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(C) Armin Schwarz
Kö 0188 (ex DB 311 188-7) ausgestellt am 17.08.2013 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Die Kö I wurde 1936 bei der Maschinenfabrik Esslingen mit der Fabriknummer 4290 gebaut und die DRG (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft) als Kö 0188 geliefert (am Fabrikschild ist zwar 1939 zu lesen. aber dies kann nicht sein). Mit Gründung der Deutsche Bundesbahn im Jahr 1949 wurde sie hier weiter als Kö 0188 geführt, mit dem neuen Nummernschema der DB wurde sie 1968 in DB 311 188-7 umgezeichnet. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1971 und 1972 wurde sie dann an die Firma Schwarz & Ulrich KG in Friedberg (Hessen) verkauft. Im Jahre 1983 ging sie an die EFW - Eisenbahnfreunde Wetterau, 1999 an die Eisenbahnfreunde Betzdorf und seit 2010 ist sie im Eigentum vom SEM Siegen - Südwestfälisches Eisenbahnmuseum IG Historischer Lokschuppen Siegen. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: B Länge über Puffer: 5.575 mm Breite: 2.960 mm Höhe über Schienenoberkante: 3.005 mm kleinster befahrbarer Gleisbogen: 50 m Dienstgewicht: ca.10 t Motorleistung: 50 PS (ehemals 39 PS) Motor: luftgekühlter Deutz F4L514 Dieselmotor Leitungsübertragung: mechanisch (vom Getriebe über Rollenkette auf die Achsen) Höchstgeschwindigkeit: 23 km/h Kraftstoffvorrat: ca. 58 l (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 14.10.2013 18:45
Ein wunderschönes Portrait der süßen kleinen Lok, Armin.
Das herrliche Bild und die sehr informative Beschreibung treffen genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 14.10.2013 19:07
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme von der kleinen Kö gefällt.
Liebe Grüße nach Luxembourg
Armin

Olli 14.10.2013 20:06
Hübsches Bild vom winzigen Teil... Tankgröße und Höchstgeschwindigkeit sorgen allerdings auch für Schmunzeln...
Gruß, Olli

Date Jan de Vries 15.10.2013 10:38
Wunderbares Lokportrait von diese schöne Kleinlok, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 15.10.2013 17:09
Hallo Olli, hallo Date Jan,
es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme von der Kleinen gefällt.
Ja, gegenüber den heutigen Diesellok ist sie ein Zweg...
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 15.10.2013 17:37
Hallo Armin,
ein wunderschönes Portrait dieser kleinen Maschine.
Aufnahme, die informative Bildbeschreibung und der Top-Zustand gefallen mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 15.10.2013 19:04
Hallo Heinz,
es freut mich sehr dass Bild und Text bei Dir Gefallen finden.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Ivonne Pitzius 16.10.2013 7:56
Ein tolles Portrait der sehr gepflegten kleinen Lok!

Gruß Ivie

Armin Schwarz 19.10.2013 10:09
Hallo Ivie,
es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.
Gruß Armin

(C) Tobias Schmidt
Durchfahrt am 07.06.2013 vom stark Verdreckten 401 590-5 "Ludwigshafen am Rhein" in Orschweier gen Offenburg. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 19.10.2013 8:44
Neben all den unnützen Details, welche das EBA vorschreibt, hätte es auch die "Sauberkeitsordung" für Reisezüge kreieren können...
Gruss Stefan

Tobias Schmidt 19.10.2013 9:14
Hallo Stefan,

ich muss dir vollkommen recht, es ist wirklich eine Unverschämtheit, fast alle ICE 1 in so eine Zustand fahren zulassen.
Danke für dein sehr nettes Kommentar.

LG Tobi

(C) Andreas Niedermeyer
Noch schnell vom Parkdeck aus abgelichtet am 11.01.2012 Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe (DG 202 der HLB, Güterzugdurchfahrt). (to the image)

Karl Heinz Ferk 16.10.2013 5:11
Interessantes Fahrzeug !Danke fürs Zeigen !

