im Jura taten dann das übrige dazu, dass die Verbindung bald danach eingestellt wurde.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 28.7.2015 11:37 28.7.2015 11:37
Hallo Stefan, derart tolle Aufnahmen des Morez-Paris-Zuges - da hast Du auch wirklich Glück gehabt, diese seltenen Ereignisse noch festhalten zu können! Lieber Gruss, Peter

Stefan Wohlfahrt 28.7.2015 16:50 28.7.2015 16:50
Hallo Peter,
ich war damals mit einem Kollegen unterwegs und das Ziel war schon dieser Zug; auch wenn das Wetter damals nicht mitspielte, freue ich mich dass wohl grade das miese Wetter den Bildern einen besonderen Reiz verleiht.
einen lieben Gruss
Stefan

MBC/BAM: Güterzug mit Ge 4/4 22 auf der Fahrt nach Bière bei Chigny am 20. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.7.2015 14:08 28.7.2015 14:08
Das Stoppelfeld verrät es: Die BAM transportiert nicht nur viele Zuckerrüben sondern auch Weizen...
Ein wunderschönes Sommerbild, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

MBC/BAM: Der Endbahnhof Bière am sonnigen Morgen des 20. Juli 2015. Besonders zu beachten ist die Aufstellung der Fahrzeuge, die sich nur innert wenigen Minuten verändert hat. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.7.2015 14:06 28.7.2015 14:06
...aber am 21. Juli noch fast an gleicher Stelle standen.
einen lieben Gruss
Stefan

Singen (Hohentwil) an einem trüben 28.Februar 1969: Einfahrt der Diesellok 221 126. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.7.2015 14:04 28.7.2015 14:04
Was für eine herrliches Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 4.8.2015 22:33 4.8.2015 22:33
Auf dem Bahnbildertreffen sprachen einige von diesen Archivfotos, nun habe ich sie auch endlich mal angesehen. Es ist wirklich interessant, wie sich alles im Laufe der Zeit immer wieder etwas ändert und teilweise auch gleich bleibt.

Der Schnellzug nach Kosice mit der 750 300-6 erhält den Abfahrbefehl in Zvolen. (04.07.2015) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.7.2015 21:52 27.7.2015 21:52
Hallo Herbert,
dieses Bild der Eisenbahn, wie wir sie kennen gelernt haben, gefällt mir sehr gut.
Schön, dass es solche Szenen auch heute noch gibt.
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Graf 28.7.2015 8:22 28.7.2015 8:22
Hallo Stefan
Diese oder ähnliche Szenen gehören zum Alltag osteuropäischer Bahnen inkl. Österreich. Mich erstaunt es immer wieder wie personalintensiv die Staatsbahnen östlich von uns noch betrieben werden.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 28.7.2015 8:46 28.7.2015 8:46
Hallo Herbert, die "Automatisation" ist ja auch nicht "gratis", so lohnt sich wohl die hier gezeigte Betriebsart durchaus.
einen lieben Gruss
Stefan

Während sich Bienchen genüsslich am Sonnenblumen-Necktar laben, rauscht nicht weit davon entfernt eine SBB Re 460 mit dem IC 717 von Genève-Aéroport nach St.Gallen vorbei. 8. Juli 2015 (zum Bild)

Gerd Hahn 27.7.2015 16:23 27.7.2015 16:23
Hallo Stefan,
sehr schön in Szene gesetzt. - Toll finde ich auch immer die langen Schweizer Dostos! Bei uns enden sie meistens bei vier bis sechs Wagen!
Mit besten Grüßen
Gerd

Stefan Wohlfahrt 28.7.2015 7:02 28.7.2015 7:02
Danke Gerd, es freut mich dass dir das Bild des langen IC gefällt, künftig solle sogar noch längere Doppelstockzüge verehren (RABe 506).
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Ein RBDe 560 DOMINO bei der Einfahrt in den Bahnhof Grenchen am 27. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.7.2015 22:05 27.7.2015 22:05
Hallo Walter,
ein ungewohnt "alltägliches" Bild von dir, aber vielleicht gerade so eindrücklich.
einen lieben Gruss
Stefan

Die 151 001-5 (91 80 6151 001-5 D-DB) mit der 145 075-8 (91 80 6145 075-8 D-DB) im Schlepp fahren als Lz am 26.07.2015 von Kreuztal in Richtung Hagen. Beide Loks sind von der DB Schenker Rail Deutschland AG. Die 151 001-5 wurde 1972 von Krupp in Essen unter der Fabriknummer 5173 gebaut, wobei der elektrische Teil von AEG unter der Fabriknummer 8819 geliefert wurde. Die TRAXX F140 AC wurde 2000 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (Adtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33820 gebaut. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.7.2015 22:02 27.7.2015 22:02
Hallo Armin ein tolles Bild der beiden "Arbeitstiere".
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 28.7.2015 19:04 28.7.2015 19:04
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass Dir das Bild von den "Arbeitstieren" gefällt.
Ich war überrascht, denn am Sonntag hatte ich hier nicht damit gerechnet.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 28.7.2015 20:02 28.7.2015 20:02
Mir gefällt die wunderschöne Aufnahme aus Kreuztal ebenfalls prima, Armin.
Wobei die Ältere der beiden viel besser ausschaut als die Jüngere.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 28.7.2015 20:13 28.7.2015 20:13
Hallo Hans,
auch Dir danke für Deinen Kommentar. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja, die Ältere sah auch besser auch. Zudem gefällt sie mir eh, auch wenn der Farbzustand gleich wäre, besser.
Liebe Grüße
Armin

ZGC 27758 wird am 8. Juli 2015 in Carcassonne von einem Intercité mit BB 7264 an der Spitze überholt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.7.2015 21:57 27.7.2015 21:57
Hallo Julian,
erfreulich, dass diese Loks auch heute noch im Einsatz stehen. Ein schönes Bild aus Carcassonne.
einen lieben Gruss
Stefan

 
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