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Bild-Kommentare von Patrick, Seite 15



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Bei Schneegestöber fährt der ICN RABDe 500 009 am 26.11.2015 kurz vor Göschenen vorbei. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.1.2017 9:56
Hallo Patrick,
wie verdreht sich der neignde ICN zeigt - ein tolles Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 7.1.2017 11:59
Hallo Stefan,
vielen Dank für den Kommentar! Im GBT hat die Neigetechnik bedeutend weniger zu tun...
Grüsse zurück,
Patrick

Thomas Wendt 7.1.2017 13:00
Gut, dass der nicht ausrutschen kann. Ein sehr dynamisches Winterbild, das mir gefällt.

Patrick 10.1.2017 0:12
Hallo Thomas,
es freut mich ebenfalls, wenn Dir das winterliche Bild gefällt.
Liebe Grüsse,
Patrick

Der TILO RABe 524 103 erreicht als RE 4321 nach Lugano Göschenen. 5. Jan. 2017 (zum Bild)

Patrick 7.1.2017 11:56
Hallo Stefan,
diese tiefwinterliche Aufnahmen aus Göschenen gefällt mir besonders gut!
Schön, hast Du Dich für dieses Bild dem Schneesturm gegenübergestellt. Die Verwehungen sehen eindrücklich aus...
Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 8.1.2017 7:59
Danke Patrick, es freut mich wenn dir das Bild gefällt, und so arg musste ich mich dem Schneestrum nicht aussetzen, denn mein Zug kommt ja schon.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 6/6 11622 "Suhr" ist am 6. Januar 2017 mit den drei Wagen des Lokalgüterzuges nicht gross gefordert als sie bei Pfäffikon SZ vorüberfährt. (zum Bild)

Patrick 7.1.2017 11:53
Hallo Julian,
herrliche Winter-Aufnahme! Die Lokalgüterzüge wurden und werden im Allgemeinen über die Jahre hinweg immer wie kürzer, wobei die aktuelle Situation wohl auch dem Januarloch zugeschrieben werden dürfte.
Grüsse, Patrick

Re 10/10, mit den Loks 11666 und 11324, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 28.06.2016. (zum Bild)

Patrick 7.1.2017 11:49
Hallo Markus,
eine grundsätzlich schöne Aufnahme aus Pratteln, allerdings wirkt das Bild auf mich unnatürlich verzogen.
Grüsse, Patrick

In Front einer Re 10/10 fährt die 420 331-1 mit einem Containerzug in Möhlin vorüber.Bild vom 7.12.2016 (zum Bild)

Patrick 24.12.2016 13:51
Hallo Matti,
top getroffen! Besonders gefällt mir, dass die Strecke leicht steigt/fällt an dieser Stelle, das gibt dem Bild eine schöne Dynamik.
Liebe grüsse und frohe Weihnachten
Patrick

Matti Morelli 30.12.2016 18:08
Hallo Patrick,
Freut mich dass es Dir gefällt.
E gute Rutsch...
LG
Matti

Patrick 31.12.2016 7:58
Hoi Matti,
merci, glichfalls!

Der Schnee kommt wieder, nicht aber der rege Verkehr über den Gotthard: Re 4/4 II 11284 und eine Re 6/6 haben Airolo erreicht und bremsen nun, stromzuückgewinnend, ihren schweren Güterzug die Gotthard Südrampe hinunter. 11. Feb. 2016 (zum Bild)

Patrick 24.12.2016 13:54
Hallo Stefan,
hoffen wir, dass der Schnee den Weg (wieder) zu uns findet.
Liebe Grüsse und frohe Weihnachten,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 2.9.2023 13:17
Hallo Patrick,
Wie man sich täuschen kann...
Schnee und Züge haben wieder nach Airolo gefunden.
einen lieben Gruss
Stefan

Im wahrsten Sinne des Wortes die "kleine Rote". Hier schlängelt sich der Regio, geführt von einem Allegra, von Tirano entlang des Lago Bianco nach St. Moritz. 14.12.2016 (zum Bild)

Patrick 24.12.2016 13:48
Eine wunderschöne Aufnahme, Reto.
Da fehlen nur noch die Sterne, und man könnte meinen, es handle sich um eine Vollmondaufnahme...
Viele Grüsse und frohe Weihnachten
Patrick

Der Stolz der SBB und der Schweizer, die Ae 6/6 zeigt sich am Ende ihres Einsatzes nicht mehr ganz so glänzend und geplfegt: Die Ae 6/6 11473 im Rangierbahnhof Lausanne Triage am 27. April 2006 (zum Bild)

