Werner Brutzer 19.8.2010 10:50
Danke euch beiden. Natürlich stelle ich später noch mehr Schienenbusse ein
Gruß Werner
Werner Brutzer 19.8.2010 10:47
Danke Michael. Später werde ich noch mehr einstellen
Gruß Werner
Gerhard Zant 18.8.2010 18:02
Die klassische Stelle, aber immer wieder schön anzusehen !
LG Gerhard !
Jürgen L. 19.8.2010 6:47
So ist es, danke Gerhard :-)
Mein Dank gilt auch dem Tfzf, welcher hier nochmal den Regler voll aufgerissen hat und mir damit dieses schöne Bild ermöglicht hat! Toller Sound der 52er...
Reinhard Ordnung 19.8.2010 7:35
Hallo Jürgen! War zwar 'nur' der Heizer, aber ich werde es an den TfzF weiterleiten. Danke meinerseits für die schönen Bilder. Es ist immer wieder schön wenn wir mit solchen Bildern für unsere Arbeit belohnt werden.
mfg Reini
Jürgen L. 19.8.2010 8:39
Hallo Reinhard! Danke für das Feedback!
Freut mich besonders, wenn ich auch der Lokmannschaft oder den Veranstaltern mit meinen Bildern Freude bereiten kann!
Leitner Thomas 18.8.2010 21:49
Wunderbar Philip, und das ganze noch als Tandem !!!
LG Tom
Jürgen L. 19.8.2010 7:09
Sehr schön!
Jürgen L. 19.8.2010 7:07
Sehr feine neue Fotostelle an der Westbahn, welche ich auch schon ausprobieren konnte. Wird aber nicht lange gehen, da des Zeugs wie wild wuchert. Tolle Aufnahme!
Leitner Thomas 18.8.2010 16:45
Mein Favorit dieser Serie ... wenn´s auch nicht geraucht hat ;O)
LG Tom
Philip K. 18.8.2010 17:47
Auch mein Favorit!
Die Stelle kenn ich doch. *gg*
LG
Philip
Gerhard Zant 18.8.2010 18:01
Sehr schön, perfekte Aufnahme !
LG Gerhard !
Jürgen L. 19.8.2010 6:49
Danke Euch!!
Sebastian Bengsch 19.8.2010 5:56
Ein sehr schönes Foto! Der Fotostandpunkt ist sicher nicht ganz ungefährlich gewesen...
Julian Düll 19.8.2010 10:54
Nicht gefährlicher als jede andere Bundesstraße, die von Autos befahren wird. Im Übrigen gibt es auf der Brücke keinen vernünftigen Rad-und Fußweg, wenn man mit Gepäck unterwegs ist, muss man sozusagen zwangsweise auf diesem Streifen fahren.
Thomas Wendt 19.8.2010 16:26
Als was ist denn dieser Streifen gedacht? Soll das ein Radweg sein oder ist es die Fahrbahnbegrenzung?
Philip K. 19.8.2010 0:56
Weil es ein astreiner WLC-Zug ist. ;-)
LG
Philip
Stefan Wohlfahrt 16.8.2010 7:28
Langer Marsch, zu langer Zug, große Enttäuschung - besonders auf einem Kopfbahnhof...
Aber auch so ein tolles Bild, das ich aber nur unter der Kategorie "Deutschland/Galleren/Experimente anders gesehen " einordnen würde.
Gruss Stefan
Daniel Severin 16.8.2010 16:38
Hey Stefan ,
Danke für deinen Kommi.
Habe es umgeändert danke für die Info.
Gruß Daniel
Volkmar Döring 18.8.2010 8:16
Hallo Stefan, "Kopfbahnhof" ist hier nicht ganz zutreffend. Dieser ICE steht in der Südhalle auf Gleis 1 (ehem. Gleis 3). Die Gleise der Nord- und Südhalle sind Durchgangsgleise deren Bahnsteige mehrere Abgänge haben. Nur für die unten in der Mitte gelegenen Gleise 6 bis 13 trifft Kopfbahnhof zu.
Dennoch ist es freilich eine Strampelei, an einem gesamten ICE entlangzulaufen.
Gruß Volkmar
Stefan Wohlfahrt 18.8.2010 10:00
Hallo Volkmar,
Grosse Entschuldigung, und ich weiss es ist fast unverzeihlich, dass die Bahnhöfe der (rivalisierenden) Städte Dresden und Leipzig verwechselt habe!
Entschuldigende Grüsse
Stefan
Volkmar Döring 18.8.2010 10:40
Hallo Stefan, das überlege ich mir noch, zu entschuldigen, dass Du Drääsdn mit Leibzsch verwechselt hast :)
LG Volkmar
Stefan Wohlfahrt 18.8.2010 13:10
Hallo Volkmar, lass dir ruhig Zeit...
Gruss Stefan
Daniel Severin 18.8.2010 15:50
Wie kann man nur :))
nene kein Problem meiner Seits :D
Gruß Daniel
G. G. 19.8.2010 0:21
Hielten die ICE nicht immer im Tieftrakt? Oder war das nur der Fall, wenn sie einzeln fuhren? Wenn man den Namen "Halle" ließt und dann die Halle sieht, denkt man, es könnte der passende Hbf zum Zug sein, aber Halle ist dann doch etwas anders.
