Hendrik Röben 17.5.2012 13:45 17.5.2012 13:45
das dürfte aber eher Getreide oder sowas sein, Schotter fährt man nicht in T-Wagen (Schüttgutwagen mit Dach) ;)
MfG
Hendrik
Jürgen Zwatz 17.5.2012 15:26 17.5.2012 15:26
@Henrik: Wer sagt das? Da ist garantiert Schotter drin!
LG
Hendrik Röben 6.6.2012 22:28 6.6.2012 22:28
Schotter läuft normalerweise in F - Wagen (Schüttgut, offen) oder in Kleinmengen auf R oder K - Wagen (4 bzw 2/3 achsige Flachwagen)
Schüttgutwagen mit Dach benutzt man nur für Nässeempfindliche Güter..
MfG
Hendrik
Jürgen Zwatz 6.6.2012 23:05 6.6.2012 23:05
Und falls du es noch immer nicht glaubst:
http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~e-loks~br-1063/578935/1063-020-zieht-einen-schotterzug-vom.html
Dieser Zug mit einigen Tds wurde gerade mit Gleisschotter im Werk Preg beladen!
Die Aufschrift der Schotterwagen im Besitz der ÖBB-Infrastruktur:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/568091/kategorie/oesterreich~wagen~guterwagen.html
Lg
Hendrik Röben 7.6.2012 17:32 7.6.2012 17:32
seltsame Sachen machen die da...
Da mangelte es der ÖBB wohl an Fc und man hat einfach die Td zweckentfremdet...
Der 2. Wagen im Zug scheint auch ein Fcs zu sein, wenn ich das richtig sehe hat der kein Dach...
MfG
Hendrik
Hendrik Röben 17.5.2012 1:40 17.5.2012 1:40
Interessante Bilder die du uns da zeigst, die 225 läuft allerdings nur als Wagen mit;)
Die muss wohl oben liegengeblieben sein, oder hat es nicht mehr vor der Sperrstunde nach Oldenburg geschafft und musste dann bis zum nächsten Tag stehen bleiben....
MfG
Hendrik
Norman 17.5.2012 12:28 17.5.2012 12:28
Hallo Hendrik,ja sie lief kalt mit und kam auch so schon mit dem leerzug so mit an. . . Habe hier noch nie eine 225 gesehen obwohl ich dort jeden tag bin :-) und komischer weise kam den nächsten tag soger eine 225 alleine vorbei. Gruß Norman
Hendrik Röben 17.5.2012 15:57 17.5.2012 15:57
Dann musst du mal nach Oldenburg kommen ;)
Die 232er werden hier immer weniger, stattdessen fahren die Kollegen jetzt mit 225 und dann halt in Doppeltraktion wenn nötig.
MfG
Hendrik
Norman 17.5.2012 23:22 17.5.2012 23:22
Na denn,dann sind die meisten 225 iger nach emden gefahren und darf mich jetzt drauf einstellen das die 232 iger eine seltenheit werden :-)
Hendrik Röben 10.5.2012 21:25 10.5.2012 21:25
Wie schnell fährt dieses.....Ding?
Armin Schwarz 10.5.2012 21:37 10.5.2012 21:37
Schönes Bild von der He 2/2 Nr. 54.
@Hendrik: Das Ding ist eine Zahnradlok, Baujahr 1909, 220 kW Leistung bringen sie auf 11 km/h.
Gruß Armin
Hendrik Röben 17.4.2012 17:13 17.4.2012 17:13
Das ist aber ein Hp2 ;) Hf2 ist mindestens seit 1994 keine gültige Signalebezeichnung mehr ;)
Kay Baldauf 2.4.2012 20:32 2.4.2012 20:32
Bist Du Dir da sicher, daß das zweimal BR112 ist? Ich frage mich nämlich nicht, welche verkehrsröter ist, sondern wo die BR112 versteckt ist.
MfG
Hannes Müller 3.4.2012 9:44 3.4.2012 9:44
Hallo Kay,
natürlich sind es 2 Loks der Baureihe 114. Gut zu erkennen an den größeren Lampenhaltern an der Front! Wie ich sehe kennst du dich da sehr gut aus. ;)
Viele Grüße aus Karlsruhe
Hannes
Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 12:07 3.4.2012 12:07
Auch Farbnormen sind natürlich der Relativiät unterworfen...
Gruss Stefan
Kay Baldauf 3.4.2012 20:50 3.4.2012 20:50
Hallo Hannes, richtig, große Lampenhalter, zwei Türgriffe an den Einstiegstüren und die bei der rechten Lok ersichtliche Höchstgeschwindigkeit im Raster schließen eine BR112 zumindest aus.
MfG
Hannes Müller 4.4.2012 19:44 4.4.2012 19:44
Hallo Kay,
wobei manche von dir angesprochenen Merkmale auch nicht stimmen. ;)
Zwei Türgriffe haben auch die Loks der Baureihe 112! Allerdings sind diese "aufgewinkelt" und die der 114 verlaufen parallel zum Boden. Und das mit der Höchstgeschwindigkeit im Raster ist so auch falsch. Es bedeudet wohl, dass man diese Loks nur noch mit 140 km/h schleppen darf! Allerdings haben auch die 112er diese Anschrift! Quelle: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,5745633,5746700#msg-5746700
Somit kann man festhalten: Unterscheiden kann man die Loks der Baureihe 112 und 114 optisch nur an den Lampenhaltern an der Front! die 114 hat größere und die 112 kleinere. Für die Statistiker: Links im Bild zu sehen ist 114 028-4 und rechts befindet sich die 114 022-7 mit Revision vom 26.03.2010.
