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Bild-Kommentare von Olli, Seite 151



115 261-0 konnte es sich nicht verkneifen, mal wieder eine Planleistung Konstanz-Singen als missbrauchter Steuerwagen zu erbringen. Immerhin schreiben wir nunmehr September 2015 und die Planleistungen dieser Baureihe auf der Strecke sind nun im 39. Kalenderjahr. (zum Bild)

Armin Schwarz 5.9.2015 21:34 5.9.2015 21:34
Ein wunderschönes Bild aus Konstanz, Olli
Toll das die 115er immer noch dort laufen.
Liebe Grüße
Armin

Olli 6.9.2015 14:24 6.9.2015 14:24
@Armin: Nur noch ganz selten finden die den Weg. Darum war ich vorgestern völlig überrascht. @Marc: An diesem Ort hilft tatsächlich nur das Superweitwinkel weiter. Und erstaunlicherweise habe ich mal wieder feststellen müssen, dass ich vom jpg die Stimmung besonders nahe an der Realität zeigen kann, während ich alternativ vom raw-Format weder Stimmung noch Natürlichkeit erzeugen konnte, sondern egal wie, das Bild am Ende künstlich aussah.
Gruß, Olli

Michael Edelmann 8.9.2015 11:05 8.9.2015 11:05
Hallo Olli,
wirklich ein herrliches Bild, welches gleichsam auch ein eindrücklicher Beweis dafür ist, dass eine leichte Weitwinkelverzerrung durchaus gefällig und dynamisch wirken kann.
Liebe Grüße!
Micha

Thomas Wendt 8.9.2015 11:28 8.9.2015 11:28
39 Jahre - für ein Fahrzeug eine lange Zeit, für das dahinterstehende Gebäude ein Wimpernschlag.
Na hoffen wir mal, dass es auch noch ein 40. Kalenderjahr geben wird.

Olli 8.9.2015 18:51 8.9.2015 18:51
@Micha: Beim ersten Mal fotografieren mit Superweitwinkel kommt man sich dennoch vor als hätte man das erste Mal im Leben eine Kamera in der Hand... Dafür spielt das Wetter oft eine interessante Rolle im Bild. @Thomas: Das Gebäude hätte sicher sehr viel zu erzählen... Wenn man es genau nimmt, könnte es sogar etwas über eine erste europäische Einigung erzählen. Das jährt sich 2017 bereits zum 600. Mal.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 8.9.2015 20:31 8.9.2015 20:31
Ein ganz starkes Bild, Olli.
Gruß Horst

Olli 9.9.2015 22:36 9.9.2015 22:36
Danke Horst.
Gruß, Olli

Ungewöhnliche Gleise. Verlängerte Weiche auf der Alp Grüm. August 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.9.2015 10:12 8.9.2015 10:12
Und ganz links im Bild ist der Bahnhof Cavaglia (?) zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 8.9.2015 18:34 8.9.2015 18:34
Stimmt, mit Cavaglia ist dort der nächste Bahnhof auch schon zu sehen. Wenn man runterblickt, ist man beeindruckt, dass die Fahrt nach ganz da unten gehen soll.
Gruss, Olli

Karl Heinz Ferk 10.9.2015 6:52 10.9.2015 6:52
Ja Bergab nehma jede Steigung oder so ,.....

Tolles Bild, aber ist hier nicht standort Gleisbereich ?? ;-)

Olli 10.9.2015 23:51 10.9.2015 23:51
Auch wenn es scheinbar ganz weit unten liegt. Dabei geht es von Cavaglia noch einmal 1100 Höhenmeter weiter runter...

Im übrigen Karl Heinz hast Du recht, ist der Standort doch tatsächlich im Gleisbereich. Gut hatte ich meinen fahrbaren Untersatz mitgenommen. Der nennt sich auch Vagun panoramic... :-D

Gruß, Olli

SZ 33-037 mit ihrem 13402 von Nova Gorica nach Jesenice bei der Querung der Salcanobrücke (Solkanski most) am 6.9.2015 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.9.2015 11:24 7.9.2015 11:24
Wiedereinmal Bhanfotogarfie vom Feinsten!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.9.2015 19:15 7.9.2015 19:15
Wow!

