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Kommentare zu Bildern, Seite 13664



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LW UNIMAT 09-475/4S Y in Wiesbaden-Ost; 07.04.2008 (zum Bild)

Steffen Rehfeld 9.7.2008 17:06 9.7.2008 17:06
Hallo,
kann mir jemand sagen, wo der Unterschied zur 09 - 16/4S ist? Abgesehen natürlich vom Zusatz " Y " , dieser ist mir schon klar. Aufgefallen ist mir, dass der Abstand vom Satellit zur Messkabine etwas länger geworden ist. Das " Werkzeug" ist nun ziemlich mittig der Maschine platziert, fast wie beim Original. Damit meine ich " meine" Ur 09 - 32/4S.

Grüsse,
Steffen

Michael Berling 10.7.2008 14:50 10.7.2008 14:50
Hallo Steffen
Die 09-475 hat andere Stopfaggregate als die 09-16/4S. Die 09-475 kann alle Pickel einzeln verstellen was die 09-16/4S und 09-32/4S nicht kann, da sind die inneren Pickelarme nicht verstellbar. Das 09 bezieht sich auf die Bauserie der Kontinuierlich arbeitenden Stopfmaschienen. Was meinst du denn mit deiner Ur 09-32/4S?


Gruß aus Wanne-Eickel

MICHA

Steffen Rehfeld 30.7.2008 20:59 30.7.2008 20:59
Hallo Micha,
damit meine ich, dass ich auf der ersten kombinierten 2 - Schwellenstopfmaschine Deutschlands meine Brötchen verdiene. Da sind es 25 m von der Messkabine bis zu den Pickelkästen. Dann kommen nochmal fast 25 m bis zum Ende.

Viele Grüsse
Steffen

Michael Berling 31.7.2008 12:47 31.7.2008 12:47
Hallo Steffen
Darf ich fragen welche Firma? Ich verdiene meine Brötchen unteranderem an der ersten 09/32 4S Dynamic in Deutschland, aber auch an anderen maschinen der Firma Heitkamp Rail. Schön mal Leute hier zu hören die den Stress kennen.

Gruß
MICHA

Steffen Rehfeld 2.8.2008 10:55 2.8.2008 10:55
Hallo Kollege;-)
bin bei der Firma Europool beschäftigt. Mit dem Stress hast Du wohl recht. Ich denke, das wird von vielen Leuten gar nicht so gesehen. Auf der anderen Seite muß ich aber sagen, daß in diesem Jahr nicht besonders viel los ist mit Arbeit. Ist aber auch nicht schlecht, hat man mehr Zeit für die Familie oder andere Sachen. Wahrscheinlich wird es zum Ende des Jahres wieder ganz verrückt...

Grüsse, Steffen

1116 056 mit dem Bedarfszug 91128 von Fentsch nach St.Veit West kurz vor seinem Zielbahnhof am 25.7.2008 bei der Querung des Taggenbrunner Viadukt in Goggerwenig aufgenommen. (zum Bild)

Jens Kaubisch 30.7.2008 12:15 30.7.2008 12:15
Na der wird ja ordentlich Lärm gemacht haben ...
Feines Bild! Gruß Jens

Leitner Thomas 30.7.2008 14:17 30.7.2008 14:17
Wunderbares Bild !!!
LG Tom

Date Jan de Vries 30.7.2008 17:06 30.7.2008 17:06
Hallo Hanspeter,
Klasse Bild! Farblich sehr schön.
Grüße,
Date Jan

Daniel Wottringer 30.7.2008 18:31 30.7.2008 18:31
Hallo Hanspeter,

Schöner Schuss!

Gruß Daniel

Die Strassenbahn von Chur, Ge 4/4 I 610 "Viamala* mit Regionalzug nach Arosa. (15.03.2008) (zum Bild)

Date Jan de Vries 30.7.2008 17:17 30.7.2008 17:17
Hallo Herbert,
Sehr schönes Bild von diese Straßenbahn/Regionalzug.
Grüße,
Date Jan

E-Lok 1040 013 steht abgestellt auf der Drehscheibe in Selzthal. 19.07.2008 (zum Bild)

Date Jan de Vries 30.7.2008 17:04 30.7.2008 17:04
Hallo Leitner,
Sehr schönes Lok und Portrait.
Ab 20 August bin ich auch in Österreich. Viellicht treffe ich noch eine 1040 irgendwo an.
Grüße aus die Niederlande,
Date Jan

