bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Commentaires sur les images, Page1339



<<  page précédente  1334 1335 1336 1337 1338 1339 1340 1341 1342 1343 page suivante  >>
Der FART-ABe 4/6 53 kommt am 07.05.2019 in Ponte Brolla an (voir l'image)

Andreas Strobel 30.5.2019 10:52
Feines Bild Horst.....Urlaubsstimmung pur für mich. Vielen dank fürs Zeigen.
LG nach Neuss, Andi.

Horst Lüdicke 30.5.2019 11:01
Vielen Dank Andreas, leider war die Osteria zu diesem Zeitpunkt geschlossen...
Viele Grüße nach Rheydt Horst

Andreas Strobel 30.5.2019 15:45
Oje Horst. Da lobst du dir sicher die gute alte Gaststätte in Neckargerach am Bahnhof. Da wo man den Gast nicht verdursten lässt. (Lach) LG Andi

Stefan Wohlfahrt 31.5.2019 12:36
Und neben der Osteria gibt es noch eine Trattoria und ein Grotto - doch oft stimmen die Öffnungszeiten nicht mit dem Hunger von Bahnfotografen überein…
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 31.5.2019 15:07
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme vom FART-Triebzug in Ponte Brolla - und vom unglaublich schönen Ambiente.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 1.6.2019 9:14
Euch allen herzlichen Dank für Eure Kommentare.
Es wäre wirklich schön gewesen, den Abschluss des Tages in dieser einladenden Osteria zu beschließen. @ Andreas: An die Gaststätte in Neckargerach denke ich gerne zurück. Auf sie traf der heute leider etwas aus der Mode gekommene Begriff "Gaststätte" noch wirklich zu, ich hoffe, sie existiert noch.
Gruß Horst

Am 07.05.2019 hat der ABe 4/6 52 der FART soeben Camedo verlassen und überquert den Ruinacci-Viadukt (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 31.5.2019 3:15
Toll!!

Stefan Wohlfahrt 31.5.2019 12:34
Hallo Horst,
das blaue Wasser das frische Grün und mitten im Bild die filigrane Brücke - was für ein wunderschönes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 31.5.2019 15:28
Hallo Horst,
man kann Karl Heinz und Stefan nur zustimmen. Das ist ein tolles und wunderschönes Bild.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 1.6.2019 9:25
Hallo Karl Heinz, Stefan und Kurt,
herzlichen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper Fort William - London Euston am 23. April 2019 am höchsten Punkt ihrer Reise, dem Corrour Summit auf 411 m ü. M., kurz vor Erreichen der Station Corrour.
Die Class 73 kann auch mit Fahrstrom aus der im Süden Englands verbreiteten Stromschiene versorgt werden, wobei das in ihrem jetzigen Einsatzgebiet nicht mehr gebraucht wird.
(voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 31.5.2019 12:26
Hallo Julian,
ein wunderschönes Stimmungsbild der elektrischen Diesellok in der Schottischen Einsamkeit auf hohem Niveau.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 1.6.2019 21:55
Danke Stefan. Das Bild ist eines meiner liebsten von dieser Reise.
Lieber Gruss, Julian

Eine Doppeltraktion der Class 156 durchquert am 23. April 2019 auf dem Weg von Glasgow Queen Street nach Mallaig das Rannoch Moor. (voir l'image)

Silvio Jenny 30.5.2019 0:10
Hallo Julian,

tolle Schottland-Fotos. Wobei mir dieses bisher am besten gefällt, völlig draussen in der Pampa =)

Horst Lüdicke 30.5.2019 11:03
Wunderbar!
Gruß Horst

Julian Ryf 31.5.2019 10:25
Danke euch beiden! Freut mich, dass das Bild gefällt.
Ist tatsächlich ziemlich in der Pampa, der nächste Bahnhof, Corrour, ist zu Fuss etwa eine Stunde entfernt und selbst dort ist nicht viel.
Dafür hat es wunderbar wenige Leute unterwegs.
Gruss, Julian

Zwei Scotrail Class 156 am 23. April 2019 auf dem Weg von Mallaig nach Glasgow Queen Street am Corrour Summit, dem höchsten Punkt der West Highland Line auf 411 m ü. M, kurz vor Corrour, dem höchsten Bahnhof im Britischen Vollbahnnetz. (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 31.5.2019 3:16
Eine Echt "Öde" Landschaft , ganz im Gegenteil zum Bild !