Horst Lüdicke 8.9.2015 20:37 8.9.2015 20:37
Herrlich!
Gruß Horst

Hanspeter Reschinger 8.9.2015 21:02 8.9.2015 21:02
Danke, wobei ich mich für die schöne Rauchwolke bei der Lokmannschaft bedanken muss, die von Celje aus beauftragt wurde, es auf der Brücke ordentlich rauchen zu lassen ;-)

LG
H.P.

De 2/2 rangiert in Poschiavo einen Kesselwagen, währenddem sich Oldtimer Be 4/4 I 34 hinter dem Depot versteckt. (06.05.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.5.2009 19:23 10.5.2009 19:23
Wie ich sehe, müssen bei der RhB alle ran, auch die kleinsten.
mfg
Stefan

Olli 6.9.2015 23:04 6.9.2015 23:04
Nun ja Herbert, De 2/2 151 ist nur ein Jahr jünger als Be 4/4I 34, wie ich heute gelernt habe... Da treffen sich Zeitgenosssen...
Gruß, Olli

DB Fernverkehr 103 245-7 und ÖBB Railjet Steuerwagen am 08.08.15 in München Hbf (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 19:17 6.9.2015 19:17
Das Bild spricht für sich.
einen leiben Gruss
Stefan

Olli 6.9.2015 20:20 6.9.2015 20:20
Ein glanzvoller Auftritt...
Gruß, Olli

Wenn die Ge 2/2 schon rekordverdächtig erschien, der De 2/2 151 legt noch einen drauf und gehört zur Erstausstattung der Berninabahn und ist 106 Jahre im Dienst. Mit 7,15 m Länge, 13 t Leergewicht, 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und 154 kW Leistung wurde er im Jahr 1909 als Fe2 von der SIG beschafft. Später wurde er von Fe 2/2 zu De 2/2 umbnannt. Auch hochbetagt scheint er vollen Einsatz zu bringen und seinem gepflegten Äußerem nach zu urteilen, wird das auch künftig dabei bleiben. Poschiavo, August 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 19:22 6.9.2015 19:22
Ein rüstiger Beweis für die Langlebigkeit von Eisenbahnmaterial.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.9.2015 20:17 6.9.2015 20:17
Da war ich schon selber sehr überrascht dass dieser Triebwagen derart hochbetagt ist. Wenn man bedenkt, dass der älteste betriebsfähige Elektrozug gerade einmal 11 Jahre älter ist und nur noch als selten das Museum verlassen darf, dann staunt man doch sehr...
Gruss, Olli

Eine auffällige Bauform, es handelt sich mit Ge 2/2 161 um einen sehr rüstigen Oldtimer, der mit satten 104 Jahren auf dem Buckel noch seine tägliche Arbeit leistet, das ist rekordverdächtig. Zwei Ge 2/2 wurden im Jahr 1911 für die Berninabahn gebaut und seitdem durch diverse Modernisierungen fit gehalten. Mit 7,74 m Länge, 18 t Gewicht, 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und 250 kW Leisten scheinen sie auch für den Rangierverkehr auch heute noch gerüstet zu sein. Tirano, August 2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 6.9.2015 17:18 6.9.2015 17:18
Hallo Olli,
ein wunderschönes Portrait vom dem rüstigen Oldtimer und Schmuckstück.
Liebe Grüße
Armin

Armin Schwarz 6.9.2015 17:18 6.9.2015 17:18
Hallo Olli,
ein wunderschönes Portrait vom dem rüstigen Oldtimer und Schmuckstück.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 19:20 6.9.2015 19:20
Eine wunderschönes Bild der jung geblieben Ge 2/2 161.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.9.2015 20:13 6.9.2015 20:13
Jung geblieben ist wohl der richtige Ausdruck. Danke Euch, Olli

Weiter Bilder gibt es hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/name/galerie/kategorie/schweiz~e-loks-schmalspur~ge-22.html

