Armin Schwarz 9.9.2012 18:34
Ein wunderschönes Seiten-Portrait von dem wunderschönen Jumbo (44er), gefällt mir klasse.
Gruß Armin
Heinz Lahs 10.9.2012 17:53
Hallo Armin,
vielen dank für Deinen lobenden Kommentar.
Die großen schwarzen Dampfer machen schon was her, einfach imposant.
Viele Grüße Heinz.
Frank Grohe 12.9.2012 7:49
Hallo Heinz,
dieses Seitenporträt der stolzen 44er ist Dir super gelungen!
Der gemauerte Schuppen bietet einen sehr schönen Hintergrund für die schmucke Dampflok!
Beste Grüße Frank
Heinz Lahs 13.9.2012 19:52
Danke Frank,
noch endlich ein paar Sonnenstrahlen am Abend und dann der Jumbo an der alten Klinkerwand, da habe ich mioch auch gefreut.
Gruß Heinz.
Kay Baldauf 14.9.2012 0:16
schönes Bild, aber bitte in der Beschreibung aus einer Mikado-41 auch einen Jumbo machen. ;-)
MfG
Michael Edelmann 14.9.2012 8:36
Wunderschönes Bild von der 44-er, Heinz! Von dieser Maschine konnte ich exakt eine Woche vorher, am 01.09.2012, bei den XVIII. Meininger Dampfloktagen ebenfalls ein Foto machen.
LG! Micha
Heinz Lahs 15.9.2012 20:39
Hallo Kay,
vielen Dank für Deinen Kommentar und Deinen Hinweis, habe alles geändert.
Viele Grüße Heinz.
Heinz Lahs 15.9.2012 20:48
Hallo Michael,
danke für Deinen lobenden Kommentar.
Das habe ich in Schöneweide auch erfahren, das die Staßfurter auch in Meiningen war.
Viele Grüße Heinz.
De Rond Hans und Jeanny 9.9.2012 17:23
Ein wunderschönes Bild mit sehr passenden Bearbeitung, Stefan.
Einfach herrlich anzuschauen.
Gruß Hans
Armin Schwarz 9.9.2012 18:29
Wunderschön !!!
Gruß Armin
Meinrad Julmy 10.9.2012 6:49
Salut Stefan
Superbes fhotos
Salutations Meinrad
Stefan Wohlfahrt 10.9.2012 18:32
Danke, Merci, Grazie
Gruss Stefan
Michael Edelmann 14.9.2012 8:29
Klasse, Stefan!
Hier passt s/w ausgezeichnet! Gefällt mir absolut!
Hach ja, die schöne, gute, alte Eisenbahnzeit! Wo ist sie hin?! Aber es ist schön, dass es, dank vieler (meist ehrenamtlicher) Mitarbeiter, auch heute noch möglich ist, solch herrliche Fahrzeuge in Aktion zu erleben!
LG! Micha
Stefan Wohlfahrt 27.9.2012 12:39
Danke, Micha, und möge die Faszination "Eisenbahn" auch in Zukunft Interessenten ermuntern, Hand anzulegen, damit diese historischen Fahrzeuge weiterhin der Nachwelt erhalten werden.
Gruss Stefan
Michael Edelmann 14.9.2012 8:17
Hallo Frank,
Deine schöne Aufnahme dieser tollen Lok macht einmal mehr verständlich, warum sich LGB für die Entwicklung eines Modells derselben entschieden hat. (welches übrigens, genau wie Dein Bild, hervorragend gelungen ist!)
LG! Micha
Frank Grohe 15.9.2012 17:25
Hallo Michael,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar!
Ja, sie ist schon ein Schmuckstück, die kleine Harzerin!
Interessant am Foto der "Urzustand" im Bhf. Gernrode, vor den Sanierungsmaßnahmen und dem Umbau im Zuge der Streckenverlängerung nach Quedlinburg.
Die besten Grüße!
Frank
Stefan Wohlfahrt 14.9.2012 7:47
Dank Lz ist um so mehr von der grossartigen Landschaft zu sehen.
Gruss Stefan
Richard 5.2.2011 15:23
Hallo Christian,
Tolles Bild dieser alten Schönheit.
Auch der See und die Kirche im Hintergrund gefällt mir.
Viele Grüße,
Richard
Stefan Wohlfahrt 14.9.2012 7:45
Ohne Frage ein wunderschönes Bild dieser etwas im (Verkehrs)-Schatten stehenden Strecke.
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.9.2012 5:32
Eine Strassenbahn mit Stromschiene habe ich bisher noch nie gesehen, aber Grossbritannien bietet ja so machens Besondere.
Gruss Stefan
Herbert Graf 14.9.2012 7:35
Hallo Stefan
Da ist keine Stromschiene, die Bahn läuft an einem Kabel. Irreführend ist dabei der Name Tramway, handelt es sich doch eigentlich um eine Standseilbahn.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 14.9.2012 7:37
Bei solchen schönen Bildern lasse ich mich gerne in die Irre führen...
Gruss Stefan
Armin Schwarz 13.9.2012 15:35
Hallo Date Jan,
wieder ein sehr schönes Bild, an dieser tollen Fotostelle.
Gruß Armin
Frank Grohe 13.9.2012 18:04
Hallo Date Jan,
die alten Masten passen auch super zu dem modernen Doppelstockzug!
Danke für`s Zeigen und beste Grüße!
Frank
Date Jan de Vries 16.9.2012 11:35
Vielen Dank fürs Lob, Armin, Frank und Michael!
Grüße,
Date Jan
Marcus Haffner 14.9.2012 12:31
Danke Jürgen!
Teilweise war das Gelände abgesperrt. Auch hier, das Bild entstand natürlich hinter der Absperrung.
Trotzdem war es meist schwierig ein Bild ohne irgendwelchen Händen und anderen Kameras zu machen.
Vorallem musste man sich erst in die erste Reihe "vorkämpfen"...
Aber das war ja nicht anders zu erwarten bei so einem Event.
Grüße Marcus
103 113-7 15.9.2012 9:48
Ja, vor allem an diesem Haltepunkt kann man mit guter Kulisse fotografieren!
Date Jan de Vries 13.9.2012 8:55
Sehr schöne Ludmilla-Aufnahme, Frank!
Grüße,
Date Jan
Frank Grohe 13.9.2012 18:00
Hallo Date Jan,
vielen Dank für Deinen lobenden Kommentar und die besten Grüße!
Frank
Heinz Lahs 13.9.2012 19:29
Hallo Frank,
schöne Aufnahme von der Ludmilla.
Ist doch sehr erst doch sehr erstaunlich, die Taigatrommeln hatten nicht so eine lange Laufzeit.
Viele Grüße Heinz.
Frank Grohe 13.9.2012 22:46
Hallo Heinz,
freut mich, dass Dir das Foto gefällt!
Die BR 233 wurde meines Wissens nach 1991 mit neuen Motoren ausgerüstet und auch jede Menge Teile wie Schmierung, Kühlung usw. modernisiert. Sicher stammt daher die lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit dieser Loks.
Vielen Dank für Deinen Kommentar und beste Grüße!
Frank
Kay Baldauf 14.9.2012 0:13
Die lange Lebensdauer der Loks rührt daher, daß es derzeit bei der DB keine Alternative gibt. Und fälschlicherweise wird immer wieder von einer Taigatrommel gesprochen. Die Taigatrommel ist die V200, BR120/220 der DR/DBAG und nicht die BR230/231/232/233/234.
MfG
Frank Grohe 17.9.2012 7:34
Hallo Tim,
herzlichen Dank für Dein Lob!
Beste Grüße Frank
