bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bild-Kommentare von Olli, Seite 82



<<  vorherige Seite  77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 nächste Seite  >>
Bahn am Hochrhein. Viele Kurven sind so großzügig dimensioniert, dass die auch kurz vor Erreichen der Höchstgeschwindigkeit die Neigetechnik noch nicht einsetzt. 611 034 und 024 in Grenzach, Oktober 2017. (zum Bild)

Jonas Locher 1.11.2017 23:37 1.11.2017 23:37
Hallo Olli,
eine ganze Ladung toller Bilder vom Hochrhein, mir gefallen alle sehr gut!
LG Jonas
PS: 611 042 ist schwer möglich auf diesem Bild, dieser steht seit Ende 2016/ Anfang 2017 in Mukran.

Olli 1.11.2017 23:49 1.11.2017 23:49
Da hast Du wohl recht, war ein Zahlendreher. Handelt sich um den 611 024 hinten dran, hab es geändert.

War kein einfacher Tag für die Bahnfotografie. In Muttenz konnte ich nur kurz bleiben, weil ein Feuerwehreinsatz im nahen Chemiewerk mich mit Gestank von der Fotostelle vertrieb, dann mieses Wetter, aber irgendwie ging es doch. Das Highlicht war dann kein Bahnbild, ein Lichtstrahl verfehlte die Bahn, bescherte mir aber immerhin ein paar grandiose Bilder vom Rheinufer.

Gruß, Olli

Achterbahn fahrt gefällig ? An so einem Tag wie Heute kann man etwas mit Photoshop Experimentieren ,... Das Bild vom 20 Juni 2017 bei Groß Sankt Florian war aufgrund der Lage Optimal . (zum Bild)

Olli 1.11.2017 16:50 1.11.2017 16:50
MC Escher lässt grüßen, und einen eigenen Zyklon hat der GTW auch schon gedreht...
Gruß, Olli

David Endlich 1.11.2017 18:36 1.11.2017 18:36
Hoffentlich tuen dem Zug nach dieser akrobatischen Übung nicht alle Knochen weh:)
Gruß
David

Karl Heinz Ferk 2.11.2017 5:05 2.11.2017 5:05
Ja ich den zumindest eine Achse hat er sich verrenkt ,....

LG KH

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard. Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor am 21. Oktober 2017 im Bahnhof Erstfeld. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.10.2017 15:24 31.10.2017 15:24
Hallo Nicolas,
ein herrliches Bild aus Erstfeld!
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 31.10.2017 17:38 31.10.2017 17:38
Hallo Stafan,
danke sehr für den netten Kommentar! Es werden noch viele weitere Bilder des Tages kommen und es freut mich sehr wenn das erste Bild schon gefällt!

Liebe Grüsse, Nicolas

Olli 1.11.2017 16:47 1.11.2017 16:47
Eine echte Rennsemmel... ;-) Gelungenes Bild.
Gruss, Olli

Nicolas K. 1.11.2017 19:24 1.11.2017 19:24
Hallo Olli,
auch Dir vielen Dank für den netten Kommentar! Es freut mich immer wieder sehr, wenn meine Bilder gefallen!
Da hast Du recht, die alte Dame ist auch heute noch eine echte "Flitzerin"! ;-)

Liebe Grüsse, Nicolas

Elefant auf dem Weg zum Gotthard. C 5/6 2969 bei Birr, das angesichts des Feierabendstaus für die Verfolgung die Endstation werden musste. Oktober 2017. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.10.2017 15:23 31.10.2017 15:23
Hallo Olli,
ein schönes Bild aus Birr; besonders, da die Lok in einem relativ modernen Umfeld zu sehen ist.
Und Birr war ja nur diesen Tag deine Endstation...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.11.2017 16:46 1.11.2017 16:46
Eine erzwungene Endstation. Immerhin war an dieser Stelle ein kurzes Stück Weg, an dem man aus dem Stau ausscheren konnte, und tatsächlich von verständnisvollen Autofahrern wieder reingelassen.
Gruss, Olli

Bahn am Hochrhein. Beim Schloss Beuggen legen sich 611 003 und 611 004 satt in die "Kurve". Oktober 2017. (zum Bild)

Andreas Strobel 1.11.2017 12:22 1.11.2017 12:22
Na Olli machen die Triebwagen die Biege? Schöne Aufnahme der beiden 611er, die mir sehr gut gefällt.
Lieben Gruß an den See, Andi.

Olli 1.11.2017 16:43 1.11.2017 16:43
Andreas, eher machen sie leider die Fliege in nicht allzuferner Zukunft. Auch wenn sie so ungeliebt sind, es fährt sich angenehmer als in den 612ern und außerdem kann man oft vorne die Strecke betrachten, weil der Einstieg hinter dem Fahrer ist, was auf der Hochrheinbahn durchaus attraktiv ist.
Gruß, Olli

Elefant auf dem Weg zum Gotthard. In Brugg gab es eine ganz besondere Begegnung. Die zuletzt ausser Dienst gestellte Dampflok der SBB, C 5/6 2969 begegnete dem extra für diese Gelegenheit angeheizten Nachbau der ersten Dampflok der Schweiz, der Limmat mit der Nummer 1. Ein Sonnenstrahl versüsste den Fotografen das Leben für einen kurzen Moment. Oktober 2017. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.10.2017 15:29 31.10.2017 15:29
Beachtenswert, die "dick" die Bahn in siebzig Jahren geworden ist: die zierliche "Spanisch Brötli Bahn" Lok von 1847 und der "Elefant" von 1917 zeigen die rassante Entwicklung sehr eindrücklich, und damals gab es noch keine PC&Co...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.11.2017 16:39 1.11.2017 16:39
Wenn man das geahnt hätte, dann wäre wohl irische Breitspur (und auch die badische) zum Trendsetter geworden...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 3.11.2017 11:00 3.11.2017 11:00
Sind wir dankbar, dass bei allen Unterschieden zumindest die Spurweite in (fast ganz) Europa geleich ist. Erstaunlich wie weitsichtig damals die isolierte Bahngesellschaften warten, oder sein mussten, da die Industrie "nur" 1435 mm Ware lieferte....
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 4.11.2017 13:06 4.11.2017 13:06
Wobei man heute den Eindruck hat, dass Zulassungsverfahren und unterschiedliche Sicherungssysteme, ja gar Farben auf den Fahrzeugen weitaus unüberwindlichere Probleme darstellen, als eine andere Spurweite.
Gruss, Olli

Bahn am Hochrhein. Bei Pratteln überqueren 421 389 und Re 4/4II 11309 die Autobahn Richtung Bözberg. Oktober 2017. (zum Bild)

Silvio Jenny 31.10.2017 20:24 31.10.2017 20:24
Hallo Olli,

tolle Bilder der Bözberg-Linie. Der nachwievor schönste Weg von Basel nach Zürich zu kommen.

Kleine Anmerkung, die Re430 belegen nur die Nummern 350 - 370, somit ist die 11309 eine herkömmliche Re 4/4'' ;-))

Olli 1.11.2017 0:49 1.11.2017 0:49
Wo Du Recht hast, hast Du Recht... irgendwie war ich der Meinung, dass 11161 die einzige in Grün sei, und habe dann nicht mehr weitergedacht... Asche auf mein Haupt...
Gruss, Olli

Silvio Jenny 1.11.2017 4:42 1.11.2017 4:42
Die Re 420 330 ist auch noch grün, neben der Re 430 364 ;-))

Stefan Wohlfahrt 1.11.2017 16:19 1.11.2017 16:19
Und die Re 430 364 schob am Samstag (28.10.17) den SNCF Dampfzug nach; infolge Gegenlichtaber habe ich sie nicht fotografiert.
einen lieben Gruss
Stefan

Dampflok gegen Goliath. Auf der Privaten LGB Gartenbahn neigt sich der Fahrtag dem Ende und es geht ans aufräumen. 27.08.2017 (zum Bild)

Olli 31.10.2017 13:55 31.10.2017 13:55
Die hat garantiert noch wild rumgestampft wie ein kleines Kind... Ich will jetzt aber noch eine Runde drehen!!! Wäääähhh
Hat man förmlich als Bild vor sich...

Karl Heinz Ferk 1.11.2017 16:31 1.11.2017 16:31
Ja hat Sie tatsächlich !

Die Lok hat nämlich einen kleinen Akku um Spannungslücken zu überbrücken !

LG KH

Ein SDZ am Neckar bestehend aus 798 752-2, 796 248-1,998 880-8 und am Schluß 798 622-6, aus Linz kommend in Neckargerach um 15:00 Uhr aufgenommen worden am Montag den30.10.2017 (zum Bild)

Olli 30.10.2017 16:33 30.10.2017 16:33
Wow, ein echtes Powerpack... hoffentlich mit viel Getöse um die Ecke...
Gruß, Olli

Andreas Strobel 30.10.2017 19:32 30.10.2017 19:32
Jo Olli,
man konnte ihn schon aus Zwingenberg ausfahren hören.
Manchmal bedauere ich nicht mehr zu filmen.
Dank und Gruß an den See, Andi.

