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Kommentare zu Bildern, Seite 1334



Die U-Bahn Station auf der U 7 Siemensdamm am 05.05.2019. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 3.6.2019 9:54 3.6.2019 9:54
Hallo Heinz, sehr schön die Station ,,Siemensdamm''.

Viele Grüße Heinz

Heinz Lahs 4.6.2019 14:23 4.6.2019 14:23
Hallo Heinz,
ganz vielen Dank für Dein Feedback.
Viele Grüße Heinz.

Die U-Bahn Station auf der U 7 Paulsternstrasse am 05.05.2019. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 3.6.2019 9:53 3.6.2019 9:53
Hallo Heinz,
die Fliesen gefallen mir sehr gut!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 4.6.2019 14:22 4.6.2019 14:22
Auch hier ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Heinz.
Viele Grüße Heinz.

Andreas Strobel 27.6.2019 21:32 27.6.2019 21:32
Heinz, entdecke ich jetzt die Dunkleseite von dir?(Lach)
Bilder aus dem Berliner Untergrund.....eine ganz andere Ansicht.
Gefällt mir der Mut mal keinen Zug zu zeigen....LG Andreas.

Heinz Lahs 6.10.2019 20:33 6.10.2019 20:33
Hallo Andreas,
er kommt sehr spät, aber er kommt, mein Dank für Deinen netten Kommentar.
Gerade die sehr unterschiedliche Ausstattung der Berliner U-Bahnstationen gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Die U-Bahn Station auf der U 7 Spandau am 05.05.2019. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 3.6.2019 9:50 3.6.2019 9:50
Hallo Heinz, eine tolle Serie der U-Bahn Stationen,
absolut sehenswert!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 4.6.2019 14:20 4.6.2019 14:20
Hallo Heinz,
ich freue mich, dass Dir meine Serie aus dem Berliner Untergrund zusagt.
In der Tat, jede Station hat ihr eigenes Outfit.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße Heinz.

Pieterlen, eine Landstation am Jura Südfuss im Sommer 1984: Pieterlen liegt etwa auf halben Weg zwischen Grenchen und Biel und wird von den Hauptlinien (Lausanne/Genève) - Biel/Bienne - Zürich und Biel/Bienne - Delémont -Basel SBB/Delle bedient. Die beiden Strecke teilen sich in Lengnau, der nächsten östlich von Pieterlen gelegenen Station. Entsprechend interessant ist und war der Verkehr hier. Im Sommer 1984 steht, wie noch fast an allen Station ein "Stationstraktor", hier der Tm I 493, am Güterschuppen und ein Gklm, der wohl im Laufe des Tages mit Stückgut beladen wird. "Für Güter die Bahn" diese sinnvolle Werbebotschaft ziert den Gklm und ist bis heute kaum ansatzweise umgesetzt. 12. Juli 2019 (zum Bild)

Julian Ryf 2.6.2019 21:14 2.6.2019 21:14
Hallo Stefan
Ein tolles Bild der Spitzmaus in Pieterlen!
Lieber Gruss, Julian

Heinz Hülsmann 3.6.2019 9:48 3.6.2019 9:48
Hallo Stefan, die Spitzmaus sieht gut aus, gefällt mir!

Viele Grüße, Heinz

Stefan Wohlfahrt 3.6.2019 15:25 3.6.2019 15:25
Hallo Julian und Heinz,
es freut mich, dass euch meine "alten" Bilder gefallen. Somit lohnt sich ein Bearbeiten, auch wenn die Resultate reicht unterschiedlich ausfallen.
einen lieben
Gruss
Stefan

Pieterlen, eine Landstation am Jura Südfuss im Sommer 1984: Ebenfalls im Stundentakt verkehren Schnellzüge von Biel/Bienne nach Basel, wobei einige dieser Züge in Delémont enden (bzw. beginnen). Diese verkürzten Züge verkehren in der Regel mit einer Re 4/4 I, wie dieses Bild der Re 4/4 I 10042 mit dem Schnellzug 615 bei der Durchfahrt in Pieterlen zeigt. 12 Juli 1984 (zum Bild)

Heinz Hülsmann 3.6.2019 9:47 3.6.2019 9:47
Hallo Stefan,
ein klasse Foto von dem Schnellzug!

