Stefan Wohlfahrt 5.7.2008 6:59 5.7.2008 6:59
Guten Morgen Herbert,
dass in solchen Fällen Ae 3/6 bzw. 4/7 verwendet wurde, wusste ich, nicht jedoch, dass der Grund dafür im geringen Wellenschlag der Lokomotiven lag.
mfg
Stefan
Herbert Graf 5.7.2008 7:17 5.7.2008 7:17
Guten Tag Stefan
Das war nicht wegen dem Wellenschlag, sondern weil sie so grosse Räder hatten und somit keine elektrischen Leitungen und Apparate sowie Scheibenbremsen in Wassernähe waren.
Gruss
Herbert
Andreas Hackenjos 4.7.2008 17:58 4.7.2008 17:58
Ein Schönes Bild. Wäre nett shclecht wenn das Datum dazu schreiben würdest. Fehlt nurnoch das schöne Wetter ;-)
Viele Grüße
Marius Gerads 4.7.2008 19:00 4.7.2008 19:00
Hallo Andreas,
ja mit dem Datum da hast du recht, nur weil ich die Bilder manchmal erst ein paar Tage später hochladen kann da diese sozusagen in der warteschlange stehen ;-) vergesse ich das Datum schonmal, schreibe das jetzt aber mit ins Bild rein unter meinem Namen, das mit dem Wetter ist so ne Sache! Bis vor 2 Tagen war es noch so warm das man es nicht ausgehalten hat und ich an dieser Stelle immer voll in der Sonne stand, da ist so ein bissl abkühlung nicht schlecht, nur die Wolken könnten ruihg weg, das Stimmt.
Gruß aus GK!!
Simon Claßen 5.7.2008 0:31 5.7.2008 0:31
hi, änder auch das öler, sieht ehr aus wie ein gem. güterzug. gruß simon
Marius Gerads 5.7.2008 15:49 5.7.2008 15:49
stimmt...ja hab die im halbschlaf beschriftet..sind eingie felhler drin...sorry
Florian Derwarf 4.7.2008 23:00 4.7.2008 23:00
Mein lieber herr... *grins*
Das ist 2. Gattung!
Thomas O. 4.7.2008 23:53 4.7.2008 23:53
Hallo Florian,
Das ist ein Steuerwagen (3.Gattung)
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/203014/kategorie/Deutschland~Wagen~Doppelstock-Steuerwagen+%283.+Gattung%29.html
Siehe Vergleich.
Bahngruß Thomas
Florian Derwarf 5.7.2008 14:28 5.7.2008 14:28
Hallo Thomas,
also auf dem Link den du da hingeschrieben hast ist ein Steuerwagen der 3.Gattung abgebildet, dies hier ist jedoch einer der 2. Gattung! Kann ich auch genauer erklären!
Die 3. Gattung ist von der Technik im Führerstand und vom allgemeinen Innenleben viel weiter entwickelt(z.b. MFA)
Dieser Steuerwagen hier hat haargenau die selbe Technik wie dieser Wagen hier:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/193016/kategorie/suchen/suchbegriff/florian+derwarf/digitalfotografie/24.html
Nur weil der Stw den Maruis hier fotografiert hat eine Panorama anordnung der Fenster hat gehört er nicht gleich zur dritten Gattung.
Gruß Florian
Marius Gerads 5.7.2008 15:01 5.7.2008 15:01
ich heiße marius!
Marius Gerads 5.7.2008 15:02 5.7.2008 15:02
und sobald ich stw. sehe die so aussehen wie der oben kommen die bei dir in die 3. gattung, denn die haben panorama fenster, die anderen die so aussehen udn das nicht haben kommen in die 2. denn außer dir erkennt keiner den unterschied!
Thomas O. 5.7.2008 16:57 5.7.2008 16:57
Hallo,
Auf diesem Bahnfoto von Florian sieht man einen Steuerwagen (2.Gattung)deutlich von aussen zusehen über den DB Keks einen Scheinwerfer.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/196747/kategorie/Deutschland~Wagen~Doppelstock-Steuerwagen+%282.+Gattung%29.html
Bahngruß Thomas
Marius Gerads 5.7.2008 21:19 5.7.2008 21:19
hallo thomas...
da will ich dir recht geben. aber es gibt auch dosto´s wie diese da oben die zur 2. gattung gehören, diese können auch panoramafenster haben! es liegt an der führerstndstechnik...ich weis nicht woran flo bei dem bild erkennen will welche gattung es ist..aber es könnte stimmen
Florian Derwarf 7.7.2008 1:12 7.7.2008 1:12
Hey MARIUS.
