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Bild-Kommentare von Herbert Graf, Seite 16



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Die Geschichte der Pfarrkirche Groß-Sankt Florian geht vermutlich ins 11. Jahrhundert zurück. Seither erlebte sie einige Umgestaltungen ihres Baustils . Seit 1980 erstrahlt Sie in Ihrem Orangen Farbkleid. Hier in der Morgensonne singt DH 1500.1 mit Ihrem R8554 aus dem zum Ort gehörigen Bahnhof hinaus . 21.04.2016 (zum Bild)

Ingo Konrad Müller 23.4.2016 12:39 23.4.2016 12:39
Hallo Karl Heinz,
sehr schöne Impression im Morgenlicht, wundervolles Bild.
Viele Grüße
Ingo

Herbert Graf 23.4.2016 15:03 23.4.2016 15:03
Ein wunderschönes Bild Karl Heinz, nur bei mir wäre es bestimmt als "erkennbar schief" abgelehnt worden :-)
Gruss
Herbert

Karl Heinz Ferk 24.4.2016 13:05 24.4.2016 13:05
Danke Danke !

:-)

LG KH

Schwebebahn Gtw 72/26 in Wuppertal, April 2016. (zum Bild)

Herbert Graf 10.4.2016 18:38 10.4.2016 18:38
Immer wieder faszinierend die Bilder vom Zug, der Kopf steht oder runterhängt oder einfach anders ist als alle andern Züge.
Gruss
Herbert

SŽ 711-019 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormož. /9.3.2016 (zum Bild)

Herbert Graf 8.4.2016 14:24 8.4.2016 14:24
Oh wieder einmal ein unversprayter Triebwagen der SZ. Ist doch herrlich anzusehen.
Gruss
Herbert

Ein besonderer Gast lässt den Bahnhof im Nachbarland vermuten. Re 465 008-1 der BLS wartet in Konstanz auf Abfahrt nach Romanshorn, während sich nebenan Re 460 103-5 der SBB mit einem IR auf den Weg nach Zürich macht. März 2016. (zum Bild)

Andreas Strobel 5.4.2016 19:48 5.4.2016 19:48
Olli was für ein schönes Bild aus Konstanz.....gefällt mir ausgesprochen gut Deinen netten Beifang aus dem Nachbarland.
Lieben Gruß an den See, Andreas.

Olli 5.4.2016 19:54 5.4.2016 19:54
Danke Andreas. Ist auch seltsam, dass die mit ihrem Leerzug über Romanshorn fahren musste. Mit ihren 7000 kW und den leeren Wägen dürfte die sich gelangweilt fühlen, nicht die Abkürzung über die Bergstrecke der MThB fahren zu dürfen, ist sie doch eine echte Bergziege...
Gruss, Olli

Andreas Strobel 5.4.2016 20:39 5.4.2016 20:39
Tja Olli, so geht es mir wenn ich die 264 mit neun Kesselwagen am Haken sehe.
Da fragt man sich wie so die mit 4000 PS so eine Fuhre fährt.
Nun ja ich würde mich freuen wenn mir mal im Rheinland eine BlS-Bergziege vor die Linse
fahren würde....Gruß Andreas

Olli 5.4.2016 21:18 5.4.2016 21:18
Das mit dem Rheinland dürfte schwierig werden. Die Re 4/4VI wurde wohl weder von den SBB noch von der BLS auserkoren, ein Deutschlandpaket zu bekommen. Wäre schon interessant, die mal weiter nördlich zu sehen.
Gruß, Olli

Herbert Graf 6.4.2016 8:09 6.4.2016 8:09
Nicht nur beim Einkaufen fest in Schweizer Hand... :-)
Gruss aus Chur
Herbert

Frank Grohe 8.4.2016 12:55 8.4.2016 12:55
Hallo Olli,
da kann ich mich nur anschließen:
Ein sehr gelungenes Foto von dieser schmucken Lok! Außerdem würde auch ich mich freuen, hin und wieder (außer den rot-blauen SBB Cargo-Loks) auch mal eine Werbe-Schweizerin auf den Schienen bei uns sehen zu können!
Beste Grüße!
Frank

Stefan Wohlfahrt 8.4.2016 14:13 8.4.2016 14:13
Ein schönes Bild der beiden unterschiedlichen Loks, die in ähnlicher Form durchaus nördlich des Rhein zu sehen sind, auch wenn Norwegen und Finnland nicht gerade nebenan liegen.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 4/4 11194 mit einem IR am 05.11.2015 bei Wassen. (zum Bild)

Herbert Graf 6.4.2016 8:06 6.4.2016 8:06
Das klassische Wassenbild, immer wieder schön.
Gruss
Herbert