Viele Grüße, Heinz

Stefan Wohlfahrt 3.6.2019 15:40 3.6.2019 15:40
Hallo Heinz, es freut mich, dass dir das Bild vom kurzen Schnellzug (hinsichtlich Laufweg und Komposition) gefällt.
Damals wie heute herrschte etwas Rollmaterialmangel, so dass die hier noch Leichtstahl und Mitteleinstiegswagen eingesetzt wurden, die eigentlich im Jahre 1984 meist im Regionalzugdienst genutzt wurden.
einen lieben Gruss
Stefan

Die so oft photographierte Stelle hat doch zu jeder Jahreszeit immer wieder eine etwas andere Atmosphäre. SSIF-Zug 82 auf der Brücke von Intragna. 4.Mai 2019 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 31.5.2019 5:17 31.5.2019 5:17
Sehr Fein !

Peter Ackermann 2.6.2019 20:56 2.6.2019 20:56
Vielen Dank Karl Heinz! Peter

Stefan Wohlfahrt 14.10.2019 14:28 14.10.2019 14:28
Ja, Peter, unzählige Male fotografiert und doch ist jede Bild anders.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurz nach Bhe 4/8 13 verließ Bhe 4/8 14 am 08.05.2019 den Bahnhof Capolago (zum Bild)

Peter Ackermann 2.6.2019 20:54 2.6.2019 20:54
Schön dass Dir trotz des Wetters diese Bilder doch noch gelungen sind. Dieser bastano 5 franchi-Typ macht sich doch auch gut in dem Wetter! Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 3.6.2019 15:22 3.6.2019 15:22
Wie dumm nur, dass man für Geld nicht alles kaufen kann…

einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.6.2019 23:20 5.6.2019 23:20
Danke für Eure Kommentare, Peter und Stefan.
@ Peter: Eigentlich wollte ich an diesem Tag die Strecke nach Luino besuchen. Wegen des Wetters habe ich mich aber umentschieden und das Ticino-Ticket etwas ausgenutzt. Im Nachhinein denke ich, dass es eine gute Entscheidung war. @ Stefan: Da hast Du natürlich recht, aber mit den angepriesenen Gewinnsummen wäre sogar im Tessin ein angenehmes Leben möglich :-)
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 7.6.2019 13:37 7.6.2019 13:37
Hallo Horst,
ich habe nicht gegen Geld, im Gegenteil, mit den angepriesenen Gewinnsummen würde ich z.B. die Lok "Ticino" mieten gegenüber unserem Wohnblock auf dem Trasse der ehemaligen Blonay-Clarens Bahn fahren lassen…
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.6.2019 11:40 11.6.2019 11:40
Keine schlechte Idee, Stefan, wenn denn die Trasse noch nicht überbaut worden ist (oder zu einem Radweg umgewandelt wurde, ich glaube, bei uns gäbe es einen Riesenaufschrei, wenn auf einem Radweg wieder Schienen gelegt werden sollten)…
Gruß Horst

Obermodern - 23. Mai 2019 : Die 67625 mit dem gelben Infra Anstrich. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.5.2019 6:45 26.5.2019 6:45
Obwohl mir die SNCF-blaue Variante besser gefällt, hat die gelbe Farbgebung auch ihren Reiz.
einen lieben Gruss
Stefan

Gilles LENHARD 2.6.2019 9:04 2.6.2019 9:04
Danke Stefan.

Stefan Pavel 2.6.2019 15:25 2.6.2019 15:25
Moin Gilles,

schönes Bild von der gelben 67625 in Obermodern gefällt mir.

Mfg
Stefan

Gilles LENHARD 2.6.2019 19:55 2.6.2019 19:55
Danke Stefan...

Re 6/6 im Personenverkehr. Re 6/6 11633 "MURI" beim Passieren der Kirche San Niccolo in Giornico im Juli 2001. Fotostandort ausserhalb dem Bereich der Geleise. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2019 14:05 2.6.2019 14:05
Schöne, alte Bilder, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 2.6.2019 17:57 2.6.2019 17:57
Hallo Walter,
wieder ein Bild, das mir sehr gefällt. Noch einmal ist es Dir gelungen, eine sehr schöne Aufnahme von der Bahn und dem herrlichen Ambiente zu machen.
Viele Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Lokomotiven 1255, 1254 und 1252 (NL) am 26.05.2019 in Blerick (NL) bei Venlo. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2019 13:55 2.6.2019 13:55
Hallo Heinz,
auch mir gefällt dieses Bild der bunten Loks ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Hülsmann 3.6.2019 9:55 3.6.2019 9:55
Danke Thomas und Stefan, das Euch das Foto gefällt.

