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Kommentare zu Bildern, Seite 1469



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Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 308 - Aufgenommen am 27.09.2018 (zum Bild)

Balu Heidelberg 3.2.2019 17:10
Hi,
sehr Schöne Bilder leider immer nur Urbos :( Freiburg hat so eine schöne Fahrzeug Vielfalt ...

4020 253, unterwegs als S Bahn 21554 nach Absdorf-Hippersdorf. Die Aufnahme entstand am 15.01.2019 kurz nach Stockerau. (zum Bild)

Herbert Pfoser 3.2.2019 15:04
Tolles Bild vom fototechnisch ideal gereihten Doppel-4020er. Man muß die Zeit nützten bis sie für immer von den Gleisen verchwinden.

L.G. Herbert

Die Dampflokomotive 52 6106 war im Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Essen-Hauptbahnhof eingesetzt. (September 2018) (zum Bild)

Herbert Pfoser 3.2.2019 15:00
Ein schönes Ambiente : Dampflok, Flügelsigal und Stellwerk passen gut zusammen - dein Bild gefällt mir.

L.G. Herbert

Christian Bremer 4.2.2019 19:00
Vielen Dank für Dein Lob :-)

Grüße aus dem Pott,
Christian

810 492 und 654 014 nebeneinander im Bahnhof Ceske Budejovice am 21.01.2019. (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 28.1.2019 14:31
Da erlebt der ehemalige 6.014 der Rurtalbahn ja noch einen zweiten Frühling. Ein schönes, farbenfrohes Bild!
Gruß in die Steiermark
Hermann
Diesmal sollte Mixnitz übrigens endlich an der Reihe sein.

Herbert Pfoser 3.2.2019 14:49
Danke Hermann - Josef ! Auf der Breitenauerbahn haben wir heuer vier Betriebstage : 27.April,10.Juni,6.Juli und 7.September.

L.G. Herbert

380 007 mit Eurocity in Prelouc am 22.01.2019. (zum Bild)

Markus Pöschl 28.1.2019 19:28
Gefällt mir Sehr stimmiges Bild.
Und man beachte die schönen Oberleitungsmasten.
lG Markus

Herbert Pfoser 3.2.2019 14:46
Danke Markus !! Du sprichst mir aus der Seele : bezüglich Oberleitung sind wir in Österreich nicht im schönsten Land.

L.G. Herbert

Am 29. September 2018 wies der DGS 95119 von Lutherstadt Wittenberg Piesteritz Werkbf nach München Nord Rbf eine Verspätung von über 600 Minuten auf. Dies hatte zumindest aus meiner Sicht die positive Begleiterscheinung, dass der Kesselwagenzug mit seiner auffällig gestalteten Zuglok 187 501 der HSL im Maintal bei Tageslicht dokumentiert werden konnte. (zum Bild)

Herbert Pfoser 3.2.2019 14:41
Eine bunte Lok vor einem schönen Kesselwagenzug !! Dein Bild gefält mir .

L.G. Herbert

Die verschneite Tramstrecke in Luxembourg-Kirchberg eignete perfekt für einen Teleschuss von einem CAF Urbos von LUXTRAM S.A., welcher am 31.01.2019 die Avenue John F. Kennedy zwischen den Stationen Nationalbibliothéik/Bibliothèque Nationale und Alphonse Weicker durchfährt. (Jeanny) (zum Bild)

Herbert Pfoser 3.2.2019 14:39
Interessante Perspektive , das Bild gefällt mir.

L.G. Herbert

De Rond Hans und Jeanny 5.4.2019 14:07
Hallo Herbert,
Danke, hat mich sehr gefreut dass das Bild Dir gefällt.
Gruß
Jeanny

RhB Ge 6/6 II 705 mit Güterzug Landquart - Samedan am 28. November 2018 auf dem Albulaviadukt I. (zum Bild)

Leitner Thomas 1.12.2018 19:43
Eine wunderschöne Aufnahme von diesem Holzzug :O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 3.2.2019 13:58
Hallo Julian,
da kann ich mich Tom nur anschliessen.
einen lieben Gruss
Stefan

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Der aller erste Zug des MEGA BERNINA FESTIVAL wartet in Chamby auf die Fahrt nach MOntreux. Der Rivier Belle Epoque Zug wird von der Rhb Gastlok Ge 4/4 182 und dem B-C RhB ABe 4/4 35 gezogen. 8. Sept. 2018 (zum Bild)

Patrick 31.1.2019 10:38
Hallo Stefan
Was für eine tolle Perspektive!
Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 3.2.2019 13:53
Hallo Patrick,
danke für deinen Kommentar zu diesem Bild. Die von dir erwähnte Perspektive war mir erst bei der kürzlichen Bearbeitung aufgefallen und war in der Folge der Hauptgrund fürs Hochladen.
einen lieben Gruss
Stefan