LG I

Andreas Niedermeyer 19.10.2013 9:06
Hallo Karl-Heinz, danke für Deinen Kommentar, schön, das Dir das Bild gefällt.
MfG
Andreas

(C) Kurt Rasmussen
Lisboa / Lissabon SL 12 (Tw 715) im Oktober 1982. (to the image)

Olli 14.10.2013 20:16
Da war wohl die Streckenführung der Linie 12 noch nicht kastriert. Tolle Serie.
Gruß, Olli

Kurt Rasmussen 19.10.2013 8:57
Hallo Olli,
es freut mich, dass Du meine Bilder aus Lissabon toll findest. Vielen Dank für Deine Kommentare.
Viele freundliche Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

(C) Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tram 13 (Be 4/6 1628 / 1705) Sihlquai / Zollbrücke im Februar 1994. (to the image)

Leitner Thomas 14.10.2013 18:22
Wunderbare Szene :O)
LG Tom

Kurt Rasmussen 19.10.2013 8:53
Hallo Tom,
vielen Dank für den positiven Kommentar.
Ich schicke Dir viele freundliche Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

(C) Kurt Rasmussen
Flensburg Städtische Strassenbahn SL 1 (Tw 38 / Tw 42) Berliner Platz am 8. Oktober 1972. (to the image)

Klaus-Jürgen Vagt 15.10.2013 10:15
Hallo Kurt,
wieder einmal wunderbare Aufnahmen, wie schon so oft.
Die Fotos dokumentieren eine Epoche, die wohl nie wiederkommt. Einfach toll !
Leider gibt es keine so interessanten Aufnahmen
von der Strassenbahnzeit in Lübeck.
Freundliche Grüße nach Kopenhagen
Klaus-Jürgen Vagt

Kurt Rasmussen 19.10.2013 8:49
Hallo Klaus-Jürgen,
ich danke Dir für Deine sehr positiven Kommentare zu meinen Fotos aus Flensburg. Es freut mich, dass Dir meine Bilder gefallen haben.
Viele freundliche Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

(C) Silvan
In grossen Reisebussen kommen die Touristen nach Llanfairpwll um den Bahnhof des Ortes mit dem längsten Namen überhaupt zu sehen: Llanfairpwll­gwyngyllgogery­chwyrndrobwll­llantysilio­gogogoch Der Bahnhof selbst wird dabei nur von wenigen Zügen täglich und nur bei Bedarf bedient. Ein solcher ist der 1328AW-Service (Holyhead > Birmingham International), der an diesem Tag geführt von 158 837 in den kleinen Bahnhof einfährt. 3. September 2013 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 19.10.2013 8:47
Schön, dass trotz der wenigen Züge hier, wir mehr als "nur" das das Bahnhofsschild von Llanfairpwll­gwyngyllgogery­chwyrndrobwll­llantysilio­gogogoch zu sehen bekommen.
Gruss Stefan

Silvan 13.12.2013 11:30
Hallo Stefan,
Nur schon der Versuch, dem Zugbegleiter zu sagen, wo ich aussteigen will war die Fahrt hier hin Wert ;-)
Und der Verzicht auf die Mitfahrt im hier zu sehenden Zug hat mir dann noch eine schöne Busfahrt über die Insel Anglesey nach Holyhead beschert.
Gruss Silvan

Stefan Wohlfahrt 13.12.2013 13:16
Gerade dies macht den Reiz mit der Bahn (und Bus) aus der Kontakt mir der einheimischen Bevölkerung.
Gruss Stefan

