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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 639



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(C) ukamp
Parallelfahrt: ein Zug der Hammersmith&City-Line verlässt die Station "Paddington" - zusammen mit einem Fernzug der Western Line. 10.7.2015 (zum Bild)

Olli 19.7.2015 21:00 19.7.2015 21:00
Parallelfahrten ab Paddington sind aber für Fahrgäste sehr gefährlich... insbesondere um zehn vor fünf...
Gruß, Olli

Thomas Wendt 20.7.2015 7:37 20.7.2015 7:37
Heute bedarf es aber nur noch einer Videokamera, um den Mord dann aufzuklären :-) Schön eingefangen, dieParallelfahrt.

Stefan Wohlfahrt 20.7.2015 9:39 20.7.2015 9:39
Ob eine Videokamera auf gegen Bewegungsunschärfe immun ist?
einen lieben Gruss
Stefan

ukamp 20.7.2015 19:21 20.7.2015 19:21
Vielen Dank, liebe Agatha Christie-Spezialisten!

(C) M. Schmid
650 651 (VT 16) + 650 654 (VT 19) + 650 658 (VT 23) + 650 650 (VT 15) als Sonderzug nach Viechtach am 04.07.2015 bei Gstadt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2015 9:33 20.7.2015 9:33
Ein abkühlender Familienausflug ins Grüne, wobei auch der Bahnfotogarf voll auf die Rechnung kommt...
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 21.7.2015 16:10 21.7.2015 16:10
Vielen Dank für den Kommentar!!!

LG

(C) M. Schmid
475.111 mit einem Sonderzug am 04.07.2015 bei Böhmisch Eisenstein. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2015 9:32 20.7.2015 9:32
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 21.7.2015 16:09 21.7.2015 16:09
Freut mich, wenn dir das Bild gefällt.

LG

(C) Philipp Sucher
Stilvolle Begegnung im Kandertal: Deutschlands ältester betriebsfähiger Dieseltriebwagen VT3 (Bj. 1928) trifft mit seiner Garnitur an einem der unzähligen Bahnübergänge einen VW Karmann Ghia (Bj. 1963). Aufgenommen am 19.07.2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2015 9:31 20.7.2015 9:31
"Alt" aber kräfigt, der kleine Triebwagen!
einen lieben Gruss
Stefan

Philipp Sucher 20.7.2015 10:11 20.7.2015 10:11
Ja, er zieht ordentlich was weg der kleine Kerl. Aber an dem Tag hätten auch drei Personenwagen gereicht...

VG Philipp

(C) Philipp Sucher
Stilvolle Begegnung im Kandertal: Deutschlands ältester betriebsfähiger Dieseltriebwagen VT3 (Bj. 1928) trifft mit seiner Garnitur am Haltepunkt Hammerstein einen VW Karmann Ghia (Bj. 1963). Aufgenommen am 19.07.2015. (zum Bild)

Gerd Hahn 20.7.2015 5:06 20.7.2015 5:06
Sehr schöne Komposition zumal das Auto aus meiner Stadt Osnabrück stammt!!!
Mit besten Grüßen
Gerd

Stefan Wohlfahrt 20.7.2015 9:30 20.7.2015 9:30
Wenn auch kein "Zufall" so doch eine wunderschöne Begegnung.
einen lieben Gruss
Stefan

Philipp Sucher 20.7.2015 10:07 20.7.2015 10:07
Danke für die netten Kommentare :-) Es war das perfekte Wetter für eine Sonntagsausfahrt mit dem Cabrio.

VG Philipp

(C) Walter Ruetsch
MVR/CEV: Die Fête des Vignerons (Winzerfest) ist eine einzigartige Veranstaltung, die nur einmal pro Generation in Vevey, einer im Herzen des Weingebiets von Lavaux, im Schweizer Kanton Waadt gelegenen Stadt, gefeiert wird. Der letzte Grossanlass dieser Art fand im Jahre 1999 statt und beeinflusste auch stark den öffentlichen Verkehr dieser schönen Region. Ein sehr seltener Vierwagenzug wurde am 3. August 1999 bei Hauteville auf der Fahrt nach Vevey verewigt. Das nächste Winzerfest, das im Jahre 2019 stattfinden wird, werden die rotcremen Triebzüge wohl nicht mehr erleben. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.7.2015 15:49 19.7.2015 15:49
Fürs Fest wurden alle BDeh 2/4 und Bt neu gestrichen und die Farbe hält an den BDeh 73 und 74 bis heute.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
MVR/CEV: Die wunderschönen rotcremen Triebzüge die seit dem Jahre 1969 das Bild der CEV prägen werden in absehbarer Zeit Geschichte sein. Pendelzug bestehend aus einem BDeh 2/4 (73-75) und einem Bt zwischen Saint-Légier-La Chiésaz und Hauteville am 3. August 1999 auf der Fahrt nach Vevey. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.7.2015 15:47 19.7.2015 15:47
Ein herrliches Bild, Walter!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
MVR/CEV/MOB: In den Jahren 1998 bis 1999 versuchte man den im Jahre 1966 ersatzlos gestrichenen CEV-Streckenabschnitt Blonay-Chamby, der nun an Wochenenden von der Museumsbahn Blonay-Chamby betrieben wird, erneut mit der Bahn zu erschliessen. Dabei wurden die Geleise erneuert und Züge der MOB verkehrten planmässig von Montreux nach Blonay. Leider musste der gescheiterte Versuch bereits nach zwei Jahren abgebrochen werden. Am 3. August 1999 wartete ein Pendelzug aus dem Jahre 1976 der Sierie 5000 (BDe 4/4+ABt) in Blonay auf die Abfahrt nach Montreux. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.7.2015 15:21 19.7.2015 15:21
Ein schönes Bild des nur kurzen "Zwischenbetriebs" Blonay - Chamby -Montreux. Während des Sommers kamen auch ABDe 8/8 zum Einsatz, oft abar die GTW 2/6, die jedoch während des Fêtes des Vignerons in Doppeltraktion Blonay - Vevey verkehrten.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Gerd Hahn
Einst war es der Interzonenzug der hier am 29.3.1991 im ehemaligen Grenzbahnhof Gerstungen von 132002 und 216223 weiter nach Eisenach befördert wird. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.7.2015 13:04 19.7.2015 13:04
Gab es vor dem Mauerfall DB/DR Doppeltraktionen?
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 19.7.2015 15:00 19.7.2015 15:00
Hallo Stefan, gemischte Doppeltraktion wohl kaum. Das hier dürfte auch eine Besonderheit sein.
Aber nichts ist bekanntlich unmöglich. Vielleicht hat jemand ja genauere Kenntnis.
Mit besten Grüßen
Gerd

