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Alles beim Alten im August 1990 in Decin Hbf als 372 003 mit einem D-Zug in Richtung Usti n.L. ausfährt. (naar de afbeelding)

Tomas Kowalski 5.11.2011 6:34
Lok am Bild war damals gerade neu!

VT 44 der Vogtlandbahn ist am 04.11.11 beim Sonnenaufgang in Auerbach/V. zusehen. (naar de afbeelding)

Klaus Bach 5.11.2011 0:00
Großartige Aufnahme, gerade die durch die Wagenfenster scheinende Morgenstimmung ist sehr gelungen, gratuliere.

Alexander Hertel 10.11.2011 8:16
Hallo Klaus, ich Danke Dir!
Gruß Alex

Alexander Hertel 1.2.2012 20:29
Hallo Tim ,ich freue mich das Dir das Bild gefällt.
Gruß Alex

475 1142 Liberec 30.08.80 (naar de afbeelding)

Hans-Peter Waack 4.11.2011 23:41
Schönes Bild einer schönen Lok.

Eine andere Version vom 2100 Tonner in Immelborn. Für die, die aus einer Mücke einen Elefanten machen wollen – der Weg, den man da sieht, war nicht durch ein Fahrverbot oder irgend ein anderes Schild gekennzeichnet. 29.10.2011. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 4.11.2011 23:24
Auch ein tolles Bild.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 5.11.2011 6:48
Ich schliesse mich Armin an.
Gruss Stefan

Ein abendlicher RE von Stollberg (Harz) nach Magdeburg Hbf erreicht am 22. Oktober 2011 den Bahnhof Sangerhausen. (naar de afbeelding)

Kay Baldauf 4.11.2011 22:10
schöne Stimmung, aber ISO64 und 1/90sek ist da schon sehr gewagt. Du solltest den Fotoapparat beherrschen und nicht umgedreht. ;-) MfG

Frankenwaldbahner 4.11.2011 22:13
OK, danke für den Hinweis. Wobei dies hier ein eher ungeplanter Schnappschuss war ;-)

MfG
Marius

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.11.2011 9:18
Im Endeffekt zählt das Ergebnis, und das kann sich sehen lassen. Entweder ich arbeite sehr bewusst mit den Einstellungen und lasse mir spontan sich ergebende Momente entgehen oder ich gehe fototechnisch Kompromisse ein und lasse mir nicht die Gunst eines Augenblickes entgehen. Hier sind dann das spontane Erkennen eines sich plötzlich ergebenden Motives gefragt,das heißt man muss einen Blick dafür haben, Dinge gut sehen kennen. Auch das macht gute Fotografen aus. Für die jeweils optimale Einstellung oder auch Standort ist dann aber möglicherweise keine Zeit. Meiner Meinung ergibt sich dadurch eine größe Vielfalt, da bei Planung doch oft bestimmte, vorgefasste Kriterien eine starke Rolle spielen.

Kay fotografiert sehr bewusst, von den Einstellungen und dem Standort alles sehr geplant, ich bevorzuge dagegen das Erfassen eines kurzen Momentes, und arbeite in der Regel mit festen Standardeinstellungen. Das sind so die beiden Pole zwischen denen wir uns bewegen, Kai mehr auf der einen, ich mehr auf der anderen Seite, wobei es für beide Arten gute Grüde gibt.

lg Matthias

Kay Baldauf 5.11.2011 10:12
Mir ging es einfach nur darum, möglichst passende Einstellungen zu verwenden, egal ob spontan oder geplant. Denn es wäre ja schade, wenn genau dieser Moment dann durch Bewegungsunschärfe dahin gewesen wäre. Und bei dem Licht "rennt" man nicht mit ISO64-Einstellung in der Knipse rum, gerade weil etwas spontanes auftauchen könnte, um dann schnell reagieren zu können. Denn ich weiß, daß bei einigen Aparaten das Umstellen der ISO-Zahl zu lange dauern würde, bis man sich durch die Menüs gesucht hat. MfG

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.11.2011 10:32
Das ist ja auch ok, Kay, aber oftmals bleibt nicht die Zeit diese einzustellen, und so bleibt das Risiko immer, das es auch daneben gehen kann.