Tm 2/2 der RhB in Tirano. Angelehnt an die Tm 2/2II der SBB wurde der Traktor von der Robert Aebi 1965 für die RhB mit der Fabriknummer 1717 gebaut. Mit 9 t Gewicht und Kettenantrieb ist er für den leichten Verschubdinst vorgesehen. August 2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 6.9.2015 17:16 6.9.2015 17:16
Hallo Olli,
ein wunderbares Bild von dem Tm 2/2.
Gruß
Armin

Olli 6.9.2015 20:13 6.9.2015 20:13
Danke Armin. Man vergisst immer gerne diese kleinen Rangiergeräte...
Gruß, Olli

Bergwärts kommt die 101 006-5 auf der linken Rheinstrecke zwischen St. Goar und Oberwesel am 16.8.2015 als Werbelok für Graubünden den Fotografen entgegen als der im Auto talwärts unterwegs war. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 11:58 6.9.2015 11:58
Gut, wenn die Werbelok für das Graubünden bergwäts fährt...
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 6.9.2015 12:04 6.9.2015 12:04
Stefan kahs mers nuit uff Grischa sägge? Lach
Ich kann nur:" Sin sa versa, bien viedat!".....für mehr Bündnerisch hat es nicht gereicht bei mir.
Dank und Gruß aus Rheydt Andreas.

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 12:09 6.9.2015 12:09
Hallo Anderas, ich bin (leider) aus dem andern Eck der Schweiz...
einen liebenb Gruss
Stefan

Andreas Strobel 6.9.2015 12:51 6.9.2015 12:51
Stefan je sais, salute Andreas.

Olli 6.9.2015 15:46 6.9.2015 15:46
Muuaaaahhhhh, "Bergwärts"... :-D Und dann ist auf der Lok noch das Graubünden-Plakat... Viva Grischa!

Andreas Strobel 6.9.2015 19:55 6.9.2015 19:55
Japp Olli, genau viva Grischa....Gruß Andreas.

Nur noch 10 Höhenmeter, dann ist der Bernina Express mit ABe 8/12 3514 "Steivan Brunies" oben. Die Höhe des Lago Bianco ist schon erreicht. Bernina, August 2015. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 5.9.2015 18:08 5.9.2015 18:08
Hallo Olli,
wunderschönes Foto, herrliche Landschaft.

PS: mit meinem Foto von der Göltzschtalbrücke ist das nicht so Tragisch, kann ich gut mit Leben.

Viele Grüße, Heinz

Olli 6.9.2015 14:27 6.9.2015 14:27
Hallo Heinz, bei Landschaft und Bahn kommt man einfach aus dem Staunen nicht mehr heraus. Auch wenn man die Strecke schon ganz gut kennt.
Gruß, Olli

ICN RABDe 500 007-1 "Albert Einstein" auf Kurzbesuch in Konstanz. Unter der Woche wird eine ICN-Garnitur nach Konstanz geschickt, während eine normale IR-Garnitur mit EW4 turnusgemäss in den Unterhalt kommt. Hier bei der Ausfahrt Richtung Zürich. September 2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 5.9.2015 21:30 5.9.2015 21:30
Hallo Olli,
ein tolles Bild von dem ICN in Konstanz.
Liebe Grüße nach Konstanz
Armin

Olli 6.9.2015 14:16 6.9.2015 14:16
Danke Armin, es musste auch mal wieder ein ganzer Zug bei mir aufs Bild. Ein Bild das es seit einigen Jahren nur noch einmal werktäglich gibt, denn zur Hauptverkehrszeit reichte die Kapazität dieses Zuges nicht mehr aus.
Gruß, Olli

38 1301 der ÖGEG machte am 22. / 23. August 2015 Sonderfahrten auf der Nebenstrecke Bad Endorf - Obing, hier zu sehen bei Aindorf. (zum Bild)

Olli 5.9.2015 18:43 5.9.2015 18:43
Von Zeit zu Zeit mit dem Balkenmäher über die Gleise, fertig ist die Parkeisenbahn... :-D
Gruß, Olli