Das von Aussen zu erkennen ist nicht grade sehr einfach. Aber ich weiß wo in NRW 2. und auch 3. Gattung eingesetzt wird. Der RE6 gehört zu den Umlaufplänen der Dostos der 2. Gattung!
3 Gattung bekommt in NRW nur der RE2 u. der RE11
Dazu noch ne Info. Die dostos der dritten gattung sind baujahr 2004, die der 2. (darunter der hier abgebildete) ist baujahr 2000/01! Also bestehen da schon Unterschiede bezüglich der Technischen entwickling von vier jahren.
Florian
Florian Derwarf 4.7.2008 23:02 4.7.2008 23:02
Müsste auf dem Bahnhofsschild nicht auch Braunschweig stehen wenn´s in Braunschweig is?!
Hanspeter Reschinger 1.7.2008 13:03 1.7.2008 13:03
Der Zug ist zwar auf der Schattenseite, aber troztdem sehr schön.
Lg
h.P.
Stefan Wohlfahrt 1.7.2008 21:13 1.7.2008 21:13
Danke euch beiden für die Kommentare; @ Hanspeter: stellt sich (und ich mir) die Frage, ob, bevor die Sonne hinter dem Berg verschwindet, von dieser Fotostelle überhaupt ein Zug perfekt augeleuchtet fotografiert werden kann. Ich werde bald, sonst nächstes Jahr, mir das einmal genauer anschauen.
mfg
Stefan
A.Gilde 4.7.2008 15:04 4.7.2008 15:04
Was ist denn das Non plus ultra?
Mir gefällt das Bild aus dem Moment heraus.
Gruß Andreas
Stefan Wohlfahrt 4.7.2008 22:24 4.7.2008 22:24
Nun, das Non plus Ultra wäre, dass oberhalb der Bildoberkannte die bei dieser Aufnahme in den Wolken steckenden Gipfel der Dents de Midi (Zähne des Mittags) zu sehen sind.
Aber ich arbeite daran...
mfg
Stefan
Thomas Wendt 4.7.2008 17:20 4.7.2008 17:20
Tolles Zoomfoto, gefällt mir!
Andreas Hackenjos 4.7.2008 17:53 4.7.2008 17:53
Sehr schönes Bild aber das hab ich dir ja schon gesagt ;-)
Viele Grüße
C-R 4.7.2008 20:28 4.7.2008 20:28
sehr schöne Serie über die Strecke Neckar Odenwald, gute Fotos
J. N. 4.7.2008 22:22 4.7.2008 22:22
Auch an euch drei:
Vielen Dank!
Grüße,
Jens
C-R 4.7.2008 20:26 4.7.2008 20:26
lustig fast dasselbe Bild (selber Standort und Zug) habe ich auf FC gesehen , siehe: http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/980190/display/12991129
ist natuerlich ein anderes Bild, das sieht man an den Sonnenschutzblenden des Zuges ;-)
J. N. 4.7.2008 22:21 4.7.2008 22:21
Von diesem FC-User habe ich den Tipp auch, mal an diese Stelle zu fahren ;-)
Danke für deinen Kommentar!
Viele Grüße,
Jens
Björn Berg 6.7.2008 12:45 6.7.2008 12:45
Sieht nicht schlecht aus, nur durch die bearbeitung ist der Seitenschatten so stark, dass es fast schwarz wirkt.
MfG
Björn
J. N. 6.7.2008 17:07 6.7.2008 17:07
Dankeschön!
Die Sache mit dem Seitenschatten werde ich das nächste Mal beachten.
Zum Rollo:
Warum einfach, wenn" s auch kompliziert geht? *g*
Viele Grüße aus Neulußheim,
Jens
Andreas Hackenjos 4.7.2008 20:14 4.7.2008 20:14
Schönes Foto. Komm Jens die 3 1/2 Stunden willste doch bestimmt mal machen ;-)
Viele Grüße
C-R 4.7.2008 20:19 4.7.2008 20:19
hast du gut erwischt, mit der fahre ich auch recht häufig
J. N. 4.7.2008 22:20 4.7.2008 22:20
Vielen Dank an euch drei - freut mich, wenn das Bild gefällt!
@Andreas:
Ja, ab 100¤ aufwärts sowie einem kostenlosen Aufenthalt in der Nervenklinik können wir drüber reden *g*
Grüße,
Jens
Sebastian S. 16.8.2008 20:09 16.8.2008 20:09
Hallo,
Ich kämpfe schon die paar Stationen nach Hockenheim auf der RB2 im Quitschie. Schon schlimm genug, dass mich mein Freund von Mannheim nach Osterburken gejagt hat, das ist ja auch ne Stunde plus ca.20 min RB2. Aber 3 1/2 Stunden,... wenn ich schon dran denke tut mein Rücken schon weh.