M. Schmid 1.5.2016 22:06 1.5.2016 22:06
Danke Herbert!!!

LG

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Duewag GT6 (Be 4/6) - Wagen 608 (ehemals Basler Verkehrs-Betriebe
 - BVB Basel) sowie Beiwagen B4 FFA/SWP - Wagennummer 1410 (ehemals Basler Verkehrs-Betriebe
 - BVB Basel) der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 auf der Brücke über die Save in der Nähe der Haltestelle "Ekonomski fakultet" in Belgrad. (zum Bild)

Herbert Graf 20.2.2016 22:18 20.2.2016 22:18
Interessant der Hinweis im Dachreklamenbalken über die Herkunft des Trams aus der Schweizer Stadt Basel. Eine Farbauffrischung würde dem Gefährt gut stehen.
Gruss
Herbert

RBS: Die einzige Winterfahrt mit der G 2/2 101 (ex MEG) "FEURIGER ELIAS", fand im Januar 1988 statt. Die Aufnahme entstand bei Ittigen auf der Fahrt in Richtung Worb-Dorf. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Herbert Graf 20.2.2016 22:08 20.2.2016 22:08
Hallo Walter
Wieder ein eindrückliches Bild aus deinem Fundus.
Gruss
Herbert

E 412 008 + E 412 012 mit einem Schrottzug am 18.02.2016 bei Mules. (zum Bild)

Herbert Graf 20.2.2016 22:01 20.2.2016 22:01
Ein schönes Italienbild.
Gruss
Herbert

Herbert Graf 20.2.2016 22:02 20.2.2016 22:02
Ein schönes Italienbild.
Gruss
Herbert

M. Schmid 27.2.2016 11:45 27.2.2016 11:45
Thx Herbert!!!

LG

Kleiner Zug in grandioser Landschaft ein SNCF TER bei Le Buet auf der Fahrt Richtung Vallorcine. 28. Aug.2015 (zum Bild)

Herbert Graf 10.2.2016 23:04 10.2.2016 23:04
Und das Ganze ohne störende Oberleitung.
Gruss
Herbert

Horst Lüdicke 10.2.2016 23:36 10.2.2016 23:36
Ein großartiges Bild, Stefan!
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 11.2.2016 17:42 11.2.2016 17:42
Wie aus dem Bilderbuch

Stefan Wohlfahrt 12.2.2016 17:32 12.2.2016 17:32
Hallo Herbert, Horst und Karl Heinz,
es freut mich wenn euch das grossartige, fahrleitunglose Bilderbuch-Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Bei Sturmende am 10.2.2016 fährt die Zuglok Re 446 015 mit der Schublok Re 446 016 mit dem VAE in Altmatt vorüber. (zum Bild)

Herbert Graf 10.2.2016 23:02 10.2.2016 23:02
Dramatische Stimmung. Gefällt mir.
Gruss
Herbert

Horst Lüdicke 10.2.2016 23:45 10.2.2016 23:45
Klasse Matti!
Gruß Horst

Matti Morelli 18.2.2016 21:34 18.2.2016 21:34
Hoi Herbert,Hallo Horst,
Freut mich sehr dass Euch das Bild nach dem Sturm gefällt.
LG
Matti

Very british zeigt sich Saddleford in Micorbritannien. 14. Jan. 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 24.1.2016 18:51 24.1.2016 18:51
Very british...
Dein Micorbritannien sieht aber schon sehr gut aus und ist wohl fast komplett.
Ein tolles Bild und Diorama, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 24.1.2016 18:58 24.1.2016 18:58
Ist die schöne goldene Brücke für die Linsenputzer?
Die faszinierende Aussicht auf Saddleford gefällt mir ebenfalls sehr gut, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Herbert Graf 24.1.2016 19:18 24.1.2016 19:18
Hello Stefan
This must be the weatherside, no windows on this side. Looks like Penzance, very nice.
Regards
Herbert

Stefan Wohlfahrt 24.1.2016 20:19 24.1.2016 20:19
Danke Armin, Jeanny und Herbert,
es freut mich dass euch der gut zwanzig Zentimeter "grosse" Ausschnitt meiner T Gauge Anlage gefällt.
@Armin: es gibt noch viel zu tun, noch so manches Detail wartet auf Verwirklichung
@Jeanny, der Übergang für aufs Gleis zwei.
@Herbert, noch suche ich nach einem Leuchtturm, damit kein Schiff der schroffen Küste zu nahe kommt
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Graf 27.1.2016 8:48 27.1.2016 8:48
Stefan
Selber bauen, bevor es kracht.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 27.1.2016 8:55 27.1.2016 8:55
Da hast du wohl Recht Herbert, denn Microbritannien ist so schön, dass hin und wieder Kreuzfahrtschiffe der schroffen Küste gefährlich nahe kommen.
einen lieben Gruss
Stefan