Julian Ryf 31.5.2019 10:23
Danke! Fortsetzung folgt...
Gruss, Julian

Da hat sich der Sonnenbrand ja gelohnt. 86 1333-3 bei der Überführungsfahrt nach Hamburg, gezogen von der 114 703-2. 3km östlich von Büchen, 23.05.2019 (voir l'image)

Stefan Pavel 24.5.2019 11:45
Moin Moin Stefan,

das war die Überführung von Bergen Auf Rügen nach Hamburg :-), schönes Foto gefällt mir.

Mfg
Stefan

Stefan Bree 31.5.2019 9:17
Vielen Dank Stefan.

Oslo Oslo Sporveier SL 16 (Tw 1010) Hst. Nationaltheatret am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. (voir l'image)

Horst Lüdicke 29.5.2019 9:08
Hallo Kurt,
ein ebenso schönes wie historisch wertvolles Bild von den Ekebergbanen-Triebwagen, die wahrscheinlich nicht allzu oft aufgenommen worden sind.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 31.5.2019 7:37
Hallo Horst,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar zum Bild. Es freut mich, dass Dir das Foto gefällt. Wie es aus meinen veröffentlichten Bildern aus Oslo ersichtlich ist, schuf das trübe Wetter am Aufnahmetag nicht die besten Fotobedingungen. - Es wäre heute mit meiner SLR-Digitalkamera (Canon EOS 600D) viel leichter gewesen, solch ein Foto zu machen - und die Qualität wäre wahrscheinlich besser geworden!
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.
Kurt.

Die so oft photographierte Stelle hat doch zu jeder Jahreszeit immer wieder eine etwas andere Atmosphäre. SSIF-Zug 82 auf der Brücke von Intragna. 4.Mai 2019 (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 31.5.2019 3:17
Sehr Fein !

Peter Ackermann 2.6.2019 18:56
Vielen Dank Karl Heinz! Peter

Stefan Wohlfahrt 14.10.2019 12:28
Ja, Peter, unzählige Male fotografiert und doch ist jede Bild anders.
einen lieben Gruss
Stefan

185 156-7 / Friedland / 15.05.2019 (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 31.5.2019 3:15
Tolles Bild vom hässlichen Entlein

Ce4/6 305 der damaligen Spiez-Erlenbach-Zweisimmen Bahn. Die Lok ist bereits etwas modernisiert und hat nur noch einen Pantographen; allerdings wurde ein Umbau zu Ce4/4 nie durchgeführt. Spiez, 21.Juni 1962 (voir l'image)

Horst Lüdicke 30.5.2019 10:59
Eine herrliche historische Aufnahme, Peter, gefällt mir ausgezeichnet!
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Stefan Wohlfahrt 30.5.2019 13:13
Hallo Peter,
ein herrliches Bild der Lok mit den etwas zu klein geratenen Vorbauten.

einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 30.5.2019 15:04
Vielen Dank Stefan und Horst! Peter

Eine eher seltene "Überholung" hatte die rote Altbau Re 4/4 Nr. 1008 mit ihrem Regionalzug, als sie am 27.3.1990 in Höhe des Verkehrshaus in Luzern an der ehemals stärksten schweizer E-Lok vorbei fuhr. Ich ent- deckte die Gotthard Lok 11852 zufällig auf einem Parallel Gleis an der Hauptstrecke in Richtung Hauptbahnhof Luzern. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 30.5.2019 13:47
Hallo Gerd,
ein gelungenes Bild mit der Ae 8/14 im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