Bei guten Licht verwende ich in der Regel über Blendevorwahl Blende 8 bei ISO 200 und Unterbelichtung von -1.

Bei schlechten Lichtverhältnissen Belichtungsvorwahl von 1/60 sek, ISO 400 und ebenfalls -1 Unterbelichtung.

Meistens komme ich damit gut hin.

Bei speziellen Bildern wird dann auch nach individuelleren Einstellungen gesucht.

lg Matthias

18 201 ist hier in Limbach/V. am 04.11.11 zusehen. Sie ist von Nossen nach München unterwegs. (naar de afbeelding)

Kay Baldauf 4.11.2011 18:38
ein richtiges, statt zwei so lala-Bilder von der schönen Stelle wären wohl sinnvoller gewesen. MfG

Alexander Hertel 4.11.2011 18:56
Hallo Kay, hast schon recht!
Nur war das problem das ich von Neumark rüber fuhr. Wie du vieleicht siehst stehen am Mast vor der Lok schon welche. Wo ich eigendlich hin wollte. Dann war nur noch der Platz auf der Wiese, wo bereits welche standen. Auch welche die Filmten und ich stelle mich da nicht ins Bild, wie es immerwieder einige machen. Ein Standortwechsel war zeitlich nicht mehr möglich. Schau dir die Bilder nicht an wenn sie dir nicht gefallen. Ok. Gruß Alex

Kay Baldauf 4.11.2011 20:33
Der Standort ist doch vollkommen ok, nur von DEM Standort einfach ein richtiges Bild machen, nicht eines, wo die linke Bildhälfte einfach nur leer ist und ein zweites sehr weitwinkliges Bild. Eines genau mitten drin wäre das Gelbe vom Ei gewesen. MfG

Stefan Wohlfahrt 4.11.2011 20:46
Und wenn das eine Bild nicht scharf ist? Gerade deshalb neige auch ich zur Unsitte von zwei solala Bildern statt einem einzigen schönen ...
Gruss Stefan

Kay Baldauf 4.11.2011 21:59
da ist die Gefahr, daß eines der beiden Bilder in die Hose geht, wenn da ein Zug mit 70-80 sachen ankommt doch viel größer. Interessante Logik also. Ein Bild, mit knackscharf gestelltem AF, keine Brennweite ändern. Und dann kannste ja mehrfach abdrücken und BIldausschnitte herausnehmen, wenn es denn unbedingt mehrere BIlder sein müssen. MfG

293 022, die ehemalige 111 022 steht am 03.10.2004 mit einem Kieszug in Pirna im alten Bw. Mehr von der Strecke http://www.bahnmotive.de/europa/deutschland/dresden_elbtal/seite_dresden_elbtal_1_dd_heid.htm (naar de afbeelding)

Hannes Gerloff 4.11.2011 20:34
Schön wäre es schon, aber "leider" hat diese Lok eine andere Vergangenheit:

http://www.v100-online.de/index.php?nav=1000001&id=41357&action=portrait

Daniel Severin 4.11.2011 21:07
Klasse Internetseite Hanspeter, sehr interessant alte Bilder aus meiner Heimat Dresden und Schöna zu sehen!
Gruß Daniel

TW 1028 der Saarbahn als Sonderzug in Frauenalb-Schielberg 29.10.11 (naar de afbeelding)

Rick Eichner 3.11.2011 18:48
Das ist nicht in Marxzell, sondern im Bahnhof Frauenalb-Schielberg. Ein Ortsteil von Marxzell.

Grüße Rick

Andreas Hackenjos 4.11.2011 14:25
Danke dir,

ich kenne mich da nicht so aus, bin nur mitgefahren und ausgestiegen ;-)

Grüße Andreas

Marco Barwig 4.11.2011 21:03
Schönes Bild von meinem Heimatbahnhof

Ich hab noch eine Saarbahn oder generell einen Zweisystemer im Albtal gesehen.

