bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Kommentare zu Bildern, Seite 7231



<<  vorherige Seite  7226 7227 7228 7229 7230 7231 7232 7233 7234 7235 nächste Seite  >>
Der grosse Steinkohlentagebau bei Jalainur in der Provinz Nei Mongol im äusseren Nordosten Chinas wurde bis 2009 noch komplett mit Dampflokomotiven (Baureihe SY "Hohes Ziel") befahren. Diese Ära ist vorüber. Nun zeichent sich allerdings mehr und mehr die endgültige Auskohlung der Grube nach der Ablösung durch LKW´s ab. Der Bahnbetrieb in der Grube wurde eingestellt und ausserhalb auf den umliegenden Werkbahnen ebenfalls deutlich reduziert. Am 13.01.2008 war die Welt dort "noch" in Ordnung. (Scan vom Dia) (zum Bild)

TH 1.3.2013 16:13 1.3.2013 16:13
sehr schönes Bild!

Stefan Wohlfahrt 1.3.2013 16:16 1.3.2013 16:16
Unglaublich eindrücklich!
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 1.3.2013 16:22 1.3.2013 16:22
Ein perfektes Bild!

Gruss Horst

Herbert Pfoser 1.3.2013 19:23 1.3.2013 19:23
Ein Stimmungsbild der Sonderklasse.
L.G. Herbert

Michael Edelmann 1.3.2013 22:44 1.3.2013 22:44
Grandios! Super! Genial! Für mich definitiv einer der heißesten Anwärter auf den Titel "Bild des Jahres"!! Wirklich sensationell! Bin hin und weg! Hier ist tatsächlich kein Superlativ eine Übertreibung!
LG! Micha

Mario Schürholz 2.3.2013 9:20 2.3.2013 9:20
Hallo Till,
ein wirklich beeindruckend stimmungsvolles Bild zeigst du uns hier. Es gefällt mir so gut weil man sich fast nicht satt sehen kann. Es gibt so viel zu entdecken, einfach super! Mit so einem Debüt bei Bahnbilder können wir bestimmt noch einiges von dir erwarten, ich freue mich schon darauf. Also herzlich willkommen bei BB und viel Spass auf dieser Seite.
Gruß aus Aachen,
Mario

Till Mosler 2.3.2013 10:34 2.3.2013 10:34
Hallo,

vielen Dank für die Willkommensgrüße und eure Kommentare. China war und ist weltweit die letzte Bastion des Plandampfbetriebes. Leider liegt diese aber in den letzten Atemzügen. Der Großtagebau von Jalainur im äußersten Norden der Provinz Nei Mongol (Innere Mongolei), ist mittlerweile dampffrei und kurz vor der Stilllegung. Hier boten sich zig Motive. Und gerade für Stimmungsaufnahmen, war die Örtlichkeit ideal.

Noch dampft es aber noch im Westen und Nordosten auf ein paar Industriebahnen. Aber Eile ist angesagt wenn man dies noch einfangen möchte!

Armin Schwarz 2.3.2013 12:00 2.3.2013 12:00
Unglaublich wunderschön.
Und auch ein herzlich willkommen bei BB.
Gruß Armin

Leitner Thomas 9.3.2013 12:19 9.3.2013 12:19
Traumhaft schöne Bilder die Du uns hier zeigst :O)
LG Tom

185 666 mit der Leerfahrt des Schneeexpresses von Schwarzach-St. Veit nach Mallnitz am 02.03.2013 bei Angertal. (zum Bild)

M. Schmid 4.3.2013 17:46 4.3.2013 17:46
Danke Martin.
LG
Manuel

M. Schmid 4.3.2013 19:08 4.3.2013 19:08
Vielen Dank Chris.
LG
Manuel

M. Schmid 5.3.2013 15:32 5.3.2013 15:32
Danke Florian.
LG
Manuel

Gerhard Zant 9.3.2013 11:37 9.3.2013 11:37
Wow, ausgesprochen sehenswert !

LG Gerhard !

M. Schmid 9.3.2013 11:49 9.3.2013 11:49
Danke Garhard.
LG
Manuel

HSB Dampflok 99 7232 bei der Ausfahrt in Gernrode, mit dem Zug 8961 von Gernrode nach Harzgerode. 5.3.2013 (zum Bild)

Florian Pichler 9.3.2013 11:40 9.3.2013 11:40
Ahhhh!! Des wird immer besser - Super Foto - tolle Stimmung!