LG Göran
Volkmar Döring 19.8.2010 13:34
Hallo Göran, Ja richtig, bisher (ich glaub´ bis zum vorigen "großen" Fahrplanwechsel war es) hielten die ICE unten. Seitdem generell oben in der Südhalle, wahrscheinlich weil manche dann weiter zur neuen Behandlungsanlage in DD-Reick fahren.
Das mit dem "überlegen" von mir hat ja wohl hoffentlich niemand ernst aufgefasst. Stefan schrieb doch, dass Dresden und Leipzig "rivalisieren". Ist es nicht z.B. mit Köln und Düsseldorf und noch zwischen anderen Städt ähnlich? Spass muss sein.
Gruß Volkmar
Daniel Severin 19.8.2010 16:32
ja hielten sie bis vor nem halben Jahr ca. Jetz fahren sie immer oben ab weil das sozusagen die Fernbahen abfahren und die meisten ice´s auch weiterfahren zur Reinigung hinten raus nach DD Reick .
Gruß Daniel
Daniel Severin 19.8.2010 16:33
sorry volkmar dein kommi hat erst nach meinem angezeigt aber im Prinziep hast du ja eh alles gesagt so muss ich ja meine Kentnisse ich einbringen :p
Stefan Wohlfahrt 20.8.2010 13:34
Hallo Volkmar, ich denke auch, dass niemand deinen Kommentar falsch aufgefasst hat und ganz richtig: Spass muss sein!
Gruss aus Bonay
Stefan
Frank Brendler 18.8.2010 18:13
Hallo Martin,
Schönes Portrait der E40.
Ich gehe mal davon aus das das Bild von legalem Platz aus gemacht wurde.Aber als Ortsunkundiger frage ich mich schon,wie öffentlich der Ort ist.Vorallem wenn ich die Schiene links unten sehe.
Ich hoffe du nimmts mir die Frage nicht übel.
LG aus Vallendar/Rhein (KBS 465)
Frank
Martin Morkowsky 19.8.2010 0:20
@Frank
du hast ne PN ;-) !
Gruß Martin
Stephan Engel 19.8.2010 0:00
Die arme Lok sieht ja furchtbar aus mit dem Latz. LG Stephan
Date Jan de Vries 18.9.2008 22:21
Guten abend julian,
Klasse Bild aus Schleswig Holstein! Sehr stimmungsvoll!
Grüße,
Date Jan
Matthias Müller 18.8.2010 23:55
Und die Schaafe scheren sich keien Deut um den lautstark polternden Zug. Das ist Wirklich ein wunderschönes Stimmungsbild.
MfG J.
Matthias Müller 9.7.2010 22:45
Wo zu dient das Kabel?
Also die Kabel der Pufferbohle sind klar aber das in der mitte zwischen den Fahrzeugen.
Hendrik Röben 10.7.2010 1:42
evtl Türsteuerung? oder ist das Kabel auch unten'?
Richard 18.8.2010 23:29
Da weiß ich auch nicht weiter.
Marius Gerads 28.10.2010 13:28
Steuerleitung, für u.a. Türen, Lautsprecherdurchsagen ect.
Kay Baldauf 12.8.2010 14:12
Bei einem stehenden Zug könnte man durchaus auch eine längere Verschlußzeit (1/150, 1/250) verwenden, um eine kleinere Blende möglich zu machen. Dies würde zu noch besseren Ergebnissen, nicht nur in der Tiefenschärfe führen. Die Abbildungsleistung bei Offenblende ist bei so ziemlich jeden Objektiv nicht wirklich gut.
MfG
Richard 18.8.2010 23:28
DAnke für den Tipp, Ich werde das nächstes mal bedenken.
103 113-7 31.5.2010 17:49
Die arme Lok.
Stefan Wohlfahrt 31.5.2010 18:43
Hier wäre der oft verpönte dicke, schwatze Rahmen dem Bild durchaus angemessen...
mfg
Stefan
Rolf Kötteritzsch 31.5.2010 18:47
Einfach grausam anzusehen.
Das ist so wie wenn ein von mir gefüttertes Tier zum Schlachthof kommt.
Aber die Loks - durch die ja die Bahn erst richtig zur Bahn wird - müssen ja Platz machen für die Triebwagen .
Ja Jonatan , traurig .
Gruß Rolf
Rolf Kötteritzsch 31.5.2010 19:12
@ Tja Marcus , was sind diese Maschinen schon gegen einen schönen Quietschie usw ?????
Richard 31.5.2010 19:22
Danke für die netten Komentare.
Obwohl ich die 143er nicht besonders mag sind sie mir immer noch lieber als die 425er family.
Ist aber geschmackssache.
103 113-7 1.6.2010 15:53
Naja, um die 143er tut´s mir nicht wirklich weh, aber wenn man mal die Warteschlange betrachtet...
Richard 1.6.2010 16:28
Ja ich habe mich auch gewundert wie all die netten Bahner auf ein Trauerbild der Bahn anspringen.
103 113-7 12.8.2010 17:50
Strommasten zum flüchten sind auch nicht da... Hat ja auch keinen Stromabnehmer mehr.
Richard 18.8.2010 23:27
Ja die meisten 143er werden beim Bender ohne Strohmabnehmer angeliefert. Bestimmt werden die als ersatzteile gebraucht.
