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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 789



Die Kö 6020 (O&K 20915) am 07.06.2014 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen. Die Kö 2 (ölgefeuerte Kleinlok der Leistungsgruppe 2) wurde 1937 von Orenstein & Koppel in Babelsberg unter der Fabriknummer 20915 gebaut und an das RLM - Reichsluftfahrtministerium für den Fliegerhorst Illesheim als WL 77 geliefert, 1947 wurde sie von der Deutschen Reichsbahn im Vereinigten Wirtschaftsgebiet als Kö 6020 übernommen. Nach Gründung der Bundesrepublik Deutschland am 24. Mai 1949 erfolgte mit Wirkung vom 7. September 1949 die Umbenennung der DR (west) in "Deutsche Bundesbahn". Die Ausmusterung der Lok bei der Deutsche Bundesbahn erfolgte zum 25.11.1957 und so wurde sie an die TeKaDe - Süddeutsche Telefon-, Apparate-, Kabel- und Drahtwerke AG in Nürnberg (später Philips Kommunikations Industrie AG) verkauft. 1983 ging sie dann ans Deutsche Dampflokomotiv-Museum in Neuenmarkt-Wirsberg und 1985 an die EFO - Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg e. V. (heute Interessengemeinschaft und Förderverein für das Eisenbahnmuseum Gummersbach-Dieringhausen e. V.). Bei dieser Lok vom O&K Typ RL 11 erfolgt der Antrieb vom Motor über Getriebe, Blindwelle und Stangenantrieb und nicht wie bei vielen Kleinloks der DR über Kette. Von diesen O&K Typenprogramm der Reihe RL 11 / RL 12 wurden ca. insgesamt 40 Stück gebaut. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: B Länge über Puffer: 7.360 mm Leistung: 180 PS auf / 100 PS gedrosselt (1957 neuer Motor) Dienstgewicht: 25 t Höchstgeschwindigkeit: 24 km/h (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.8.2014 19:16 1.8.2014 19:16
Kleine Lok mit Maxi-Text - gefällt mir ausgezeichnet, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 1.8.2014 20:11 1.8.2014 20:11
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass Dir Bild und Text gefallen.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2014 19:32 2.8.2014 19:32
Mir gefällt das wunderschöne Portrait der Kö 2 auch sehr gut, Armin.
Die detailreiche Beschreibung wertet das tolle Bild noch zusätzlich auf.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 3.8.2014 11:42 3.8.2014 11:42
Hallo Michael, hallo Hans,
danke für Eure netten Worte, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Olli 3.8.2014 21:19 3.8.2014 21:19
Schönes Bild von dieser interessanten Kleinlokvariante. Die kannte ich noch nicht.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 4.8.2014 17:02 4.8.2014 17:02
Hallo Olli,
danke für Eure Deinen netten und positiven Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja, beim Recherchieren stelle ich immer wieder fest wie viele Kleinlokvariante Kö und Co. es gibt, obwohl sie äußerlich sehr gleich aussehen.
Liebe Grüße nach Konstanz
Armin

tpc / ASD - Triebwagen BCFe 4/4 1 abgestellt im Bahnhofsareal in Aigle am 20.07.2014 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.7.2014 10:23 30.7.2014 10:23
Da hat die ASD den lokalen Schmierfinken eine prächtige Leinwand zur Verfügung gestellt...
einen lieben Gruss
Stefan

Hp. Teutschmann 1.8.2014 4:04 1.8.2014 4:04
Hallo Stefan
Ich hoffe nicht das die Lokalen Graffitikünstler den Zug als Leinwand benützen , war 1 Woche Später nochmals in Aigle und es war alles noch Sauber :-)
Gruss Hanspeter

Stefan Wohlfahrt 1.8.2014 7:09 1.8.2014 7:09
Hallo Hanspeter, dass hoffe ich auch, doch könnte ich mir vorstellen, dass im geschlossen Dépôt der wunderschöne BCFe 4/4 1 weit besser geschützt ist.
einen lieben Gruss
Stefan

"Information zum Eurocity von Genève nach Milano. Der Eurocity von Genève nach Milano verkehrt heute in geänderter Formation: Erste Klasse Sektor ..." Nun, nachdem ein SBB Pinocchio sich geweigert hatte in die Schweiz zurückzukehren, musste für die Rückleistung (EC 39) auf erfahrenes Material zurückgegriffen werden. Lausanne, den 29. Juli 2014 (zum Bild)

