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Kommentare zu Bildern, Seite 13176



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Das SNCB Kraftpacket 2001 mit dem IC Iris am Haken hat am 16.11.09 soeben die Grenze zwischen Belgien und Luxemburg überfahren. (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.11.2009 15:15
Gefällt, dank der Signalbrücke, besonders gut, Jeanny.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Date Jan de Vries 24.11.2009 18:41
Dieses Bild mit dem 2001 gefällt mir sehr gut, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 24.11.2009 20:17
Danke für Eure netten Kommentare.
Obwohl die Sonne schon ziemlich tief stand an diesem Tag, hat es sich doch noch gelohnt ein Bild des IC Iris zu machen.
Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Dieter Schumacher 24.11.2009 23:17
Hallo Jeanny,
Schliesse mich den Vorkommentaren gerne an. Gefällt mir auch gut.
Gruss.
Dieter

Gleicher Zug eine Woche später: 185 666 & 662 am 14.11.09 in München Ost (zum Bild)

Herbert Graf 24.11.2009 8:05
Ein schönes Lokportrait Sebastian.
Gruss
Herbert

Sebastian Fuchs 24.11.2009 19:47
Danke, Herbert, für dein Lob.

Viele Grüße in die Schweiz
Sebastian

Hier 182 004-2 kurz vor seiner Entklebung. Wo und wann er genau entklebt wird weiß ich nicht. Jedenfalls war ich sehr froh ihn noch mal zu sehen.23.10.2009 Mangolding (zum Bild)

Frederik Reuter 24.10.2009 10:56
Wo hast du denn das Gerücht aufgeriffen, dass 182 004 entklebt wird?

Gilbert C. 24.11.2009 18:58
Ja, sie wird bald entklebt, da der Vertrag mit Porsche mit DB Schenker verbunden ist und nict mit DB Regio

Daniel Rohregger 7.11.2010 12:47
Oh, das Bild hatte ich schon fast vergessen...
Ja, vielleicht komme ich mal hoch nach Cottbus/Dresden, dann hol ich ihn mir mal vorm RE. Trotzdem finde ich dass er zu Güterzügen besser gepasst hat.

Mfg Dani

Lovers-Loks 2554 und 2556 (hinter). gemietet von die NMBS, mit Keukenhofexpress Amsterdam CS-Lisse auf Bahnhof Amsterdam Centraal am 27-3-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Dieter Schumacher 17.11.2009 21:49
Hallo Date Jan,
Schönes Bild dieser alten Lok mit dem aufgenieteten B-Logo und der Loknummer.
Gruss.
Dieter

Date Jan de Vries 18.11.2009 7:24
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 24.11.2009 21:39
Hallo Michael,
Bis april 2009 haben die Loks mit Güterzuge gefahren zwischen Antwerpen und Kijfhoek (die Niederlände). Seit april sind die Loks leider außer Betrieb. Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

185 523-8 (CFL-Cargo) fährt am 30. Oktober 2009 um 16:09 Uhr mit dem Warsteiner durch Ratingen (zum Bild)

Date Jan de Vries 24.11.2009 18:39
Wunderschönes Herbstbild, Philip!
Grüße,
Date Jan

Philip Debes 24.11.2009 18:44
Danke! War auch ein sehr schöner Tag

Gruß
Philip

Tino Stüwe 16.12.2009 19:29
SUPER FARBEN KLASSE BILD !!!!!

Drei Loks (1611 + 1607 + 1117) und 25 wagens als Güterzug 54500 Arnhem-Kijfhoek unterwegs bei Ginkel am 4-5-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

J. N. 24.11.2009 18:40
Hallo Date Jan,

wunderbares Motiv, sehr schön umgesetzt.

Gefällt mir sehr!