Stefan Wohlfahrt 9.3.2013 12:28 9.3.2013 12:28
Ein Traumbild der Sonderklasse!
Gruss Stefan

Leitner Thomas 9.3.2013 23:23 9.3.2013 23:23
Danke !!!
@Florian ... aber nächstes Jahr wird es dann passen ;O)
LG Tom

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE mit dem Regionalzug 2221 vor der Kulisse der Ballonfestivals von Château d'Oex auf dem Weg nach Montreux. 28. Jan. 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 8.3.2013 10:21 8.3.2013 10:21
Hallo Stefan,
eine ganz zauberhafte Aufnahme aus Château d'Oex.
Die Farben des MOB ABDe 8/8 harmonieren perfekt mit der winterlichen Landschaft und den Ballons.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 8.3.2013 15:18 8.3.2013 15:18
WUNDERSCHÖN !
Gruß Armin

Heinz Lahs 8.3.2013 15:41 8.3.2013 15:41
Hallo Stefan,
eine herrliche Aufnahme, gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße, Heinz.

Date Jan de Vries 8.3.2013 16:59 8.3.2013 16:59
Wunderschöne Winteraufnahme mit die tolle alte MOB-Triebwagens, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Simon Bütikofer 8.3.2013 19:08 8.3.2013 19:08
Hallo Stefan
Wirklich eine herrliche Aufnahme. Der schöne Doppeltriebwagen mit den blauen Wagen passt perfekt ins Gesamtbild.
Gruess, Simon

Thomas Aichhorn 8.3.2013 22:25 8.3.2013 22:25
Da schliesse ich mich den Kollegen an - Topbild!!
Grüsse Thomas

Hans-Gerd Seeliger 9.3.2013 11:39 9.3.2013 11:39
Man könnte das Bild "Sinfonie in blau" nennen.
Gruss
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 9.3.2013 12:49 9.3.2013 12:49
Hallo allerseits,
lieben Danke für all die zahlreichen Kommentare zu diesem Bild.
Obwohl es nun mehr Schnee hatte, als vor zwei Jahren, konnte leider gesammthaft infolge Westwind kaum eine besser "Ausbeute" erreicht werden.
Gruss Stefan

Ab der kleinen Zürcher Unterländer Gemeinde Hüntwangen-Wil verkehren die Kieszüge des nahe gelegenen Abbaugebietes. Was früher die Krokodile Ce 6/8 bewältigten, ist heute Aufgabe der Re 6/6. Während sich vorne die 11640 "Münchenstein" ins Werkareal begibt, ist im Hintergrund 11609 "Uzwil" bereit mit einem beladenen Kieszug zur Abfahrt Richtung Eglisau. (08.03.2013) (zum Bild)

Silvio Jenny 9.3.2013 10:41 9.3.2013 10:41
Hallo Herbert...

sehr schönes Re 6/6-Bild =)

Die Br. 44 mit Ölfeuerung am Bahnhofsvorplatz in Emden am 9.2.2013 (zum Bild)

Kay Baldauf 9.3.2013 9:49 9.3.2013 9:49
"043", heißt diese Lokbaureihe, denn mit einer 43'er hat die Lok nichts zu tun. Ist somit auch in die vollkommen falsche Kategorie eingeordnet.
Grüße

Andreas Strobel 9.3.2013 10:18 9.3.2013 10:18
Hallo Sven, die Baureihe heisst wirklich 043 und hat ja eine Computernummer. Was sie als DB Dampflok kennzeichnet. Es ist ein Umbau aus eine BR 44 Kohle auf Öl-Feuerung. Sie war hauptsächlich im Einsatz mit Dampfloks der Baureie 043/041/042 = ölgefeuerte Variante der Br 041 DB vor schweren Erzzügen über die Emsstrecke ins Ruhrgebiet, als diese noch nicht elektrifiziert war. Die Baureihe 43 war eine zweizylindrige Variante der BR 44 bei der DRG, die jeweils ich glaube zehn dieser Maschinen zu Testzwecken in den zwanziger Jahren des vergangen Jahrhunderts bestellt hatte. Doch konnten sie sich nicht gegen die dreizylindrige 44ziger durchsetzen....und weil es zuwenige Strecken gab wo die Lok damals wegen ihrer Achslastgewichte hätten fahren dürfen.....aber auf Grundlage dieser Maschinen sind dann später die Baureihen 50/50 ÜK/52 so wie die Br 42 hervorgegengen......die dann mit gut 16t Achslast auch für Nebenbahnen mit schwachem Unterbau geeignet waren.
Das Bild als solches gefällt mir im Überigen gut.....beste Grüße Andreas

Thomas Jacobi 14.1.2016 16:56 14.1.2016 16:56
Hallo, ich kann leider auch hier keine Lok "BR 43 (43 DRG DR, nicht DB)" entdecken. Zu meinen beiden Vor-Kommentatoren: es gab auch nie und nimmer nicht eine Baureihe 043!!! Die Baureihe heißt 44 mit dem Zusatz "Öl" und erhielt bei der DB die Computerbezeichnung 043, die kohlegefeuerten die Bezeichnung 044.

