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Comentarios de fotos de Horst Lüdicke, Página 130



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Gotthardbahn 1980: Im Mai 1980 näherte sich das Ende der Autozüge durch den Gotthardtunnel, denn mit der Eröffnung des Gotthard-Straßentunnels im September des gleichen Jahres wurde dieser Verkehr eingestellt. Bis zu diesem Zeitpunkt beförderten die in den Jahren 1922-25 in Dienst gestellten Ae 3/5 die Züge, auf dem Bild die Ae 3/5 10222 in Göschenen. Für diese Aufgabe erhielten die Lokomotiven u. a. eine Fernsteuerung, außerdem wurde der Ölhauptschalter durch einen Drucklufthauptschalter ersetzt. Damit dieser auf dem Dach untergebracht werden konnte, musste ein Stromabnehmer entfernt werden. (ver imagen)

Patrick 7.10.2016 17:15
Was für ein schönes Zeitdokument.
War man damals bei der zweiten Gotthard-Tunneldurchquerung, sind wir heute schon bei der dritten angekommen...
Liebe Grüsse
Patrick

Horst Lüdicke 7.10.2016 23:27
Vielen Dank Patrick, es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 15:00
Interessant wie robust und vielseitig die kleine Lok war. Auch wenn der fehlende Stromabnehmer optisch kein Vorteil war, gefällt mir dies Bild der Ae 3/5. Die Loks wurden anschliessend im Flachland im Regionalzugpendelverkehr Wohlen - Lenzburg - Brugg weiter verwendet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.10.2016 14:37
Danke Stefan, überhaupt erstaunlich, wie lange Altbauloks damals noch im Einsatz standen. Ich habe so meine Zweifel, ob die heutigen Loks ein solches Alter erreichen...
Gruß Horst

Gotthardbahn 1983: Mit einem Schnellzug ist eine Ae 6/6 im Juli 1983 auf der Gotthard-Nordrampe unterwegs (ver imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 14:57
DIE Gotthard Lok, wenn zu dieser Zeit bereits auf dem Rückzug mit eiem internationlaen Schnellzug - was für eine herrliche Erinnerung an die Gotthardbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.10.2016 14:27
Hallo Stefan,
auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar. Auch für mich ist (wahrscheinlich altersbedingt) die Ae 6/6 die klassische Gotthardlok, leider waren die meisten wie hier schon ohne Alu-Zierstreifen unterwegs.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 14:42
Hallo Horst,
nur die ersten 26 (?) Kantonslok hatten die wunderschönen Zierstreifen, die grosse Mehrheit der 120 Loks wurde ohne abgeliefert.
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 11.10.2016 16:05
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von der Ae 6/6 die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 12.10.2016 14:20
Vielen Dank für Eure Kommentare, Stefan und Matthias. @ Stefan: Da hast Du natürlich recht, daran habe ich gar nicht gedacht. Aber mit den Zierstreifen war die Ae 6/6 eben ein absolutes Highlight.
Gruß Horst

Gotthardbahn 1983: Als TEE "Gottardo" von Milano Centrale durchfährt ein RAe TEE II im Juli 1983 den inzwischen aufgelassenen Haltepunkt Intschi an der Gotthard-Nordrampe. Diese Verbindung haben inzwischen die ETR 610 übernommen. (ver imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 14:54
Hallo Horst, die ETR 610 fahren zwar die die TEE dirket von Zürich nach Milano, doch der erstklassige TEE spielte in einer ganz andern Liga...
Wie dem auch sein, ein wunderschönes Bild des TEE, der hier auf einer der letzten TEE Verbindung in Europa im Einsatz ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.10.2016 14:24
Vielen Dank, Stefan. Mit der anderen Liga stimme ich Dir zu, die größte Gemeinsamkeit zwischen den Tw ist, dass sie dieselbe Verbindung bedienen. M. W. war der Gottardo sogar der letzte internationale TEE.
Gruß Horst

Wien WVB SL 71 (E1 4738 + c2 1038) I, Innere Stadt, Schubertring (Endstation Schwarzenbergplatz - Einstiegstelle) im Juli 1982. - Die Garnitur fuhr als fahrende Reklametafel für Spitz Fruchtsaft, der Tw 4738 zwischen 1975 und 1984 und der Bw 1038 in den Jahren 1978 bis 1985. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101. (ver imagen)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2016 11:19
Hallo Kurt,
neben den vielen Details gefällt der noch rasch einsteigende Fahrgast ganz besonders.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.10.2016 14:18
...und der Zeitungskolporteur im Hintergrund, der genauso zum Stadtbild gehört wie der E1. Wieder ein sehr schönes, zeittypisches Bild aus Wien, Kurt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 15.10.2016 19:34
Hallo Stefan und Horst,
vielen Dank für die Kommentare zum Bild von der Linie 71. - Ob ich das alles damals bemerkt oder registriert habe, weiß ich leider mehr, aber wenn ich jetzt meine alten Straßenbahnfotos betrachte, entdecke ich auch selber viele, oft interessante, dels schon verschwundene, dels noch existierende Details, die dazu beitragen, dass diese Bilder dann auch als (hoffentlich) interessante / brauchbare / wichtige Zeitdokumente angesehen werden.
Viele Grüße aus Valby in die Schweiz und nach Neuss
Kurt.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 1 (E1 4777 / c3 1206) II, Leopoldstadt, Stadlauer Brücke im Juli 1982. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101. (ver imagen)

Horst Lüdicke 9.10.2016 10:04
Hallo Kurt,
ein wiener Straßenbahnbild wie es besser nicht geht, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 10.10.2016 9:43
Hallo Horst,
vielen Dank für Deinen außerordentlich positiven Kommentar zu meinem Bild von den SL 1-Zügen an der Endstation Stadlauer Brücke. Lob macht mich selbstverständlich froh, und wenn das Lob dann von einem so guten und vielseitigen Bahnfotografen, wie Du es bist, kommt, schenkt es mir natürlich eine noch größere Freude.
Viele Grüße aus dem herbstkühlen und regennassen Valby nach Neuss
Kurt.

Nischenfotografie: Während hinter meinem Rücken die prächtige Wallfahrtskirche von Re thront, bleibt der Blick auf die Strecke Domodossola - Locarno ziemlich eingeengt. Trotzdem ein lohnendes Umfeld, den vorbei fahrenden FART CEX 43 hier abzulichten. 5. Sept 2016 (ver imagen)

Patrick 7.10.2016 15:39
Und ob sich das gelohnt hat - gefällt mir ausgezeichnet! Was würde besser zu dieser Gegend passen, als ein Rustico...
Viele Grüsse
Patrick

Armin Schwarz 7.10.2016 18:26
...und mir gefällt es auch ausgezeichnet! Ein wunderschönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 9.10.2016 9:49
Hallo Stefan,
ein herrliches Bild!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 15:03
Danke Patrick, Armin und Horst,
es freut mich wenn das "Nischenbild" ankommt. Und im Centovalli und dem Valle Vigezzino gibt es mindenstes noch 1001 Fotostellen...
einen lieben Gruss
Stefan

Durch das Lennetal führt die Ruhr-Sieg-Strecke von Hagen nach Siegen. Ein zweiteiliger Flirt von Abellio NRW verlässt am 02.10.2016 bei trübem Herbstwetter den Haltepunkt Altena (Westfalen). Auf einem Bergsporn oberhalb des Flusses Lenne tront die im 12. Jahrhundert errichtete Burg Altena, welche 1914 zur ersten Jugendherberge umgebaut wurde. (ver imagen)

Christopher Pätz 8.10.2016 16:49
Dankeschön. Freut mich, dass dir die Aufnahme gefällt.

Viele Grüße
Christopher

Horst Lüdicke 9.10.2016 9:44
Sehr schön!
Gruß Horst

Während sich die Abendsonne vor dem Untergehen noch einmal durch die dichte Wolkendecke bahnte, ist 4024 114-3 "Klagenfurt am Wörthersee" soeben als S1 4260 von Lienz nach Friesach unterwegs. Aufgenommen am 6.10.2016, bei Berg im Drautal. (ver imagen)

Patrick 8.10.2016 15:16
Hallo Hans-Peter
Eine Tolle Stimmung konntest Du da einfangen! Gefällt mir ausgezeichnet!
Viele Grüsse
Patrick

Hans-Peter Kurz 8.10.2016 18:40
Vielen Dank, Patrick! Freut mich, dass es dir gefällt.
Erst war ich ja noch unschlüssig ob ich fotografieren gehen soll, aber als sich dann doch noch die Sonne zeigte, hat es ja doch gelohnt.

Lieben Gruß, Hans-Peter

Horst Lüdicke 9.10.2016 9:42
Hallo Hans-Peter,´gut, dass Du Dich entschlossen hast, auf Fototour zu gehen. Ein eindrucksvolles Bild.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 9.10.2016 13:15
Schön, dass dir das Stimmungsbild gefällt, Horst!
Ja den Kommentaren nach wars schon gute Entscheidung :-)

Liebe Grüße,
Hans-Peter

Karl Heinz Ferk 10.10.2016 18:45
Wunderprächtig ,....

Hans-Peter Kurz 11.10.2016 18:48
Dankeschön, Karl Heinz!!!

Lieben Gruß, Hans-Peter

Von Minute zu Minute kann sich das Wetter, Licht und Stimmung hier oben in den Bergen verändern, sehr schnell ist Nebel aufgezogen.... Doch sie ölgefeuerte Dampflok der BRB fährt im Nebel, mit dem letzten Zug dieses Tages, sicher talwärts vom Brienzer Rothorn noch Brienz hinab (24.09.2015, 17:49 Uhr). (ver imagen)

Stefan Wohlfahrt 5.10.2016 5:52
Äusserst eindrücklich, Armin!
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 5.10.2016 19:59
Hallo Armin,
ganz tolle Stimmung von der Brienzer Rothornbahn, gefällt mir sehr gut.
Aber die wunderschöne Dampffahne ist noch gut zu erkennen.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Kurt Rasmussen 8.10.2016 23:33
Hallo Armin,
die Herren Stefan und Heinz haben schon das meiste gesagt oder eher geschrieben. Ich möchte nur zufügen, dass auch ich die Aufnahme eindrucksvoll, toll, phantastisch finde.
Liebe Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt

Horst Lüdicke 9.10.2016 9:39
Hallo Armin,
ein wunderschönes stimmungsvolles Bild.
Gruß Horst

Armin Schwarz 9.10.2016 10:38
Hallo Stefan, Heinz, Kurt und Horst,
meinen besten Dank für eure netten Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe, zudem freut es mich sehr dass das Bild bei Euch Gefallen findet.
Ein anderer Fotograf sagte diese Stimmung müsste man aufs Bild rüberbringen können, er traute sich aber nicht so recht. Ich habe es einfach dann mal versucht....
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Thomas Wendt 18.10.2016 8:48
Ich denke immer noch mit Begeisterung an die Wetterstimmungen - ein sehr schönes Erinnerungsfoto!

Leitner Thomas 6.12.2016 21:06
Beide Daumen Hoch, ein Bahnbild der Extraklasse :O)
LG Tom

Armin Schwarz 12.12.2016 18:22
Hallo Tom,
danke für Lob, es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Mit dem IR 2324 von Locarno nach Basel SBB hat die Re 4/4 II 11255 am 16.09.2016 den Gotthardtunnel verlassen und fährt in den Bahnhof Göschenen ein, rechts neben der Lok ist die Trasse der meterspurigen Schöllenenbahn erkennbar (ver imagen)

Kurt Rasmussen 7.10.2016 21:44
Hallo Horst,
noch ein sehr schönes Foto aus der reizvollen Schweiz, ein Bild, das den Zug hervorragend zeigt. Gleichzeitig lässt Du auch die Umgebung eine große Rolle spielen.
Viele freundliche Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 7.10.2016 23:39
Hallo Kurt,
herzlichen Dank für Deinen Kommentar. Es freut mich sehr, dass Dir meine Absicht, das Umfeld der Bahn mit in die Aufnahme einzubeziehen, gefällt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Gotthardbahn 1983: Im Juli 1983 ist eine Re 6/6 mit einem für die damalige Zeit typischen Güterzug zwischen Erstfeld und Altdorf unterwegs. Schon erstaunlich, welchen Wandel die Güterbeförderung seitdem erfahren hat... (ver imagen)

Julian Ryf 7.10.2016 11:12
Hallo Horst
Ganz tolles Bild! Spitzdachwagen, Interfrigo, Container, alles in einem Zug.
Das Bild ist aber in der falschen Lokkategorie gelandet.
Grüsse, Julian

Horst Lüdicke 7.10.2016 23:19
Hallo Julian,
danke für Deinen freundlichen Kommentar und den Hinweis, ich hab's korrigiert. Da war ich mit meinen Gedanken wohl noch bei einem anderen Bild.
Gruß Horst

Am 16.09.2016 hat der Deh 4/4 II 94 der Matterhorn-Gotthard-Bahn den Bahnhof Göschenen mit einem Zug nach Andermatt verlassen und schiebt ihn die Steigung durch die Schöllenenschlucht empor. Auf der nur 3,7 km langen Strecke hat der Zug bei einer Maximalneigung von 18,1 Prozent einen Höhenunterschied von 330 m zu überwinden. (ver imagen)

Stefan Wohlfahrt 4.10.2016 14:28
Hallo Horst, ein einladendes Bild für eine Fahrt durch die Schöllenenschlucht.
einen lieben Gruss
Stefan

Hermann-Josef Weirich 4.10.2016 17:50
Und da lassen wir uns doch immer wieder gern einladen! Auch sonst volle Zustimmung zu den Vorrednern: Tolle Bilder von der Schöllenen-Bahn, Horst.
Grüße nach Ue,
Hermann

Horst Lüdicke 7.10.2016 10:48
Vielen Dank für die netten Worte, Stefan und Hermann-Josef,
die Schöllenenbahn hat schon an ihrem Beginn ihren Reiz, leider fehlte mir diesmal die Zeit, die "Einladung" anzunehmen, aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben.
Viele Grüße Horst

Kurz vor dem Endpunkt in Göschenen überquert der Deh 4/4 II 91 mit einem Zug aus Andermatt am 16.09.2016 die Reuss (ver imagen)

Matti Morelli 2.10.2016 18:18
Hallo Horst.
gefällt mir ausgezeichnet Dein Bild.
Lieber Gruss
Matti

Horst Lüdicke 3.10.2016 9:20
Hallo Matti, hallo Thomas,
vielen Dank, schön, dass Euch das Bild gefällt.
Gruß Horst

Armin Schwarz 3.10.2016 13:06
Wow, ein ganz tolles Bild, Horst.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 4.10.2016 11:15
Hallo Armin,
auch Dir herzlichen Dank für Deinen Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

Direkt neben der B 304 verläuft teilweise die KBS 949 zwischen Traunstein und Matzing. 628 593-6 fuhr nach dem Sonnenaufgang am 25.08.16 ein letztes Mal die Strecke entlang nach Traunreut, bevor er sich in Richtung Mühldorf verabschiedete. (ver imagen)

Horst Lüdicke 4.10.2016 11:09
Wunderschön mit den Bergsilhouette im Hintergrund.
Gruß Horst

Stephan Möckel 6.10.2016 11:36
Danke Horst, freut mich, wenn es gefällt. :)

VG Stephan

Stelldichein in Buchs SG: DB 185 125-2, ÖBB 1116 087 und SBB 420 225. (03.10.2016) (ver imagen)

Markus Pöschl 3.10.2016 21:56
Schöne Gegenüberstellung!
Drei Bahnverwaltungen, drei unterschiedliche Loks, aber alle sind rot.
lG Markus

Horst Lüdicke 4.10.2016 11:03
Hallo Herbert,
da ist Dir wirklich ein interessanter Vergleich gelungen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 4.10.2016 14:06
Geradezu genial.
einen lieben Gruss
Stefan

Licht und Standpunkt waren nicht ideal, das Motiv, die Gotthard-Re 4/4 II 420 268-5 jedoch wert genug, trotzdem abzudrücken. Im Hintergrund sind die beiden Kirche San Nicola und San Michele zu sehen. Giornico, den 7. Sept. 2016 (ver imagen)