Rolf Eisenkolb 7.9.2015 21:14 7.9.2015 21:14
Danke - da hat selbst die Leiter nichts mehr bewirken können ;-)

Re 420 mit Güterzug am 16.07.2015 auf der Göltzschtalbrücke. (zum Bild)

Korbinian Eckert 4.9.2015 10:51 4.9.2015 10:51
Das dürfte der Containerzug nach Wiesau bzw. von Wiesau sein. Schönes Bild, nur etwas geraderichten würde ich es noch ;-)

Grüße Korbinian

Matthias Hartmann 4.9.2015 12:09 4.9.2015 12:09
Hallo Heinz,
eine schöne Aufnahme von dem Containerzug über den Viadukt, gefällt mir sehr gut. Aber es ist nicht der Wiesauer Container, denn der wird immer mit einem Taurus oder einer Vectron gefahren, hier auf den Bild sehen wir den Containerzug von Hof nach Glauchau. Der wird immer mit einer Re 421, nicht Re 420, gefahren und einer V90, der Railsystems RP, als Schubhilfe ums durchs Vogtland zu kommen. Hier hattest du sogar bei der Aufnahme Glück gehabt denn oftmals hängt die V90 am Zugende.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Heinz Hülsmann 4.9.2015 18:58 4.9.2015 18:58
Vielen Dank für die Kommentare und Informationen.
PS: Ich hatte das Foto gerade eingestellt, aber der Administrator hat es abgelehnt,
danach habe ich es schief hochgeladen, geht doch :-)

VG Heinz

Stefan Wohlfahrt 4.9.2015 19:03 4.9.2015 19:03
Auch schief gefällt das Bild und erstaunt, wie weit die Re 4/4 II (Re 421) herumkommt.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 4.9.2015 19:37 4.9.2015 19:37
Hallo Heinz,
ein tolles Bild, auch wenn es etwas schief ist. Man muss nur etwas den Kopf neigen und schon schaut es gerade aus;-))))
Liebe Grüße
Armin

Olli 5.9.2015 16:09 5.9.2015 16:09
Hallo Heinz, ein herrliches Bild mit ungewöhnlicher Traktion... Allerdings eine Re 420 darf nicht so weit nach Deutschland fahren. Für die ist auf deutschen Gleisen in Singen und Konstanz das Maximum erreicht.
Gruß, Olli

PS. Dass von der Administration verlangt wird, ein Bild mit 2° Schiefstellung einzustellen, das geht gar nicht. Kannst Du mir das zunächst abgelehnte Bild evtl. zukommen lassen. Vielleicht handelt es sich ja auch nur um einen Irrtum...

Schilderwald in La Chaux-de-Fonds. (13.10.2014) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.9.2015 18:43 3.9.2015 18:43
Hallo Olli, Hallo Herbert,
ich glaube, diesese Schilder mit der Dampflok wurden bei unbeschrankten Bahnübergängen verwendet, doch die sind, wie das Motiv selbst, nun vom Ausstreben bedroht.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 5.9.2015 13:05 5.9.2015 13:05
Nun Stefan, das Lokmodell auf dem Schild dürfte schon knapp ein Jahrhundert ausgestorben sein... http://images-00.delcampe-static.net/img_large/auction/000/325/041/791_001.jpg
Gruss, Olli

In der Falknerstraße ist der Be 4/4 461 am 18.07.2015 als Linie 15 nach Bruderholz unterwegs (zum Bild)

Peter Ackermann 4.9.2015 21:46 4.9.2015 21:46
Eine schöne Serie von stimmungsvollen Bildern vom Basler Tram! Dieses gefällt mir mit dem Kontrast roter Sandstein / grünes Tram mit sonnenbeschienenem Gesicht besonders. Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 4.9.2015 22:09 4.9.2015 22:09
Danke Peter, es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahmen gefallen. Zwar war ich schon einige Male in Basel, aber dieses Mal habe ich mir ausreichend Zeit genommen, um die wirklich sehenswerte Straßenbahn dieser Stadt kennen zu lernen.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Olli 5.9.2015 12:29 5.9.2015 12:29
Eine sehr schöne Serie aus Basel. Das regt an, noch mal vorbeizuschauen, bevor die Tangos das Zepter übernehmen...
Gruss, Olli

