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Die Geschichte der Pfarrkirche Groß-Sankt Florian geht vermutlich ins 11.

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Die Geschichte der Pfarrkirche Groß-Sankt Florian geht vermutlich ins 11. Jahrhundert zurück. Seither erlebte sie einige Umgestaltungen ihres Baustils . Seit 1980 erstrahlt Sie in Ihrem Orangen Farbkleid. Hier in der Morgensonne singt DH 1500.1 mit Ihrem R8554 aus dem zum Ort gehörigen Bahnhof hinaus . 21.04.2016

Die Geschichte der Pfarrkirche Groß-Sankt Florian geht vermutlich ins 11. Jahrhundert zurück. Seither erlebte sie einige Umgestaltungen ihres Baustils . Seit 1980 erstrahlt Sie in Ihrem Orangen Farbkleid. Hier in der Morgensonne singt DH 1500.1 mit Ihrem R8554 aus dem zum Ort gehörigen Bahnhof hinaus . 21.04.2016

Karl Heinz Ferk 23.04.2016, 442 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/4.5, ISO160, Brennweite: 35.00 (35/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Ingo Konrad Müller 23.4.2016 12:39

Hallo Karl Heinz,
sehr schöne Impression im Morgenlicht, wundervolles Bild.
Viele Grüße
Ingo

Herbert Graf 23.4.2016 15:03

Ein wunderschönes Bild Karl Heinz, nur bei mir wäre es bestimmt als "erkennbar schief" abgelehnt worden :-)
Gruss
Herbert

Karl Heinz Ferk 24.4.2016 13:05

Danke Danke !

:-)

LG KH

GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Proben der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Proben der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf