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Kommentare zu Bildern, Seite 8885



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RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) mit Schublok 218 476-0 bei Rötenbach 16.6.12 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 11.7.2012 16:25
Hallo,

danke.

Grüße Andreas

DB Regio 628 + 928 424 als RB 59720 Neufahrn - Bogen, Gäubodenbahn KBS 932 Neufahrn - Bogen, fotografiert am Einfahrtsignal Bhf. Radldorf am 20.06.2012 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 11.7.2012 12:58
Hallo Frank,
wieder ein ganz tolles Nebenbahnbild.
Hier passt einfach alles.
Beste Grüße
Hans

Frank Grohe 11.7.2012 15:52
Hallo Hans, dieser Zoom-Nachschuss mußte einfach sein, wegen der fotogenen Telegrafenmasten, des Einfahrtsignales und des Fernsprechers.
Freut mich sehr, dass Dir das Motiv ebenfalls gefällt!
Vielen Dank für Dein Lob und die besten Grüsse!
Frank

Chiemgauer Lokalbahn VT 103 als P 101 Bad Endorf - Obing am See, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert bei Ellerding am 08.07.2012 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 11.7.2012 13:07
Einfach nur herrlich anzuschauen, dieser schöne alte Triebwagen in mitten der Natur, Frank.
Die wunderbare Bildgestaltung rundet das Ganze noch vortrefflich ab.
Beste Grüße
Jeanny

Frank Grohe 11.7.2012 15:46
Hallo Jeanny,
Dein großes Lob freut mich sehr!
Es ist für mich immer wieder ein Erlebnis, den tollen Dieselsound eines Esslinger Triebwagens zu hören und bei der Mitfahrt auch zu spühren! Daher sind wir nach dem Fotografieren an der Strecke selbstverständlich auch mitgefahren.
Im Zug wurden wir absolut freundlich und kompetent von den Vereinsfreunden betreut, informiert und auch bewirtet!
Rundherum ein unvergessliches Erlebnis!
Vielen Dank dem CLB-Team für die schöne Fahrt und Dir meinen Dank für Deinen netten Kommentar!
Die allerbesten Grüsse!
Frank

Herbert Graf 11.7.2012 19:56
Eine ganz und gar beeindruckende Aufnahme. War hier Endstation, oder fuhr der TW noch weiter durch die "Wildnis"?
Gruss
Herbert

Frank Grohe 11.7.2012 22:41
Hallo Herbert,

dieser Bahnübergang liegt mitten auf der Strecke und es ging munter weiter durch`s Grün.

Problem bei der CLB ist, dass das Einsetzten von Unkrautvernichtungsmitteln über längere Streckenabschnitte per Auflage verboten wurde (z.B. wegen angrenzender Fischgewässer). Daher muss der Verein mechanisch oder gar händisch die Strecke freihalten, was kaum zu schaffen ist.

Herzlichen Dank für Deinen lobenden Kommentar und beste Grüsse!
Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.7.2012 22:46
Sehr gut gelungen, muss ich hier auch sagen, Frank!

lg Matthias

Frank Grohe 11.7.2012 22:50
Hallo Matthias,
auch Dir vielen Dank für Deinen netten Kommentar!
Beste Grüsse Frank

Olli 12.7.2012 0:36
Klasse Bild aus dem Grünen...
Gruß, Olli

Alexander 12.7.2012 16:49
Sehr schönes Nebenbahn-Bild. Gruß! Alexander

Armin Schwarz 12.7.2012 17:04
Wenn man nicht noch ein wenig Gleis sehen würde, dann könnte man meinen der führe über die grüne Wiese.
Eine tolle Aufnahme, Frank.
Gruß Armin

Frank Grohe 13.7.2012 8:56
Hallo Olli, Alexander und Armin,
ich glaube der große Charme von Nebenbahnen kommt genau daher, dass sie sich im beschaulichen Tempo mitten durch Land- und Ortschaften schlängeln und nicht auf sterilen Hochgeschwindigkeitstrassen dahinrasen.
Ich bedanke mich herzlich für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe!
Beste Grüsse Frank

