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Kommentare zu Bildern, Seite 13260



E-Lok 2754 ist am 12.09.08 mit ihren M 6 Wagen im Bahnhof von Blankenberge angekommen. (Hans) (zum Bild)

Karl Sauerbrey 6.1.2009 12:54 6.1.2009 12:54
Hallo Hans,
eine schöne Aufnahme. Zuerst störte mich ein wenig der ins Bild ragende Prellbock, doch dann sah ich die Blumen und wußte warum. Aber sehr gewöhnungsbedürftig sind für mich die fehlenden Puffer und die übermächtige Mittelkupplung der Lok.
MfG Karl

De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 11:38 7.1.2009 11:38
Danke Karl, an der belgischen Nordseeküste werden die Prellblöcke im Sommer überall mit Blumen verschönert. ☺

Von den Série 27 wurden 12 Loks ihrer Puffer beraubt und mit diesen bombastischen automatischen Kupplungen ausgerüstet. Dadurch spart die SNCB Personal, denn das Aneinanderkuppeln der 2 Züge aus Blankenberge und aus Knokke geschieht in Brügge vollkommen automatisch.
Auf folgendem Bild sieht man diesen Vorgang:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/238126/kategorie/Belgien~Wagen~M+6.html

Grüße aus Luxemburg.
Hans

Ich weiß dass es von diesem Zug schon genug Bilder hier gibt aber trotzdem wollte ich euch mein Bild nicht vorenthalten.Hier bei Kapfenberg. 04.01.2009 (zum Bild)

Jürgen L. 7.1.2009 11:19 7.1.2009 11:19
Wie ich sehe, war Deine Position auch nicht schlecht. Vorallem hattest Du es bequemer da unten *gg*

Hanspeter Reschinger 7.1.2009 14:13 7.1.2009 14:13
Mit Leiter und vor allem, wenn der Zug am richtigen Gleis fährt, muss man an der Stelle nciht unbedingt dort stehen, wo wir gestanden sind. Im Sommer fällt, wenn man an der STelle von Dominik steht, auch der hässliche Kabelkanal absolut nciht auf.

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/204016/kategorie/%D6sterreich~Unternehmen~LTE+Logistik-+und+Transport+GmbH+%28LTE%29.html

LG
H.P.

Dominik Riedl 7.1.2009 20:48 7.1.2009 20:48
Danke sehr.
@Jürgen: Also wenn ich euch so gesehen habe, dann war meine Position sicher die bequemere.

Mfg Domi

Leitner Thomas 7.1.2009 22:08 7.1.2009 22:08
Dafür hast dann die Hilfsmittel tragen müssen ;o)
Da hast aus dem Bild noch einiges rausgeholt.
LG Tom
Ps ... der Hochzeitsfilter hat´s Dir angetan

Stefan Wohlfahrt 8.1.2009 8:11 8.1.2009 8:11
Das Bild gefällt sehr gut, auch durch die kräftige Nachbearbeitung, wirkt der von Hanspeter erwähnte Kabelsalat schon fast wie ein Teil der Dekoration.
Das Bild suggeriert eine Brücke über ein tiefes wildes Tal, das dem nicht so ist, habe ich überraschend auf Hanspeters Bildhinweis http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/204016/kategorie/%D6sterreich~Unternehmen~LTE+Logistik-+und+Transport+GmbH+%28LTE%29.html
festgestellt.
mfg
Stefan

Dominik Riedl 8.1.2009 16:39 8.1.2009 16:39
Danke schön.
@Thomas:Das hab ich mir schon gedacht das du jetzt wieder was gegen den Rahmen hast ;) *gg*

Mfg Domi

Der TGV aus Paris fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof von Luxemburg am 28.07.08. (Jeanny) (zum Bild)

Karl Sauerbrey 6.1.2009 12:49 6.1.2009 12:49
Hallo Jeanny,
eine interessante Tele-Aufnahme der Einfahrgleise in Luxemburg. Vielleicht ist das die Wachrüttelkurve für Lokführer, die sonst vergessen, anzuhalten?
MfG Karl

De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 11:09 7.1.2009 11:09
Wachrüttelkurve für Lokführer passt gut, Karl. ☺
Durch diese Perspektive ist uns die Kurve auch erst so richtig aufgefallen. Vielleicht ist sie durch die Verbreiterung der Bahnsteige und das Wegfallen des Mittelgleises entstanden, oder sie war noch immer da und wir haben sie nicht wahrgenommen.
Danke für Deinen Kommentar.
Hans und Jeanny

Hanspeter Reschinger 7.1.2009 14:16 7.1.2009 14:16
Tolles Tele- und Bahnhofsbild. Gefällt mir sehr gut.