ICN878 nach Zürich HB in Bellinzona.(13.01.2016) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.1.2016 9:05 26.1.2016 9:05
Ein interessanter "ICN", Herbert. Aber tatsächlich werden einige ICN Umläufe durch ETR 610/RABe 503 abgedeckt.
einen lieben Gruss
Stefan
PS: dies ist ein ETR 610

Herbert Graf 26.1.2016 17:04 26.1.2016 17:04
Stefan ich habe mir lange den Kopf zerbrochen zu welcher Kategorie dieser Zug gehört. Ich werde nicht schlau aus den beiden Kategorien. Wo liegt der Unterschied zwischen einem ETR610 und einem RABe 503 (neue Bugklappe)?
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 26.1.2016 17:44 26.1.2016 17:44
Hallo Herbert, ich hatte erst auf die Lichter geschaut, die sind beim RABe 503 mit LED bestückt (sie sehen jedenfalls so aus), doch dies Unterscheidungsmerkmal ist nicht immer zuverlässig. Relativ einfach erkannt man den Unterschied an der Nasenspitze des Pinocchio: bei den ETR 610 ist die Nase für die Öffnung vertikal geteilt, bei den RABe 503 horizontal, was den Anschein macht dass Züge lächeln - als ob eine Nase lächeln könnte...
Am besten ist es, die Bilder der beiden Kategorien zu vergleichen und so selbst den Unterschied zu erkennen.
Im Link ein Bild mit beiden Zügen im Vergleich:
http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~triebzuege~etr-610/867699/schraubengleich-ist-doch-nicht-ganz-gleich.html

einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 26.1.2016 18:02 26.1.2016 18:02
Hallo Herbert,
ein tolles Bild von dem ETR 610, gefällt mir sehr gut.

Zur Kategorie: Dieses Bild hier müsste Du unter "Schweiz/Triebzüge/ETR 610 einordnen, denn dies ist ein ETR 610 der 1. Serie (mit alter Bugklappe). Bei diesen ist die NVR-Nummer 93 85 5 610 ...-. CH-SBB.

Dagegen tragen die neuen der 2. Serie die Bezeichnung RABe 503 (NVR-Nummer 93 85 0 503 ...-. CH-SBB). Neben der geänderten Bugklappe sind die Züge optimiert und bereits für den Einsatz im Gotthard-Basistunnel (GBT) eingerichtet.

Um den Gotthard-Basistunnel befahren zu können werden die sieben SBB ETR 610 der ersten Serie mit einem Refit an die Züge der zweiten Serie angepasst und erhalten dann auch die neuen Nummern (RABe 503 001–007).

Ich hoffe etwas Licht in dunkle gebracht zu haben. Ich brauchte auch etwas länger bis mir der Unterschied bewusst war;-)

Liebe Grüße nach Chur
Armin

PS: An dem Vergleichsbild von Stefan kann man super den optischen Unterschied sehen.

Herbert Graf 26.1.2016 18:09 26.1.2016 18:09
Besten Dank Armin und Stefan. Das mit dem Spalt oder der Kerbe in der Schnauze ist wohl am einfachsten zu merken. Sachen gibts...
Grüsse ins Welschland und ins Hellertal
Herbert

294 883-4 mit dem EK 55837 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) bei Döggingen 18.1.16 (zum Bild)

Herbert Graf 19.1.2016 21:51 19.1.2016 21:51
Ein herrliches Winterbild mit alter Signaltechnik.
Gruss
Herbert

Andreas Hackenjos 20.1.2016 17:24 20.1.2016 17:24
Hallo,

danke dir :-)

Grüße Andreas

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet. (zum Bild)

Herbert Graf 19.1.2016 21:50 19.1.2016 21:50
Hallo markus
Schade um das schöne Fahrzeug. Habe es kürzlich in Buchs SG gesehen, verladen mit diversen BTB Fahrzeugen. Ein Trost bleibt, in Belgrad werden sie bestimmt noch eine Weile weiterleben. Mit einem grünen Basler Trämli bin ich schon mal durch die serbische Hauptstadt gerattert. Jetzt wird sich ein zweiter Besuch lohnen.
Gruss
Herbert

Schneeräumung am Berninapass. Xe 4/4 23201 und Spurpflug Xk9143 in Ospizio Bernina. (14.01.2016) (zum Bild)

Armin Schwarz 18.1.2016 18:45 18.1.2016 18:45
Hallo Herbert,
die Bilder am Berninapass, sind ganz nach meinen Geschmack und gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Julian Ryf 18.1.2016 22:45 18.1.2016 22:45
Hallo Herbert
Wurden auch Spurpflüge den Regionalzügen mitgegeben?
Grüsse
Julian

Herbert Graf 19.1.2016 8:28 19.1.2016 8:28
Hallo Julian
An diesem Tag war das nicht der Fall, ist aber sonst sehr üblich, vor allem bei starkem Wind mit ständigen Schneeverwehungen.
Gruss
Herbert

 
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