Date Jan de Vries 13.7.2012 14:54
Herrliche Nebenbahnidylle, Frank! Sehr gut umgesetzt!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 13.7.2012 21:45
Hallo Date Jan und Tim,
freut mich sehr, dass ich Euch mit meinem Nebenbahmotiv ein Wenig "verzaubern" konnte!
Vielen Dank für Eure Kommentare und beste Grüsse!
Frank

Klaus Bach 14.7.2012 12:24
Ein wirklich sehr schöner Anblick, gerade auch das saftige Grün - ich denke, die Skepsis gegenüber Vegetation im Gleisbett kommt daher, daß ein Übermaß an Wurzeln die Dämpfungswirkung des Schotters reduziert. Ich könnte mir daher vorstellen, daß man eine Strecke auch ohne Unkrautvernichtung soweit stabilisieren kann, daß man leichte Züge darauf führen kann. Wahrscheinlich kann man sich sogar darauf beschränken, Baum-Keimlinge auszureißen.

Frank Grohe 15.7.2012 9:59
Hallo Klaus,
ich bin nicht der Experte für die Freihaltung von Gleisanlagen, sehe aber bei mir im Garten, wie die Pflanzen wuchern.
Die Lokalbahnstrecke hat immerhin 18km Länge und davon längere Abschnitte mitten durch dichten Wald. Da fällt es sicher nicht leicht, die Strecke freizuhalten.
Ich gebe Dir völlig Recht, das Gras und kleines Unkraut dabei sicher nicht die große Rolle spielen, aber bekanntermaßen erobert sich Wald sehr schnell die bebauten Flächen zurück.
Ich verstehe nur nicht, weshalb die "grosse" Bahn überall Chemikalien einsetzten darf und einem Verein diesbezüglich behördliche Erschwernisse in den Weg gelegt werden.
Auf alle Fälle herzlichen Dank für Deinen Kommentar und die besten Grüsse!
Beste Grüsse Frank

DR 7710 mit Fotogüterzug Großkorbetha - Angersdorf, KBS 590 Halle - Nordhausen, fotografiert auf der Saalebrücke bei Angersdorf am 09.07.2011 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 11.7.2012 13:02
Eine wunderbare Aufnahme des Fotozuges auf der schönen Brücke, Peter.
Nur schade, dass die Wasseroberfläche nicht glätter war, sonst hätte es auch noch eine tolle Spiegelung gegeben.
Das schöne Bild ist aber auch so ganz nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße
Jeanny

Tobias Schuminetz, Hirschau 11.7.2012 13:53
Schöne Aufnahme!

Ihr wart bei der Fahrt auch dabei?
War eine meiner Meinung nach tolle Fahrt. Ich mache sowas gerne mit!

Gruß Schumi

Frank Grohe 11.7.2012 15:41
Hallo Jeanny und Tobias,
herzlichen Dank für Eure netten Kommentare!
Ja, solch eine Fahrt ist schon etwas ganz Besonderes! Leider hatte ich keine Möglichkeit dabei zu sein, aber Peter hat es möglich gemacht. Er war auch ganz begeistert von diesem Bahnerlebnis!
Beste Grüsse!
Peter und Frank

Michael Edelmann 11.7.2012 21:10
Wunderschöne Aufnahme aus meiner Heimat, Frank! Keine 2 km entfernt, in Halle-Neustadt (Südpark) habe ich damals gewohnt!!
Ganz herzlichen Dank für das Einstellen dieser tollen Aufnahme!
LG!
Micha

Frank Grohe 11.7.2012 22:48
Hallo Michael,
freut uns sehr, dass wir Deinen Geschmack getroffen haben!
Wir müssen uns bei Dir für Deinen netten Kommentar bedanken!
Beste Grüsse!
Peter und Frank

Die E10 1239 mit ihrem Rheingold Sonderzug von Basel Bad Bf nach Rüdesheim am 07.07.2012 in Wiesental. (zum Bild)

Armin Schwarz 11.7.2012 15:31
Hallo Richard,
sehr schönes Bild von dem Prachtzug.
Gruß Armin