Horst Lüdicke 8.9.2015 20:18 8.9.2015 20:18
Danke Olli. Einen Besuch kann ich nur empfehlen.
Gruß Horst

Olli 9.9.2015 22:36 9.9.2015 22:36
Wenn es klappt gleich diesen Samstag... ;-)

Die Strassenbahn Schwyz - Brunnen am SBB-Bahnhof Seewen: Ausfahrt des Wagens 3 hinauf nach Schwyz, 6.August 1963. (zum Bild)

Olli 5.9.2015 12:12 5.9.2015 12:12
Herrlich... und die ganzen Autos dazu... :-)
Gruss, Olli

Horst Lüdicke 5.9.2015 12:19 5.9.2015 12:19
Hallo Peter,
eine weitere wunderschöne Serie von der Straßenbahn Schwyz-Brunnen. Bei dieser Aufnahme weiss man nicht, wo man zuerst hinsehen soll. Im Vergleich mit dem Triebwagen und den übrigen Kfz wirkt der VW Käfer richtig modern.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 5.9.2015 12:23 5.9.2015 12:23
Was für eine eindrückliches Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 5.9.2015 21:06 5.9.2015 21:06
Vielen Dank Olli, Horst und Stefan! Ich finde nach wie vor den sicher etwas verwirrten VW, der entgegenkommt, lustig. Aber solches gab es ja damals an vielen Orten. Grüsse, Peter

Eine etwas andere Pepspektive.... Die preuß. G10 Schlepptender-Güterzuglokomotive 57 3088 (ex G10 6011 Halle, ex DB 057 088-7) am 30.08.2015 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Die Lok wurde 1922 von Rheinmetall unter der Fabriknummer 550 gebaut und als G10 6011 Halle an die Deutsche Reichsbahn geliefert, 1925 erfolgte die um Bezeichnung in DR 57 3088 (nach dem Krieg DB 57 3088). Kurz vor der z-Stellung am 10.06.1968 wurde sie zum 01.01.1968 noch in DB 057 088-7 umgezeichnet. Am 24.06.1970 schied sie aus dem Bestand der DB aus. Von 1974 bis 2002 war sie als Denkmal auf dem Gelände des Bahnbetriebswerks Haltingen aufgestellt (mit Unterbrechungen als Ausstellungstück). Nachdem der Personalbestand in Haltingen zur Pflege gemäß den Auflagen des VM Nürnberg nicht mehr ausreichte, kam sie 2002 nach Siegen. Die Preußische G 10 war eine Güterzug-Schlepptenderlok, die auf Basis des Fahrgestells der Preußischen T 16 und des Kessels der Preußischen P 8 entwickelt wurde. Bei der Entwicklung der G 10 wurde das Fahrwerk der T 16 mit der seitenverschiebbaren ersten und fünften Achse deutlich modifiziert - die T 16 wurde danach mit diesem modifizierten Fahrwerk als T 16.1 weiter-gebaut. Die G 10 war für den schweren Güterzugdienst auf Hauptstrecken vorgesehen, durch ihre niedrigere Achslast konnte sie aber flexibler als die in etwa leistungsgleiche Preußische G 8.1 eingesetzt werden. Die G 10 wurde vereinzelt sogar auch im Personenzugdienst verwendet. (zum Bild)

Klaus Muhs 3.9.2015 10:46 3.9.2015 10:46
Da schliesse ich mich an. Schöne Perspektive. Gruß Klaus

Ivonne Pitzius 3.9.2015 10:47 3.9.2015 10:47
Der tiefe Standpunkt macht sich hervorragend!

