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Kommentare zu Bildern, Seite 13252



611 041-5 und ein weiterer 611er bei der Einfahrt als IRE 3104 Ulm Hbf - Basel Bad Bf in Radolfzell. 01.01.09 (zum Bild)

Hannes Müller 9.1.2009 19:30 9.1.2009 19:30
Tach Markus,
wie ich finde, hast du die Diesel-Triebwagen der Baureihe 611 sehr schön in Szene gesetzt. Wunderschön die Kurve dazu ausgenutzt!

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Markus Kirchmann 9.1.2009 20:03 9.1.2009 20:03
Hallo Hannes!

Vielen Dank für deinen lieben Kommentar!

Grüße vom Bodensee

Andreas Hackenjos 10.1.2009 12:05 10.1.2009 12:05
Sehr schönes Bild

Gruß Andreas

189 024-3 mit dem FZT 55834 (Villingen-Offenburg Gbf)am km 70,0 09.01.09. Normal ist dies eine 185er Planleistung (zum Bild)

Andreas Hackenjos 10.1.2009 12:02 10.1.2009 12:02
Ja nach jetzigen Wissenstand weiß ich jetzt, das es ab sofort eine Planleistung ist!

Gruß Andreas

146 234-0 mit dem IRE5189 (Karlsruhe-Kreuzlingen) am km 70,0 9.1.09 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.1.2009 19:39 9.1.2009 19:39
Wunderschönes Schwarzwaldwinterbild!
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 10.1.2009 12:01 10.1.2009 12:01
Danke Stefan

Gruß Andreas

Auf der Suche nach einem andern Fotopunkt wurde 110 468 (9180 6 110 468-6 D-DB) mit dem IC 1810, von Köln Hbf nach Flensburg, erfolgreich auf den Chip gebannt. (09.01.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.1.2009 11:33 10.1.2009 11:33
110 mit IC - das liegt ja schon Jahre zurück und war schon damals die Ausnahme, nun bringt uns der ICE Mangel längst in der Vergangenheit versunkene Kompositionen zurück.
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 10.1.2009 11:59 10.1.2009 11:59
Ein sehr schönes Bild der ehemaligen Freibuger Bügelfalte

Gruß Andreas

Florian Böttcher 24.1.2009 22:09 24.1.2009 22:09
Danke für euer Lob!

LG
F.B.

Rundnasenpower: EIVEL 1151 hat in Haltern den DGS 94318 übernommen und wird ihn nach Lehrte West bringen. Am Haken hat die Lok Schotterwaggons von RailPro/STRABAG. Die Rundnasen wurden ab 1949 von Nydqvist och Holm AB (NoHAB) gebaut. Den Ursprung haben die Loks in der F-Reihe die in Amerika sehr erfolgreich war. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.1.2009 11:25 10.1.2009 11:25
Das kalte warten hat sich wirklich gelohnt: Super Bild, Florian.
Gruss aus dem nebligen, kalten Lausanne
Stefan

Florian Böttcher 19.1.2009 20:49 19.1.2009 20:49
Danke für eure Kommentare.
Freut mich wenns euch gefällt.

LG
F.B.

111 252-5 bei der Durchfahrt in Regensburg Hbf (zum Bild)

Raik Peters 10.1.2009 9:01 10.1.2009 9:01
Schöne aufnahme von der Lok aber das Bild zeigt 111 202 ;-)

BR 612 517 nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Wernigerode mit Ziel Hannover Hbf (von Halle/ Saale Hbf) 06.01.2009 (zum Bild)

Pascal Ost 10.1.2009 8:48 10.1.2009 8:48
Das ist aber nicht die Fernverkehrsvariante, denn die war weiß und dafür ist die Kategorie auch vorgesehen. Aber trotzdem ein schönes Bild.

103 222-6 (DB-Systemtechnik Minden) am 7.1.09 in Cottbus (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.1.2009 14:57 8.1.2009 14:57
Ein schönes Bild einer sehr schönen Lok!
mfg
Stefan

G. G. 10.1.2009 0:14 10.1.2009 0:14
schließe mich an, v.a. so schön weit in den Neunen Bundesländern! Hatsn Grund?

Die "Wasser"-Seite der Feuerwehrlok. 1116 250-0 hat ihren DS-City-Shuttle zurück in den Lindauer Hbf gedrückt. Ein gelungenes Werbe-Design. (23.12.2008). (zum Bild)

Helmut Dimitroff 9.1.2009 23:16 9.1.2009 23:16
Hi Peter!

Ja, du sagst es, eine wirkliche Ausnahmelok.
Danke für den netten Kommentar.

Grüßle aufs Bergle
Helmut

Zusammen mit der 232 188 müßte 232 041 schon Opfer des Schneidbrenners geworden sein.Am 11.September 2001 traf ich beide Loks auf einem ehmaligen Anschlußgleis in Hagenwerder. (zum Bild)

Stephan Möckel 9.1.2009 20:21 9.1.2009 20:21
Hallo Mirko!

Schade um beide Loks, ich habe sie damals noch im Betrieb auf der KBS 230 DD-GR erlebt und das im Original-Sound!

Grüße Stephan

Die 152 056 am 05.01.2008 bei einer Rangierfahrt in Salzburg Hbf. (zum Bild)

Hannes Müller 9.1.2009 19:24 9.1.2009 19:24
Ich dachte immer, die 152 haben KEINE Österreich-Zulassung?! Deswegen wurden doch 25 weniger 152-Baureihen bestellt und dafür 25 Sück der Baureihe 182 " integriert" . Oder dürfen die 152 doch nach Österreich ins Nachbarland?

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Christian Maier 9.1.2009 20:16 9.1.2009 20:16
Hallo Hannes
Die 152 haben auch keine Österreich Zulassung. Sie dürfen aber bis Salzburg fahren, wie alle Deutschen Loks ohne Österreich Zulassung.
mfg CH.M. aus dem Rottal