Frank Grohe 11.7.2012 16:05
Hallo Richard, da schliesse ich mich Armin gerne an:
ein toller Zug, wunderbar fotografisch eingefangen!
Gefällt mir sehr!
Beste Grüsse Frank

Richard 14.7.2012 12:47
Vielen Dank, euch beiden.
Viele Grüße,
Richard

Date Jan de Vries 14.7.2012 12:51
Herrliche Aufnahme von diese tolle Einheitszug, Richard!
Grüße,
Date Jan

Richard 14.7.2012 13:00
Auch dir danke ich, Date Jan.
Viele Grüße,
Richard

IFO (Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen) 703 009-1 der DB Netz AG am 10.07.2012 in Kreuztal. Als Ersatz für die alten Fahrzeuge der Baureihen 701 und 702 stellte Windhoff ein zweiachsiges Fahrzeug, das für die Prüf- und Wartungsarbeiten an den Oberleitungen konzipiert und IFO genannt wurde, her. 1996 erfolgte die Auslieferung von neun Triebwagen (Baureihe 703.0), dieses hier wurde unter der Fabriknummer 2426 gebaut. Von der Gleisbaumechanik Brandenburg wurden 2000 und 2001 zehn weitere solcher Fahrzeuge gebaut (Baureihe 703.1). Für Streckenfahrten verfügen die Fahrzeuge über einen sechs Zylindern MAN-Dieselmotor des Typs D 2865 LOH-10. Um die Hydraulikantriebe betätigen zu können, wurde ein zweiter MAN-Dieselmotor des Typs D 0824 eingebaut. Dieser Motor stellt der Hydraulik eine Leistung von 81 kW zu Verfügung. Während der Arbeiten an der Oberleitung ist eine Schleichfahrt bis zu 5 km/h möglich, und erfolgt durch einen hydrodynamischen Antrieb (hydraulisch). Neben der Fahrzeugkabine, die für zehn Personen zugelassen ist, verfügt das Fahrzeug über eine hydraulisch betriebene und schwenkbare Arbeitsbühne, die die Arbeiten an den Oberleitungsanlagen ermöglicht. Auf der Fahrzeugkabine befindet sich ein Lehrstromabnehmer. Die Fahrzeuge haben eine Dauerleistung von 213 kW, eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und ein Dienstgewicht von 29 t. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 10.7.2012 20:18
Ein sehr schönes Bild des IFO, Armin.
Aber nicht nur das Bild ist top, auch die informative Beschreibung weiss zu gefallen.
Gruß Hans

Armin Schwarz 10.7.2012 20:51
Danke Hans, das freut mich sehr.
Gruß Armin

Frank Grohe 11.7.2012 11:12
Hallo Armin,
tolles Foto vom IFO, mit vielen interessanten Textinformationen!!
Ich finde es super, dass bei Deinen Fotos auch stets die Bahndienstfahrzeuge am Rande eine gebührende Beachtung finden!
Ohne diese Helfer wäre schließlich der Betrieb nicht möglich!
Vielen Dank für`s Einstellen und beste Grüsse!
Frank

Armin Schwarz 11.7.2012 15:20
Hallo Frank,
es freut mich sehr das Bild und Text gefallen finden. Ja ohne diese Helfer wäres es kaum möglich und mir machen die Helfer immer wieder viel spaß.
Gruß Armin

Ein 5-teiliger Flirt 429 042 / 542 der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 (Main-Sieg-Express) Siegen - Gießen, fährt hier am 10.07.2012 bei Siegen-Ost in Richtung Gießen. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 10.7.2012 20:21
Sehr schöne Perspektive, um diesen farbenfrohen Zug abzulichten, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 10.7.2012 20:55
Das freut mich wieder sehr Jeanny, das es gefällt.
Gruß Armin

Frank Grohe 11.7.2012 11:14
Hallo Armin,
da bin ich der gleichen Meinung wie Jeanny: Schmucker Zug aus interessante Perspektive + professionell fotografiert = super Foto!!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 11.7.2012 15:15
Danke Frank, das freut mich sehr.
Gruß Armin

