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Kommentare zu Bildern, Seite 12058



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Re 460 093-8 zieht am 8.7.10 einen IC St. Gallen - Genf. Vor dem AD war noch ein A EW IV eingereiht. Das Bild entstand bei Algetshausen-Henau (zum Bild)

Silvio Jenny 22.7.2010 19:42
Hallo Sandro,

wie du siehst hat der IC-Dosto bloss 2, statt 3 A's, so dass der EW4 diesen (teilweise) ersetzt...

Dans Ganze wurde letzthin auch in einem Luzerner-Umlauf so praktiziert.

Sandro Gadola 23.7.2010 9:31
Hallo Silvio
Vielen Dank fü den Hinweis, ist mir gar nicht aufgefallen, dass dafür hinten ein A fehlt. Weisst du, wieso einige Wagen fehlen?
Freundliche Grüsse
Sandro

Silvio Jenny 24.7.2010 11:16
Hallo Sandro,

ja ich nehme an, das liegt an den Klimaanlagen der IC-Dostos. Diese sind trotz gedrosselter Leistung ein Sorgendkind.

In den letzten warmen Tagen waren viele IC-Dostos mit defekten Klimaanlagen unterwegs.

185 593-1 mit einem KLV gen Süden Bei Denzlingen 14.7.10 (zum Bild)

Gilbert C. 22.7.2010 19:39
Hi Andreas,
Starkes Bild, die Fotostelle gefällt mir
Ist das Güterzugaufkommen dort hoch?
Gruß Gilbert

Andreas Hackenjos 22.7.2010 20:06
Dankeschön Gilbert, das Güterzugaufkommen kommt wohl nicht an Limmer ran. Aber 5 Güterzüge in der Stunde können es sein. Außerdem kommt noch der Personenverkehr dazu.

Gruß Andreas

Gilbert C. 22.7.2010 20:30
Gut, 5 pro Stunde, das ist schwer in Ordnung.
Vielleicht werde ich mich mit meinem Jubiläumspass mal auf den Weg dorthin machen
Gruß Gilbert

Andreas Hackenjos 23.7.2010 9:18
Kannst ja dann Bescheid sagen, dann könnte man sich mal treffen. Aber die 5 Güterzüge können auch gerne mal schwanken!

Gruß Andreas

Hanspeter Reschinger 23.7.2010 12:48
Herrliches Bild.

Lg
H:P.

Andreas Hackenjos 23.7.2010 17:00
Danke H.P für deinen kommi (1999). So herrlich wie das Bild auch ist. Es wird die vor erst letzte Serie von der Stelle sein, den sie ist für mich langsam ausgelutscht ;-)

Gruß Andreas (2000 Kommi)

TGV Lyria 9284 von Bern nach Paris bei Noiraigue am 22. Juli 2010. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 23.7.2010 12:49
Hat irgendwie Nebenbahnflair - und das mit TGV - nicht schlecht. Gefällt.

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 23.7.2010 16:14
Danke euch beiden für Wünsche und Kommentare. Die Strecke von Neuchatel durch den Jura Richtung Frankreich ist eigentlich schon eine Nebenbahn und der TGV-Verkehr mit nunmehr einem Zugspaar recht unbedeutend.
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 8.8.2010 14:44
Hallo Valentin, der TGV ist keineswegs auf Abwegen, sondern täglich planmässig hier unterwegs, und auch von Lausanne aus geht es nicht viel rascher, wenn auch doppelspurgig Richtung Paris. Die Fahrt in Frankreich von Frasne Richtung Dijon ist teilweise einspurig, und nicht sehr schnell, erst die letzte Stunde auf der fast vierstündigen Fahrt nach Paris kommt der TGV auf die Schnellfahrtstrecke (LGV) und sausst dann mit 260 km/h Paris zu.
Gruss Stefan
PS: Dieses Bild gelingt nur bei schlechtem Wetter, sonst würde die Sonne direkt in die Kamera scheinen.