David Endlich 31.10.2017 19:36 31.10.2017 19:36
Komisch das ich ihn nicht gehört habe :) Mein Bruder hat mir nur gesagt, dass ein Zitat "komischer Zug" vorbei gefahren ist. Ist wirklich ein schönes Bild.
Gruß
David

Heinz Lahs 31.10.2017 20:01 31.10.2017 20:01
Hallo Andreas,
eine tolle Aufnahme von dem schönen langen Schienenbus, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 1.11.2017 9:29 1.11.2017 9:29
Vielen Dank David und Heinu für Eure netten Kommentare.
David, der hört sich ja wie ein alter Büssing-Lkw an, ganz normal.
Herr Pavel und ich haben das Gespann schon gehört als er an der Weiche bei Dir hinter der S1 im
Blockabstand herfuhr. Der Klang der Schienenbusse ist ja einmalig.

Heinz ich freue mich das auch Dir die Aufnahme gefällt. Ist ja leider nicht mehr alltäglich das solche Züge fahren.
Also noch einmal besten Dank und liebe Grüße nach Zwingenberg und Nassenheide, Andi.

Diesellok 29009 (92 88 0080 002-3) stand am 30.9.2017 im Gleisvorfeld des Dresdener Hauptbahnhofs. (zum Bild)

Olli 30.10.2017 10:37 30.10.2017 10:37
Hallo Alexander, da hast Du wohl was ganz Neues für BB entdeckt, gratuliere Dir. Hier darfst Du gerne eine Kategorie in Belgien beantragen, am besten gleich zusammen mit Frank Paukstat.
Gruß, Olli

Michael Edelmann 30.10.2017 11:50 30.10.2017 11:50
Eine Kategorie für diesen Koloss gibt es bereits und zwar: Deutschland/Unternehmen/Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Paßt auf jeden Fall besser als Dresden Hbf, denn von diesem Bahnhof ist nun wirklich nichts zu sehen. ;-)

Olli 30.10.2017 13:09 30.10.2017 13:09
Nun gut, in Zeiten der verschwimmenden Grenzen in Europa, ja zu kleinen Teilen auch bei den Bahnen, brauchen wir schon Anhaltspunkte. Wie beim Schifffahrtsregister hat man mit der UIC-Nummer einen Anhaltspunkt. Die sagt mit der 3. und 4. Ziffer genau, in welchem Land das Fahrzeug registriert ist. Das ist schon hilfreicher als irgendwelche Unternehmen, die jedes zweite Jahr verkauft werden. Aber Dresden Hauptbahnhof, von dem nichts zu sehen ist, ist nur für den ersten Moment eine Alternative, solange die passende Kategorie nicht exisitiert.
Gruß, Olli

Alexander 31.10.2017 20:33 31.10.2017 20:33
Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Kommentare.

Nun gibt es auch eine eigene Kategorie für dieses Exemplar und Dresden Hbf. konnte als "Notlösung" wieder verschwinden.

Viele Grüße,
Alex

Lang ist der Güterzug den zwei CSX Lokomotiven dem Hudson River entlang südwärts Richtung New York ziehen. (07.10.2017) (zum Bild)

Olli 30.10.2017 10:49 30.10.2017 10:49
Sensationell, diese Schlange durch die vielen engen Kurven...
Gruss, Olli

Die für die Begegnung mit dem Elefanten extra angeheizte Limmat stand ein wenig im Schatten der Veranstaltung. Trotz schlechtem Wetter eine besondere Gelegenheit, diese Lok mal genauer zu betrachten. Brugg, Oktober 2017. (zum Bild)

Michael Edelmann 29.10.2017 19:00 29.10.2017 19:00
Was es doch alles noch für hübsche Leckerchen gibt! Kannte diese Maschine noch gar nicht! Und sogar betriebsfähig! Sehr schönes Bild, Olli!
LG!
Micha