Gruß Ivie

De Rond Hans und Jeanny 3.9.2015 17:05 3.9.2015 17:05
Ein sehr extravagantes Foto, aber auch ein außergewöhnlich schönes, Armin.
Einfach nur herrlich anzuschauen.
Die detailreiche Beschreibung ist ebenfalls ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 3.9.2015 17:57 3.9.2015 17:57
Anders vielleicht, aber vor allem Wunderschön!
einen leiben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 3.9.2015 18:24 3.9.2015 18:24
Hallo miteinander,

besten Dank auch für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass das Bild, von der G10 aus der tiefen Kameraposition, bei Euch so großen Gefallen findet. Da hat sich ja der "Kniefall" gelohnt.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Dieter Schumacher 3.9.2015 19:49 3.9.2015 19:49
Hallo Armin,
Da schließe ich mich den Vorkommentaren gerne an. Die tiefe Kameraposition macht aus dem Bild einen richtigen Hingucker.
LG nach Herdorf, Dieter

Armin Schwarz 3.9.2015 20:13 3.9.2015 20:13
Hallo Dieter,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.
Liebe Grüße nach Membach
Armin

Hallo Helmut,
Schnürsenkelperspektive ist nicht schlecht, aber hier würde ich eher sagen wollen SOK-Perspektive (Schienenoberkante...). Die meine Kamera habe ich hier auf die Schienenoberkante aufgelegt.
Liebe Grüße in den Norden
Armin

Olli 3.9.2015 20:51 3.9.2015 20:51
In dem Sinne ein SOKkenbild... :-D

Heinz Lahs 3.9.2015 21:09 3.9.2015 21:09
Hallo Armin,
da kann ich mich nur meinen Vorrednern anschließen, gefällt mir ausgezeichnet.
Maschine...Perspektive... Aufnahme, einfach super.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Matthias Hartmann 4.9.2015 12:16 4.9.2015 12:16
Hallo Armin,
einfach wunderschön diese 57 3088 und dazu noch diese schöne Perspektive, gefällt mir beides sehr gut.

Liebe Grüße nach Herdorf
Matthias

Heinz Hülsmann 4.9.2015 19:45 4.9.2015 19:45
Hallo Armin,
ein Foto ganz nach meinem Geschmack, tolle Perspektive.

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 5.9.2015 12:18 5.9.2015 12:18
Hallo Olli, Heinz, Matthias und Heinz,

auch besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich auch sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass das Bild von der G10 bei Euch Gefallen findet.

@Olli: Sockenbild, ist auch nicht schlecht;-)

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Obwohl von Beginn an mit elektischem Betrieb ausgestattet, wird hier nebst Automobilen auch die Berninabahn vor Dampfloks gewarnt... :-D Tirano, August 2015. (zum Bild)

Peter Ackermann 3.9.2015 11:15 3.9.2015 11:15
Hauptsache, man hat vor dem Ding das da kommt Angst! Grüsse, Peter

Benjamin Rohner 3.9.2015 14:58 3.9.2015 14:58
Vielleicht sind ja auch Dampftraktoren mit dem Schild gemeint ;)

Olli 3.9.2015 17:05 3.9.2015 17:05
Eigentlich habt ihr beide Recht. Wenn bei der Berninabahn der Dampftraktor kommt, dann muss man Angst haben: http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~rhaetische-bahn~dampfschneeschleuder/844132/die-gem-44-802-murmelilokschiebt-wieder.html
Dieser Drachen frisst nicht nur kleine sondern auch mittlere Bäume bis etwa 50 cm Stammumfang...

Stefan Wohlfahrt 3.9.2015 18:06 3.9.2015 18:06
Hallo Olli,
es scheint in Italien üblich vor der kleinen Bahn mit grossen Dampfloks zu waren:
http://www.bahnbilder.de/bild/italien~schmalspurbahnen~ssif-valle-vigezzocentovalli/778862/das-schild-versprach-zu-viel-denn.html
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 3.9.2015 18:38 3.9.2015 18:38
Wobei das auch in der Schweiz üblich zu sein scheint, nur das Lokmodell ist antiker... http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~TRN+-+Les+Transports+Regionaux+Neuchatelois/823915/schilderwald-in-la-chaux-de-fonds-13102014.html