Aus dem Dia-Archiv: Am letzten Tag vor Übernahme des Verkehrs durch die Vogtlandbahn, war 771 063, auf der jetzt als KBS543 bezeichneten Strecke Schönberg - Schleiz West, eingesetzt. Hier ist er unmittelbar am Hp Lössau, als RB8691 Plauen ob. Bf - Schleiz West, unterwegs. Im Hintergrund das ehemalige Eisenbahnerferienheim Lössau und davor die Stationsgebäude, deren Abriß noch im Oktober 1998 erfolgte. (23.05.1998) (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 24.7.2010 11:10
Hallo Jens-Peter,
freut mich wenn es gefällt, trotzdem am letzten Tag DB-Regio nach Schleiz recht flaue Lichtverhältnisse waren.
Gruß,
Rüdiger

772 367 verläßt Mühltroff am 17.07.2010, auf der Fahrt nach Schönberg, als 86064. (zum Bild)

Date Jan de Vries 20.7.2010 7:32
Herrliche Nebenbahnromantik, Rüdiger! War dieses Zug eine planmäßige Leistung oder ein Sonderfahrt?
Grüße,
Date Jan

Rüdiger Ulrich 22.7.2010 9:13
Hallo Date Jan,

danke für den Kommentar.
Gefahren wird auf der Wisentatalbahn zur Zeit nur an einzelnen Fahrtagen, organisiert durch den Förderverein Wisentatalbahn e.V., am 17.07. leider nur bis Mühltroff. Die nächsten Fahrtage sind 14.08., 11.09., 02.10. und 27.11.2010. Geplant ist abschnittsweise wieder die gesamte Strecke in Betrieb zu nehmen, so hofft man am 14.08. wieder bis Langenbuch zu fahren.
Weitere Angaben gibt es auf der Internetseite des Vereins.

Gruß,
Rüdiger

Rüdiger Ulrich 24.7.2010 11:12
Hallo Jens-Peter,
danke für den netten Kommentar und auch gleich noch für den folgenden Kommentar von Stefan.
Wie lange wird es aber noch solche Motive im Planverkehr geben? So wie hier findet man viele gute Motive nur noch bei Sonderfahrten auf Strecken die nicht mehr planmäßig bedient werden.
Gruß,
Rüdiger

Stefan Wohlfahrt 24.7.2010 13:52
Nebenbahnromantik gekonnt eingefangen!
Gruss Stefan

Ein ICE 1 am frühen Morgen des 03.07.2010 auf Höhe des ehemaligen Felsentores (zum Bild)

Daniel Severin 22.7.2010 23:15
Hi Tobi,
Tolle Bilder bzw vergleiche...
Aber wieso wurde das schöne Felsentor gesprengt?
Daniel

Tobias Schuminetz, Hirschau 24.7.2010 17:38
servus Daniel!

Vielen Dank für dein Lob!

Angeblich war das Felsentor in einem schlechten Zustand und musste deshalb gesprengt werden!

Gruß Schumi

Andreas Hackenjos 24.7.2010 18:54
Interessante Perspektive. Lange wird sich dieser Blick bestimmt nicht bieten.

Gruß Andreas

Daniel Severin 25.7.2010 11:51
Hi Schumi,
Achso schade eigentlich..aber wens der Sicherheit dient hat es schon seinen Zweck.
Gruß aus Dresden Dani

Klaus Bach 29.10.2010 15:10
Schade, aber es wird schon auch seine Vorteile gehabt haben und noch haben, das Felsentor zu sprengen, wahrscheinlich läßt sich so die Fahrleitung leichter instandhalten. Interessantes Bild.

Tobias Schuminetz, Hirschau 3.11.2010 9:01
Servus Andreas, Daniel und Klaus!

Vielen Dank für euer Lob, es freut mich, dass euch mein Bild gefällt.