Simon Bütikofer 30.7.2014 4:04 30.7.2014 4:04
Hallo Stefan
Schönes Regenbild des BoBo Pendels, wie praktisch kann man noch auf diese Pendel zurückgreifen.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 30.7.2014 13:02 30.7.2014 13:02
Danke Simon. Interessant wäre es zu wissen, auf welches Material die FS für die Weiterfahrt von Domodossola nach Milano zurückgegriffen haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 30.7.2014 20:39 30.7.2014 20:39
In der Regel werden in Brig die Pendel getauscht, d. h. der ETR610 aus Milano fährt zurück nach Italien, und der EWI zurück nach Genf.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 31.7.2014 8:27 31.7.2014 8:27
So denn in Brig ein (Reserve)-ETR 610 vorhanden ist...
einen lieben Gruss
Stefan

Die formschöne FS-Museumslokomotive 685.196 legt im September 1986 mit einem Sonderzug auf der Nebenbahn von Verona nach Modena einen Fotohalt ein (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.7.2014 20:39 29.7.2014 20:39
Hallo Horst,
eine sehr sehenswerte Serie von den italienischen Dampfloks.
Die herrlichen Archiv Bilder treffen genau meinen Geschmack.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 29.7.2014 22:19 29.7.2014 22:19
Vielen Dank, Hans, es freut mich, dass Dir die Bilder gefallen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 30.7.2014 13:07 30.7.2014 13:07
Hallo Horst ein wunderschönes Bild FS Dampflok; besonders, da man Bilder von in Betrieb stehendne Dampfloks aus Italien bei BB.de eher weniger zu sehen bekommt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 1.8.2014 22:20 1.8.2014 22:20
Danke für Deinen Kommentar, Stefan. Leider ist es schon eine ganze Weile her, dass ich bei Dampfloksonderfahrten in Italien dabei war.
Viele Grüße Horst

DB ES 64 U2-001 mit der RB 16310 von Halle (S) Hbf nach Eisenach, am 09.07.2013 in Erfurt Hbf. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.7.2014 19:51 29.7.2014 19:51
Die dunkle Lok vor dem kabelverhangenen Himmel wirkt etwas abstossend, (ich möchte mal sagen nicht Erfurt würdig) - kann es sein dass sich DIE BAHN etwas verplant hat?
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 29.7.2014 20:54 29.7.2014 20:54
Hallo Frank,
sehr interessantes Bild. Gefällt mir!
@Stefan: Hier geht es nur noch um Zweckmäßigkeit. Die Ästhetik ist bei der Bahn hierzulande schon lange verlorengegangen. Das Chaos von verschiedensten Lok- und Zuganbietern, nimmt nun mal keine Rücksicht auf "Schönheitsempfinden", so bedauerlich das auch ist!! Da kommen teilweise die ulkigsten Zusammenstellungen zustande. "Multi-Kulti" halt eben! ;-)

Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 29.7.2014 21:54 29.7.2014 21:54
Nun ja, was so billig aussieht, dürfte wohl ziemlich viel gekostet haben...
eine lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 29.7.2014 22:30 29.7.2014 22:30
Ich muss sagen, dass ich das durchaus für eine gute Farbidee halte, schwarze Lok vor roten Wagen.

Und irgendwie muss ich Michael diesmal total widersprechen :-) Aber nichts ist schlimmer als ein tödlich einheitlicher Look in einem fast 20 Jahre bestehenden Corporate Design. Ich empfinde die Privatbahnen diesbezüglich als Bereicherung, wenngleich ich mich bei manchem Farbkonzept auch frage, ob das wirklich ein Designer entworfen hat.

Stefan Wohlfahrt 30.7.2014 10:20 30.7.2014 10:20
Hallo Thomas, die schwarze Lok vor den roten Wagen passt nicht schlecht. Die dunke Lok vor dem himmlischen Hintergrund war Grund des Anstosses in meinem Kommentar. Andereseits stellt sich die Frage weshalb für den Regionalverkehr eine Hochleisutngslok teuer gemietet wird, während vorhandene, geeigente Loks lieber verschrottet werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Frank Thomas 30.7.2014 19:25 30.7.2014 19:25
Hallo,

freut mich, dass das Bild so viel Zuspruch und Interesse findet.