Lg
H.P.

Dieter Schumacher 7.1.2009 20:58 7.1.2009 20:58
Schliesse mich den Kommentaren von Karl und Hanspeter gerne an. Die Gleisführung ist in der Tat etwas speziell. Ob das auch so geplant war ??
Gruss
Dieter

De Rond Hans und Jeanny 8.1.2009 21:15 8.1.2009 21:15
Vielen Dank für die Kommentare.
Ob die Streckenführung so geplant war, weiß ich nicht, aber unkonventionnel ist sie schon. ☺
MfG
Jeanny

Der Dieseltriebzug 4153 wartet am 13.09.08 im Bahnhof Antwerpen Centraal auf die Abfahrt nach Lokeren. (Jeanny) (zum Bild)

Date Jan de Vries 6.1.2009 12:35 6.1.2009 12:35
Hallo Jeanny,
Schönes Bild aus Antwerpen.
Gibt es noch Einsatz von Wendezüge mit BR 62 in Belgien? Ich habe von 2001 noch Bilder auf die Strecke Antwerpen-Neerpelt mit BR 62/Wendezüge und die modernen Triebwagen BR 41 gemacht.
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 10:57 7.1.2009 10:57
Hallo Date Jan,
die Wendezüge mit der BR 62, welche man auf Deinen Bildern noch betrachten kann, gibt es nicht mehr. Auf dieser Strecke fahren nur noch die 41er und bei Bedarf können sogar 5 solcher Züge aneinander gekuppelt werden.
Danke für Deinen netten Kommentar.
MfG
Jeanny

Der Triebzug 2012 kommt am 26.10.08 aus Wiltz und befährt kurz vor Michelau die runderneuerte Brücke über die Sauer auf seiner Reise in Richtung Ettelbrück. (Hans) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.10.2008 8:44 28.10.2008 8:44
Danke Manfred.
Die Fotostelle wird einmalig gewesen sein. Ich stand auf einem Kieshaufen, der noch von der Baustelle übrig blieb und ich fürchte, dass er demnächst abgetragen wird.
MfG
Hans

Stefan Wohlfahrt 4.1.2009 8:54 4.1.2009 8:54
Hallo Hans und Jeanny,
bleibt wohl nur, das nächste Mal mit einer Leiter auszurücken, denn an der Stelle geben andere CFL Kompositionen sicher auch ein gutes Bild ab.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 5.1.2009 13:55 5.1.2009 13:55
Hallo Stefan,
eigentlich wollte ich damals einen CFL Wendezug fotografieren, aber leider kam, wegen Bauarbeiten auf der Nordstrecke, nur ein Z2.
Den Kieshaufen gibt es zur Zeit noch, also werde ich versuchen demnächst Deinem Wunsch nach zu kommen.
MfG
Hans

Hanspeter Reschinger 6.1.2009 7:42 6.1.2009 7:42
Ein herrliches Foto. Und ja, wenn man nicht mit dem Öffi, sondern mit dem Auto unterwegs ist, kann eine Leiter nie schaden. Für die Österreicher: Eine nicht gesicherte Leiter ist ein Vormerkdelikt, d.h. man bekommt einen Punkt zusätzlich zur Strafe. Ich habe das selber nicht gewußt und wurde vor ein paar Wochen von einem freundlichen Polizisten über diesen Delikt aufgeklärt. Ich konnte aber straffrei weiter fahren.

Siehe auch:

http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1116497.html



LG
H.P.

De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 10:48 7.1.2009 10:48
Danke für die positive Anmerkung und das Vermitteln Deiner interessanten Erfahrungen, Hanspeter.
Immer eine Leiter im Wagen zu haben, kann durchaus sehr nützlich sein, aber die österreichischen Vorschriften gelten bestimmt auch in anderen Ländern. Deshalb ist es gut, wenn man Bescheid weiß und dem entsprechend vorsorgen kann.
Grüße aus Luxemburg.
Hans

TranzAlpineExpress am Arthurspass/Südinsel. Die grossartige Naturlandschaft ist beeindruckend und steht im völligen Gegensatz zu der dicht besiedelten Schweiz. (Archiv 11/85) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 10:29 7.1.2009 10:29
Hallo Herbert,
ein herrliches Landschaftsbild und mittendrin entdeckt man auch noch einen Zug.
Wirklich beeindruckend.
MfG
Jeanny

41 018 mit 01 202 und 58 311 als Schublok am 03.01.2009 zum Dreiköngisdampf auf der Schwarzwaldbahn. www.bahnpix.de (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 7.1.2009 9:23 7.1.2009 9:23
Die Bilder habe ich ja schon bewunder können, und sie gefallen mir auch gut, wobei dieses hier mein Favorit ist. Zwangsläufig stellt sich mir die Frage, ob es möglich gewesen wäre, bei höherer Kamerahaltung die ganze Dampffahne auf das Bild zu bekommen, dann wäre es nämlich der 1000 Gulden Schuss.