@ Andreas: bestimmt nicht lange, bin selber gespannt, wie lange es dauert, bis es wieder zuwächst.

@ Klaus: wenn es der Sicherheit dient, dann ist es ok, wenn es nur dem Budget der Bahn dient, dann nicht, so sehe ich das.

Gruß Schumi

120 202 mit dem Hanse-Express 33008 Rostock-Hamburg am 05.Dezember 2009 in Rostock Hbf. (zum Bild)

Tobias Fuest 19.7.2010 16:28
Hallo Mirco,
ich wusste garnicht, dass einige 120er auch mit Zugzielanzeige ausgerüstet sind! Also: tolles Bild.

Gruß Tobias

Richard 22.7.2010 21:52
das haben nicht alle, sondern nur die 120 200er da sie für den Regionalverkehr vorgesehen waren/sind.

140 172-8 legt sich mit ihrem Containerzug bei Mecklar in die Kurve. Aufgenommen am 07.07.2010. (zum Bild)

Gerhard Zant 22.7.2010 8:54
Ja, die Kurve ist Klasse !

LG Gerhard !

Jens Baumhauer 22.7.2010 21:43
Hallo Gerhard,

stimmt am allerbesten bei so einem Wetter und mit Tele! :)

Gruß, Jens.

Jens Baumhauer 31.8.2010 18:05
Hallo Fabian,

auch Dir danke ich für Deinen positiven Kommentar. Freut mich, dass Dir das Bild und die gute alte 140 gefallen!

Gruß, Jens.

Kay Baldauf 31.8.2010 22:21
motivlich bzw perspektivisch gefällt es mir auch. Allein die technische Umsetzung (unscharfe Lokfront) könnte man noch einen Tick besser machen.

MfG

1216 930 mit Gz in Richtung Süden bei Mecklar. Aufgenommen am 07.07.2010. (zum Bild)

Gerhard Zant 22.7.2010 8:52
Herrliches Licht und super Perspektive, Klasse Foto !

LG Gerhard !

Jens Baumhauer 22.7.2010 21:43
Hallo Gerhard,

danke für Deinen Kommentar. Freut mich, dass Dir das Bild gefällt!

Gruß, Jens.

Die abgestellte 212 265 der DB services neben MWB V2304 und DBG 345021 Hier am 15.7.10 in Duisburg-Entenfang (zum Bild)

Daniel Rohregger 22.7.2010 21:37
Das nenn ich mal eine organisierte Lokparade =D

Nein, tolles Bild wirklich.

LG Dani

152 044 am 02.07.10 am Heimeranplatz (zum Bild)

Gilbert C. 22.7.2010 19:42
Hi, na da hat die 152er ja nicht viel zu ziehen ;-)
Das Bild gefällt mir.An der Stelle stand ich auch schon öfter.
Gruß Gilbert

Sebastian Fuchs 22.7.2010 21:05
Doch, doch, die waren voll ;)
Hier bin ich des öfteren anzutreffen. Nicht nur zum fotografieren, auch hauptsächlich zum quatschen...

MfG
Sebastian

Die 110 504-8 mit N-Wagen in Aachen Rothe Erde Asg abgestellt am 21.12.2009. (zum Bild)

Tobias Fuest 22.7.2010 9:39
Hallo Richard, das Bild ist wirklich toll!

Gruß Tobias

Richard 22.7.2010 20:44
Ja find ich auch !!!

294 631-7 Railion mit einem Kesselwagenzug in Barnten nach Hannover unterwegs (zum Bild)

Edmund Schulz 22.7.2010 20:40
Danke Jens Peter hast natürlich recht und habe meinen Komentar schon berichtigt

266 102 (DLC DE 6307) mit einem Containerzug am 17.4.2010 durch Kreiensen, südwärts (zum Bild)

Marcel Quandt 22.7.2010 20:31
Das war der DGS 43557 nach Ruhland. Samstagplanleistung.

Gruß,
Marcel





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