Stefan, ich glaube die Loks hat man wegen der besseren Beschleunigung gemietet. Da geht´s wohl um Fahrzeitverkürzung um den ICE und IC Verkehr nicht zu behindern.
Genau weiß ich es aber nicht.

Grüße,
Frank

Re 460 076 mit einem IR nach Genf am 20.06.2014 bei St. Saphorin. (zum Bild)

Michael Edelmann 29.7.2014 21:06 29.7.2014 21:06
Wunderschön!!

Liebe Grüße!
Micha

M. Schmid 29.7.2014 21:09 29.7.2014 21:09
Vielen Dank für den Kommentar, Michael.

LG
Manuel

Stefan Wohlfahrt 29.7.2014 21:51 29.7.2014 21:51
Hallo Manuel, da kann ich Micha nur zustimmen.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 29.7.2014 21:52 29.7.2014 21:52
Danke Stefan.

LG
Manuel

Wie erstaunlich gut passt doch ein SBB Wagen zu einem RhB Treibwagen! Blonay, den 27. Juli 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.7.2014 20:25 29.7.2014 20:25
Hallo Stefan,
wie hattest Du die kleine Kamera wieder dabei und konntest diese hochinteressante Zukomposition bildlich festhalten.
RhB Rot und SBB Grün harmonieren in der Tat perfekt.
Zug und Foto gefallen mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 29.7.2014 21:02 29.7.2014 21:02
Danke Jeanny, es freut mich, wenn dir die Harmonie des RhB Rots und des SBB Grüns besser gefällt, als mir die Ähnlichkeit des Graus des Himmels und der Strasse.
einen lieben Gruss
Stefan

Bahnbild 5000. Plan V 480 mit Regionalzug RE 6853 Roermond-Maastricht Randwyck bei Sint Joost am 19-4-2014. (zum Bild)

Heinz Lahs 29.7.2014 18:52 29.7.2014 18:52
Herzlichen Glückwunsch zum 5000-sten, Date Jan.
Eine sehr schöne Aufnahme des Plan V Triebzuges, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Andreas Strobel 29.7.2014 19:10 29.7.2014 19:10
Fast in meiner Nähe....tolles Bild Date Jan....da kann ich mich dem Heinz nur anschließen und
herzlichen Glückwunsch zum 5000-sten. Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 29.7.2014 19:47 29.7.2014 19:47
Guten Abend Date Jan,
Glückwunsch zu deinem 5000. Bild; aber auch ein herzliches DANKE SCHÖN für deine interessanten 4999 anderen Bildern.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 29.7.2014 20:16 29.7.2014 20:16
Auch von uns Gratulation zum 5000. Bild, Date Jan.
Wir schließen uns Stefan an und sagen ebenfalls vielen Dank für die vielen tollen Bilder, welche wir uns immer wieder gerne anschauen.
Viele liebe Grüße nach Drachten
Hans und Jeanny

Michael Edelmann 29.7.2014 20:21 29.7.2014 20:21
Hallo Date Jan,
fleißig, fleißig!! Da möchte ich mich doch gerne in die Riege der Gratulanten einreihen! Und auch Dein schönes Bild ist durchaus dieses Anlasses würdig!!

Liebe Grüße aus Leverkusen!
Micha

Date Jan de Vries 29.7.2014 21:46 29.7.2014 21:46
Vielen Dank für die netten Kommentare und Lob, Heinz, Andreas, Stefan, Hans, Jeanny und Michael!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 29.7.2014 22:17 29.7.2014 22:17
Hallo Date Jan,
auch von mir herzlichen Glückwunsch zum 5.000-sten, mach weiter so!
Viele Grüße ins Nachbarland Horst

Dieter Schumacher 29.7.2014 23:17 29.7.2014 23:17
Hallo Date Jan, schliesse mich den Glückwünschen zum 5000. Bild gerne an. Feines Bild vom Plan V.
Gruß aus Belgien. Dieter

Dennis Kraus 30.7.2014 10:06 30.7.2014 10:06
Hallo Date Jan,
Glückwunsch zum 5000. Bild!