Horst Lüdicke 4.10.2016 10:53
Hallo Stefan,
dieselbe Örtlichkeit habe ich knapp eine Woche nach Dir besucht und aus ähnlicher Position ein Foto gemacht (oder besser es versucht, denn ich habe leider den Strommast in der Mitte abschnitten). Daher möchte ich aus eigener Erfahrung zu Deiner Aufnahme sagen, dass mir der Bildaufbau sehr gut gefällt und Du auch die wegen des Sonnenstandes nicht ganz unproblematischen Lichtverhältnisse gut in den Griff bekommen hast. Ich denke daher, es war nicht nur wegen der besonderen Lok richtig, dass Du auf den Auslöser gedrückt hast.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 4.10.2016 12:02
Danke Horst, ich habe eure Bilder gesehen, die mir auch gut gefallen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Bhe 2/4 204 erreicht Le Tremblex. Zur Zeit (Okt./Nov. 16) ist dieser Strecken Abschnitt infolge Bauarbeiten gesperrt, vielleicht sind anschließend die störenden Gleise recht unten im Bild verbaut und der Blick auf die Brücke frei. 3. Juli 2016 (ver imagen)

Armin Schwarz 2.10.2016 8:23
Es ist auch trotz der störenden Gleise, ein sehr schönes Bild von dem Bhe 2/4 204 auf der Brücke, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.10.2016 19:18
Danke Armin, ich hoffe, dass Ende November nur die Schienen weg sind und nicht gleich die ganze Brücke...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 3.10.2016 9:52
Hallo Stefan,
mir gefällt dieses Bild ebenfalls sehr gut. Ohne Deinen Hinweis hätte ich die Gleise gar nicht als störend wahrgenommen, sie sind ja farblich dezent und gehören irgendwie auch zur Bahn dazu.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 3.10.2016 13:48
Danke Horst für deinen Kommentar, es ist schön, wenn das Bild deinen Blick wohl gleich auf Bhe 2/4 lenkte und nicht auf die erwähnten Gleise. Doch beim Suchen und Finde des geeigneten Fotostellenstandortes waren sie schon zu beachten.
einen lieben Gruss
Stefan

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Tw 576 + Bw 15xx) Centrum, Holmens Kanal / Ved Stranden / Holmens Kirke / Holmens Bro im Mai 1968. - Das dänische Wort 'holm' kann man durch das Wort 'Werder' ins Deutsche übersetzen. 'Holmen' bezeichnete aber als Eigenname lange Zeit den Hauptsitz der dänischen Kriegsflotte, und die Kirche 'Holmens Kirche', deren Gebäude ursprünglich eine Ankerschmiede beherbergte und am 5. September 1619 in eine Kirche umgestaltet und später erweitert wurde, war / ist die Kirche der dänischen Marine. - En Teil der Straße 'Holmens Kanal' war bis 1864 ein Kanal; deshalb trägt die Straße diesen für eine Straße merkwürdige Namen. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. (ver imagen)

Horst Lüdicke 3.10.2016 9:40
Hallo Kurt,
wieder einmal zeigst Du uns faszinierende Fotos von der Kopenhagener Straßenbahn und nimmst uns auf eine Zeitreise mit.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 4.10.2016 19:55
Hallo Horst,
vielen Dank für den freundlichen Kommentar zu meinen Fotos von den Kopenhagener Straßenbahnen. Es freut mich, dass Dir diese alten Bilder gefallen.
Viele Grüße aus Valby (wo sich die Endstationen der Straßenbahnlinien 6 (Ålholm Plads) und 10 (Toftegårds Plads) befanden) nach Neuss
Kurt.

464 008 (Ušatá Ohrig, Baujahre 1935 in ČKD)auf Banhof Rakovnik am 1.10.2016. (ver imagen)

Horst Lüdicke 3.10.2016 9:36
Wunderschön, sowohl das Bild als auch die Lok.
Gruß Horst

Jürgen Senz 7.10.2016 16:09
Hallo Jiri,
da kann ich Horst nur zustimmen.
VG, Jürgen

Jiri Zanka 8.10.2016 17:39
Danke für eure Kommentare.

 
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