Leitner Thomas 31.7.2008 9:01 31.7.2008 9:01
Danke Date Jan !!!
Zwei 1040 stehen zZ noch in Selzthal.
LG Tom

1020 018 am 27.7.2008 mit dem Sonderzug R 16593 von Bad Hofgastein nach Böckstein beim Halt in Mallnitz-Obervellach. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.7.2008 15:10 30.7.2008 15:10
Hallo Hanspeter,
was für herrlich schönes Bild und wie stimmungsvoll der wolkenschwaden verhangene Himmel als Hintergrund passt!
mfg
Stefan

Herbert Graf 30.7.2008 16:37 30.7.2008 16:37
Ja wirklich ein Superbild und die blauen Blüten am Rande bilden noch das Tüpfchen auf dem i.
Gruss
Herbert

Die TE 109 026 nach ihrer Ankunft aus Russland im August 1999 im Fährhafen Mukran. (zum Bild)

Jens Kaubisch 30.7.2008 14:36 30.7.2008 14:36
Ach schreck, die hatte aber auch schon bessere Tage! Gruß Jens

Mirko Schmidt 30.7.2008 15:55 30.7.2008 15:55
Ich weiß leider nicht wo man die Lok in Russland aufgegabelt haben !

Korbinian Eckert 20.3.2022 22:15 20.3.2022 22:15
Die Lok fährt anscheinend heute noch für Captrain.

Alexander, R. 21.3.2022 17:02 21.3.2022 17:02
@Tim Wagner: diesem Lebenslauf nach, war es keine Lok der DR:

http://www.v300-online.com/0853.html

MfG

1020.47 mit dem Gastein Express von Bischofshofen nach St. Veit an der Glan am 26.7.2008 bei der Talfahrt der Tauern Südrampe zwischen Penk und Kolbnitz mit dem Tauernmassiv als Hintergrundkulisse. (zum Bild)

Leitner Thomas 30.7.2008 14:21 30.7.2008 14:21
Perfekt !!!
LG Tom

Hubert Hager 30.7.2008 15:20 30.7.2008 15:20
Super !!!!
Gruss Hubert

Stefan Wohlfahrt 30.7.2008 15:23 30.7.2008 15:23
So schön wie Grün!
mfg
Stefan

Thomas Aichhorn 30.7.2008 22:13 30.7.2008 22:13
Eigentlich ist jedes Bild dieser Serie
ein Hightlight, aber dieses sticht
besonders heraus!
Grüsse Thomas

Gerold Ennsmann 25.3.2009 19:05 25.3.2009 19:05
Gratulation! Da hast Du wirklich die allerletzte Sonderfahrt und höchstwahrscheinlich das allerletzte Superbild der 1020.47 geschafft! Für den Lokführer war es sicher keine so schöne Fahrt wegen der vielen technischen Pannen (das altbekannte Problem mit den Steuerkabeln....), wovon allerdings die Reisenden überhaupt nichts mitgekriegt haben :-)
Bereits für die Rückfahrt von St.Veit an der Glan nach Bischofshofen fungierte die Railjet 1016.034 als Hilfslok, da man sich das Theater nicht auch noch bei der Rückfahrt antun wollte.
Die 1016 schleppte danach die 1020 nach Saalfelden zurück, wo man nach näherer Betrachtung des Patienten beschloss, diese problembehaftete 1020 aufzugeben.
liebe Grüße

SNCF - TGV Nr.52 bei der durchfahrt im Bahnhof La Plaine am 07.08.2008 (zum Bild)

Wolf-Hergen van Geelen 30.7.2008 10:17 30.7.2008 10:17
Hallo Herr Teutschmann, ein ansprechendes Bild eines TGVs. Welches La Plaine meinen Sie genau, das bei Genf oder eine der sechs Gemeinden in Frankreich?
Höflichst - Wolf-Hergen

Stefan Wohlfahrt 30.7.2008 15:16 30.7.2008 15:16
Das schöne Bild aus der Zukunft stammt aus La Plaine Schweiz, und in naher Zukunft soll hier die Gleichstromfahrleitung auf Wechselstrom umgebaut werden, also bleibt kurz Gelegenheit den SNCF- und SBB-Gleichstrombetrieb im Bild festzuhalten.
mfg
Stefan

 
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