Gruß Heinz

Captrain/Railtraxx 266 009 alias PB05 mit einem Kesselwagenzug am 23/05/2019 in Bassenge Richtung Visé. (zum Bild)

Andreas Strobel 23.5.2019 22:12 23.5.2019 22:12
Moin Dieter, was hast du denn da wieder feines fotografiert.
Ein tolles Bild der Class 66 mit den KEWAS.....gefällt mir ausgesprochen gut.
LG nach Membach, Andi.

Dieter Schumacher 2.6.2019 12:36 2.6.2019 12:36
Hallo Andreas,
Nach der Übernahme von Railtraxx durch Captrain sieht man jetzt vermehrt die Railtraxx-Leistungen mit Loks mit dem Captrain-Logo. Freut mich, dass dir das Bild gefällt.
LG nach Rheydt.
Dieter

Stefan Hochstetter 13.6.2019 23:03 13.6.2019 23:03
Guten Abend Dieter,
ein schönes Bild.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach(B).
Viele Grüße von Stefan Hochstetter

Nachtruhe für den MVR SURF 7505 "Blonay-Chamby" bzw. ABeh 2/6 7505, ein Triebwagen für gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb vom Typ Stadler SURF ABeh 2/6, am 18.05.2018 in Blonay. Unter der Leitung der GoldenPass-Gruppe hat die Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR) im März 2013 bei Stadler 8 dieser neuen Triebfahrzeuge des Typs ABeh 2/6 für den gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb bestellt. Sie basieren teilweise auf der Technik der Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/6. Die wartungsfreundliche Meterspurbahn ist für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 60 km/h vorgesehen. Die hellen und bequemen Fahrgasträume sind mit moderner Sicherheitstechnik ausgestattet und machen die Reise zu einem angenehmen Erlebnis. Der Zug bietet 106 Sitzplätze, davon 12 in der 1.Klasse. Die variablen Multifunktionsabteile in den Einstiegsbereichen können an die saisonalen Bedürfnisse angepasst werden. Der ergonomische und bequeme Führerraum mit separatem Zugang trägt den Anforderungen des Personals Rechnung. MVR vereinheitlicht mit dieser Bestellung die Fahrzeugflotte und optimiert somit auch die Instandhaltung. Technische Merkmale: Wagenkasten aus Aluminium-Strangpressprofilen für einehöhere Lebensdauer und leichtere Instandhaltung bei gleichzeitig geringerem Fahrzeuggewicht. Luftgefederte Drehgestelle sorgen für noch mehr Komfort und eine verbesserte Laufruhe. Leistungsstarke elektrische Rekuperationsbremse. Modernste Elektronik für die Fahrzeugsteuerung. Mehrfachtraktion von bis zu drei Zügen möglich. TECHNISCHE DATEN: Fahrzeugbezeichnung: ABeh 2/6 Anzahl Fahrzeuge: 8 Inbetriebsetzung: 2016 Spurweite: 1.000 mm Achsanordnung: 2’Bo’2’ Länge über Puffer: 39.234 mm Fahrzeugbreite: 2.650 mm Fahrzeughöhe: 3.852 mm Achsstand Motordrehgestell: 2.480 mm Achsstand Laufdrehgestell: 1.900 mm Treibraddurchmesser (neu): 798 mm Laufraddurchmesser (neu): 700 mm Speisespannung: 960 VDC Leistung: 900 kW Max. Zugkraft Adhäsion: 70 kN Max. Zugkraft Zahnrad: 135 kN Anfahrtsbeschleunigung max.1,3 m/s² Höchstgeschwindigkeit Zahnrad, bei einem Gefälle von 200 ‰: 20 km/h talwärts / 30 km/h bergwärts Höchstgeschwindigkeit Adhäsion (zulässige Höchstgeschwindigkeit): 60 km/h Sitzplätze: 1. Klasse 12 / 2. Klasse 63 und 31 Klappsitze Stehplätze (4 Pers./m²): 65 Fußbodenhöhe: Niederflur 400 mm / Hochflur 980 mm Einstiegbreite: 1.300 mm Kasten-Längsdruckkraft: 800 kN Quelle: Stadler Rail (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.5.2019 17:24 25.5.2019 17:24
Hallo Armin,
ein schönes Bild des ABeh 2/6 7505, der als Besonderheit ohne gelben "Erste-Klasse"-Streifen unterwegs ist.
Vielen Dank auch für den sehr interessanten Bildtext.

einen liebe Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.5.2019 20:42 25.5.2019 20:42
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass Dir das Bild und der Text gefallen. Bitteschön für den Text, der eigentlich recht einfach war.