(C) Peter Ackermann
Shinkansen Serie 100: Nach Tausenden von Wagen des Ursprungsdesigns (1964) entstand erstmals 1985-1992 der neue Shinkansentyp Serie 100 (1056 Wagen). Anfänglich zu imposanten 16-Wagenzügen (einschl. Doppelstockwagen) zusammengestellt, befuhren sie die Paradestrecke Tokyo-Osaka-Hakata. Zum Schluss blieben noch 12 4-Wagenzüge für lokale Dienste in Westjapan; im März 2012 schieden diese aus. Im Bild steht der Zug mit Endwagen 122-5053 in Tokuyama, ganz im Westen der japanischen Hauptinsel, 6.Dezember 2005. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 19.10.2013 8:39
Der Zug wirkt so modern, dass man kaum glauben kann, dass er schon ausrangiert wurde!
Gruss Stefan

(C) Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen KS SL 5 (KS-Grossraumtriebwagen 575) Holmbladsgade am 4. April 1972. (to the image)

Horst Lüdicke 6.10.2013 13:38
Hallo Kurt,
eine schöne Strassenszene mit dem Flair der frühen 70er Jahre.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 19.10.2013 8:37
Hallo Horst,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar. Es freut mich, dass Dir das Bild gefallen hat.
Viele Grüsse Kurt

(C) Nikola
2044 007 mit Personenzug Pu3011 von Varazdin nach Zagreb in der Nähe von Zabok / 29.09.2013. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 19.10.2013 8:33
So schön das Bild, so unwirtschaftlich ist wohl der Einsatz der mächtigen, sechsachsigen Lok vor dem kurzen Drei-Wagen Zug.
Gruss Stefan

Nikola 25.10.2013 20:27
Hallo Stefan,
vielen Dank für deinen Kommentar. Solche Züge sind in Kroatien sehr häufig anzutreffen, selten haben normale Personen- oder Eilzüge mehr als vier Wagen im Verband.
Gruß Nikola

(C) Stefan Wohlfahrt
Die Swiss Express Re 4/4 II 11108 erreicht mit dem IR 1717 Lausanne. 18. Okt. 2013 (to the image)

Simon Bütikofer 19.10.2013 6:52
Hallo Stefan
Schönes Bild der Swiss Express. Die Lok bringt ein wenig Abwechslung in die Walliser Kompositionen.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 19.10.2013 8:30
Danke Simon, zumindest von den verschiedenn Wagen und der varientenreichen Farbgebung derselben sowie von der unterschiedlichen Länge her, bienten die Walliser-IR genüngend Abwechslung.
Gruss Stefan

(C) Simon Bütikofer
Re 421 379-9 mit EC 194 bei Durchfahrt in St. Gallen St. Fiden. An erster Stelle ist ein noch grauer Bpm61 eingereiht, 18.10.2013. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 19.10.2013 6:26
Hallo Simon, ein schönes Bild des EC 194; und obwohl die grauen Bpm61 für mich nicht zu den schönsten Wagen gehören, bringt, er doch eine wohltunde Abwechslung in den den Kompositon.
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 19.10.2013 6:55
Hallo Stefan
Freut mich dass dir mein Bild gefällt. Es hat nicht mehr viele der grauen Wagen, er bringt wirklich noch ein bisschen Abwechslung in die "weissen" Züge.
Gruess, Simon

(C) Martin Hanslbauer
"Nachschuß" auf 233.572 welche am 23.01.13 gerade den Bahnübergang Dürnberg passiert hat und gleich die Brücke bei Unterschwillach überqueren wird. Ganz weit im Hintergrund zu erkennen: Die Nebenstraßenüberführung bei Wimpasing. (to the image)

Date Jan de Vries 15.10.2013 10:33
Wunderbare und stimmungsvolle Ludmilla-Aufnahme, Martin!
Grüße,
Date Jan

Martin Hanslbauer 18.10.2013 21:58
Hallo Date Jan,
Danke für dein Lob. Ich bin auch sehr Happy mit dieser Aufnahme.

Grüsse aus Bayern... Martin

Stefan Wohlfahrt 19.10.2013 6:28
Grandios, und wie hochbeinig die Ludmilla wirkt!
Gruss Stefan

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