Grüße, Jens

Date Jan de Vries 24.11.2009 21:25
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Jens! Diese Güterzug war immer mit zwei oder drei Loks unterwegs.
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 24.11.2009 23:24
Hallo Date Jan,
Eine schöne Komposition mit den 3 Loks und dem Bahnübergang.
Gruss.
Dieter

Date Jan de Vries 25.11.2009 12:42
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Dieter!
Grüße,
Date Jan

50 3648-8 setzt auf das Abstellgleis um, hier endeten bis 1997 einst die Züge aus Schwarzenberg. Auf dem Gleis wuchsen schon wieder einige Bäumchen. (14.02.09 Annaberg-Buchholz Süd) (zum Bild)

Daniel T. 24.11.2009 18:37
Früher war das Gleis doch durchgängig, oder? Es ist doch erst bei der "Gleisanlagenvernichtung" zum Stumpfgleis geworden.

MfG, Daniel

Letzte Handgriffe in Aachen-West bevor sich CB1001 der DLC mit diesem langen Getreidezug in Richtung Belgien auf den Weg macht. Aufgenommen am 14/11/2009. (zum Bild)

Date Jan de Vries 15.11.2009 22:36
Ein sehr schöne Teleaufnahme mit die tolle Diesellok, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 17.11.2009 20:23
Halle Date Jan,
Vielen Dank für den positiven Kommentar.
Gruss
Dieter

Mario Schürholz 24.11.2009 18:30
Hallo Dieter,
tolles Bild, gefällt mir sehr gut. Und einen schönen schönen Blickwinkel gewählt.
Gruß aus Aachen,
Mario

Dieter Schumacher 24.11.2009 22:38
Auch Dir vielen Dank für den Kommentar, Mario. Diese Perspektive ergab sich, nachdem der Zug auf dem Nebengleis abgefahren war.
Gruss.
Dieter

261 671-2 im Bauzugeinsatz beim Bahnhofsumbau in Essen HBF. 7.9.2009 (zum Bild)

Andreas Strobel 15.2.2010 14:17
Hallo Manuel, ich kann mich dem ersten Kommentar nur anschließen. Besonders gefällt mir das Motiv im Ganzen, es hat ja immerhin etwas von Zeitgeschichte, ein ICE macht natürlich für viele mehr her, aber so ein Bauzug hat für mich zehnmal mehr Charm. Hoffe das Sie noch öfters solch schöne Motive vor die Linse bekommen. MfG Andreas Strobel

Die 1360 braust am 15.11.09 mit M 6 Wagen durch den Bahnhof von Kleinbettingen auf ihren Weg von Luxemburg nach Arlon. (Jeanny) (zum Bild)
RE3809 mit Re 4/4 II passiert ein abgestorbenes Sonnenblumenfeld bei Zizers. Der Pizalun 1478m im Hintergrund ist ein markanter Felskopf, der über eine Leiter erreicht wird und von wo man einen herrlichen Blick auf Landquart und Umgebung geniessen kann. (22.11.2009) (zum Bild)

Silvio Jenny 24.11.2009 9:03
Sehr schönes Bild... Und jede Wagengattung ist nur einmal vertreten =)

Herbert Graf 24.11.2009 9:55
Danke Silvio, typisch REX ist die Zugszusammenstellung, alle Restposten ins Rheintal, so machts den Anschein.
Gruss
Herbert

Silvio Jenny 24.11.2009 10:58
Mal abgesehen vom Bpm51 kann man sich bei diesem Zug nicht über minderen Komfort beschweren, B ex Bm, Bpm61 und modernisierter EW4, sind allesamt sehr schöne Wagen...

Stefan Wohlfahrt 24.11.2009 12:01
Auch die Bpm 51 haben ihre Vorteile: man kann die Fenster öffnen. Zum Fotografieren oder um lästige Mitreisende los zu werden...
mfg
Stefan

Herbert Graf 24.11.2009 15:26
Hallo Silvio und Stefan
Ich verstehe eure Einwände, aber als regelmässiger Benutzer dieser Züge muss ich dem doch entgegnen, dass:
1. Das Erscheinungsbild leidet
2. Die Wagen (speziell Zusatzwagen) meist schmutig sind (vor allem äusserlich/Fenster)
3. Die Fahrzeiten/Aufenthalte viel zu lang sind
Eigentlich wärs ja eine schnelle Linie, aber die Halte sind viel zu zahlreich und spurtstarke Fahrzeuge fehlen.
Gruss
Herbert





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