PS: Trotz des Zuges gefällt mir die gewohnte Landschaft.
Andreas Hackenjos 4.7.2008 12:32 4.7.2008 12:32
Einmal Suralsund statt Stralsund und Kaiserslautern ist auch falsch geschrieben.
Viele Grüße
Marvin 4.7.2008 14:36 4.7.2008 14:36
Hi Andreas,
das sind aber noch nicht alle Fehler ;)
Stefan Wohlfahrt 4.7.2008 22:18 4.7.2008 22:18
Nun dIe Baan (DB AG) wurde ja schon mehrfach preisgekrönt für ihr guttes Teuchtz!
mfg
Stefan
G. G. 7.7.2008 13:33 7.7.2008 13:33
ein interessantes Buch, habe es schon seit 3 Monaten oder so, anfangs komisch, in der Mitte viel zu viele Klischees, am Ende nochmal gut. Aber ich hatte mir mehr erhofft.
Daniel P. 25.11.2008 18:08 25.11.2008 18:08
was wird denn in dem Buch so alles gesagt? Also auf welche Themen kommen die da zu sprechen, meinte ich...?
Klaus-Henning Kluge 15.5.2009 20:09 15.5.2009 20:09
Die Anzeigetafel in Heidelberg ist wirklich der Hammer. Ich hab noch nirgends so viel Blödsinn gelesen wie hier.
Andreas Hackenjos 4.7.2008 21:55 4.7.2008 21:55
Schönes Bild aus Zeiten als noch IR Nach Seebrugvg fuhren und dieser Bereich noch net stillgelegt war.
Viele Grüße
Thomas O. 4.7.2008 22:11 4.7.2008 22:11
Vielleicht verrichtet er auch sein Geschäft:-)
P.S.Zu meiner Zeit fuhr man von Hamburg-Altona durch bis Seebrugg.
Bahngruß Thomas
Philipp Sucher 13.4.2011 18:26 13.4.2011 18:26
Dank der IG 3seenbahn trifft man nun dort ja wieder regelmäßig Züge an.
Thomas Aichhorn 4.7.2008 18:43 4.7.2008 18:43
So wird aus einem Railjet ein Rainjet!
Starkes Bild!
Grüsse Thomas
Johannes Uhl 4.7.2008 19:27 4.7.2008 19:27
Das kann man schon fast Naturgewalt nennen.
Klasse Bild!
mfg
Johannes
Stefan Wohlfahrt 4.7.2008 22:00 4.7.2008 22:00
Ich habe mich heute über EINE (kleine) Wolke geärgert. Auf diesem Bild ist KEINE Wolke zu sehen. Was beweist: Gute Fotos ist einzig und allein Einstellungssache!
Gruss aus Blonay
Stefan
Günter Stingl 3.7.2008 22:38 3.7.2008 22:38
Verheizt der Lokführer seine Schwiegermutter?
Ein imposanter Start!
Was würden die Grünen dazu sagen?
Gruß Günter Stingl
Silvan 4.7.2008 13:43 4.7.2008 13:43
Ach du ***!!!
Das sieht ja schlimm aus. Aber toll gesehen!!!
MfG Silvan
Hannes Müller 4.7.2008 21:58 4.7.2008 21:58
Hallo ihr beiden,
ja ob das jetzt die Schwiegermutter ist, habe ich nicht gefragt - nach dem Rauch könnte es sie aber sein. :)
Danke für eure Kommentare.
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Daniel Wottringer 4.7.2008 21:30 4.7.2008 21:30
Die Lok war nie eine 215. Sie kam als 218 004 auf die Welt und wurde später ohne technische Veränderungen zur 225.8 gemacht.
Morgen wird sie übrigens in einen Schrottzug eingespannt.
Stefan Kilian 18.7.2008 19:58 18.7.2008 19:58
Hallo Daniel,
vielen Dank für die Korrektur. Dann ist das was ich da aus einer Fachzeitschrift gelesen habe, leider auch ein Irrtum. Ich habe eben erst deinen Eintrag gelesen.
LG Stefan Kilian
Thomas Wendt 3.7.2008 16:28 3.7.2008 16:28
Der Zug als kleine Nebensächlichkeit - das Foto gefällt mir!
Daniel Wottringer 4.7.2008 21:22 4.7.2008 21:22
Hallo Thomas!
Vielen Dank für deine positive Bewertung.
Gruß Daniel
Mirko Schmidt 4.7.2008 21:19 4.7.2008 21:19
Auf dem Stumpfgleis fuhren vor der Wende sogar Schnellzüge ab !Einfahrt von Schnellzügen in das Stumpfgleis fanden nicht statt.