V180, das gab es doch schon mal. Hier aber in moderner Variante von der Hohenzollerischen Landesbahn. Voith nennt sie Gravita 15L BB und die offizielle Nummer ist die 265 300-4. Ganz offensichtlich ist sie noch nigel-nagel-neu. Singen, März 2013. (zum Bild)

Volker Stöckmann 9.3.2013 10:15 9.3.2013 10:15
Hallo Olli,

schöne Aufnahme einer modernen Lok die immer noch recht selten in Deutschland zu sehen ist, auch die Farbgebung der Hohenzollerischen Landesbahn steht diesem Loktyp nicht schlecht. Leider konnte ich diese Lok bisher leider nur bei der InnoTrans bei uns in Berlin bewundern.

Gruß Volker !!!

Armin Schwarz 11.3.2013 21:22 11.3.2013 21:22
Auch in dieser Anschicht sieht es toll aus...
Gruß Armin

Olli 11.3.2013 22:32 11.3.2013 22:32
Danke Euch, interessant sieht sie in dieser Lackierung tatsächlich aus.
Gruß, Olli

Leitner Thomas 15.3.2013 19:54 15.3.2013 19:54
Feines Lokportrait :O)
LG Tom

FS Elektrolok E 402026 hat abgekuppelt und wartet darauf, wegfahren zu können. Zuvor müssen aber noch die hinter ihr stehenden Wagen abgezogen werden. Venedig Santa Lucia am 15.10.2002. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 14:53 5.3.2013 14:53
Das interessante an diesem Bild ist der zu sehenden JZ Wagen, denn dass ist leider auch so ein Trauerfall: der Schienverkehr Italien - Slowenien (und weiter).
Gruss Stefan

Gerd Hahn 9.3.2013 9:16 9.3.2013 9:16
Hallo Stefan,
ich dachte noch, mach ich einen Hinweis auf den Wagen oder lass ich es sein. - Sehr schön,
dass Du dieses Detail entdeckt hast. - Ich habe übrigens einen sehr schönen Zug in diesem
Design in Serbien fotografiert. Den werde ich heute am 9.3.13 mal einstellen!!!
Gruß Gerd

An einem sonnigen Märztag 1985 ist eine ALe 840-Garnitur zwischen Bolzano/Bozen und Merano/Meran unterwegs (zum Bild)

Herbert Graf 9.3.2013 8:16 9.3.2013 8:16
Hallo Horst
Herrliche Archivbilder und vielen Dank fürs zeigen.
Gruss
Herbert

Horst Lüdicke 9.3.2013 17:58 9.3.2013 17:58
Hallo Herbert,

vielen Dank, es freut mich, dass Dir die Fotos gefallen.

Gruss Horst

Stefan Wohlfahrt 9.3.2013 20:35 9.3.2013 20:35
Auch wenn der Zug nicht allen gefällt: Ein äußerst interessantes Bild der ALe 540 Garnitur, die am Schluss noch einen Postwagen(?)mit zieht. Da ich keine Stromleitung vom hinteren, schieben Triebwagen über den Zwischenwagen zum vordere Triebwagen sehen kann, denke ich das dieser als Steuerwagen genutzt wird, denn dank des schon erwähnen Postwagens ist ganz klar bewiesen, dass es sich hier um keinen Nachschuss handelt.

Horst Lüdicke 9.3.2013 23:02 9.3.2013 23:02
Hallo Stefan,

Du hast recht, es handelt sich nicht um einen Nachschuß (sonst hätte der Triebwagen unter dem - in Blickrichtung - rechten Scheinwerfer eine weiße rechteckige Tafel mit roten Schrägstreifen gehabt). Ob es sich um einen Post- oder Gepäckwagen am Zugschluß handelt, weiß ich heute leider nicht mehr. Die Form- und Farbgebung von Fahrzeugen ist natürlich immer eine Geschmackssache. Bis zu meiner ersten Italienreise war ich auch etwas skeptisch (braune Loks und Triebwagen), aber "in natura" sahen sie viel besser aus als erwartet. Und die Formgebung vor allem der älteren FS-Triebwagen finde ich eigentlich sehr ansprechend, vielleicht auch, weil sie "anders" aussehen.