Stefan Wohlfahrt 19.7.2015 15:03 19.7.2015 15:03
Hallo Gerd, ich konnte einmal bei Basel eine DR 155 und eine BLS Re 465 in Doppeltraktion sehen (und leider nur sehr schlecht fotogarfieren).
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Alexander Hertel
232 472-1 zu sehen am 17.07.15. mit einen Umleiter in Neustadt an der Orla. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.7.2015 13:10 19.7.2015 13:10
Zu früh ausgelöst - mein erster Gedanke beim flüchtigen Betrachten des Vorschaubildes, doch das genussvolle Betrachten belehrte mich eines Besseren: Das klasse Bild bietet eine ausgewogene Mischung zwischen Landschaft und Bahn.
Eine tolle Serie, Alexander.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Pavel 19.7.2015 14:04 19.7.2015 14:04
Moin Alexander,

schöne Aufnahme mit der Ludmilla+Kirche in Neustad an der Orla gefällt mir.

Mfg
Stefan

Alexander Hertel 19.7.2015 20:13 19.7.2015 20:13
Hallo ihr zwei,
Danke für eure positiven Kommentare.

Gruß Alex

(C) Matti Morelli
Die Gem 4/4 "Murmeli" im Januar 2015 in der Station Hospizia Bernina. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.7.2015 12:54 19.7.2015 12:54
Üblicherweise halten doch die "Murmeli" Winterschlaf...
einen lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 19.7.2015 18:51 19.7.2015 18:51
Hoi Stefan,
dieses rote Murmeli scheint da eine Ausnahme zu sein,und pflügt munter durch den Schnee ;O

Lieber Gruss
Matti

(C) Christian Maier
Die 2016 074 mit einem Güterzug am 17.07.2015 unterwegs bei Friedburg. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.7.2015 12:51 19.7.2015 12:51
Wie ich sehe, kann auch ein "Herkules" so richtig rauchen, wenn es sein muss.
einen lieben Gruss
Stefan

Christian Maier 20.7.2015 17:58 20.7.2015 17:58
Hallo Stefan
Dankeschön für den netten Kommentar. Ich hab mich auch gewundert das so eine Moderne Lok so qualmen kann.
mfg CH.M. aus dem Rottal

(C) Herbert Graf
In Morez, dem Mittelpunkt der Strecke, wird mittels Spitzkehre die Richtung gewechselt. Über mehrere Viadukte und über Kehrschlaufen gewinnt der Zug rasch an Höhe. Das Viadukt im Hintergrund liegt bereits 100Höhenmeter über dem Bahnhof und wird nach 10 Minuten Fahrt erreicht. Die Kleinstadt Morez entlang des Flusses Bienne ist ein emsiges Wirtschaftszentrum. Von hier führte früher die Schmalspurbahn nach La Cure an der Schweizer Grenze. Heute besteht noch der Schweizer Teil bis Nyon, aber der Name Morez erscheint immer noch im Kürzel NStCM. (05.06.2007) (zum Bild)

Dominik Pfeffer 9.6.2007 12:21 9.6.2007 12:21
Schönes Bild, mit dem Viadukt im Hintergrund!
Spitze!

L.G.
Dominik

Stefan Wohlfahrt 5.5.2010 12:04 5.5.2010 12:04
Hallo Herbert,
Auch mit Walfisch statt X 2800 scheint mir Morez weiterhin ein (Foto)-Reise wert zu sein, wie ich nun beim Betrachten dieses Bildes feststelle.
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 19.7.2015 12:39 19.7.2015 12:39
Wirklich schade, dass die NStCM ihrem Namen nicht mehr gerecht wird.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Peter Ackermann
Die Ligne des Hirondelles: Am 25.Juli 1965 stand noch die Dampflok 140J8 vor dem Depot Morez. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.7.2015 12:37 19.7.2015 12:37
Auch wenn das Gras im Vordergrund wohl schon damals auf einen eher bescheiden Betrieb hinweisst, verkörpert doch die Lok weit mehr Eisenbahnromantik als es heute ein ""Walfisch" vermag.
Danke fürs Einstellen, Peter,
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Peter Ackermann
Die Ligne des Hirondelles: Die Diesellok BB66016 vor dem Depot Morez, 25.Juli 1965. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.7.2015 12:33 19.7.2015 12:33
Damals war die Lok wohl fast Fabrikneu!
einen lieben Gruss
Stefan

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