Patrick 20.12.2016 13:14
Hallo Stefan,
aus dieser Perspektive kommt der Zustand der Lok besonders gut zur Geltung.
Die 11473 wurde offiziell am 31.01.2013 ausrangiert, somit hatte sie auf dieser Aufnahme noch einige Jahre vor sich...
Liebe Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 20.12.2016 18:27
Danke Patrick für deinen Kommentar und Hinweis zum weiteren "Lebenslauf" der Lok.
einen lieben Gruss
Stefan

Während in Italien, Spanien, Portugal, Slowenien Finnland und bei der CD weitherhin ähnliche Triebzüge im Einsatz sind, hat sich die SBB von den von der Cisaplino AG übernommen Zügen der Baureihe ETR 470 getrennt. Dieses Bild zeigt einen im CIS Einsatz stehenden ETR 470 auf seiner Fahrt Richtung Norden bei der Durchfahrt in Göschenen. 10. Okt. 2016 (zum Bild)

Patrick 20.12.2016 12:56
Hallo Stefan,
ein schöner Nachschuss auf den "Cisalpino" in der gefälligen, alten Lackierung. In Erinnerung bleiben die Verspätungen, Pannen sowie bei einigen Passagieren die Übelkeit, welche eine Fahrt über den Gotthard bei eingeschalteter Neigetechnik verursachte.
Liebe Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 20.12.2016 18:34
Hallo Patrick,
allen Vorteilen zum Trotz bereitet die Neigetechnik einigen Reisenden Probleme, und dies nicht nur im CIS ETR 470.
Ich habe die Züge lieber fotografiert, als dass ich damit gefahren bin, weniger ihrem schlechten Ruf wegen, als dem Gefühl, durch die tiefen Sitze und den kleine Fenstern etwas eingeschlossen zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Doppeltraktion der beiden Loks Ge 4/4 II 617 und der Ge 4/4 II 613 fährt in Realta mit einem Albula Güterzug vorüber.Bild vom 17.12.2016 (zum Bild)

Patrick 18.12.2016 17:09
Hallo Matti,
was für ein klasse Bild. Man könnte wirklich meinen, hier käme uns ein Modellbahn-Zug entgegen.
Viele Grüsse, Patrick

Matti Morelli 23.12.2016 13:36
Hoi Patrick,
Freut mich sehr dass Dir der Modellbahn Zug gefällt ;-O
Frohe Festtage und ein gutes neues Jahr!

Lieber Gruss
Matti

Seit nunmehr bald einem Jahr sind die ETR 470 vom Schweizer Eisenbahnnetz verschwunden. Am 23.12.2014 ist ETR 470 009 der SBB bei Wassen nordwärts unterwegs. Dank der Vermietung des Zug Nr. 9 an Trenitalia blieb dieser ETR 470 bis zum endgültigen Ende im Dezember 2015 im Betrieb, während die anderen drei Züge der SBB (Nr. 2, 3 und 5) bereits abgestellt waren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.12.2016 15:53
Schade - die Idee war genial, die Ausführung leider nicht: Reisezeitverkürzung durch Fahrzeugtechnik.
Um so mehr gefällt das Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 17.12.2016 18:35
Hallo Stefan,
das waren wohl die ersten Schritte mit diesen Hintergedanken. Heutzutage werden Tunnels gebaut.
In diesem Sinne ist es eine Frage der Zeit, bis komplett unterirdische Verkehrswege Realität werden. Ich hoffe, dass diese noch ein bisschen auf sich warten lassen...
Grüsse, Patrick

Stefan Wohlfahrt 18.12.2016 16:56
Hallo Patrick
seit die Menschen ihre Höhlen verlassen haben eifern sie dem Fortschritt nach und so baut man heute immer länger Tunnel.
Der schöne, aber leider in Ungnade gefallen ETR 470, ist übrigens doch einige Jahre durch den lange Zeit längsten Tunnel der Welt gefahren...
einen lieben Gruss
Stefan

Der Schnee lässt auf sich warten, dennoch bietet die Natur andere Motive, welche uns ebenso an die kalte Jahreszeit erinnern. Ein ETR 610 befindet sich kurz nach Göschenen auf der Talfahrt. 07.12.2016 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.12.2016 15:27
Hallo Patrick, schön, wie sich der SBB ETR 610 nordwärts neigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 17.12.2016 18:21
Guten Abend Stefan,
herzlichen Dank für Deinen Kommentar!
Liebe Grüsse,
Patrick

Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.1.2017 10:22
Super Aufnahme! Der dynamische Zug zwischen den steilen Talwänden und dem Eis.

lg Matthias

Patrick 23.1.2017 22:56
Hallo Matthias,
vielen herzlichen Dank!
Liebe Grüsse,
Patrick