Am neuen Bahnhof Pfaffenthal-Kirchberg halten Intercity- (IC), Regional-Express- (RE) und Regionalbahn-Züge (RB), welche diesen Bahnhof mit dem Luxemburger Hauptbahnhof verbinden. Derzeit verkehren täglich vier Züge pro Stunde und Fahrtrichtung, aber 2020 soll die Taktung auf sechs Züge pro Stunde und Richtung erhöht werden. Am 31.01.2019 konnte der IC 112 Liers-Luxembourg, gezogen von der 3011 dort bildlich festgehalten werden. (Jeanny) Die Realisierung dieses Bahnhofs ist ein Kernbestandteil der Strategie, mit der die luxemburgische Regierung die Entwicklung einer nachhaltigen Mobilität fördern will. Der Bahnhof entlastet den Hauptbahnhof und ermöglicht eine erhebliche Zeitersparnis – schätzungsweise mehr als 20 Minuten – für jene unterwegs in Richtung Kirchberg-Plateau, die früher am Hauptbahnhof in einen Bus zum Kirchberg umsteigen mussten. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2019 11:22
Hallo Jeanny,
Schilder mit einer Standseilbahn, wie rechts im Bild, sahen die SNCB Wagen früher erst in Mülenen auf ihrer Fahrt nach Milano.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 3.2.2019 12:10
Oh wie wahr, Stefan.

Wohl in der Nähe von diesem schmucken Gebäude. 😊

http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Standseilbahnen~Niesenbahn/261251/-das-schoene-empfangsgebaeude-der-niesen.html

Merci für das rege Interesse an den Neuheiten auf den luxemburgischen Schienen.

Einen lieben Gruß
Jeanny

240 045-5 und 240 025-7 zu sehen mit einem leeren Kohlezug am 01.02.19 in Chotikov. (zum Bild)

Stefan Pavel 3.2.2019 9:24
Moin Alexander,

schönes Bild vom der CDC AC 240er gefällt mir.

Mfg
Stefan

Alexander Hertel 4.2.2019 4:59
Dankeschön!

Gruß Alex

Eritrean Railways steamtrain special mit Mallettlok 442.56 erreicht in Kürze die Ausweichstelle Lessa. (17.01.2019) (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 2.2.2019 16:04
Grandiose Bilder !

Armin Schwarz 2.2.2019 16:53
Hallo Herbert,
da kann ich nur zustimmen, ganz tolle und wunderbare Bilder.
Liebe Grüße
Armin

Herbert Pfoser 2.2.2019 19:53
Ein herrliches Bild,Eisenbahnromantik pur !!!

l.G. Herbert

Da kommen sie hinab vom Pfannenberg.... Eine Schienenbusgarnitur der VEB Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH auf Sonderfahrt (bestehend aus 798 670-6, 998 863-5 und 796 784-7) fährt am 26.01.2019 von der ehem. Grube Pfannenberger Einigkeit (heute Sitz der Schäfer Werke) hinab zur Spitzkehre Pfannenberg. Die Garnitur befährt die priv. Strecke der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn - NE 447). Heute gibt es zwischen Herdorf und der Grube Pfannenberger Einigkeit noch jeden Werktag Güterverkehr, obwohl die Erzgrube Pfannenberger Einigkeit ihren Betrieb im April 1962 aufgegeben hat. An ihrer Stelle benötigen seitdem die Schäfer Werke KG den Anschluss für die Zulieferung von Stahl Coils sowohl als Rohstoff als auch für ihren Handel mit deren Zuschnitten nach Kundenwunsch. (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 28.1.2019 14:27
Bilder von Uerdingern gefallen mir immer gut. Aber so gekonnt in Szene gesetzt ist der Brummer schon eine besondere Augenweide.
LG nach Herdorf
Hermann

Armin Schwarz 28.1.2019 16:55
Hallo Hermann,
danke für Deinen lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Für mich war es eine überraschende Begegnung, denn eigentlich wollte ich mit meiner Frau nach Siegen fahren. Oben von der Landstraße aus sahen wir sie beim Werkstor, so hieß es rumdrehen und hier unten im Wald bei der Spitzkehre erwischen.
LG nach Neuss
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 10:14
Hallo Armin,
ein wirklich sehr stimmungsvolles Bild, dass mir sehr gut gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.2.2019 10:55
Hallo Armin,
da schließe ich mich Stefan gerne an!
Gruß Horst

Armin Schwarz 2.2.2019 17:20
Hallo Stefan, hallo Horst,
auch Euch beiden meinen Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

186 903-1 rauscht mit einem KLV durch Erftwerk gen Grevenbroich und weiter nach Venlo. Grevenbroich 30.01.2019 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 10:05
Fast eine S/W Bild! Gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 2.2.2019 14:58
Ja das stimmt. Bei dem Schneefall ging es sofort an die Strecke da Schnee im Rheinland nicht allzu oft vorkommt und so schnell wie er kam war er wieder weg. Heute ist vom Schnee nix mehr übrig.

Andreas Strobel 6.2.2019 20:59
Da kann ich dem Stefan nur beipflichten Dennis, ein wirklich tolles Bild.
Gruß nach GV, Andreas.

Dennis Fiedler 7.2.2019 9:47
Danke dir Andi. Ich hab mich sehr gefreut als es immer stärker schneite und er such liegen blieb. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Der Bahnhof Wuppertal-Küllenhahn einst & jetzt: Etwa eine Woche vor der völlig überraschenden Stilllegung entstand die obere Aufnahme mit dem in Richtung Wuppertal-Cronenberg fahrenden 515 604-7 am 14.02.1988. Auf der landschaftlich schönen, aber abseits der Siedlungsgebiete verlaufenden Trasse entstand inzwischen ein beliebter Rad- und Wanderweg, wie auf dem unteren Bild vom 29.12.2008 sichtbar. Nur noch das Bahnhofsgebäude und einige liegengebliebene Bahnschwellen erinnern an den "Samba"... (zum Bild)

Tibor R.Burghardt 1.2.2019 13:04
Hallo Horst,
oberes Bild entstand am 14.02.1988.


Gruß Tibor

Horst Lüdicke 2.2.2019 13:50
Danke Tibor, ist korrigiert!
Gruß Horst

Einst & Jetzt in Stuttgart-Botnang: Oben fährt ein Zug der Linie 4 am 01.05.1993 in die Endschleife ein, unten verläßt ein Zug der Linie U 2 am 02.04.2013 die heutige Endstelle (zum Bild)

Tibor R.Burghardt 1.2.2019 12:51
Hallo Horst,
oberes Bild entstand am 01.05.1993.

Gruß Tibor

Horst Lüdicke 2.2.2019 11:07
Auch hier vielen Dank für die Info, Tibor. Gut, dass sich dieses Problem mit der Digitalfotografie nicht mehr stellt. Jetzt muss ich nur noch darauf achten, dass die Uhrzeit richtig eingestellt ist :-)
Gruß Horst

Die Endhaltestelle in Stuttgart-Stammheim am 10.02.1991 und 30.03.2013. Auf dem oberen Bild verlassen die GT4 494 und 634 die Endschleife als Linie 15 nach Heumaden, unten wartet der Stadtbahnwagen DT8 3329 am Hochbahnsteig als U15 auf die Abfahrt nach Ruhbank. (zum Bild)

Kurt Rasmussen 24.1.2016 18:54
Hallo Horst,
eine interessante kleine Serie aus Stuttgart. - Die Stadt war ja sowohl schöner als auch interessanter, als es noch die richtigen Straßenbahnlinien und die formschönen GT4 gab, die überall, auch auf steilen Strecken, fahren konnten. Die Stadtbahnlinien, die vielerorts in Tunneln fahren, haben die Stadt uninteressanter, autogerechter und dadurch auch unmenschlicher gemacht. Und um die Sache nur noch schlimmer zu machen hat man die GT4 durch klotzige Hochflur-Stadtbahnwagen ersetzen lassen.
Vielen Dank fürs Zeigen.
Viele freundliche Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt

Horst Lüdicke 25.1.2016 21:48
Hallo Kurt,
das sehe ich genauso wie Du. Die GT4 gehörten sicherlich zu den formschönsten Nachkriegs-Tw und haben sich auf den zahlreichen Steigungsstrecken in Stuttgart zweifellos bewährt. Sie haben sich auch sicherlich besser in das Stadtbild eingefügt als die wesentlich breiteren Stadtbahnwagen. Und dass ein moderner Stadtverkehr auch ohne teure Tunnel möglich ist, beweisen schweizer Städte wie Zürich oder Basel. Allerdings habe ich auch Respekt vor der Leistung, einen großstädtischen meterspurigen Straßenbahnbetrieb auf Normalspur umzustellen. Positiv auch, dass nur einige wenige Strecken aufgegeben wurden und das Stadtbahnnetz konsequent ausgebaut wird.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Tibor R.Burghardt 1.2.2019 12:46
Hallo Horst,
oberes Bild entstand am 10.02.1991.

Gruß Tibor

Horst Lüdicke 2.2.2019 11:03
Hallo Tibor,
danke für den Hinweis, gut, dass wenigstens einer von uns beiden das genaue Aufnahmedatum notiert hat. Ich hab's korrigiert.
Viele Grüße aus dem wieder schneefreien Neuss ins Schwabenland Horst

 
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