Olli 30.10.2017 0:20 30.10.2017 0:20
Hallo Micha, wie der Adler ein Nachbau der alten Lok. Die selber wurde wegen schlechter Zugeigenschaften recht schnell in einen Zweikuppler umgebaut und später verschrottet. Trotzdem sehr interessant, wenn die eher alle Schaltjahre in Betrieb genommen wird. Interessanter noch ist eigentlich die "Genf". Diese Lok ist noch im Original vom Jahr 1858 erhalten und betriebsbereit. http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Dampfloks~GENF/339038/gleich-geht-es-auf-die-letzte.html
Gruss, Olli

SBB: SBB HISTORIC Erlebnisfahrt Route "Vue des Alpes" mit der Re 4/4 I 10001 bei Villeret BE am 28. Oktober 2017. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.10.2017 18:29 28.10.2017 18:29
Hallo Walter,
ein schönes Bild dieses Nebenbahnzuges.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 29.10.2017 13:52 29.10.2017 13:52
Schönes Bild aus dem bahntechnisch nach wie vor beschaulichen Jura.
Gruss, Olli

Elefant auf dem Weg zum Gotthard. Trotz schönem buntem Bergwald vereitelte das schlechteste Streulicht des Jahres die Aufnahme. C 5/6 2969 bei Siggenthal Station, Oktober 2017. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.10.2017 20:24 27.10.2017 20:24
Hallo Olli,
etwas "Kontrast" zum "interessanten Zuges des Jahre" muss es wohl geben, mir jedenfalls gefällt die Streulichtaufnahme ausgezeichnet.
eine lieben Gruss
Stefan

Olli 28.10.2017 1:09 28.10.2017 1:09
Nur trotzdem hätte ein klein wenig mehr Brillianz bei der Durchfahrt des Elefanten nicht geschadet... Gestaunt habe ich aber schon, was für eine Resonanz die Elefantentage in den Alpen hatten, da war das Interesse der Schweizer Bahnfreunde fast grenzenlos. Hannibal hätte seine Freude an diesen Elefanten gehabt.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 29.10.2017 12:39 29.10.2017 12:39
Hallo Olli,
immerhin hat Hannibal seine 37 Elefanten wohlbehalten über die Alpen gebracht, dieser Erfolg war der diesjährigen Elefantenfahrt nicht ganz vergönnt.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 29.10.2017 13:30 29.10.2017 13:30
Im Lateinunterricht hatte ich mal gelernt, dass von 38 von 40 Elefanten angekommen seien. Da sind wohl zwei verloren gegangen, der dritte bei Wikipedia... Und zwei Elefanten brachte man wohl 1979 noch nachträglich über den Clapier-Pass...
Gruss, Olli

SBB Historic Erlebnisfahrt Route "Vue des Alpes" mit der Re 4/4 I 10001 am 28. Oktober 2017. Auf dem Weg von Olten nach Renan BE in der Taubenlochschlucht. Leider habe ich erst vor Ort gesehen, dass dieser Streckenabschnitt mit Stromschiene ausgerüstet ist - das passt natürlich überhaupt nicht zum historischen Zug. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.10.2017 12:10 29.10.2017 12:10
Die "Fahrleitung" erinnert mich stark an meine Modellbahnfahrleitung...
Trotzdem ein schönes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 29.10.2017 12:21 29.10.2017 12:21
Ehrlich gesagt finde ich das Bild wegen der Besonderheit auch besonders interessant und daher sehr zeigenswert. Auch wenn es der Absicht, bei historischen Fahrten auch historisches Ambiente zu zeigen, wiederspricht.

Gruss, Olli

Julian Ryf 29.10.2017 12:34 29.10.2017 12:34
Hallo
Gestern Abend am Z-Treffen in Burgdorf haben wir auch schon gewitzelt, das sei jetzt eben die massstäblich vergrösserte Märklin-Z-Fahrleitung ;-) .
Freut mich, dass das Bild trotzdem gefällt!
Lieber Gruss, Julian

Dollertalbahn, ein kaum bekanntes Museumsjuwel. Nach der Überquerung der Straße in Aspach Gare muss 020+020T système Mallet n° 10416 warten, damit die Streckenposten wieder eingesammelt werden können. Zeit für ein Portrait, August 2017. (zum Bild)

Heinz Stoll 5.9.2017 18:36 5.9.2017 18:36
Tolle Serie mit der schönen (und extrem sauberen) Mallet-Lok, Olli.
Danke fürs Reinstellen. Liebe Grüsse, Heinz

Olli 28.10.2017 14:45 28.10.2017 14:45
Freut mich, dass Dir das Bild von diesem Kleinod gefällt. Die Leute in Burnhaupt machen da wirklich eine grandiose Arbeit...
Gruss, Olli

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.