Viele Grüße aus Neuss
Horst

Leitner Thomas 9.3.2013 23:10 9.3.2013 23:10
Super Archivbild ... Danke für`s zeigen :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 9.3.2013 23:21 9.3.2013 23:21
Hallo Thomas,
vielen Dank für Dein Lob.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 11.6.2016 12:30 11.6.2016 12:30
Hallo Horst,
man kann immer diskutieren, ob die früheren italienischen Loks und Triebzüge schön oder nicht waren, sie hatten aber ihr besonderes Design und das machten sie schon interessant. Was hier unanfechtbar ist: Dein Bild von der ALe 840-Garnitur ist sehr schön.
Viele freundliche Grüße nach Neuss aus Valby
Kurt.

Horst Lüdicke 14.6.2016 22:22 14.6.2016 22:22
Vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar, Kurt! Die italienischen Fahrzeuge waren aufgrund ihres Designs schon etwas besonderes. Aber generell hatten auch die Fahrzeuge anderer europäischer Eisenbahnen damals noch ihren eigenen Charakter. Von dieser Vielfalt ist heute leider nicht allzuviel übrig geblieben...
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Hier nun Teil 3 der kleinen Bildergeschichte.Dieser Nachschuß zeigt deutlich,wie sich die Class 66 mit ihrer Last regelrecht hochquält.Aber es wird noch steiler auf der Strecke( bis zu 25 Promille).Hoffentlich kommt sie gut die Rampe hinauf. Hier blieben schon so einige Züge hängen wegen Traktionsproblemen (Schleudern). Dann muß von Aachen West eine Schublok angefordert werden und nachhelfen. Location: Aachen im März 2013. Für alle Eisenbahnfreunde,die nun der Geschichte bis hierher gefolgt sind,ein kleiner Bonus. Das passende Video zur Szenerie findet ihr unter: http://www.youtube.com/watch?v=_EzbdlxWtt0 Viel Spaß beim Schauen. (zum Bild)

Stefan Jakab 7.3.2013 12:54 7.3.2013 12:54
Merci und Mahlzeit Christian. Danke für den Tip,werde ich direkt mal umsetzen. Dir einen schönen Donnerstag rüber wünscht.

Stefan Hochstetter 7.3.2013 20:38 7.3.2013 20:38
Guten Abend Stefan,
ein nettes Class 66 Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter.

Mario Schürholz 9.3.2013 8:09 9.3.2013 8:09
Schöne Kurzgeschichte mit drei Bildern erzählt, gefällt mir sehr gut.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Jakab 9.3.2013 19:49 9.3.2013 19:49
Ahoi Stefan und Mario. Merci für das nette Feedback. Wie schaut es bei euch so? Hoffe alles gut soweit.
Wird mal wieder Zeit auf ein Wiedersehen denke ich mal ,)
Ein nettes Wochenende wünscht.

Mein vorerst letztes Bild eines 610ers an der Strecke Neustadt (Waldnaab)-Nürnberg Hbf. Seit dem Fahrplanwechsel fahren die Neigetechniktriebwagen der Baureihe 610 auf der KBS 855 als RE von Hof Hbf nach Regensburg Hbf. Das Bild entstand in Neustadt (Waldnaab) mit dem 610 010 als er gerade als RE 3522 nach Nürnberg Hbf die Waldnaabbrücke überquert. (Aufnahmedatum: 30.11.2012) (zum Bild)

Gilbert C. 9.3.2013 8:00 9.3.2013 8:00
Klasse Bild !

Grüße
Gilbert

L.K. 12.4.2013 20:56 12.4.2013 20:56
Super schöne Aufnahme, einfach nur super.

Gruß Lukas

111 180-6 mit der RB 59513 (München Hbf - Mittenwald) in Klais am 03.03.13 (zum Bild)

Till Mosler 6.3.2013 21:51 6.3.2013 21:51
Schön umgesetzt! Wie ich sehe hat euch das Wetter nicht im Stich gelassen.

Gilbert C. 8.3.2013 13:54 8.3.2013 13:54
Vielen Dank !
Grüße
Gilbert

Georg Allmacher 9.3.2013 5:39 9.3.2013 5:39
Eric wird böse sein, aber deine Aufnahmen vom gleichen Standort des gleichen Zuges gefallen mir jeweils viel besser. Da, wo ihr ward, MUSS einfach die Landschaft mit drauf.

Gilbert C. 9.3.2013 7:58 9.3.2013 7:58
Moin Georg,
Danke dir ! Du kennst ja Erics Bilder, mir gefallen die auch, er fotografiert halt anders, jedem so wie er es mag ;)
Allerdings bin ich auch der Meinung, das gerade in solchen Gegenden die Landschaft so gut es geht mit ins Bild muss.
Gruß
Gilbert

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.