Re 4/4 II 11197 ist mit einem Interregio bei Wassen unterwegs. 07.12.2016 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.12.2016 15:32
Und dann war es dann bald vorbei...
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 17.12.2016 18:19
Hallo Stefan,
zum Glück bleiben die Erinnerungen, auch in Form von Bildern.
An diesem Tag wurde zu meiner grossen Freude nochmals sämtlicher Verkehr über den Berg geleitet, für mich war dies ein wunderbarer Abschied.
Liebe Grüsse
Patrick

1'000'000 Kilometer haben die vier CEV MVR GTW Be 2/6 7001- 7004 auf den Tachos; Zeit, sich mal eine andere Strecke zu suchen... Und so werden die Be 2/6 wohl in nächste Zeit die Riviera verlassen. Im Bild ist der Be 2/6 7001, teilweise vom CEV Gk 35 verdeckt, bei St-Legier zu sehen. 15. Dez. 2016 (zum Bild)

Patrick 16.12.2016 15:18
Hallo Stefan,
den Be 2/6 hast Du interessant in Szene gesetzt.
Der Gk hat wohl noch nicht ganz so viele Kilometer abgespult, dafür umso mehr erlebt.
Liebe Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 16.12.2016 15:50
Hallo Patrick, danke für deinen Kommentar.
1'000'000 Kilometer für vier, heute gut zwanzig Jahre alte Triebzüge ist gar nicht so viel: nur etwa 34 km pro Tag. Trotzdem hat der Gk wohl kaum so viele Kilometer absolviert, denn er hätte ja gut 80 bis 90 Jahre lang jeden Tag einmal zwischen Blonay und Vevey hin und her fahren müssen.
Dafür hat er einges erlebt, z.B mich, als ich in Blonay Stückgüter ein- und ausladen musste...
einen lieben Gruss
Stefan

243 922 Schindellegi 06.09.90 (zum Bild)

Patrick 15.12.2016 0:26
Hallo Werner,
ein sehr interessantes Bild. Offenbar wurde die Lok universal eingesetzt, ich selber habe die Lok nur vor dem Gipfeli-Express schwach in Erinnerung.
Viele Grüsse,
Patrick

Werner Brutzer 15.12.2016 8:43
Hallo Patrick. Nach Auskunft des Lokführers wurde die 243 und die 250 für Bauzüge angemietet.Natürlich wurden immer wieder Füllleistungen gefahren. Gruss Werner

Eem 923 018-6 fährt in Möhlin mit einem geringen Güterzug vorüber.Bild vom 7.12.2016 (zum Bild)

Patrick 15.12.2016 0:20
Kurzer Güterzug, dafür ein umso breiteres, fast schon ansteckendes Grinsen. Schön eingefangen!
Gruess, Patrick

So sieht sie aus die Ge 4/4 III 644 "Savognin" mi9t Bündner Wappen auf den Stirnseiten. (12.12.2016) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.12.2016 10:43
Hallo Herbert,
werbelos, und in RhB-Rot gefällt mir die Ge 4/4 III sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 13.12.2016 14:04
Hallo Herbert,
ein schönes Vergleichsbild der beiden Stirnfronten!
Mir scheint es, als wäre der Steinbock auf dem Wappen der Ge 4/4 III leicht schief?
Gruss, Patrick

Die schöne BLS Ae 4/4 251 vor passendem Wagenmaterial des Weihnacht-Markt Zugs in Lausanne. Zur Weiterfahrt nach Montreux wurde später der Ae 4/4 die 01 202 vorgespannt (mit Tender voraus). 10. Dez. 2016 (zum Bild)

Patrick 12.12.2016 14:54
Da möchte ich Dir gerne zustimmen!
Insbesondere da die Ae 4/4 am Zugschluss von den meisten Leuten wohl kaum beachtet wurde, gefällt sie mir umso besser auf Deinem Bild.
Viele Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 13.12.2016 10:50
Danke Patrick, schön, dass ich nicht der einzige bin, dem das "Schlusslicht" Freude bereitet hatte.
einen lieben Gruss
Stefan

Am Nachmittag des 08.07.2015 stand SBB Cargo AG Re 4/4 11328 auf dem südlichen Stumpfgleis von Bahnsteig 2/3 in Basel Bad Bf, um dort den seit mehreren Tagen dort abgestellten Unfallcontainertragwagen abzuholen. Ein Paartage zuvor reisste die Kupplung auf einer Seite des Wagen, weshalb man diesen dann in Basel Bad Bf abstellte. (zum Bild)

Patrick 11.12.2016 13:57
Hallo Tobias,
eine solch saubere Carco-Re 4/4 II, mal abgesehen von den Puffertellern, tut dem Auge richtig gut.
Grüsse,
Patrick

b
 
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