Mit freundlichen Grüßen aus Karlsruhe
Hannes
Edit: Loks der BR 112 haben "aufgewinkelte" Türgriffe! ;)
Kay Baldauf 4.4.2012 21:16 4.4.2012 21:16
Hallo Hannes,
auf meinen Bildern hat jede 112 (also eheml. 112.1) immer nur einen Türgriff pro Einstiegstüre. Dann ist das wohl erst neuerdings so mit den doppelten Türgriffen nach erfolgter HU. Das die Geschwindigkeit im Raster die ist, mit der das Fahrzeug abgerüstet geschleppt werden darf, ist mir ehrlich gesagt neu und da werd ich mich mal von amtlicher Seite her kundig machen. MfG
Hendrik Röben 4.4.2012 22:03 4.4.2012 22:03
Da könnte er glatt recht haben, unsere 295er haben das Raster nämlich garnicht wenn ich mich recht entsinne, kann also nix mit der zugelassenen Fahrtgeschwindigkeit zu tun haben, die steht ja im Führerstand (würde draußen ja auch wenig sinn machen)
MfG
Hendrik
Hendrik Röben 4.4.2012 23:37 4.4.2012 23:37
Ich habs grad mal nachgelesen, es ist die Fahrzeughöchstgeschwindigkeit.
Hendrik Röben 5.4.2012 18:57 5.4.2012 18:57
Hast du da mal eine verlässliche Quelle zum nachlesen?
Olli 4.4.2012 22:10 4.4.2012 22:10
Ups, was ist denn das? Zwischen zwei Güterzüge geraten?
Stefan Wohlfahrt 4.4.2012 22:13 4.4.2012 22:13
@Olli, eine Art Köf auf Schweizerisch, bescheiden und klein.
Gruss Stefan
Hendrik Röben 4.4.2012 23:47 4.4.2012 23:47
Wenn man nix am Haken hat, darf man da bestimmt nur mit 1/4 der Bremskraft bremsen, sonst kippt die Kiste um ;)
Hendrik Röben 3.4.2012 16:37 3.4.2012 16:37
komischer Turmtriebwagen...so turmlos
Martin Morkowsky 3.4.2012 18:13 3.4.2012 18:13
Habe heute erfahren, dass es wohl ein Oberbaumessfahrzeug sein soll, werde es noch ändern.
Thomas Aichhorn 1.4.2012 12:13 1.4.2012 12:13
Hierbei handelt es sich um ein
Probedesign der neuen Garnituren.
Wenn es gefällt werden in genau einem Jahr am 1.April 2013
die Südbahnrailjets dann so aussehen!
Grüsse Thomas
Leitner Thomas 1.4.2012 14:51 1.4.2012 14:51
Genau, und diese werden dann bis an die Adria nach Split durchfahren.
LG Tom
Hendrik Röben 1.4.2012 15:09 1.4.2012 15:09
sehr Seltsames Bild, Taurus-Front auf ER 20 gephotoshopped, und das nichtmal gut...kann ich mich nicht mit anfreunden..
MfG
Hendrik
Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 15:11 1.4.2012 15:11
Gerüchten zufolge soll dann der zweiteilige Zug in Maribor geflügelt werden, damit neben Split auch Venezia bedient werden kann.
Gruss Stefan
Leitner Thomas 1.4.2012 19:35 1.4.2012 19:35
Genau Stefan, das ist dann der Vindobona und die Destination nach Split der Jadran Express.
LG Tom
Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 19:47 1.4.2012 19:47
Endlich ein Hoffnungsschimmer für den niedergehenden europäischen Bahnverkehr! Ich freue mich auf den Fahrplanwechsel am 1.4.13
Gruss Stefan
Armin Schwarz 27.3.2012 17:20 27.3.2012 17:20
Hallo Martin,
ein tolles Lokporträt, daß mir wunderbar gefällt.
Gruß Armin
Hendrik Röben 27.3.2012 21:38 27.3.2012 21:38
dem schließe ich mich an und das knallige Blau steht der Lok gut!
Auch wenn ich bei einem Solchen Bild jedes mal erst denke: na da hat doch wieder einer gephotoshopped ;)
MfG
Hendrik
Date Jan de Vries 27.3.2012 22:52 27.3.2012 22:52
Das Lokportrait und die blaue 140 gefällen mir auch sehr gut, Martin!
Grüße,
Date Jan
Hendrik Röben 21.2.2012 13:53 21.2.2012 13:53
Wie funktioniert denn das da mit der PZB? Oder hat die Schmalspurbahn keine?
Kay Baldauf 22.2.2012 18:41 22.2.2012 18:41
Sowas besitzt der Rasende Roland nicht. MfG
Hendrik Röben 27.3.2012 21:24 27.3.2012 21:24
Hallo Kay,
Danke für die Information ;)
MfG
Hendrik Röben 27.3.2012 21:15 27.3.2012 21:15
Ein schönes Bild, aber:
Railion gibts nicht (mehr), die gehört DB Schenker Rail.
MfG
Hendrik
Markus K. 2.4.2012 21:18 2.4.2012 21:18
Hallo Hendrik,
Danke für die Info habe die Beschreibung entsprechend geändert.
Schöne Grüße Markus
Hendrik Röben 22.3.2012 10:53 22.3.2012 10:53
Schönes Bild, nur wo hast du die BR 120 versteckt? ;)
Rolf Reinhardt 22.3.2012 11:19 22.3.2012 11:19
Die hat sich auf der Tastatur 3 Stellen hinter der 2 versteckt.
Hendrik Röben 16.3.2012 15:48 16.3.2012 15:48
Das ist ein Coradia Nordic für Stockholms Länstrafiken in Schweden eingereiht als X60 ;)
MfG
Hendrik