Im Nachhinein ist es mir so nun auch aufgefallen das der ABeh 2/6 7505 ohne gelben "Erste-Klasse"-Streifen unterwegs ist, wobei sie ja bei den MVR SURF sehr dezent angebracht sind.

Liebe Grüße nach Blonay nicht unweit von der Fotostelle
Armin

Heinz Lahs 29.5.2019 21:09 29.5.2019 21:09
Hallo Armin,
eine ganz tolle Nachtschwärmerei aus Blonay und eine ebenso interssante Beschreibung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße, Heinz.

Armin Schwarz 2.6.2019 11:36 2.6.2019 11:36
Danke Heinz,
es freut mich sehr dass Dir das Bild und der Text gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Der SBB RABe 511 115 in Vevey auf Gleis 4 vor der Kulisse dunkler Wolken welche noch ein Stücke Regenbogen ziert. 27. April 2019 (zum Bild)

Kurt Rasmussen 2.6.2019 8:27 2.6.2019 8:27
Hallo Stefan,
ein schönes Stmmungsbild vom 511 115 (und den vielen Bahnhofsdetails) in Vevey.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Patrick 2.6.2019 10:54 2.6.2019 10:54
Hallo Stefan
Die Stimmung in dem Bahnhof ist schon aussergewöhnlich: Zum einen das alte Perron rechts wie auch leicht angedeutet links, zum anderen keinerlei Signale abgesehen von den blauen ETCS-Zwergen. Schön eingefangen, der Himmel trägt noch das Seinige bei!
Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 9.6.2019 11:38 9.6.2019 11:38
Hallo Kurt, Hallo Patrick,
danke für eure Kommentare zu diesem Bild. Der Regenbogen war auf der Fahrt vom Wallis nach Vevey wunderschön anzusehen, war aber bei der Ankunft in Vevey schon leider schon ziemlich verblasst.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Endbahnhof der Rittnerbahn in Klobenstein/Collalbo. 17.05.2019 (Jeanny) (zum Bild)

Kurt Rasmussen 2.6.2019 9:12 2.6.2019 9:12
Hallo Jeanny,
ein sehr schönes Bild vom Bahnhof Klobenstein der Rittnerbahn.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2019 20:39 3.6.2019 20:39
dallo Kurt,
Danke für das Lob. Es freut mich sehr, dass das Bild Dir gefällt.
Mir ist schon oft aufgefallen dass die Gebäude der kleinen Bahnen sind sehr schön Instand gesetzt sind, deshalb habe ich das Gebäude gerne fotografiert.
Liebe Grüße aus Erpeldange nach Valby.
Jeanny

Triebzug 21 der Rittnerbahn (früher Trognerbahn) hat soeben die Endhaltestelle Maria Himmelfahrt in Richtung Oberbozen verlassen. 17.05.2019 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 28.5.2019 18:33 28.5.2019 18:33
Hallo Ihr beiden,
wunderschöne Bilder von der Rittner Bahn. Vor allem hier mit "doppeltem" tollen Beiwerk;-)
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

De Rond Hans und Jeanny 29.5.2019 19:57 29.5.2019 19:57
Hallo Armin,

freut mit sehr dass das Bild mit dem tollen Beiwerk Dir gefällt.
Das „doppelte Beiwerk“ ist in dieser Woche sehr viel dewandert und war stets bester Laune.

Liebe Grüße an Alle
Jeanny und Hans

Kurt Rasmussen 2.6.2019 9:06 2.6.2019 9:06
Hallo Hans,
eine sehr schöne Aufnahme. Den gut gewählten Bildwinkel hast Du auf beste Weise ausgenutzt, um nicht nur den Triebzug der Rittnerbahn, sondern auch die Hst., die schöne Landschaft und eine zweimal auftretende Dame, die wohl eine Dir nahe stehende Person ist, zu fotografieren. - Ich hoffe, dass Ihr eine schöne Zeit in der reizenden Gegend verbracht habt.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2019 20:33 3.6.2019 20:33
Hallo Kurt,
dies war ein echter Notschuss, hatte noch nicht damit gerechnet dass der Triebzug sich so schnell in Bewegung setzt um den Rückweg nach Oberbozen anzutreten,
ja wir haben eine schöne Zeit in Südtirol verbracht, sind nur einmal ordentlich nass geworden, die meiste Zeit war sehr gutes Wetter, ansonsten waren wir bei schlechtem Wetter meistens mit der Bahn unterwegs.
Die doppelte Dame ist meine Frau die Jeanny,
Liebe Grüße aus Erpeldange / Wiltz (Luxemburg) nach Valby,
Jeanny und Hans