Matthias Schneider 11.7.2012 21:31
Auf freier Strecke so nah am Gleis zu fotografieren verstehe ich aber nicht unter professionell fotografiert...bei solch Aufnahmen verstehe ich jeden Lokführer der uns Fotografen "nicht mag"...oder schnell zum Telefon greift (was ich in diesem Fall als Tf auch definitiv gemacht hätte...)
Grüße

Armin Schwarz 11.7.2012 21:45
Nee das sehe ich anders wenn ich wie hier mich einschl. der Kamera hinter dem Geländer befinde dann bin ich wohl noch weit genug entfernt vom Gleis. Zudem solltet Ihr die 25 mit min. 1,6 mal nehmen. Dazu kommt noch das ich hier 1 1/2 m unterhalb des Gleisbettes stand. Also keine Gefahr für mich und für den Tf.
Gruß Armin

151 020-5 mit dem GM 46716 (Wolfurt-Moerdijk) bei der Durchfahrt Donaueschingen 14.6.12 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 11.7.2012 14:54
Danke, sorry habs irgendwie vergessen.

Grüße Andreas

146 109-4 "Baden Württemberg erfahren" mit der RB 26597 (Offenburg-Basel Bad Bf) in Offenburg 8.6.12 (zum Bild)

Gerd Wiese 26.6.2012 20:52
Schön gesehen, Gruss GW

Andreas Hackenjos 26.6.2012 21:41
Hallo,

danke dir.

Grüße Andreas

Andreas Hackenjos 11.7.2012 14:54
Hallo,

danke, aber ich finde Nachtbilder nie langweilig.

Grüße Andreas

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.7.2012 16:41
Schön mit der Pfützenspiegelung!

Allerdings hätte ich einen andere Bildausschnitt gesucht, vielleicht schon beim Fotografieren. Die links hereinragende Sitzbank und den angeschnitten Aufzug finde ich nicht so ideal.

lg Matthias

Andreas Hackenjos 11.7.2012 18:22
Hallo,

danke für den Kommentar. Ja stimmt, ging mir ehrlich gesagt auch ein bisschen um die damals neue Werbung.

Grüße Andreas

183 002 mit ALX 84112 von München Hbf nach Regensburg Hbf am 09.07.2012 unterwegs bei Ergoldsbach. (zum Bild)

Richard 11.7.2012 14:24
Hallo Manuel,
tolles Bild, wie die Alex sich in die Kurve legt.
Viele Grüße,
Richard

M. Schmid 11.7.2012 14:27
Danke Richard für deinen Kommentar.
LG
Manuel

Korbinian Eckert 18.8.2012 0:13
Gegen wieviel Uhr funktioniert die Fotostelle? Sieht echt gut aus :)

M. Schmid 18.8.2012 23:43
Hallo Korbinian,
ich hatte den ALX um 16:57 Uhr aufgenommen. Ich war ab 16:00 Uhr an dieser Stelle und da war die Sonne schon passend. Müsste eigentlich bis Abends gehen also perfekt zu den Altmannzügen, Hellmann, usw.
LG
Manuel

Korbinian Eckert 19.8.2012 11:15
Muss da unbedingt mal hin die Stelle sieht echt gut aus, nur hoff ich dass es vom Bahnhof bis zur Stelle nicht allzu weit ist.

111 024 mit RE 79017 am 08.07.2012 bei Ostermünchen. (zum Bild)

Richard 11.7.2012 14:25
Echt tolles Bild.

Dennis Kraus 11.7.2012 16:34
Vielen Dank Kevin und Richard!

Gruß
Dennis

Stefan Wohlfahrt 11.7.2012 20:06
"Gelb" voraus, passt perfekt!
Tolles Bild, Dennis.
Gruss Stefan

Dennis Kraus 12.7.2012 13:37
Hallo Stefan,
Danke für den Kommentar!
Ja, mit gelber Seite vorraus gefällt auch mir die Lok deutlich besser als mit roter Seite vorne.

Gruß
Dennis





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