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Da bei der Vogtlandbahn zur Zeit Lokmangel herrscht, bedient man sich mal wieder der 2143 der Staudenbahn.

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Da bei der Vogtlandbahn zur Zeit Lokmangel herrscht, bedient man sich mal wieder der 2143 der Staudenbahn. Am 10.8.2010 kam so die 2143.018 zwischen Immenstadt und Oberstdorf mit dem ALX zum Einsatz. Das Bild des ALX 39963 mit der blauen Schönheit an der Spitze entstand bei der Ortsdurchfahrt von Immenstadt. In wenigen Minuten wird sie pünktlich den Bahnhof von Immenstadt erreichen.

Da bei der Vogtlandbahn zur Zeit Lokmangel herrscht, bedient man sich mal wieder der 2143 der Staudenbahn. Am 10.8.2010 kam so die 2143.018 zwischen Immenstadt und Oberstdorf mit dem ALX zum Einsatz. Das Bild des ALX 39963 mit der blauen Schönheit an der Spitze entstand bei der Ortsdurchfahrt von Immenstadt. In wenigen Minuten wird sie pünktlich den Bahnhof von Immenstadt erreichen.

Pascal Ost 24.08.2010, 1616 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 55.00 (550/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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J. N. 24.08.2010 11:39

Hallo Pascal,

eine sehr schöne Aufnahme aus einer herrlichen Gegend!

Mir persönlich gefällt zwar die orangene 2143 vor den Alex-Zügen besser, aber natürlich gibt man sich auch mit der Blauen zufrieden.

Viele Grüße,
Jens

Pascal Ost 24.08.2010 11:59

Hallo Jens,

vielen Dank für deinen netten Kommentar! Es freut mich sehr, wenn dir das Bild gefällt.

Die orangene 2143 hätte ich auch gerne genommen. Wenn man dann aber für zwei Wochen mit geringen Erwartungen ins Allgäu reist, steigt die Stimmung durch diese Lok gleich mal an. Ihr Sound ist gut, kommt aber nicht ganz an die 218 ran. ;-)

Eine weitere Stimmungssteigerung erfuhr ich übrigens Tage später, als ich 218 360 in Oberstdorf aufnehmen konnte. :-)

Grüße

Pascal

Fast genau 130 Jahre war es am 25.7.2015 her als die Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld-Straß und Radkersburg eröffnet wurde.
Zu diesem Jubiläum organisierte die IG Neue Radkersburgerbahn mit der 2143.35 sowie drei Zweiachser eine Sonderfahrt von Graz über Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg und zurück sowie eine Pendelfahrt von Bad Radkersburg nach Mureck.
Hier verlässt der stilechte Sonderzug den Bahnhof Spielfeld-Straß in einem engen Rechtsbogen in Richtung Bad Radkersburg.
Fast genau 130 Jahre war es am 25.7.2015 her als die Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld-Straß und Radkersburg eröffnet wurde. Zu diesem Jubiläum organisierte die IG Neue Radkersburgerbahn mit der 2143.35 sowie drei Zweiachser eine Sonderfahrt von Graz über Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg und zurück sowie eine Pendelfahrt von Bad Radkersburg nach Mureck. Hier verlässt der stilechte Sonderzug den Bahnhof Spielfeld-Straß in einem engen Rechtsbogen in Richtung Bad Radkersburg.
Max Kiegerl

Zwischen Gosdorf und der 2005 aufgelassenen Haltestelle Diepersdorf beschleunigt am 25.7.2015 die 2143.35 mit dem Sonderzug zum 130 jährigen Jubiläum der Radkersburgerbahn in Richtung Bad Radkersburg.
Zwischen Gosdorf und der 2005 aufgelassenen Haltestelle Diepersdorf beschleunigt am 25.7.2015 die 2143.35 mit dem Sonderzug zum 130 jährigen Jubiläum der Radkersburgerbahn in Richtung Bad Radkersburg.
Max Kiegerl

Viel Altersunterschied dürfte zwischen der 2143.35 sowie dem Massey Ferguson 135 nicht sein, wurden beide Mitte der 60er Jahre gebaut.
Die 2143.35 wartet hier am 25.7.2015 im Bahnhof Bad Radkersburg mit einem Sonderzug zum 130 jährigen Jubiläum der Radkersburgerbahn auf die nächste Fahrt.
Viel Altersunterschied dürfte zwischen der 2143.35 sowie dem Massey Ferguson 135 nicht sein, wurden beide Mitte der 60er Jahre gebaut. Die 2143.35 wartet hier am 25.7.2015 im Bahnhof Bad Radkersburg mit einem Sonderzug zum 130 jährigen Jubiläum der Radkersburgerbahn auf die nächste Fahrt.
Max Kiegerl





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