ERINNERUNGEN AN DIE SBB-STRECKE SOLOTHURN - BÜREN AN DER AARE VON WALTER RUETSCH Von der 1876 eröffneten Bahnstrecke Solothurn – Lyss ist der Abschnitt zwischen Solothurn und Büren seit 1994 ausser Betrieb. Ersetzt wurde er durch die Buslinie 8. Zurzeit sind nur noch Anschlussfahrten für den Güterverkehr ab Solothurn Hauptbahnhof bis Rüti bei Büren mit Diesellokomotiven möglich. Das bei Bedarf an Werktagen verkehrende Güterzugspaar befördert die Wagen mit einer Am 4/4 zwischen Solothurn und Arch. Die Rangierfahrten zwischen Arch und Rüti bei Büren werden mit der firmeneigenen Rangierlok durchgeführt. Die Fahrleitungen wurden bereits kurz nach der Betriebseinstellung entfernt. Auch die Dampffahrten des Dampfbahnvereins Bern mussten schon vor Jahren eingestellt werden, weil eine Unterführung in Büren in einem schlechten Zustand ist. Der typische Regionalzug mit einer Re 4/4 I bei Solothurn im März 1994 wie er während den letzten Betriebsjahren noch beobachtet werden konnte. Mit etwas Fotografenglück erwischte man ab und zu sogar noch eine stilreine grüne, verstärkte SBB Zugskomposition. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 30.5.2019 13:41
Hallo Walter,
ein schönes Bild aus den letzten Tagen der Strecke mit einem überraschend langen Zug. Das Bild zeigt auch, dass die Züge, wie damals auf vielen Nebenbhanen üblich, keine 1. Klasse führten.
einen lieben Gruss
Stefan

Druckgaskesselwagen vom Einsteller GATX in Deutschland mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-GATXD 7813 740-9 Zags (GE) (UN-Nr.: 23/1978 = Propan) Firmenlogo: ONICO S.A. = Polnischer Konzern der u.a. auch diverse Gase produziert am 28.02.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. (voir l'image)

André Helmke 13.4.2019 19:06
Jetzt muss ich penibler Meckerheini wieder daherkommen und eine Klitzekleinigkeit beanstanden...nicht Cyclopropan, sondern einfach Propan. Man sehe es mir nach, dass ich es mit den Ladegütern sehr genau nehme ;-)

Lothar Stöckmann 13.4.2019 22:34
Hallo André,

dann schaue bitte in die Liste Liste der UN-Nummern und dort wirst unter der Stoffnummer 1978 Cyclopropan finden während die verschiedenen Kohlenwasserstoff-Gemische (Propangas) unter der UN-Nr. 1965 geführt werden, dann wird wohl in Polen dieses spezielle Kohlenwasserstoffgas produziert wobei ich für die Verwendung auch keine Erklärung habe, den Ganzzug mit dieser speziellen Gefahrstoffklasse habe ich allerdings schon häufiger einmal gesehen und sonst kommen ja nun wirklich die Vielzahl der Druckgas-Kesseltransporte mit Propangas unter der UN-Nr. 23/1965 daher.

Grüße Lothar

André Helmke 29.5.2019 23:08
Hallo Lothar,

deine Liste scheint fehlerhaft zu sein, meine sagt: Cyclopropan 23/1027, Propan 23/1978, 23/1965 KOHLENWASSERSTOFF-GAS, GEMISCH, VERFLÜSSIGT, N.A.G. (Gemisch A, A 01, A 02, A 0, A 1, B 1, B 2, B oder C)(klassisches Flüssiggas). Cyclopropan hat überdies technisch keinerlei Bedeutung, als das man es in großen Mengen transportieren würde. Bitte nicht falsch verstehen, will nicht klugscheissen, sondern nur genau sein :-).

https://www.ecoserve.ch/fileadmin/user_upload/PDF/Gefahrgueter/ADR_2017_Tabelle_A.pdf