Gruß
Dennis

Hans-Gerd Seeliger 30.7.2014 13:56 30.7.2014 13:56
Hallo Date Jan,
ein würdiges Jubiläumsbild!
Viele Grüße aus Köln
Hans-Gerd

Armin Schwarz 30.7.2014 16:14 30.7.2014 16:14
Hallo Date Jan,
auch von mir Herzlichen Glückwunsch zum 5000-sten. Zudem hast Du das Jubiläumsbild ausgewählt, gefällt mir sehr gut.
Danke auch für die 5000 schönen Bilder.
Liebe Grüße nach Drachten
Armin

Date Jan de Vries 31.7.2014 17:02 31.7.2014 17:02
Vielen Dank für die Glückwünsche, Horst, Dieter, Dennis, Hans-Gerd und Armin!
Grüße,
Date Jan

Dm 979 + Dm3 980 + Dm 981 (die Angaben zu den hinteren Lokomotiven stammen aus dem Taschenbuch "Svenska Lok och Motorvagnar" - Stand 01.01.1986, die Zusammenstellung der Fahrzeuge wurde allerdings i. d. R. beibehalten) im Mai 1988 im Bahnhof Straumsnes/Norwegen. Im Hintergrund der Bm 67 03 der NSB. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.7.2014 12:19 29.7.2014 12:19
Neben den schönen Dm3 gibt es sogar noch ein Bm 67 zu sehen.
Wirklich ein schönes Vergleichs-Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

IORE Lok Bergfors 113 kommt mit unbekannter Schwesterlok nachts kurz vor 2 vollbeladen beim Bf Straumsnes vorbei,nur noch wenige Kilometer trennen sie vom Ziel.Bild vom 19.7.2014 (zum Bild)

Horst Lüdicke 28.7.2014 19:01 28.7.2014 19:01
Hallo Matti,
ein schönes Foto aus Straumsnes. Hier scheint sich in den letzten 26 Jahren nicht viel geändert zu haben (s. http://www.bahnbilder.de/bild/Schweden~E-Loks~Dm3/725501/dm-979--dm3-980-.html ).
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 29.7.2014 12:17 29.7.2014 12:17
Kräftemässig sind impssanten IORE Loks den Dm3 sicher überlegen, doch den Dm3 verbreiten dafür um so mehr Charme.
einen lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 29.7.2014 14:56 29.7.2014 14:56
Danke an Horst und Stefan!
Bei mir waren beide Gebäude verlassen,das Geländer war weg
und sonst war es scheinbar wie vor 26Jahren bei dir Horst.nur
schade dass die Dm3 komplett verschwunden ist aus dem Fahrbetrieb.
Viele Grüsse
Matti

181 203 Illingen 06.04.91 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.7.2014 12:09 29.7.2014 12:09
Eimal mehr eine wunderschöne Serie, wobei mir dieses mit mit dem eher schlichten Zug am Besten gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Bildtitel: Charakterkopf; Datum und Ort: 30.05.1982 Ausstellung in Königstein/Taunus (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.7.2014 13:50 28.7.2014 13:50
Mal was anderes - warum nicht; mir gefällt das Salz in der Suppe.
einen lieben Gruss
Stefan

Sonderzug unterwegs auf der Ruhr-Sieg Strecke kurz vor der Einfahrt nach Letmathe. August 2001. Aufnahmestandort: östliches Ende des Hausbahnsteigs. Aufnahmedaten: Kleinbildfilm; Brennweite 300mm; Blende 8; 1/500 sec. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.7.2014 13:49 28.7.2014 13:49
Ich staune über die überraschend gute Bildqualität der Kleinbildkamera.
einen lieben Gruss
Stefan

Bildtitel: Was gibt´s denn da zu sehen? Aufnahmestandort: Iserlohn Bahnhof; RE 16 von Iserlohn nach Hagen Aufnahmedatum: 08.09.2012 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.7.2014 13:47 28.7.2014 13:47
Eine tolle Bildidee!
eine lieben Gruss
Stefan

Olli 28.7.2014 18:14 28.7.2014 18:14
Klasse!

Spiegelbild des RE 6 nach Güstrow im Stadthafen Ueckermünde. - 27.07.2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 27.7.2014 19:44 27.7.2014 19:44
Tolle Bild, Gerd.
Liebe Grüße
Armin

Gerd Wiese 28.7.2014 11:38 28.7.2014 11:38
Hi Armin, obwohl Spiegelbilder auf BB schon oft gezeigt wurden, konnte ich nicht widerstehen.
Gruss GW

Stefan Wohlfahrt 28.7.2014 13:45 28.7.2014 13:45
Hallo Gerd, mir gefällt dein Spiegelbild auch. Zudem so oft sind Spiegelbilder hier nicht zu sehen und dazu ist jedes auf seine Art besonders.
einen lieben Gruss
Stefan