Ich wohn auf dem Berg in Schielberg
MfG Marco

1404 mit Regionalzug 631 Göteborg-Malmö auf Bahnhof Göteborg Central am 16-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. (naar de afbeelding)

Frank Grohe 4.11.2011 18:32
Hallo Date Jan,
sehr interessante Fotos aus Schweden.
Vielen Dank für`s Zeigen!
Grüsse Frank

Date Jan de Vries 4.11.2011 19:35
Die Abfahrt aus Tschechien ist angefangen und jetzt bin ich in wieder in meinem analogen Archiv mit heute Bilder aus Schweden. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Frank!
Grüße,
Date Jan

Christian Kühn 4.11.2011 21:01
Hi Date Jan,

schöne Bilder aus Schweden!

Grüße
Christian

Date Jan de Vries 5.11.2011 8:42
Vielen Dank fürs Lob, Christian!
Grüße,
Date Jan

Bereit stehender BDhe 2/4 Triebwagen Nr. 209 der Jungfraubahn am 02.10.2011 im Bf Kleine Scheidegg (2064 m. ü. M.). Er wurde 1964 von SLM und BBC gebaut. Angekuppelt (hinten) Steuerwagen Bt 33, auch Baujahr 1964. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 4.11.2011 20:57
Hallo Armin, auf diesem Bild bekommt man auch eine guten Eindruck von der Drehstromfahrleitung der JB.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 5.11.2011 10:40
Danke Stefan,
das ist mir auch erst hier am Bildschirm aufgefallen. Da oben war ich so von dem ganzen Umfeld beeindruckt, das es mir an dem Tag nicht aufgefallen ist. Wir waren sehr begeister und haben die Bergwelt und das Wetter genossen.
Einen schönen Gruß

TGV Lyria beim Halt in Frasne. 2. April 2010 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 4.11.2011 8:45
Hallo Stefan,
bei diesem Bild kann man fast schon nicht mehr von Froschperspektive sprechen, eher von Ameisenperspektive. ;-) Klasse gemacht.
Liebe Grüße
Jeanny

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.11.2011 10:15
Der TGV wirkt etwas zu gedrungen. Vermutlich wurde die Aufnahme entzerrt, aber anschließend nicht in der Höhe etwas auseinandergezogen. Dies ist in der Regel nach dem Entzerren notwendig, um so mehr, je stärker die Linien vorher stürzten.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 4.11.2011 11:17
Hallo Jeanny und Matthias,
danke für eure Kommentare und wie schön, das man immer wieder was lernen kann bei BB.de.; wobei ich das "in der Höhe etwas auseindanderziehnen" noch anwendnen und üben muss.
Gruss Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.11.2011 11:27
Ich halte mich da ans Augenmaß wieviel dann nötig ist. Beim Vorgang des Entzerren kannst direkt beobachten, wie sich die Motiv "gedrückt" werden.

lg Matthias

Date Jan de Vries 4.11.2011 12:04
Großartig, sehr toll!!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 4.11.2011 15:02
Auch wenn etwas gestaucht, gefällt mir die Aufnahme.
Lagst du da flach am Bauch, oder hat Dir da einer eine Grube gegraben......
Gruß Armin

Frank Grohe 4.11.2011 18:40
Hallo Stefan,
interessante Perspektive, die die "Nase" des TGV richtig bullig, ja fast schon bedrohlich erscheinen läßt!
Gelungene Alternative, die mir prima gefällt!
Grüsse Frank

Stefan Wohlfahrt 4.11.2011 20:54
Danke für alle Kommentare aus nah und fern.
@Armin: ein ausklappbares Display am Fotoapparat ermöglichte mir die Ameisen-Perspektiv-Aufnahme auf elegante Art.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 9.11.2011 17:30
Sehr schön. Der blätternde Lack nimmt dem Zug etwas vom High-Tech-Flair, das passt in dem Bild sehr gut.

Stefan Wohlfahrt 10.11.2011 12:35
Danke Thomas,
der "High-Tech-" TGV hat schon fast 30 Jahre auf dem Buckel, bzw. auf den Achsen, und dabei wohl so manchen Nasenstüber erhalten.
Gruss nach Berlin
Stefan

Moers am 17.05.2009, Vossloh 5001836, Typ G 1206, Baujahr 2008, Vermietung an verschiedene Betreiber, http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1406157&id=61022&action=portrait (naar de afbeelding)

Hannes Gerloff 4.11.2011 20:52
Guckst du hier:

http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1406157&id=61022&action=portrait





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