Grüße André

Lothar Stöckmann 30.5.2019 12:15
Hallo André

möglicherweise stimmt es oder auch nicht, die Wikipedia UN-Nummern Auflistung ist entweder nicht aktuell, da bei anderen pdf. Listen tatsächlich Propan unter der Nr. gelistet wird (Stand 2017) oder diese Listen sind falsch, Propan würde allerdings mehr Sinn machen, obwohl es vor der möglichen Listen-Aktualisierung ja auch unter 23/1965 bei den Kohlenwasserstoffgasen (Gemischen) mit enthalten war, tja bei der Infomationsfülle hat man manchmal die Qual der Wahl was aktuelle Informationen angeht und Wikipedia muss nicht immer aktuell oder richtig sein, das weiß man ja.

Grüße Lothar

André Helmke 1.6.2019 21:32
Hallo Lothar,

die Wikipedia UN-Nummern Auflistung ist nicht nur nicht aktuell, sondern durchweg fehlerhaft. Ich habe dort schon dutzende falsche Einträge korrigieren lassen. Die Unternehmen, die Kesselwagen oder Straßenfahrzeuge auf den Weg schicken und mit Warntafeln versehen, werden wohl auch kaum bei Wikipedia nachschauen wie sie dies korrekt zu tun haben. Da ADR als internationale Übereinkunft zur Beförderung Gefährlicher Güter die Regeln dafür fest legt, dürfte die ADR-Liste der Gefahrgüter über jeden Zweifel erhaben sein. Ich kann dir aber gerne auch noch andere Aufschlüsselungen verlinken, über Hazchem(für GB) bis Ericards. Du wirst feststellen das UN1978 definitiv für Propan(als Reinstoff!) vorgesehen ist. UN1965 kennzeichnet Kohlenwasserstoffgas-Gemische, womit hauptsächlich Propan/Butan-Gemische gemeint sind. Es wäre aber durchaus möglich das Propan als Reinstoff unter UN1965 transportiert wird, was aber strenggenommen fehlerhaft ist.

Gruß André

Ultraweitwinkelaufnahme aus der Froschperspektive. Die Entzerrung macht das Bild auch nicht besser. 628 566 fährt am 22.03.2019 aus Mühldorf kommend in den Bahnhof Kastl ein. (voir l'image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.3.2019 8:43
Ich finde beide Bilder nicht schlecht, vielleicht gefällt mir aber die entzerrte Version einen Ticken besser. War eine Bahn nicht auch mal so fotografieren, trägt zu Abwechslung bei.

lg Matthias

Ingo Konrad Müller 30.5.2019 12:06
Hallo Matthias,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar. Bei der Entzerrung geht leider der Charakter einer Superweitwinkelaufnahme verloren. Die Tw-Front wirkt so im Vergleich zur nicht entzerrten Aufnauhme viel stumpfer. Zum Glück gibt es ja die Kategorie Experimente, in der man auch mal nicht entzerrte Bilder einstellen kann.
Viele Grüße
Ingo

Kleiner Bahnübergang nördlich von Kastl an der Strecke Tüssling - Burghausen. 628 423 in der Bahnland-Bayern-Farbgebung ist auf dem Weg nach Burghausen. 22.03.2019 Hersteller: DUEWAG Fabriknummer: 90357 Abnahmedatum: 06.09.1993 Erst-Bw: Hof Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 423-5 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 423 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 423-6 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400 (voir l'image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.3.2019 8:44
Ein großes Kreuz und ein kleines und dazwischen die Bahn. Gefällt!

lg Matthias

Ingo Konrad Müller 30.5.2019 12:01
Hallo Matthias,
vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar. Es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt.
Viele Grüße aus Burghausen
Ingo

Kurt Rasmussen 31.5.2019 15:39
Hallo Ingo,
eine interessante Bildgestaltung - gut gesehen. Ein Bild, das mir gefällt - und als Zugabe bekommt der Betrachter dann die nötige Auskunft über den Triebzug.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen) nach Burghausen
Kurt.

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.