LG
H.P.

Andreas Hackenjos 7.1.2009 10:01 7.1.2009 10:01
Ah super Bild vom 3.1. War auch unterwegs

Gruß Andreas

Herbert Graf 7.1.2009 12:19 7.1.2009 12:19
Hallo Tim
HP war schneller mit seinem Kommentar. Ich weiss aus eigener Erfahrung, dass man der Rauch- und Dampffahne zu wenig Bedeutung beimisst. Daher finde ich es im nachhinein auch immer schade, wenn man zu tief zielt. Trotzdem eine schöne Serie.
Gruss
Herbert

Herbert Graf 7.1.2009 12:21 7.1.2009 12:21
gelöscht

Stefan Wohlfahrt 8.1.2009 8:43 8.1.2009 8:43
Guten Morgen Tim, eine eindrückliche Serie. Das Problem Dampffahne könnte man vielleicht mit dem Hoch- statt Querformat lösen, zum Preis ev. nicht den ganzen Zug auf Bild zu bekommen.
mfg
Stefan

140 401-1 am 19.09.2008 mit einem Güterzug zwischen Bietigheim-Bissingen und Sachsenheim. (zum Bild)

Silvan 7.1.2009 10:01 7.1.2009 10:01
Hallo Sverigepilen
Sehr schönes Herbstbild!
Die Farben und auch vorallem auch die Kilometertafel gefallen mir sehr gut.
MfG Silvan

41 018 und 01 202 und 58 311 (Zugschluss) mit ihrem Sonderzug anlässlich des Dreikönigsdampf beim 40,1 3.1.09 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 7.1.2009 9:41 7.1.2009 9:41
Dankeschön

Gruß ANdreas

Dampfzug auf der Murgtalbahn: Die 50 2740 (mit DB-EDV-Beschriftung als 052 740) mit UEF-Sonderzug nach Baiersbronn. Huzenbach 29.12.2008 (zum Bild)

Date Jan de Vries 2.1.2009 17:17 2.1.2009 17:17
Hallo Arnulf,
Ein sehr schönes Dampfzugaufnahme!
Grüße,
Date Jan

Arnulf Sensenbrenner 6.1.2009 22:46 6.1.2009 22:46
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr, daß dir das Bild gefällt.
Es ist auch für mich der Favorit meiner Jahresendfotos.

Viel Spaß beim Fotografieren im neuen Jahr und ich freue mich auch schon auf viele interessante Bilder von dir.

viele Grüße Arnulf


Hanspeter Reschinger 7.1.2009 7:54 7.1.2009 7:54
Herrliches Foto. Und jetzt noch einen Meter Schnee dazu, dann wäre es Winterdampf wie er im Buche steht.

LG
H.P.

Hatten für mich schon immer einen besonderen Reiz:Stromlinien! (zum Bild)

Gerd Simmer 7.1.2009 4:27 7.1.2009 4:27
Hi Uwe!
Hast schöne Maschinen da stehen! Unter anderem die: BR18.201(mitte)in Originallackierung!Drei schöne Dampfloks!Meine Frage wäre: Sind diese alle von einem Händler und einer Marke? Ich habe DC System und du? Wenn du mal auf die Idee kommen solltest sie alle zu verkaufen(vorausgesetzt DC System)melde dich bitte ruhig bei mir!
Echt schöne Aufnahmen!

Gruß-Gerd

Uwe Lucas 25.1.2009 11:13 25.1.2009 11:13
Hallo Gerd,freut mich,daß Dir die Modelle gefallen .Die 01 stammt aus dem Hause Liliput,die 18er von Roco und die 10er von Rivarossi.Alle DC.Zu ihnen gesellte sich inzwischen noch eine 05 von Liliput.Für die 18 201 suche ich übrigens noch den Zusatztender.Verkaufen ...?Nicht in den nächsten 20,30 Jahren! Gruß aus Bernburg